Cuidado com os novos radares de Lisboa é já para a semana

[moto2cool]

Comunicado oficial de Carlos Moedas, presidente da CML, anunciou a chegada dos novos radares:

“A partir do próximo dia 1 de junho, a autarquia irá ativar os 21 radares recentemente substituídos por novos equipamentos com tecnologia mais avançada”, indicou o município, referindo que a entrada em funcionamento dos outros 20 radares em novas localizações ocorrerá a partir dessa mesma data, mas “de forma gradual”.
A implementação destes radares de nova geração foi assumida pelo anterior executivo da Câmara Municipal de Lisboa, liderado, na altura, por Fernando Medina. Um negócio que obrigou o executivo camarário a gastar mais de 2,1 milhões de euros.
Ficou para Carlos Moedas efetivar a instalação dos equipamentos, uma operação que demorou mais do que o esperado devido à necessidade de colocação da Sinalização de Trânsito vertical, nomeadamente o sinal H43, obrigatório nas vias com controlo eletrónico da velocidade, e que permite aos condutores saber que estão a ser controlados por radar.

Onde é que se encontram instalados os novos radares?

A 1 de junho entram em funcionamento nas seguintes localizações:
Avenida da Índia, Avenida de Brasília, Avenida Infante D. Henrique (dois sentidos), Avenida de Ceuta (dois sentidos), Avenida General Correia Barreto (dois sentidos), Avenida Marechal António Spínola (dois sentidos), Avenida Marechal Gomes da Costa, Avenida Almirante Gago Coutinho, Avenida Eusébio da Silva Ferreira, Avenida da República, Campo Grande, Avenida Cidade do Porto, Avenida João XXI, Avenida Afonso Costa, Túnel Marquês de Pombal, Avenida Marechal Craveiro Lopes e Avenida das Descobertas.

Os restantes 20 radares entram em funcionamento de forma faseada nas seguintes localizações:

Avenida Santos e Castro (dois sentidos), Avenida Lusíada (dois sentidos), Avenida Eusébio da Silva Ferreira, Avenida Padre Cruz (dois sentidos), Avenida Marechal Gomes da Costa, Avenida de Brasília, Avenida Infante D. Henrique (dois sentidos), Avenida Dr. Alfredo Bensaúde (dois sentidos), Avenida Almirante Gago Coutinho, Avenida de Ceuta, Avenida Calouste Gulbenkian, Avenida Marechal Craveiro Lopes (dois sentidos) e Avenida dos Combatentes (dois sentidos)


fonte: https://motojornal.pt/radares-se-gosta-de-acelerar-em-lisboa-e-melhor-ter-cuidado/

[davidsantos]

 

[Ferro]

Nada contra, desde que avisem... 

[Rufido]

Obrigado pela partilha 

[moto2cool]

Nada contra, desde que avisem... 

Costumam mandar o aviso para casa

[davidsantos]

Costumam mandar o aviso para casa

 

[Ferro]

Possivelmente não me expliquei bem.
Quando disse avisarem, referia-me aos radares que estão fixos na via pública e que possuem o respetivo sinal de aviso. Esses radares possuem um efeito de limitação da velocidade no local onde estão colocados e só é multado quem não quer respeitar, ou, eventualmente, um condutor mais distraido.
Os outros radares, que são colocados sem aviso, têm pouco efeito na redução da velocidade na zona e, aparentemente, serão colocados mais com a intenção de caçar multas...

[davidsantos]

Possivelmente não me expliquei bem.
Quando disse avisarem, referia-me aos radares que estão fixos na via pública e que possuem o respetivo sinal de aviso. Esses radares possuem um efeito de limitação da velocidade no local onde estão colocados e só é multado quem não quer respeitar, ou, eventualmente, um condutor mais distraido.
Os outros radares, que são colocados sem aviso, têm pouco efeito na redução da velocidade na zona e, aparentemente, serão colocados mais com a intenção de caçar multas...

Exato,e tem sido bastantes, ...

[moto2cool]

Possivelmente não me expliquei bem.
Quando disse avisarem, referia-me aos radares que estão fixos na via pública e que possuem o respetivo sinal de aviso. Esses radares possuem um efeito de limitação da velocidade no local onde estão colocados e só é multado quem não quer respeitar, ou, eventualmente, um condutor mais distraido.
Os outros radares, que são colocados sem aviso, têm pouco efeito na redução da velocidade na zona e, aparentemente, serão colocados mais com a intenção de caçar multas...

Eu percebi, foi apenas uma brincadeira.

Tenho ideia que costumam ter avisos, mas pode ser só no início da via

[moto2cool]

Só para relembrar, é amanhã que se reforça a caça a multa.
Até estarem habituados o melhor é usar uma aplicação para não serem surpreendidos

[Elizeu]

Aqui no Brasil os radares urbanos são verdadeiros caça-níqueis. As prefeituras costumam instalar radares nas entradas de cidades, onde se sai de uma rodovia de limite 100 km/h e adentra-se em avenidas com limites de 50 km/h, algumas vezes sem clara sinalização do novo limite. Alguns radares são instalados em curvas, etc. E as multas são acompanhadas de pontos na carteira de habilitação.

[moto2cool]

Aqui no Brasil os radares urbanos são verdadeiros caça-níqueis. As prefeituras costumam instalar radares nas entradas de cidades, onde se sai de uma rodovia de limite 100 km/h e adentra-se em avenidas com limites de 50 km/h, algumas vezes sem clara sinalização do novo limite. Alguns radares são instalados em curvas, etc. E as multas são acompanhadas de pontos na carteira de habilitação.

Radares de velocidade são o melhor negócio. Amortizam o custo no primeiro ano e depois é só lucro    Se um radar tiver pouca rentabilidade podem sempre baixar o limite nessa estrada


E qualquer dia vamos ter radares de telemóvel e de ruido, e no futuro um para ver se o motociclista lavou os dentes

[jfreitas]

Obrigado pela partilha.

 

[RRufino]

Viva malta,

Alguém me explica como é que no caso das motos, portanto só com matrícula atrás, é possível fazer o controlo em 2 sentidos? (exceto o óbvio controlo moral da existência do radar). A mim não me parece possível, ou há explicação?
No radar de Campolide (Avenida Calouste Gulbenkian) e no túnel da Avenida João XXI, apesar de a notícia não indicar, ambos os sentidos têm a marcação de radar e controlo de velocidade.

[moto2cool]

è melhor não dizer isso alto senão ainda nos obrigam a por matricula à frente

[moto2cool]

Notícia do SOL:

Nas primeiras 24 horas em que foram ligados os 41 novos radares em Lisboa foram apanhados mais de centena e meia de condutores em excesso de velocidade. Entre as 11h do dia 1 de junho e as 9h30 de dia 2, foram registadas pelo menos 151 infrações, apurou o Nascer do SOL.

Entre as zonas onde foram detetadas mais infrações estão a Av. Eusébio da Silva Ferreira, situada junto à Escola Superior de Comunicação Social, em Benfica, no sentido Oeste-Este, com 49 ocorrências. E também a Av. Cidade do Porto, junto ao Aeroporto Humberto Delgado, no sentido Norte-Sul, tendo sido registadas 20 ocorrências.

[davidsantos]

Notícia do SOL:

Nas primeiras 24 horas em que foram ligados os 41 novos radares em Lisboa foram apanhados mais de centena e meia de condutores em excesso de velocidade. Entre as 11h do dia 1 de junho e as 9h30 de dia 2, foram registadas pelo menos 151 infrações, apurou o Nascer do SOL.

Entre as zonas onde foram detetadas mais infrações estão a Av. Eusébio da Silva Ferreira, situada junto à Escola Superior de Comunicação Social, em Benfica, no sentido Oeste-Este, com 49 ocorrências. E também a Av. Cidade do Porto, junto ao Aeroporto Humberto Delgado, no sentido Norte-Sul, tendo sido registadas 20 ocorrências.

Vai render....

[moto2cool]

Considerando metade leves e metade graves e pelo valor mínimo ( media 90€) em 24 horas gerou 13.590.
Num ano 4.960.350€, só nestes radares

[Ferro]

Eu percebi, foi apenas uma brincadeira.

Tenho ideia que costumam ter avisos, mas pode ser só no início da via

Os fixos são obrigados por lei a estar sinalizados. O objetivo é serem pedagógicos.
Da minha parte só lamento não exististirem JÁ radares para telemóveis e ruído. Moro numa rua com algum movimento e é degradante passar o dia a ouvir escapes modificados ensurdecedores que não valorizam nada os verdadeiros amantes das duas rodas. Relativamente aos telemóveis nem vou explicar as razões pelas quais deviam existir radares para quem os usa ao volante...

[moto2cool]

Atualização dos valores:


De acordo com a Câmara Municipal de Lisboa, liderada pelo presidente Carlos Moedas, no período de 1 a 30 de junho, os novos radares registaram nada menos do que 38.018 infrações aos limites de velocidade impostos pelo Código da Estrada para as diferentes vias rodoviárias da capital.

Deste total de infrações verificamos que 34.745 foram infrações graves, enquanto 3.246 foram muito graves.

As multas associadas a estas contraordenações de velocidade começam nos 120 euros e podem chegar aos 1500 euros. Convém também realçar que, para além da multa monetária, existe ainda a sanção acessória de inibição de conduzir que varia de um mês a dois anos. E ainda não podemos esquecer que no caso das graves o condutor perde dois pontos na Carta de Condução, e nas muito graves são quatro pontos perdidos!

Quantos milhões de euros foram “amealhados” pelos radares de Lisboa?

As contas não são difíceis de fazer. Se partirmos do valor mínimo para cada tipo de contraordenação – 120 euros para graves e 300 euros para muito graves – verificamos que entraram nos cofres da Câmara Municipal de Lisboa nada menos do que 4.169.400 euros respeitantes às infrações graves, enquanto no caso das muito graves o valor é de 973.800 euros.

Tudo somado, temos então um total de mais de 5.1 milhões de euros em multas de velocidade… num único mês!


https://motojornal.pt/quanto-renderam-os-novos-radares-de-lisboa-em-junho/

[Rufido]

Como se dizia por aí que alguns dos radares não estariam a funcionar, o pessoal ía apostando às cegas.
Parece que o jogo foi mais favorável aos cofres do estado e por este andar, os novos radares, em boa parte, parecem estar já pagos (ou a caminho...)

[antoniopat]

Os radares não contabilizam infrações leves com tolerância zero, ou seja só levas contra ordenação leve se passares a 75 Km/h numa zona de 50 Km/h em que depois de descontado a velocidade real e a percentagem de tolerância fica tipo a 67 ou 68 km/h e aí aparece em casa a contra ordenação leve, se passares a 65km/h numa zona de 50km/h nada acontece.

Digo porque já aconteceu comigo no IC 17 passar a 112 km/h, velocidade captada pelo radar, em zona de 80 e após os descontos ficar em leve.

Agora com isto evito ir a Lisboa, mas, fora da cidade tento sempre andar ali na zona da leve requer é muita atenção.

[jcsc]

Os radares não contabilizam infrações leves com tolerância zero, ou seja só levas contra ordenação leve se passares a 75 Km/h numa zona de 50 Km/h em que depois de descontado a velocidade real e a percentagem de tolerância fica tipo a 67 ou 68 km/h e aí aparece em casa a contra ordenação leve, se passares a 65km/h numa zona de 50km/h nada acontece.

Digo porque já aconteceu comigo no IC 17 passar a 112 km/h, velocidade captada pelo radar, em zona de 80 e após os descontos ficar em leve.

Agora com isto evito ir a Lisboa, mas, fora da cidade tento sempre andar ali na zona da leve requer é muita atenção.

Deve ter a ver com ser considerada dentro ou fora de localidade em que as margens sao de 20 km/h ou 30 km/h

[Ferro]

Companheiros,
Estes radares estão sinalizados. Porque não abrandar nessa zona?