cityblade consumo preocupante

[gume]

Viva pessoal,

ainda estou em lua de mel (uma semana) mas tenho uma preocupação relacionado com consumos.

Comprei usada, com pouco mais de 4000 km e no primeiro depósito que enchi e a dois traços do fim, levo 80km feitos...
por este andar mal chego aos 100km com um deposito, devo ficar preocupado?

[NunoMiguel]

Claro que deves...

[davidsantos]

Boas companheiro, depende, quanto leva o depósito?

[gume]

podia jurar que enchi com pouco mais de 6€ o que sim, é estranho pois, na folha, o depósito devia ter 7 litros, mas mesmo assim estou quase nos 4L/100kmh

Bom mas sim, acho que vou forçar um esticão, gasto o restante, aí abasteço e assim, mais atento, fico com mais informação.

[davidsantos]

Sim deves atestar e ver os kms feitos, até pode ser a indicação no ponteiro que não esteja fiável.

[diogor]

De que ano é ?

[gume]

Bom, quando eu a testei, o indicador já piscava e pelo preço do abastecimento, meti cerca de 4 litros (francamente não prestei muita atenção). Entretanto fiz reset no kms e bom, aqui estou espantado com a fraca autonomia.

Segundo o vendedor é de 2017 (no registo e tal, não me lembro de ver outra data).

É assim, que o consumo parece-me elevado, para o que era a minha expectativa, isso está claro. E a minha condução tem sido cautelosa, sem punho muito nervoso ou brusco, posso apenas exigir mais nas subidas e bom, já tive troços em que estiquei a mota ao máximo.
Mas daí, a scooter chegou-me com 4000km, rodagem mais que feita, acho que não seriam estes os consumos a ter.

Por outro lado o meu post era também para saber da malta experiente, qual seriam as minhas opções para lidar com isto. Comprei a moto num stand (até entrei lá a pensar em comprar nova, mas esse negócio de ocasião surgiu), portanto posso ir lá relatar isso. Eles também têm oficina, mas já pensei em levar a um outro mecânico neutro e pedir uma espécie de revisão.

[davidsantos]

Boas companheiro a mota com 4000 km ,penso que terá pouco ou nada para levar ,mas uma opiniao de um mecanico imparcial tambem não perdes nada .

[NunoMiguel]

4 litros pode até não ser muito para uma mota dessas. Há Syms por aqui a fazer facilmente 3,3/3.5 lts aos 100.
Depósito de 4 litros para um consumo desses é que não faz nenhum sentido...

[mpaneves]

Que tivo de combustível é  usado?
É  a de carburador ou ja de injecção?
Pressoes dos pneus estao ok?
Niveis de oleo e sua qualidade?

[gume]

Xi desilusão então...

Abasteci com SC95 normalíssima (BP já agora)
É de carburador parece-me.
Vou já rever pneus.
Isso só óleo, vou pedir ajuda.

[mpaneves]

Xi desilusão então...

Abasteci com SC95 normalíssima (BP já agora)
É de carburador parece-me.
Vou já rever pneus.
Isso só óleo, vou pedir ajuda.

Pois
Primeiro vê  tudo isso primeiro
Usa 95 aditivada pelo menos e depois vês  o que  dá

[EML]

Antes de entrares em stress, tens de calcular o consumo médio para saber se está a gastar muito! Tens de atestar e tomar nota dos quilómetros, andas até acender a reserva, atestas novamente e fazes o cálculo.
A minha Sym acende a luz de reserva aos 170 km e eu sei que dá para perto de 300 km. O depósito é de 7,5 litros e o consumo costuma ser de 2,7 l/100km.
Boas curvas!

[Carlujo]

Companheiro, antes de mais nada, bem vindo ao nosso clube.
Não deves achar que uma mota gasta muito pelos traços do nível de combustível.
A Cityblade tem esse problema. Se estiveres com atenção, ela baixa 2 níveis de repente, passado alguns kms já está na mesma. É um problema recorrente, as leituras não são muito fiáveis.
Experimenta atestar, vê os kms que a mota tem. Quando fores atestar novamente, revês os kms e fazes as contas à medis. Deve rondar os 3/3,5 lts/100.
Ou então, experimentas combustível de avião e vês que a scooter gasta menos, segundo os peritos... 😂😂😂😂😂😂😂
Eu tenho uma Cityblade na garagem, mas apesar de pouco a usar, eles é que sabem. 

[gume]

Viva, desculpem a ausência mas não tinha muito a acrescentar.

... até ontem.

Lembram-se disto:

Segundo o vendedor é de 2017 (no registo e tal, não me lembro de ver outra data).

Recebi ontem o livrete da mota, onde dizia que afinal o ano da mota é 2015... ganda negócio que eu fiz sim senhor... 

Passei hoje a tarde na multimoto de Oliveira de Azeméis para confrontar o vendedor e afinal está tudo bem:
- diferença entre carburador para injeção elétrica até não é muita;
- a moto cumprir ou não o euro 4, pouco ou nada afeta a valorização/desvalorização;

Portanto acho que está explicado, tenho de perder uns kilitos de barriga para baixar os consumos...