Autor Tópico: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)  (Lida 23129 vezes)

Offline Sapiens21

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Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« em: 04 de Agosto de 2016, 23:14 »
Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)




Já era de esperar que a Yamaha tivesse alguma coisa a ser preparada para breve no campo das maxiscooters, visto a sua concorrente japonesa Honda ter lançado com tanto sucesso a Forza 125 e esperando-se que o faça também no segmento imediatamente seguinte para muito em breve.

Assim e segundo é avançado pelos jornalistas da MCN que passaram por Milão, para 2017 virão novidades da Yamaha, com actualizações que tanto podem ocorrer apenas na parte estética (...o que duvido), como também na parte mecânica (o mais certo!).

As fotos aqui deixadas dão para notar que a base das unidades de teste é a actual, mas tal não significa que não venham a ser bastante diferentes na prática, aquando do lançamento.
A verdade é que é comum as marcas fazerem testes com novas soluções na base anterior, fazendo-o para não dar muito nas vistas, mais se sabendo que as "spy shots" estão à espreita em qualquer lado e a qualquer momento.  ;)

Pessoalmente e olhando para as imagens camufladas, não duvido que a marca dos diapasões se baseie um pouco na T-Max, onde irá por certo buscar a sua inspiração para as renovadas X-Max's.   :nice: :nice:

(Notícia a seguir atentamente....)





Imagens obtidas em:  http://indonesiautosblog.com; http://cdn3.autobild.es

Offline twin-pt

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #1 em: 04 de Agosto de 2016, 23:24 »
Eu estou especialmente interessado na 400cc... _Rolley_


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Francisco88

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #2 em: 05 de Agosto de 2016, 00:09 »
Só espero que se lembrem do pessoal com 1,60m de altura scooter_
Podia ter aquele "corte" na zona dos pés como algumas têm.

Offline Sapiens21

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #3 em: 06 de Agosto de 2016, 23:32 »
O recorte do banco também terá influência nesse facilitar do acesso a um maior número de estaturas.

Veremos se essa área terá alterações ou não.  _pol_

Paulo Coelho

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #4 em: 07 de Agosto de 2016, 09:40 »
Só espero que não venha zarolha _lol_ _lol_ _lol_ _lol_

Francisco88

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #5 em: 07 de Agosto de 2016, 20:19 »
Boas.

Já ha datas da apresentação?

tparracho

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #6 em: 08 de Agosto de 2016, 10:24 »
Boas.

Já ha datas da apresentação?

Pode ser que na EICMA deste ano haja novidades.

Offline Sapiens21

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #7 em: 11 de Agosto de 2016, 19:52 »
Quase de certeza que sim... _pol_

Na EICMA já haverá novidades bem concretas.

folguer

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #8 em: 15 de Agosto de 2016, 21:24 »
Esperava que a Honda fizesse com a Forza, o mesmo que a Yamaha fez com a X-max, ou seja, a mesma moto, mas com motores diferentes, uma vez que a actual Forza 125 é top!

As actuais X-MAX 125, 250 e 400, já teem motores de baixa fricção, como por exemplo a NMAX, Forza 125, etc?

Offline Paulo Silveiro

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #9 em: 21 de Setembro de 2016, 09:58 »
A nova Xmax já anda em testes, como podemos ver na publicação Scooter-Station

http://www.scooter-station.com/Yamaha-X-Max-Euro4-2017-Nouvelles-photos.html

As informações ainda são escassas, as especulações muitas....

Já ouvi falar de um motor 300, design inspirado na Tmax, etc, etc.....

Mas a verdade é que, ainda, nada  se sabe apenas que a Yamaha está a trabalhar na substituição deste bestseller.

Brevemente teremos mais novidades.
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Offline Filipe Pombo

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #10 em: 21 de Setembro de 2016, 16:39 »
em equipa vencedora não se mexe  _careta_

Apesar de alguns detalhes penso que poderiam ser revistos, tais como a presença do travação de parque, o modelo de manómetros tradicionais da Xmax 400.

Uma nova 300cc com maior espaçamento entre revisões e mais performance do que a velhinha 250 cc

Vamos lá a ver o que tecnicamente podem avançar nos modelos existente...para começar sendo uma marca Premium facilmente a Xmax 125 cc vai tentar destronar a Forza que ganha pela juventude, a nova Xmax é bem capaz disso , pelo menos nos  acabamentos  _pol_ _pol_..  espero é que não mexa no preço para não ficar elitista.
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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #11 em: 21 de Setembro de 2016, 17:44 »
em equipa vencedora não se mexe  _careta_

Apesar de alguns detalhes penso que poderiam ser revistos, tais como a presença do travação de parque, o modelo de manómetros tradicionais da Xmax 400.

Uma nova 300cc com maior espaçamento entre revisões e mais performance do que a velhinha 250 cc

Vamos lá a ver o que tecnicamente podem avançar nos modelos existente...para começar sendo uma marca Premium facilmente a Xmax 125 cc vai tentar destronar a Forza que ganha pela juventude, a nova Xmax é bem capaz disso , pelo menos nos  acabamentos  _pol_ _pol_..  espero é que não mexa no preço para não ficar elitista.

Filipe, não querias dizer AINDA mais elitista?  _lol_

Eu estou em cima do acontecimento, tenho particular interesse na 400 ou 300 (um novo motor na Yamaha com estes cc's é certo, mas o modelo é que não - já ouvi várias opiniões)... _Rolley_ _Rolley_ _Rolley_
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Offline Filipe Pombo

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #12 em: 21 de Setembro de 2016, 18:22 »
Filipe, não querias dizer AINDA mais elitista?  _lol_

Eu estou em cima do acontecimento, tenho particular interesse na 400 ou 300 (um novo motor na Yamaha com estes cc's é certo, mas o modelo é que não - já ouvi várias opiniões)... _Rolley_ _Rolley_ _Rolley_

Não queria ferir susceptibilidades que andam sempre em cima da onda  _Rolley_ _Rolley_

porque se aumenta a Yamaha ainda fica mais  para quem pode, não para quem quer  _mau_
« Última modificação: 21 de Setembro de 2016, 18:26 por Filipe Pombo »
Espirito Aventura

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #13 em: 21 de Setembro de 2016, 22:45 »
Nada disso, eles podem juntar os dois tópicos! _pol_

Com já disse, estou MUITO interessado... A T-Max, uma das minhas nêmesis (as outras são a VFR e a KTM Duke GT) estão fora do baralho, excepto se ficar excêntrico... Logo tenho que seguir os passos do Filipe...  _Rolley_ _Rolley_ _Rolley_
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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #14 em: 22 de Setembro de 2016, 10:01 »
Tenho andado a ler algumas coisas pela net e daquilo que os companheiros colocam e acho que é mais um ponto a favor para a Yamaha e para o mundo das maxiscooters.

Os modelos X, têm muitos seguidores e são de uma qualidade irrepreensível.

Quem tem não quer outra coisa e isso vê-se pela satisfação que os companheiros aqui demonstram.

Um novo motor 300 em detrimento do 250 é um sonho que almejo com um modelo de maxi desta marca. E trocaria, sou sincero, de bom grado caso tivesse condições.

São modelos de um outro patamar, sem desprimor do que tem sido feito pelos outros fabricantes, claro.

Não estou descontente com a FORZA, nada disso, no entanto a X, para mim, sempre foi das maxiscooters mais bonitas que conheço.

Offline Paulo Silveiro

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #15 em: 22 de Setembro de 2016, 12:38 »
Depende do motor 300.... _pensador_

Se esta hipótese se confirmar, o 300cc terá que ter uma potência similar ao atual 400cc. Ou seja cerca de 31,5cv, sob pena do salto para o 530cc da Tmax, 46.5cv ser muito grande.

Até porque se fala que as novas Tmax irão aumentar de potência. _Rolley_

Na verdade a concorrência apostou nos 330/350cc com potência a rondar os 30/33cv.

Mais importante que os motores, a montar neste modelo, serão as mais valias ao nível da ciclística. Um conforto maior, suspensões mais eficazes, e um acrescido equipamento. Tudo isto com a qualidade inerente à Yamaha. _pol_ 
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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #16 em: 22 de Setembro de 2016, 15:46 »
Eu estou especialmente interessado na 400cc... _Rolley_


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Afinal em que ficamos?

Não Isaac, não troco a OMega por outra 125cc, pelo menos tão cedo! Gosto da Forza, mas não justifico a troca! Só se houvesse uma Forza 500 bicilindrica para fazer frente à T-Max 530, a minha eleita para próxima aquisição!


Eu gosto imenso da C650 Sport 2016...
Mas seguirei este DB com bastante atenção!

A Sport será uma das minhas eleitas num futuro...  _Rolley_

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Eu sou um apaixonado pelas X-Max, se já tivesse carta seria uma X-Max 400 ABS que estaria na garagem!
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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #17 em: 22 de Setembro de 2016, 15:50 »
Não comento...  _careta_
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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #18 em: 22 de Setembro de 2016, 16:17 »
Afinal em que ficamos?



 _pensador_ _pensador_ _pensador_

Falta aqui o avatar que é uma Tmax..... _lool_ _lool_ _lool_

O Twin é mesmo um  indeciso.... _lol_ _lol_ _lol_ _lol_

Mas tem bom gosto..... _lol_ _palmas_ _convivio_
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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #19 em: 22 de Setembro de 2016, 20:57 »
Olhem o que o aferreira encontrou:





pelo que viu no site,vai ter motor 250cc !

http://tmcblog.com/2016/09/09/spyshot-penampakan-depan-yamaha-xmax-250-my-2017-confirm-lampu-led-bengis/



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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #20 em: 22 de Setembro de 2016, 21:51 »
e pelo que li,esta mudança de visual vai ser só para as 250 e 400 cc !! _pensador_

espero bem que as 125cc tambem mereçam o novo look  _Rolley_
cumprimentos,
Álvaro Ferreira

Offline Sapiens21

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #21 em: 22 de Setembro de 2016, 21:56 »
Pelo que se percebe da imagem, as mudanças aparentam não ser estruturais, mas sim ao nível estético (restyling).

Ou seja, não será um modelo novo de raiz (com nova base), mas sim e princípio..uma renovação para a tornar mais atraente.  _pol_

E por aquilo que se vê, está bem melhor.
Mexeram onde deviam e tornaram a sua aparência um nadinha mais agressiva.  :)  _pol_

Offline Filipe Pombo

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #22 em: 23 de Setembro de 2016, 06:42 »
mai linda ainda????  _confuso_ _confuso_ _confuso_

Já começo a fartar-me da OhElsa , 45,000 kms e não me dá motivos para a trocar...ainda tive esperança nua luz do ABS ...não se apagou durante 1 km e já eu fazia contas para a vender..afinal de contas tinha sido um disparate meu,   :-?  pois ela refez o check ao sistema e normalizou logo  _martelada_ _martelada_   bolas...tenho que arranjar uma desculpa nova para mudar  _anjo_ _anjo_  pode ser que esta do restyling  _careta_
Espirito Aventura

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #23 em: 23 de Setembro de 2016, 10:35 »
Bom finalmente as Xmax vão ter leds de origem. Não acredito numa mudança radical mas sim, como o Sapiens disse,  um restyling.

Penso que a 125cc também terá direito a este novo visual. Mecanicamente parece que tudo ficará igual, o que é pena porque o modelo já merecia um upgrade.
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JViegas

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Re: Yamaha X-Max 125/250/400 (renovação para 2017)
« Responder #24 em: 23 de Setembro de 2016, 10:37 »
Apesar da qualidade das imagens está muito mais bonita.  _palmas_

Ficam nos 250? Que chatice... Um "motorzinho" com 30 ou 33 cv como refere o companheiro Paulo era "ouro sobre azul"

Bem, a 400 terá que servir...  _Rolley_