Autor Tópico: Kymco Downtown 2013  (Lida 4184 vezes)

Offline _AXE_

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Re: Kymco Downtown 2013
« Responder #25 em: 23 de Setembro de 2020, 13:44 »

Gastem uns 25€, mais mão de obra, colocando (nos casos DT125) uma MOLA BRANCA MALOSSI, tirando a de origem e vão ver o que a maxi fica a andar... ficam com uma maxi completamente diferente (para melhor)
Ganha força/alma aos 90kmh, importante para ultrapassar camiões (por exemplo)

Apostem na mola branca MALOSSI e depois digam o que alterou.

Foi mais uma info minha, e só vinha aqui para responder às minhas PM''s...

Até um dia

Boas curvas.
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Offline moto2cool

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Re: Kymco Downtown 2013
« Responder #26 em: 23 de Setembro de 2020, 21:13 »
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Offline davidsantos

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Re: Kymco Downtown 2013
« Responder #27 em: 23 de Setembro de 2020, 22:03 »
Penso que o AXE se refere à mola do variador..
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Offline _AXE_

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Re: Kymco Downtown 2013
« Responder #28 em: 23 de Setembro de 2020, 22:21 »
Estamos a falar da mola da embraiagem ou do variador?

https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,26544.msg90067238.html#msg90067238

Pois, quer uma quer as 3 são todas da embraiagem!!!
É só para ficarem esclarecidas as dúvidas...

Quando se fala em "variador" propriamente dito, fala-se do jogo que compõe os pratos, os roletes e deslizadores, que fica "engatado/apertado" no veio da biela/piston das scooter's.

Quando se fala em embraiagem, fala -se da mola"principal/mandante" que com a rotação faz abrir as 3 molas "dos calços" (iguais aos dos travões de trás das motos e carros mais antigos) que por sua vez, encostam ao prato "da embraiagem" que esta presa à caixa do motor das scooters.

Eu se falei em mola, é só uma e de cor branca, foi a experiência que tive com a minha Maria Felisberta

Há por aí mais uns tópicos de DY's e não só que eu refiro tudo e tento explicar tudo o mais bem possível... claro com a minha 4classe sei mais do que muitos intelectuais de mecânica/electicidade/etc referente a motas ou maxis...

Espero ter mais uma vez ajudado em algum tipo de info.

Nota: só cá vim, porque me perguntaram directamente a mim a questão, que mola (variador ou embraiagem).
Por respeito respondo, mas a vontade não é muita... de resto venho cá responder a PM's

Até um dia destes

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Re: Kymco Downtown 2013
« Responder #29 em: 23 de Setembro de 2020, 22:22 »
Penso que o AXE se refere à mola do variador..

O variador não tem mola, trabalha por centrifugação!

....
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Re: Kymco Downtown 2013
« Responder #30 em: 23 de Setembro de 2020, 22:32 »

Partilho mais um link e se procurarem há muitos mais tópicos meus a explicar...

https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,20573.msg310044.html#msg310044

Inté....

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Offline davidsantos

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Re: Kymco Downtown 2013
« Responder #31 em: 23 de Setembro de 2020, 23:25 »
O variador não tem mola, trabalha por centrifugação!

....

Tens razão, enganei me queria dizer a mola  grande do lado da embraiagem,
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Re: Kymco Downtown 2013
« Responder #32 em: 29 de Setembro de 2020, 00:21 »

Pois companheiro, há uns ditados engraçados antigamente que diziam:

- esquece muito a quem não sabe...
- quem sabe não esquece...
- quem sabe não inventa...
- etc...

Acho que agora já devem ter percebido o que é um variador e uma embraiagem, pelo menos ensinei algo a alguém que teve acesso à faculdade...

Inté ...

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