Autor Tópico: Variador kimko downtown  (Lida 6511 vezes)

Offline pedroccamara

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Variador kimko downtown
« em: 11 de Outubro de 2016, 09:20 »
Bom dia a todos
Gostava de saber quais as vantagens de meter um variador na kymco downtown 125 bem como se é importante a marca deste. Muito obrigado a todos
1 abc
Pedro

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #1 em: 11 de Outubro de 2016, 09:48 »
Companheiro, não sei se percebi a questão.
O sistema de transmissão da scooter é por um sistema de polias e correia, ie tem variador senão não funciona.
Estarás a querer falar de trocar de variador para eventuais ganhos?
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Re: Variador kimko downtown
« Responder #2 em: 11 de Outubro de 2016, 09:57 »
Percebi a questão.
Da um pouco mais de genica,arranque e ponta ,agora a questão é , será que vale a pena ?
Se a mantiveres por algum tempo em que o valor investido seja retornado,vale ,senão não vale a pena investir cerca de 150 euros
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Re: Variador kimko downtown
« Responder #3 em: 11 de Outubro de 2016, 10:51 »
Caro Pedro Camara,




meter um variador numa 125 é um bocado como puxar o cobertor para cima: o companheiro tapa a cabeça mas vai destapar os pés  _pol_



Se quer um conselho, deixe estar como está  _pol_ ou entao compre um 2 jogo de roletes e aligeire 0.5 grama a 1 grama em cada um

fanning

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #4 em: 11 de Outubro de 2016, 21:35 »
Eu tenho um variador malossi e penso que não vale a pena. Perde força em velocidade de ponta.
Vou deixar andar mais um tempo e provavelmente ainda o vou retirar na revisão dos 5 mil.

Offline pedroccamara

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #5 em: 13 de Outubro de 2016, 21:09 »
Agradeço a todos as vossas respostas. Deixem-me esclarecer o objectivo, para mim, de pôr um variador: preciso de ultrapassar em segurança na ponte, passar rapidamente de 80 a 100 e uma vez que só dá 109km/hora, gostava de poder ir aos 120 ou 130 uma vez que às vezes ando na auto estrada. Obrigado a todos pelas vossas respostas. 1 abc

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #6 em: 13 de Outubro de 2016, 21:19 »
Nesse caso precisas de variar é a cilindrada  _Rolley_


Um variador so te vai dar é mais arranque, à custa de pores o 125 sempre perto do redline.



Na velocidade maxima nao ha nada a fazer: o variador atinge o seu deslocamente maximo e o torque drive "encolhe" o raio da correia para o minimo e nisso o variador ou os peso dos roletes ja influencia pouco.



Poderas ganhar velocidade maxima colocando uma correia e uns roletes novos, no caso de estes ja estarem desgastados  _pol_

Offline pedroccamara

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #7 em: 13 de Outubro de 2016, 21:22 »
Mas não ganho no arranque? Ou seja, ou uma coisa ou outra? Não há o melhor dos dois?

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fanning

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #8 em: 13 de Outubro de 2016, 21:30 »
 arranque até aos 80km h tem um arranque poderoso. Mas para mim não compensa.

Offline cgomes

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #9 em: 13 de Outubro de 2016, 22:39 »
Companheiro
Creio que a melhor solução é mesmo mudares de cilindrada.
cgomes

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #10 em: 15 de Outubro de 2016, 18:25 »
Pois....também acho mas queria curtir mais uns meses esta mota...

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #11 em: 15 de Outubro de 2016, 18:44 »
Então não podes curtir mais uns meses a máquina? Alguma coisa te impede disso?
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Re: Variador kimko downtown
« Responder #12 em: 15 de Outubro de 2016, 19:06 »
Claro...mas era por uma questão de maior segurança a ultrapassar na ponte...

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #13 em: 15 de Outubro de 2016, 20:12 »
Dito pelo mecânico da marca que já instalou ,da mais um pouco de ponta .

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #14 em: 16 de Outubro de 2016, 00:21 »
Claro...mas era por uma questão de maior segurança a ultrapassar na ponte...

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Cansado estou eu de passar a ponte em 125, e  tens limite de 70km/h. Mas podes ir à velocidade que conseguires...
Agora mais a sério,  em situações de muito vento, que são as mais dificeis, convêm saber a que velocidade podes ir, não devagar nem depressa e por vezes circular protegido por um veiculo mais alto ajuda.
Se quiseres esticar a máquina em AE, convêm algumas alterações ou subires de cc para não andares no red-line aos 110km/h.
Tens de ver para o teu caso qual a melhor opção.
« Última modificação: 16 de Outubro de 2016, 21:19 por fastnet »
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Re: Variador kimko downtown
« Responder #15 em: 16 de Outubro de 2016, 20:48 »
Ok obrigado a todos

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #16 em: 17 de Outubro de 2016, 21:14 »
Também tenho uma Downtown 125, também passo a 25 abril todos os dias. Contrariamente às opiniões que tenho ouvido, sempre que apanho dias de muito vento reduzir a velocidade ajuda-me. Já tentei o inverso e com as rajadas de vento já tive muita dificuldade e controlar a scooter e vi de pertinho um carro onde o vento me cuspiu... Desde essa altura, devagar... muita atenção e a rezar que passe rápido :)

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Offline pedroccamara

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #17 em: 18 de Outubro de 2016, 18:36 »
Mas isso também é correcto, senão desejável. O problema é a ultrapassagem em segurança. Acredito que o variador me vai dar mais cavalos, para ultrapassar rápido, sem me tirar velocidade de ponta que é bem pequena, 109

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #18 em: 18 de Outubro de 2016, 20:55 »
... Acredito que o variador me vai dar mais cavalos, para ultrapassar rápido, sem me tirar velocidade de ponta que é bem pequena...

Hoje li esta noticia, que nada tem a haver com variadores mas sim com credos (enfase no ultimo parágrafo).

O variador não vai dar "mais cavalos"... poderá dar um pouco mais de genica mas não é nada do outro mundo... nota-se mais na carteira (para baixo) do que no aumento de performances (para cima).

Uma 125cc é sempre algo limitada e ressente-se de todo o "peso extra" (uns quilinhos a mais no condutor ou debaixo do banco), da estatura do condutor (se este for alto, há uma grande parte do corpo que vai a apanhar vento o que aumenta a resistência aerodinâmica), se tem top-case ou não (também aumenta a resistência aerodinâmica).

A minha antiga DT atingia os 118kms comigo em cima, a andar num plano horizontal mas tinha-me de fazer "mais pequeno" (encolher-me um pouco atrás do vidro) pois o peso não o podia alterar (quase 100kg) mas, precisava de muito espaço para conseguir atingir essa velocidade e, quando decidia andar a essas velocidades tinha de rodar o acelerador a fundo e esperar que ela desenvolvesse. Nas mãos do novo condutor, que pesa quase 30Kg a menos do que eu e tem 20cm a menos do que em altura, ela passa um pouco dos 120Kms mas continua a demorar a lá chegar.

A DT 125, de origem, tem um certo "fosso" entre os 70 e os 90Kms hora, ou seja, roda-se o punho e ela demora a desenvolver. A minha também fazia isso, e melhorei a coisa quando lhe coloquei uns roletes Dr. Pulley, ou seja, a aceleração era mais linear, mas não ficou nada de fulgurante. Partindo de uma velocidade de 60/70Kms para atingir a velocidade máxima (rodando o punho ao máximo e mantendo-o nessa posição) deveria de necessitar de uns bons 100/150m de estrada para conseguir isso (nunca medi esta distância exactamente, mas não deve de andar muito longe).

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #19 em: 18 de Outubro de 2016, 21:07 »
Atenção que nenhum vareador da cavalos, não se iludam .
a potência vem do motor , o vareador é  a "caixa de velocidades " que pode ser mais acertada ao gosto de cada um ou pode ser mais eficiente que de fábrica, difícil em alguns  casos....
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Re: Variador kimko downtown
« Responder #20 em: 18 de Outubro de 2016, 21:36 »
O Companheiro Pedro nao se expressou da melhor forma mas penso que percebi que o que queria era mais aceleração  _pol_



Para isso o variador vai ajudar, e pode fazer uma grande diferença numa scooter com cilindrada media ou alta, pois ajustando as rampas e os pesos consegue-se melhorar muito a resposta ao acelerador e a própria da aceleração.


O problema é a pouca potencia das 125, para por a DT a andar melhor sempre que rodar o acelerador o variador vai mandar as rotações para muito perto do red-line.



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Re: Variador kimko downtown
« Responder #21 em: 18 de Outubro de 2016, 21:51 »
Obrigado a todos pela vossa ajuda

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Paulo Ferreira

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Re: Variador kimko downtown
« Responder #22 em: 03 de Novembro de 2016, 18:39 »
eu coloquei um variador malossi e consegui o que queria... mais força!