Autor Tópico: Piaggio Beverly400  (Lida 2638 vezes)

Offline Lp

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Piaggio Beverly400
« em: 28 de Junho de 2021, 22:20 »
Boa noite a todos,
Tive oportunidade de efectuar test drive à nova beverly 400 e gostei. Para os utilizadores que tenham beverly 350 ou outras máquinas equipadas com o motor 400 podem pf dar feedback quanto à kilometragem, fiabilidade, problemas e custos de manutenção? Pelo que sei a 400 tem intervalos de manutenção a cada 10000kms com a 1a revisão aos1000km

Offline davidsantos

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Re: Piaggio Beverly400
« Responder #1 em: 29 de Junho de 2021, 00:11 »
Poderás outros modelos tipo forza 350 ou xmax 300?
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Offline antoniopat

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Re: Piaggio Beverly400
« Responder #2 em: 29 de Junho de 2021, 00:39 »
Não sabia que a Piaggio tinha voltado aos 400cc, sem dúvida uma máquina decente e bem diferente das outras.

Pela minha experiência em Piaggio o único ponto negativo é a longa espera de peças quando necessário (raramente), apesar de já não ser tão mau quanto era, de resto é muito bom, o melhor na minha opinião.

Boa sorte na compra.

Cumps
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Offline antoniopat

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Re: Piaggio Beverly400
« Responder #3 em: 26 de Outubro de 2021, 20:46 »
Já tive oportunidade de ver esta maxi ao vivo e de aspeto está muito bonita e bem conseguida, mas, a suspensão da frente deveria de ser mais completa tipo moto como aparece em muitas outras scooters no mesmo patamar de cc, potencia e preço.
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Offline Rufido

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Re: Piaggio Beverly400
« Responder #4 em: 27 de Outubro de 2021, 09:35 »
Enquanto procurava a minha 2ª Nexus, vi uma Beverly 400, com malas laterais rígidas, da mesma cor da carenagem e estava um espectáculo. Foi difícil resistir.
Rui

Offline karloxilva

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Re: Piaggio Beverly400
« Responder #5 em: 27 de Outubro de 2021, 10:55 »
Saúde!

A página do modelo, aqui (em Português) : https://www.piaggio.com/pt_PT/models/new-beverly/

No fundo da apresentação, o preço, 6800€, competitivo em relação à concorrência na cilindrada 400
Pode ver também que a 400 não é a única novidade, também lançaram uma 300, Euro 5, cerca de 800 € mais barata.

Boa qualidade a um preço que não sendo barato, é idêntico, um pouco mais "leve" aliás, que o preço da Suzuki Burgman 400... de há sete anos.

Em modo subjectivo:
Acho o desenho simpático, bonito mesmo - já o era. Uma "rodas altas" bastante boa para circuitos sinuosos e pouco regulares.
Qualidade sem dúvida, já assim "transpirava" o modelo anterior.
Tal como no modelo anterior, apenas não gosto de não poder colocar os pés más à frente e da posição que me pareceu algo rígida (poderá ser uma questão de habituação).
Sendo uma "rodas altas", espere-se um assento mais alto. Todavia, no modelo anterior, a leveza do conjunto transmitiu tranquilidade quando apenas as pontas dos pés tocavam o solo.

« Última modificação: 28 de Outubro de 2021, 16:15 por karloxilva »
"O bom senso é a coisa do mundo mais bem distribuída: todos pensamos tê-lo em tal medida que até os mais difíceis de contentar nas outras coisas não costumam desejar mais bom senso do que aquele que têm." René Descartes