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Comparativo Honda SH 350i vs Piaggio Beverly 400 2021
SARider:
Seria interessante a comparação com o viro frontal montado na SH, ou desmontar o mesmo na BV.
A Beverly 250 que tive anteriormente, se bem que era da idade da pedra comparada com estas duas, fazia toda a diferença com e sem o vidro frontal.
antoniopat:
É claro que se colocarem um vidro na SH vai melhorar bastante, mas, assim a diferença de valores é menor. Tendo em conta o bau, a travagem, a suspensão e o motor que na Piaggio são melhores a diferença de preço compensa mais para a Piaggio, no entanto a SH será mais ágil para a cidade por ser mais leve.
No design está a anos de luz na frente da Honda. (subjetivo)
pedroareias:
Eles fazem um comentário a indicar que o motor da Beverly é «glutão». Isso para muitos de nós é fatal.
Uma Scooter que consome 5 L/100 km [Spritmonitor e quejandos] dificilmente faz sentido como meio de transporte. Acrescentando os custos de manutenção elevados, fica exorbitante.
davidsantos:
--- Citação de: pedroareias em 11 de Setembro de 2021, 15:06 ---Eles fazem um comentário a indicar que o motor da Beverly é «glutão». Isso para muitos de nós é fatal.
Uma Scooter que consome 5 L/100 km [Spritmonitor e quejandos] dificilmente faz sentido como meio de transporte. Acrescentando os custos de manutenção elevados, fica exorbitante.
--- Fim de Citação ---
Concordo plenamente..
antoniopat:
--- Citação de: pedroareias em 11 de Setembro de 2021, 15:06 ---Eles fazem um comentário a indicar que o motor da Beverly é «glutão». Isso para muitos de nós é fatal.
Uma Scooter que consome 5 L/100 km [Spritmonitor e quejandos] dificilmente faz sentido como meio de transporte. Acrescentando os custos de manutenção elevados, fica exorbitante.
--- Fim de Citação ---
Tenho dúvidas que faça 5 litros a andar o normal (tipo normal não o normal dos brutos das RR sem ofensas _pol_), as Xevo e as Beverly 400 antigas não faziam isso, tive uma nexus 500 que andava longe disso, as X10 500 idem e lançam um modelo novo que passa nas normas euro 5 e mama 5 litros??? Só mama 5 litros se andares de punho trancado em cada arranque nos semáforos e em AE, mas, isso todas o fazem se andarmos a partir, na minha chinoca 400i com quase tudo o que dá para mudar faço cerca de 3,5l em estrada e o mais alto que fiz não chegou a 4l com cerca de 30 km de cidade, mais coisa menos coisa. O que digo vale tambem para a Honda tambem já ouvi falar donos a queixarem se do consumo ser alto(neste caso Forza 300 e 350 alguns relatos), será que o defeito é da moto ou do dono?
O punho manda tudo mas cada qual vê as coisas como quer, por acaso quando comprei a Nexus 500 fiquei algo receoso com a história do consumo porque via em alguns sites a indicar 5L e 4,5L (sites de specs e no fuelly) e nunca fiz isso o maximo foi 4,2 com AE a velocidades pouco recomendadas para scooters.
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