Autor Tópico: NOVA FORZA 350 2020  (Lida 4783 vezes)

Offline davidsantos

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Re: NOVA FORZA 350 2020
« Responder #75 em: 08 de Abril de 2021, 01:05 »
Caros

Fui buscar a minha na passada segunda-feira.
Quem tiver dúvidas, disponha.

Abraço

Parabéns companheiro, e primeiras impressões?
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Offline bpinto

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Re: NOVA FORZA 350 2020
« Responder #76 em: 08 de Abril de 2021, 11:25 »
Parabéns companheiro,  _convivio_

Bom dia e obrigado pelas felicitações.
Primeiras impressões (venho uma pcx 125, modelo 2018-2020, que servirá de comparação):

- Muito sólida. Pisar sólido na estrada. Total ausência de batuques ou ruídos parasitas;
- Motor muito disponível, com aceleração vigorosa desde de baixas rotação. Sente-se o motor muito solto, parecendo ter pouca fricção interna. a uma velocidade estável de 100 km/h, o motor vai as 6000 rpm (longe das 9000 da red line) o permite andar tranquilamente em via rápida, sem sensação de estar a esforçar o motor;
- Consumos na casa do 3,7 L aos 100 (no computador de bordo). Acredito que depois da acamação fiquem na casa dos 3,4 ou 3,5;
- Muitoooo espaço debaixo do banco. Já me coube um capacete aberto, a lancheira da comida, um saco de compras considerável e a mala do portátil;
- Excelente instrumentação. Ampla, bem iluminada, com muita informação de consumos, temperatura ambiente, trip A e B, voltagem de bateria, etc.;
- Fenomenal proteção aerodinâmica (principalmente comparada com a PCX). Já apanhei uns pingos de chuva (fraca) e apenas fiquei molhado nos ombros. Pernas e peito, completamente secos;
- Suspensão rija sem ser desconfortável. Nota-se que a afinação está mais para andar depressa do que para ser um sofá na estrada. De qualquer forma é confortável qb, muita ajudada pela banco (largo);
- Tenho 1,78 m e não consigo colocar os 2 pés no chão totalmente (ao contrário da PCX). Não tanto pela altura do assento, mas mais pela sua largura, que obriga a abrir bastante as pernas, para chegar ao chão;

O único ponto menos positivo que saliento são os travões. Sei que ainda é cedo tenho de fazer kms, para acamar as pastilhas, (neste momento a Forza tem 80 km), mas acho-os demasiado esponjosos, tanto à frente como atrás. O ABS entra muito rapidamente em ação. Por comparação, o travão da frente da PCX tinha um tato muito mais preciso e doseável. Espero que o tempo (e os Kms) resolvam esta situação.

Abraço a todos
 
« Última modificação: 08 de Abril de 2021, 12:56 por bpinto »

Offline karloxilva

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Re: NOVA FORZA 350 2020
« Responder #77 em: 13 de Abril de 2021, 10:40 »
Companheiro bpinto, muito boa e objectiva apresentação da scooter. Parabéns.
Duas rodas: o dobro da atenção

Offline moto2cool

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Re: NOVA FORZA 350 2020
« Responder #78 em: 13 de Abril de 2021, 11:35 »
De facto em relação ao travões é melhor esperar para ver, se não melhorarem é visitar a oficina para verem na garantia
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Offline bpinto

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Re: NOVA FORZA 350 2020
« Responder #79 em: 13 de Abril de 2021, 11:40 »
Caros, bom dia

Neste momento a Forza está com 160 km e noto que os travões estão um pouco melhores. Não sei se já me habituei a eles, mas noto-os menos esponjosos, principalmente o da frente. O de trás, ainda que eficaz, por obrigar a um pouco mais de força na manete, o ABS entra em ação muito frequentemente. Não é defeito, é feitio. E depois, com o hábito, já nem se nota.

Offline davidsantos

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Re: NOVA FORZA 350 2020
« Responder #80 em: 13 de Abril de 2021, 23:14 »
Isso com a quilometragem melhora e  acama tudo.
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Offline José

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Re: NOVA FORZA 350 2020
« Responder #81 em: 14 de Abril de 2021, 00:31 »
Parabéns pela bela e boa compra, votos de muitos e bons
kms
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