As novidades do EICMA - Milão, 2017

[karloxilva]

Reproduzo abaixo a listagem publicada na revista francesa "Le Repaire Des Motards"
(http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2017/nouveautes-motos-scooter-eicma.php)

Assinalo que o título em francês refere "Todas as Novidades", mas quando reproduzi a lista reparei que não há referência à Sym. Tratar-se-á de um erro da redacção ou de um critério que tem a ver com enumeração apenas das novidades reveladas no Salão? Acho que a marca de Taiwan participou, principalmente quando tem uma nova e decisiva aposta "europeia" na gama.

Colori a verde as máquinas são scooters, utilizando um critério que alguns companheiros poderão considerar "largo" porque incluiu as diversas "três rodas".

Benelli
752 S
402 S
Leoncino 250
Leoncino 500 Sport
Imperiale 400

BMW
C400X
F750 GS
F850 GS
K1600 Gran America

Ducati
Monster 821
Multistrada 1260 DVT
Panigale 959 Corse
Panigale V4
Scrambler 1100

Harley-Davidson
Sport Glide 107

Honda
Africa Twin
Africa Twin Sport Adventure
CB125R
CB300R
CB1000R
Gamme NC750
GL1800 GoldWing
X-ADV
Concept CB4 Interceptor

Husqvarna
701 Vitpilen

Indian
Nouveau Thunder Stroke 111
Scout FTR 1200 Custom

Kawasaki
Z125 et Ninja 125
Ninja 400
Ninja H2 SX et SE
Z900RS
Z900RS Café
ZX-10R SE

KTM
790 Duke
790 Adventure R prototype
450 Rally
Freeride 250 F
Freeride E-XC

Kymco
Xciting S 400
Concepts CV2 et CV3

Mash
Dirt 125

Moto Guzzi
V7 III
V9 Bobber et Roamer
V85 Concept

Moto Morini
Milano 1200
Scrambler 1200

Peugeot
Evoluções das scooters 50 e 125

Piaggio
MP3 500 Sport et Business
MP3 350

Royal Enfield
650 Interceptor
650 Continental GT

Suzuki
SV650X

Triumph
Bonneville Bobber Black
Bonneville Speedmaster
Tiger 800 XR et XC
Tiger 1200 XR et XC

Vespa
Elettrica et Elettrica X
Primavera, S e 50º Aniversário
Sprint S

Yamaha
MT-07
MT-09 SP
Niken
Tracer 900
Tracer 900 GT
Ténéré 700 World Raid
XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition
YZF-R1 et R1M

Zero
Nova gama 2018 (motas eléctricas)

[nsaraiva]

Reproduzo abaixo a listagem publicada na revista francesa "Le Repaire Des Motards"



KTM
790 Duke
790 Adventure R prototype
450 Rally
Freeride 250 F
Freeride E-XC

Neste forum os membros não discutem muito novidades, ainda assim aqui fica uma.

Já é conhecido o preço da KTM 790 Adventure T, que tinha sido apresentada em protótipo há dois anos. E o ano passado na EICMA apresentada a versão comercial final. Ninguém esperava que fosse tão cara: 13.490 euros.

No sentido oposto está a Yamaha Teneré 700, que ninguém esperava que fosse tão barata: Custa 9.699 na Bélgica, em Portugal deve ser menos.

A KTM está cada vez mais a tentar posicionar-se como uma marca Premium e tirar benefícios da sua imagem no desporto motorizado.

O que acham? Existe mesmo uma mais-valia na KTM que se apresenta com preços mais caros que Yamaha e Honda em todos os setores, desde as 125 até às maiores ou é apenas Status?

[moto2cool]

A Yamaha tem procurado uma óptima relação qualidade - preço, um caso de sucesso é a Tracer 900.
Penso que é o caminho certo, oferecer a maioria dos requisitos que os clientes procuram a um preço confortável