Avaria na minha DT

[Paulo Ferreira]

Olá pessoal.

A minha DT, tem sido assistida num concessionário.

Tenho um pequeno (grande) problema, com a temperatura da mesma.

Já foi mudado o liquido de refrigeração + sensores de temperatura + vela/óleo motor e filtros

e para espanto,tudo na mesma.

Reclamação na oficina e resposta:tem que deixar a scotter para reverificarmos isso tudo, mas em principio temos que mudar juntas de motor e talvez substitiur a cabeça.
Reparação na casa dos 500/600 euros.

Alguem com DT, que possa dar uma ajuda?

Nao gasta liquido de refrigeração
Nao tem liquido de refrigeração misturado com o óleo de motor.

Não aparece na máquina de diagnostico qualquer avaria.

os códigos que avisa são sempre os de Sensor Temp do motor/ sobreaquecimento do motor.

Alguem com conhecimentos de situações iguais/parecidas?

Boas curvas

[sepossivel]

quanto custa um motor novo ?

[piedade]

nos "sensores de temperatura" está incluída a verificação do estado do termostato ou troca do mesmo? 

[davidsantos]

O não gastar água é que esquisito se tem junta queimada, já tiraste a vela a ver se tem sinal de água?

[HJRD]

Se não gasta água, nem a mistura com o óleo, não vejo o sentido de substituírem juntas e cabeça. Ou não está a fazer a circulação do líquido de refrigeração como deve ser (algum tubo ou canal obstruído), ou então, há algum problema na cablagem, entre o sensor e a centralina (mas se não dá erro nenhum no diagnóstico, não estou a ver que seja daí)...
E ir a outra oficina, e pedir uma segunda opinião?

[davidsantos]

Se não gasta água, nem a mistura com o óleo, não vejo o sentido de substituírem juntas e cabeça. Ou não está a fazer a circulação do líquido de refrigeração como deve ser (algum tubo ou canal obstruído), ou então, há algum problema na cablagem, entre o sensor e a centralina (mas se não dá erro nenhum no diagnóstico, não estou a ver que seja daí)...
E ir a outra oficina, e pedir uma segunda opinião?

Ora bem... Basta má indicação no ponteiro, ou uma bomba de água que não esteja boa..

[Mercurio]

Hummm...
Verifica que a tampa do radiador está em bom estado e que tens o sistema de arrefecimento bem purgado.
Ar no sistema de arrefecimento é a causa No1  de sobre aquecimento.
Vai contando.

[davidsantos]

Hummm...
Verifica que a tampa do radiador está em bom estado e que tens o sistema de arrefecimento bem purgado.
Ar no sistema de arrefecimento é a causa No1  de sobre aquecimento.
Vai contando.

Exato, nem lembrava disso também são duas possíveis causas..

[antoniopat]

A mota aquece o quê e em quanto tempo?

A tampa do radiador por vezes é o problema porque ganha oxidação no interiror e a válvula não atua ou entope.

Cumps

[Paulo Ferreira]

Malta. Bom dia.
Em relação a "avaria " da minha DT:

Não aquece
Não tem falta de liquido de arrefecimento.
Valvulas e sensores novos,liquidos de arrefecimento novo.
Purga e limpeza geral do sistema de arrefecimento.
È sim a chamada avaria intermitente.
Segunda feira vai até ao posto médico.
Depois coloco aqui a causa e a medicação receitada para essa doença
Abraço e boas curvas

BE SAFE

[HAntunes]

Boas,

Só hoje li este tópico e reparei que não tinhas colocado a resolução da situação.

Ao ler o tópico e os possíveis problemas que te tinham apresentado sem que se tivessem traduzido em soluções, lembrei-me se a questão não pode ser apenas ligada à parte elétrica, ou termostatos ou outros afins.

Tenho uma DT de 2014 que tem estado impecável pelo que não te consigo ajudar por aí além.

[moto2cool]

Penso que o nosso companheiro terá resolvido o problema e partiu para outras paragens.
Talvez quando (se) tiver  novo problema se lembre de nós

[davidsantos]

Penso que o nosso companheiro terá resolvido o problema e partiu para outras paragens.
Talvez quando (se) tiver  novo problema se lembre de nós

Infelizmente acontece muito por aqui...