Autor Tópico: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022  (Lida 2302 vezes)

Offline mpaneves

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Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« em: 04 de Junho de 2022, 20:16 »
A nova maxiscooter de topo da Yamaha
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Marco Neves

Offline bombeirito1

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #1 em: 05 de Junho de 2022, 15:18 »
Mais um excelente vídeo do MPA Neves.
É das scooters da Yamaha que mais gosto.
Acho que está muito bonita e equipamento de topo
Pedro

Offline davidsantos

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #2 em: 05 de Junho de 2022, 17:23 »
É uma bela scooter desportiva sem dúvida  scooter_
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Offline antoniopat

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #3 em: 06 de Junho de 2022, 18:43 »
Boa review Marco, mas, essa frente está muito Malaguti.  _Rolley_

Já agora que tipo de regulação tem a suspensâo da TMax?

É o que tenho dito relativamente às revisões destas scooters é muitissimo caro, ao nivel de motos premium, não sabia que uma revisão da Xmax 300 ficava tão caro bah

Epá pelo preço desta scooter e pelo que se paga em manutenção mais vale uma Tiger 900 ou uma Multistrada V2, visto que vai sair ao mesmo preço praticamente.

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #4 em: 06 de Junho de 2022, 21:57 »
 Viva

A questão é que muita gente compra Scooters porque é o conceito que mais lhes faz sentido sendo que tecnicamente estas maxiscooters de topo têm tanta tecnologia como uma moto dita normal. O custo de manutenção reflete isso mesmo. Em resumo, não é porque uma scooter tem uma manutenção cara que eu vou logo escolher uma mota. É o conceito que me motiva😉

Cumprimentos
JC
« Última modificação: 07 de Junho de 2022, 07:48 por João Canelas »

Offline mpaneves

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #5 em: 07 de Junho de 2022, 07:05 »
Boa review Marco, mas, essa frente está muito Malaguti.  _Rolley_

Já agora que tipo de regulação tem a suspensâo da TMax?

É o que tenho dito relativamente às revisões destas scooters é muitissimo caro, ao nivel de motos premium, não sabia que uma revisão da Xmax 300 ficava tão caro bah

Epá pelo preço desta scooter e pelo que se paga em manutenção mais vale uma Tiger 900 ou uma Multistrada V2, visto que vai sair ao mesmo preço praticamente.

Cumps
Obrigado Antonio
A regulação é idêntica a muitas e só na traseira pode ser regulada
A manutenção não é barata pois o material é caro e é tramado mexer neste tipo de máquinas,por exemplo afinar uma correia de transmissão não é coisa para fazer em casa como muitos pensam,há máquinas próprias,coisa que aprendi e já passava esse conhecimento.
Em relação as anteriores,melhoraram os plásticos e outras coisas que não se vêem, melhorou o que tinha de ser
A máquina é japonesa e vem de lá,logo não é barata.
Atualmente tem mais tecnologia que uma MT 07 por exemplo, é mais complexa que outras de mais CC .
Das máquinas mais tramadas de mexer ,das que eu menos gostava
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Offline Paulo Silveiro

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #6 em: 07 de Junho de 2022, 09:05 »
Viva

A questão é que muita gente compra Scooters porque é o conceito que mais lhes faz sentido sendo que tecnicamente estas maxiscooters de topo têm tanta tecnologia como uma moto dita normal. O custo de manutenção reflete isso mesmo. Em resumo, não é porque uma scooter tem uma manutenção cara que eu vou logo escolher uma mota. É o conceito que me motiva😉

Cumprimentos
JC

Inteiramente de acordo...não existem motos de 500cc com esta qualidade nem equipamento. É o ideal para quem não quer andar a olear e esticar correntes frequentemente. Estas scooters são  o melhor de dois mundos. Muito práticas para a cidade e permitem viajar para todo o lado com conforto e um comportamento exemplar.  _pol_
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Offline moto2cool

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #7 em: 07 de Junho de 2022, 09:21 »
Com o advento da complexidade de auxílios eletrónicos e gadgets o preço da mota/scooter começa a depender menos do motor e desempenho.
Se as motas de grande porte ou modelos de topo eram o paradigma das motas caras, as scooters, que não têm capacidade para competir com os cento e muitos cavalos, eram de preço muito mais modesto.
Atualmente os preços aproximam-se e já vemos scooters a custar tanto como modelos de topo de motas, como os casos que  o companheiro citou, ou outros, como a tracer 900, por exemplo.
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Offline JPA

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #8 em: 07 de Junho de 2022, 12:18 »
Parece-me que é inquestionável o quanto a T Max representa para a Yamaha e para o mundo das maxis, é a rainha sem muita margem de dúvida !

Já houve outras marcas que bem tentaram lá chegar, mas a T MAX nas sucessivas gerações surpreende pela positiva em termos de uma gradual sofisticação.

É um facto que é necessário ser-se especialista para saber "mexer" numa T MAX...

Excelente vídeo, e os parabéns ao mpaneves...  _palmas_
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Offline moto2cool

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #9 em: 07 de Junho de 2022, 13:55 »
Parece-me que é inquestionável o quanto a T Max representa para a Yamaha e para o mundo das maxis, é a rainha sem muita margem de dúvida !

Já houve outras marcas que bem tentaram lá chegar, mas a T MAX nas sucessivas gerações surpreende pela positiva em termos de uma gradual sofisticação.

É um facto que é necessário ser-se especialista para saber "mexer" numa T MAX...

Excelente vídeo, e os parabéns ao mpaneves...  _palmas_

Essa da rainha vai implicar um combate de wrestling entre a detentora do título -  burgman 650 e a pretendente   _mau_ _mau_ _martelada_
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Offline JPA

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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #10 em: 07 de Junho de 2022, 14:35 »
A Burgman 650 infelizmente já não será mais fabricada pelo menos nos moldes que hoje conhecemos, mas enquanto foi produzida talvez fosse uma da "rainhas", mas desde o lançamento da T MAx em 99 ou 2000 ( salvo erro), o mundo das motos passou a ter o conceito Maxi Scooter como alternativa, e que excelente alternativa...

Em 2022 mais uma evolução... é isso que a T MAX se distingue! Na minha opinião é a detentora do trono.  _pol_
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Re: Apresentação e teste da Yamaha t max 560 2022
« Responder #11 em: 07 de Junho de 2022, 21:09 »
 Este segmento das maxiscooters tem sofrido uma grande evolução, acompanhando em boa parte a evolução nas motas em geral. A TMax sempre foi a rainha deste segmento! Começou logo pelo conceito disruptivo do seu chassis face ao standard das Scooters até então, adoptando soluções de mota e subindo claramente as prestações e agradabilidade de pilotagem. Perdeu em termos de versatilidade mas foi uma escolha da marca. A Burgman 650 também era a rainha nas maxis de cariz estradista pois para além de boas prestações, tinha boa versatilidade e óptimo equipamento de conforto. Depois a SW-T da Honda acompanhou de certa maneira a Burgman mas acabou por perder um pouco com aquela suspensão dianteira e dimensão mais reduzida das rodas. A Bmw C650 também apareceu e, começando mal em termos de fiabilidade, acabou por terminar a carreira em boa forma (acabei por ter duas sendo esta última do último modelo). A Kymko Ak tentou copiar a TMax e acabou de certa forma por estar lá quase…mas ainda faltou ali qualquer coisa.
No meu caso escolhi a que mais me identifiquei. Pode não ser a melhor numa série de factores mas é noutros que muito valorizo! Interessa é que saibamos escolher e que a nossa escolha seja a nossa escolha mais adequada!😉✌️

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JC
« Última modificação: 07 de Junho de 2022, 21:13 por João Canelas »