Tenho o Kit da HD 200 montado na GTS à cerca de 40mil km, há +-4anos, e até à data nunca tive problemas relacionados com o próprio kit em si, e até hoje não me arrependo nada.
Como na altura fazia muita AE, começou a fazer passagem de segmentos aos 50mil km e como gostava muito da mota, nem hesitei em meter o Kit + 1 Variador Pollini, e ficou outra mota...

muito mais utilizável, e mais fiável, porque deixou de andar perto do redline. Tornou-se uma sleeper

A única coisa que a belisca, era quando fazia muita AE 110/120 e logo de seguida entrava em zonas de transito/semáforos e que tinha de parar mesmo, parava e ela ia abaixo.
Parecia que a injeção eletrónica era lenta a adaptar-se aos baixos regimes.
Mas se fizesse uma redução gradual para regimes mais baixos e constantes, não havia problemas nenhuns. Ah! E teve de levar uma Repro, para ter débito em altas...
