Autor Tópico: Arranque a frio anormal  (Lida 1910 vezes)

Offline Leonxsoul

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Arranque a frio anormal
« em: 11 de Dezembro de 2020, 09:00 »
Bom dia.
Tenho uma BMW G 650 gs de 2013. Há questão de 1 mês a moto a frio quando a punha a trabalhar começou a pegar mal. Pensei que fosse a bateria, fiz uma carga com um carregador. No entanto a frio a moto sempre que a ponho a trabalhar com um starter pega mas vai logo abaixo. Preciso sempre de dar um pouco de punho, carrego no starter acelero um pouco ao mesmo tempo e ela pega e aguenta-se e já não desliga.
No entanto de seguida se for andar com ela e já estiver bem quente pega à primeira.
Alguém faz ideia o que poderá ser?

Offline Rufido

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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #1 em: 11 de Dezembro de 2020, 09:42 »
Do pouco que entendo disto, aconselhava-te a veres como estão as velas ou até só o encaixe dos cachimbos.
« Última modificação: 11 de Dezembro de 2020, 10:07 por Rufido »
Rui

Offline Sergio-fininho

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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #2 em: 11 de Dezembro de 2020, 10:13 »
Bom dia.
Tenho uma BMW G 650 gs de 2013. Há questão de 1 mês a moto a frio quando a punha a trabalhar começou a pegar mal. Pensei que fosse a bateria, fiz uma carga com um carregador. No entanto a frio a moto sempre que a ponho a trabalhar com um starter pega mas vai logo abaixo. Preciso sempre de dar um pouco de punho, carrego no starter acelero um pouco ao mesmo tempo e ela pega e aguenta-se e já não desliga.
No entanto de seguida se for andar com ela e já estiver bem quente pega à primeira.
Alguém faz ideia o que poderá ser?
Boas numa mota dessas que da para ligar á maquina se nao for velas , teras sempre de ligar e ver o diagnóstico de erros... No entanto e em geral ou é velas ou é valvula de ar automatico ou ate mesmo sensor de temperatura... Mas ve as velas que pode ra ser dai.. 

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Offline Leonxsoul

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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #3 em: 11 de Dezembro de 2020, 13:59 »
Pessoal Obrigado pelas dicas.
Eu também desconfio que seja velas. Mas estou a ver que vou ter de deixa-la um dia no mecânico para me ver as velas.
« Última modificação: 11 de Dezembro de 2020, 14:00 por Leonxsoul »

Offline Mercurio

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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #4 em: 11 de Dezembro de 2020, 19:44 »
Parece-me que o enriquecedor está a falhar.
Normalmente necessita apenas de uma limpeza.
Pode tambem ser da vela, de facto.
De qualquer forma, sao arranjos simples.

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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #5 em: 11 de Dezembro de 2020, 23:18 »
Eu começaria pelas velas que são simples de verificar..
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Offline JPA

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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #6 em: 14 de Dezembro de 2020, 09:56 »
Bom dia.
Tenho uma BMW G 650 gs de 2013. Há questão de 1 mês a moto a frio quando a punha a trabalhar começou a pegar mal. Pensei que fosse a bateria, fiz uma carga com um carregador. No entanto a frio a moto sempre que a ponho a trabalhar com um starter pega mas vai logo abaixo. Preciso sempre de dar um pouco de punho, carrego no starter acelero um pouco ao mesmo tempo e ela pega e aguenta-se e já não desliga.
No entanto de seguida se for andar com ela e já estiver bem quente pega à primeira.
Alguém faz ideia o que poderá ser?

Viva!

Ao invés de ir a correr ao mecânico para verificar e trocar as velas ( 2 ), e estar a gastar €€ em peças e mão-de-obra, começava por uma pesquisa no google. ;)

- Uma solução apontada para este modelo com injecção BMS-E, é proceder ao "reset" do sensor de posição do acelerador (TPS).

Com a moto a frio, é ligar a ignição, esperar que o injector pressurize, e após os avisadores se apagarem, rodar o acelerador desde o ZERO até ao FIM 3X em sequência. Desligar a ignição, tornar a ligar e passar ao START do motor.

No arranque a frio o TPS tem importância no calculador da mistura ar/gasolina ( enriquecimento )... poderá ser esta a falha apontada.
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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #7 em: 14 de Dezembro de 2020, 14:26 »
Viva!

Ao invés de ir a correr ao mecânico para verificar e trocar as velas ( 2 ), e estar a gastar €€ em peças e mão-de-obra, começava por uma pesquisa no google. ;)

- Uma solução apontada para este modelo com injecção BMS-E, é proceder ao "reset" do sensor de posição do acelerador (TPS).

Com a moto a frio, é ligar a ignição, esperar que o injector pressurize, e após os avisadores se apagarem, rodar o acelerador desde o ZERO até ao FIM 3X em sequência. Desligar a ignição, tornar a ligar e passar ao START do motor.


Podem ser várias coisas. Mas é muito provável que seja o retificador de corrente e se for, tem que ser substituído.

No arranque a frio o TPS tem importância no calculador da mistura ar/gasolina ( enriquecimento )... poderá ser esta a falha apontada.
José António Ferreira

Offline Leonxsoul

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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #8 em: 19 de Dezembro de 2020, 23:49 »
Obrigado a todos pelas dicas que deram, no entanto já resolvi o problema da moto.
Vendia-a!

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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #9 em: 20 de Dezembro de 2020, 00:56 »
Obrigado a todos pelas dicas que deram, no entanto já resolvi o problema da moto.
Vendia-a!

Lol, não é a melhor forma, mas também resolve o problema.
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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #10 em: 20 de Dezembro de 2020, 09:50 »
Obrigado a todos pelas dicas que deram, no entanto já resolvi o problema da moto.
Vendia-a!
Essa nunca mais te dá problemas de arranque
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Re: Arranque a frio anormal
« Responder #11 em: 20 de Dezembro de 2020, 21:46 »
Essa nunca mais te dá problemas de arranque

A ele pelo menos já não chateia... Kk
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