Inspecções Obrigatórias Motociclos...a nova realidade para 2022

[Domingos Ferreira]

Sim existem muitas motas 50cc que são bem velhinhas e fazem muito fumo,  mas essas devem ter uma atenção especial como tem os carros classicos que obtem certificação, e assim podem andar por todas as ruas e cidades sem limitações, e acho que tem um iuc muito baixo.

Agora essas  50cc  também deveriam ir a inspecção, tem matricula podem circular dentro e fora do pais, tem de haver alguma entidade que diga que a mota está em condições de circular ou não, mesmo que seja só ao domingo de manhã.

[davidsantos]

O problema é que algumas só chegariam ao IPO num reboque...
Tirando as novas, a 4 tempos (injecção), todas as outras são a carburador e de antes de haver Normas Europeias - os medidores de emissão dos IPO ficariam malucos...

Acho que apostam no envelhecimento e fim desses ciclomotores. Entretanto, especulo, no impedimento da sua circulação em determinadas zonas urbanas - tal como fazem em relação a alguns veículos a diesel pela idade (antes de, imagino, restringirem todos os veículos a gasóleo - os ligeiros de passageiros, leia-se, as empresas de transportes terão uma "moratória", não tão escandalosa como a dos navios de cruzeiro...).
Uma dúvida: e os "mata-reformas" também vão? Aí que é dariam cabo do resto... das reformas.

Nem me lembrava dos papa reformas...

[moto2cool]

"O problema é que algumas só chegariam ao IPO num reboque...
Tirando as novas, a 4 tempos (injecção), todas as outras são a carburador e de antes de haver Normas Europeias - os medidores de emissão dos IPO ficariam malucos...

Acho que apostam no envelhecimento e fim desses ciclomotores."

Eu não apostava no envelhecimento, aquilo dura várias vidas

[antoniopat]

Sou de acordo com as inspeções, mas, só aceito a ideia de inspecionar motos quando a dos automóveis fôr realmente uma inspeção decente, vê-se carradas de charutos diesel a esfumarem-se todos que mete nojo, os filtros de particulas de muitos fumarentos abandonaram o local aos anos e nunca se deu por falta deles e isso é completamente ridiculo. Já nem falo dos cambalhachos que há para passar que isso é normal porque estamos em portugal.

[FabioEsteves]

No Brasil as motos fazem inspeção. Mas o dono é quem fica com a moto. O examinador apenas pede para o dono ligar luzes e etc
Ele olha estado dos pneus e faz a medições dos gases do escapamento.
Nada demais.

[moto2cool]

No Brasil as motos fazem inspeção. Mas o dono é quem fica com a moto. O examinador apenas pede para o dono ligar luzes e etc
Ele olha estado dos pneus e faz a medições dos gases do escapamento.
Nada demais.

Em Espanha conforme vídeos que estão na net também é assim e aqui será com certeza
Quem se recusar, tem todo o direito, mas naturalmente fica sem a inspeção ( e o dinheiro que pagou por ela)

[pedroareias]

Aposto que será o inspector a pegar na moto e a deixá-la cair.

Haverá um documento a isentar o centro de inspecções de quaisquer danos causados pelo procedimento de teste.

Todos sabemos que há formas estabelecidas de passar nesses testes.

Uma delas é química: https://crcg2p.com/

[karloxilva]

Eu não apostava no envelhecimento, aquilo dura várias vidas

Anda cá por casa uma Aerox das primeiras que testemunha isso mesmo

É a carburador, "autolub", mas só leva óleo de qualidade, está de origem e não deita o fumo que vejo noutras... mas, lá está, é de uma norma bem antiga.
[Está nas mãos da "patroa" que não a quer substituir porque as outras "não andam, arrastam-se". Nem consigo perceber como gosta "daquilo", nunca me sentei numa scooter mais desconfortável... lá está, "o amor é louco não faças pouco"...]

[davidsantos]

Aposto que será o inspector a pegar na moto e a deixá-la cair.

Haverá um documento a isentar o centro de inspecções de quaisquer danos causados pelo procedimento de teste.

Todos sabemos que há formas estabelecidas de passar nesses testes.

Uma delas é química: https://crcg2p.com/

Se fosse o inspector a deixar cair uma moto não havia documento que o isente de responsabilidades..

[moto2cool]

Preço para 2022:

Motas, triciclos ou quadriciclos passam a pagar 16,01 euros (em vez de 15,85 euros) de inspeção

[Americano]

Segundo os inspetores no centro perto de mim disseram que são responsáveis se alguma coisa acontecer durante a inspeção.
 

[JPA]

Segundo os inspetores no centro perto de mim disseram que são responsáveis se alguma coisa acontecer durante a inspeção.

Sem dúvida... a responsabilidade civil garante que qualquer espécie de dano patrimonial ( pessoa ou bens) a terceiros seja salvaguardada. 

[Élio]

Em relação a esta matéria fiz uma pesquisa para perceber o que é necessário.
E encontrei o seguinte:

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/detalhe/dissolucao-do-parlamento-trava-inspecao-a-motas

A notícia apesar de ser apenas para assinantes dá uma ideia do que ficou decidido.
A notícia é de ontem, 28/12/2021. Não faço ideia se existe por aí muito mais.
Mas para mim já serve.

Depois fui ao site do IMT e encontrei isto

https://www.imt-ip.pt/sites/IMTT/Portugues/Veiculos/Inspecao/TiposInspeccoes/Paginas/TiposdeInspecoes.aspx

Boas curvas

[EML]

A dissolução da Assembleia da República adiou "a coisa"! 

https://www.jn.pt/nacional/inspecao-obrigatoria-as-motas-aguarda-por-tecnicos-14449748.html

Votos de um Ótimo 2022! 

[davidsantos]

Foi adiado, ó que chatice...

[moto2cool]

A dissolução da Assembleia da República adiou "a coisa"! 

https://www.jn.pt/nacional/inspecao-obrigatoria-as-motas-aguarda-por-tecnicos-14449748.html

Votos de um Ótimo 2022! 

Não vamos misturar alhos com bugalhos. Tanto quanto sei nada existe que careça de legislação da AR, estando a regulamentação para aplicar uma lei já aprovada dentro dos limites de competência do governo.
Mas temos um governo que, a exemplo de tudo o seu mandato, não quer tomar medidas impopulares, principalmente antes das eleições ( veja-se o caso da suspensão da execução do SEF).
Os políticos vão empurrar com a barriga até que tenham mais argumentos ( devemos ter uma campanha na comunicação social sobre os perigos de andar de mota, a mortalidade das duas rodas, os casos trágicos dos lesionados, os exemplos europeus, etc)

[davidsantos]

Custaria uns votos valentes o que nesta altura...

[JPA]

Em resumo, nada se vai passar sobre este tema nos próximos tempos…

A transposição da lei europeia tem valor legal desde 2017, mas a carência da respectiva aprovação da portaria é agora uma realidade com a dissolução do parlamento pelos motivos conhecidos, pelo que a data de 1 de Janeiro 2022 deixou de fazer qualquer tipo de sentido.

- Sem uma portaria regulamentar publicada em DR a lei não pode ser aplicada !

Tudo está ainda em aberto e depende de como se irá formar o futuro governo e respectivo cumprimento de estabilidade para os próximos 4 anos ( legislatura), e sendo este assunto secundário e bastante polémico para não dizer algo impopular, antevejo um cenário sem avanços e nem recuos, e claramente sem derrotas ou vitórias.

[antoniopat]

Bem assim será que já posso montar o Arrow na Xciting? 

[davidsantos]

É esperar para ver , por enquanto quem tiver alterações ainda pode usufruir mais uns tempos..