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Piaggio Medley 125 (2020)
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EML:
A Piaggio Medley 125 foi renovada (Milan Motor Show 2019) e agora com o novo motor, ainda Euro 4, tem mais potência, cerca de 11 kW (um ganho de 2 kW) e também têm mais espaço de armazenamento, agora cabem 2 capacetes integrais (36 litros). Passa a ter também iluminação Led.
A manutenção está prevista de 10 em 10 mil quilómetros e a troca de correia aos 20 mil.
Está uma roda alta mais GT e promete ser uma boa aposta! _pol_
Ficha técnica:
Motor: monocilindro refrigerado a líquido de 4 válvulas i-Get
Deslocamento: 124,7 cc
Diâmetro x curso: 52 mm x 58,7 mm
Potência: 11 kW a 9000 rpm
Binário: 12 Nm a 6.500 rpm
Lubrificação: cárter húmido
Embraiagem: centrífuga seca automática
Quadro: estrutura simples do berço em tubos de aço
Suspensão dianteira: garfo telescópico hidráulico
Suspensão traseira: amortecedor hidráulico duplo
Travão dianteiro: disco ø 260 mm ABS
Travão traseiro: disco ø 240 mm ABS
Pneu dianteiro: Tubeless 100 / 80-16
Pneu traseiro: Tubeless 120 / 70-14
Altura do assento: 799 mm
Distância entre eixos: 1395 mm
Peso seco: 136 quilos
Tanque de combustível: 7 litros
Mais informação em:https://www.caradisiac.com/piaggio-medley-125-cure-de-jouvence-en-direct-du-salon-de-milan-2019-179608.htm
fastnet:
Nessa foto à parte do redesenho nas jantes não noto alteração para atual modelo.
Mais potencia, mais espaço e agora com iluminação led são bons upgrades _pol_
davidsantos:
Penso que recebeu uns toques numa máquina já por si sò bastante apelativa e elegante, potencia a mais é sempre bem vinda bons prazos de manutenção enfim considero uma excelente opção.
carlospira:
Boas,
Parece ser uma melhoria razoável no motor, pois a velocidade das antigas é curta...( o ideal para mim era elas chegarem aos 120 kms/h )
Quanto ao espaço, se aumentaram, melhor. Ele já era bastante bom.
Só esperemos é que o importador melhore a politica de reposição de peças e olhe mais para os clientes com olhos de ver...
Quanto a mim nunca mais me vêm a comprar Piaggio...
Abraços
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