Autor Tópico: Honda Goldwing GL 1800  (Lida 2628 vezes)

Offline José

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #25 em: 25 de Março de 2021, 19:09 »
Parabéns Miguel,  votos de muitos e bons kms
Um grande abraço
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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #26 em: 25 de Março de 2021, 22:07 »
Miguel, acho que a tua anterior era clara, esta é escura...

O modelo atual é fabuloso, embora eu goste principalmente da Bagger...

Mas são os navios almirante da Honda com toda a justiça!


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João Mestre / twin-pt
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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #27 em: 25 de Março de 2021, 23:39 »
É aproveitar o barulho desse magnífico motor enquanto não sair a goldwing eletrica...  _martelada_
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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #28 em: 26 de Março de 2021, 09:52 »
É aproveitar o barulho desse magnífico motor enquanto não sair a goldwing eletrica...  _martelada_
Nunca ouvi nenhuma a trabalhar o mais perto que estive foi sentado numa no stand da Honda (Motoboxe) a fazer : vrummmmmm!

E pensei: isto na AE é um porta aviões não há onda que incomode, depois imaginei-me no trânsito da cidade, logo ali à saída do stand, descer a rua Camões, meter até à Cedofeita e até tive arrepios.
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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #29 em: 26 de Março de 2021, 10:59 »
Nunca ouvi nenhuma a trabalhar o mais perto que estive foi sentado numa no stand da Honda (Motoboxe) a fazer : vrummmmmm!

E pensei: isto na AE é um porta aviões não há onda que incomode, depois imaginei-me no trânsito da cidade, logo ali à saída do stand, descer a rua Camões, meter até à Cedofeita e até tive arrepios.

Talvez, moto2cool, mas pode ser como as GS/GSA, emboque quando as vemos paradas/nos stands são mamutes e assustadoras e quando estão em movimento parecem “leves” que nem penas...


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João Mestre / twin-pt
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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #30 em: 26 de Março de 2021, 16:23 »
Grande Rosinha sempre em alta.  _pol_

Parabéns pela linda máquina, que tenhas essa por muito tempo e que faças kms e kms e kms.... _palmas_

Imagino o teu rosto com um sorriso daqueles que so nós sabemos quando realizamos um sonho.  _lool_

Grande abraço

Obrigado.

Forte abraço.

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #31 em: 26 de Março de 2021, 16:25 »
Já pensaste adquirir um suporte de tablet para colocares na traseira do capacete? Assim a pendura acompanhava as pipocas com um filme diferente...  _Rolley_
Bem vindo de volta
Abraço

O suporte para as pipocas está lá, nas ombreiras do banco traseiro. Dum lado as pipocas e do outro a Coca-Cola ou outro liquido a gosto!  _lol_
Abraço.

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #32 em: 26 de Março de 2021, 16:33 »
Miguel, acho que a tua anterior era clara, esta é escura...

O modelo atual é fabuloso, embora eu goste principalmente da Bagger...

Mas são os navios almirante da Honda com toda a justiça!


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Olá!
A anterior era esta.


Para além da cor e de estar toda original (a anterior estava carregada de extras que já trazia quando a comprei), a atual tem alguns pormenores que não são da versão base. Aparece uma de vez em quando e desaparece logo.

Abraço.

Offline Miguel Rosinha

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #33 em: 26 de Março de 2021, 16:40 »
Nunca ouvi nenhuma a trabalhar o mais perto que estive foi sentado numa no stand da Honda (Motoboxe) a fazer : vrummmmmm!

E pensei: isto na AE é um porta aviões não há onda que incomode, depois imaginei-me no trânsito da cidade, logo ali à saída do stand, descer a rua Camões, meter até à Cedofeita e até tive arrepios.
Olá,

É uma das coisas que engana muito na Goldwing.
Eu tive uma RT1200 que com as malas é mais larga do que esta. A Burgman 650 que tive também era mais larga mesmo sem as malas. Já não falamos na GS que com malas, fica com mais um palmo que esta.
O facto de os espelhos estarem elevados e numa posição que "passam" por cima dos espelhos dos carros, facilita muito.

Para quem tem duvidas, fica um vídeo bem elucidativo. Nota: este tipo é um pouco louco, mas é uma questão de hábito.

Offline Miguel Rosinha

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #34 em: 26 de Março de 2021, 16:45 »
Talvez, moto2cool, mas pode ser como as GS/GSA, emboque quando as vemos paradas/nos stands são mamutes e assustadoras e quando estão em movimento parecem “leves” que nem penas...


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Devido ao facto de o ponto de gravidade ser muito baixo, é mais fácil de equilibrar/manobrar em andamento, que uma GS.
Note-se que o depósito da GS está um pouco acima da altura dos joelhos. Na Goldwing, está debaixo do banco. Faz toda a diferença.
Conheço wingers que fazem o transito de Lisboa todos os dias e não querem outra coisa. Enquanto que se for uma scooter ou uma naked, o pessoal dos enlatados não se mexe porque sabem que passa (às vezes não é assim), quando vêm a frente desta, assustam-se e afastam-se mesmo.
Depois, o facto de ter marcha à ré, facilita muito em determinadas condições.

Offline Miguel Rosinha

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #35 em: 26 de Março de 2021, 16:49 »
Nunca ouvi nenhuma a trabalhar o mais perto que estive foi sentado numa no stand da Honda (Motoboxe) a fazer : vrummmmmm!


Olá,
Já ouviste um Porshe a trabalhar? É igual!
São 6 cilindros e um motor boxer. Está tudo dito.  ;D Até arrepia!  ;)

Abraço.

Offline Miguel Rosinha

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #36 em: 26 de Março de 2021, 16:56 »
Não há muitas touring a permitir este tipo de condução  _pol_


Offline Miguel Rosinha

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #37 em: 26 de Março de 2021, 16:59 »
Este vídeo é da Goldwing nova. O som do motor da versão anterior, era mais próximo do Porsche.
Mas já dá para perceber.   _pol_


Offline davidsantos

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #38 em: 26 de Março de 2021, 17:40 »
A anterior tinha uma cor que lhe ficava muito bem..
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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #39 em: 30 de Março de 2021, 12:08 »
quando for grande quero uma destas.

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Offline davidsantos

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Re: Honda Goldwing GL 1800
« Responder #40 em: 30 de Março de 2021, 21:08 »
Penso que é mesmo o expoente máximo no mundo das motas..
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