[Downtown 125 I vs 300 i] Test drive

[21JOHNNY]

Viva companheiros das Kymco!
sei que já andam por aí uns sortudos proprietários das recém chegadas 300i, boa sorte a todos!

Depois de já ter feito uns quantos km's na minha 125 não tenho nada a apontar a não ser a boa experiência que me tem proporcionado, no entanto estou muito curioso quanto ao comportamento da 300i para ver se vale a pena equacionar o investimento adicional na troca pela minha.

Assim, pergunto aos companheiros se há alguém na zona de Lx e/ou arredores que me possa proporcionar um test drive na sua 300?

Desde já obrigado a todos.

Abraço

[PandaCross06]

Se tiveres dinheiro para esse upgrade, nem precisas de fazer o TestDrive, a diferença é brutal

Nunca mais vais querer uma 125cc

Abraço
Panda

[paulotiagosilva]

Ola.

Eu tenho a Downtown 300i ABS, e digo-te que vale a pena a diferença.
Eu também era para comprar a 125cc, mas logo vi que ia fazer asneira e decidi tirar a carta e comprar a 300cc

-Só custa mais 1000€ que a 125cc
-1000€ por mais 175cc
-tem o dobro dos cavalos
-faz frente às 400cc e é muito há frente das 250cc
-tem um arranque muito forte
-muito equilibrada
-tem mais velocidade de ponta
-Para finalizar, as sensações e o prazer que dá..............

[Rider]

A 300 cc julgo que tem menos arranque que a 500 cc no entanto em velocidade de ponta deve andar lá muito perto, quanto ás 125 cc, não tem comparação, quanto a consumos o menor consumo que fiz foi 4,2 lt/100 KM

[paulotiagosilva]

Olá

A minha tem 1200km e até agora tem feito sempre uma média de 3.5 L/100km 70% em estrada nacional e 30% em AE.
Até agora nunca gastou mais do que isto nem a fazer 100% estrada nacional nem 100% AE.

[ZEV]

A 300 cc julgo que tem menos arranque que a 500 cc no entanto em velocidade de ponta deve andar lá muito perto

Tens a certeza que não é o contrário?
Os meus conhecimentos de mecânica poderiam indicar o contrário...

[PandaCross06]

Tens a certeza que não é o contrário?
Os meus conhecimentos de mecânica poderiam indicar o contrário...

Concordo com o ZEV, no arranque e em recuperações (algumas recup. são mais rápidas na 300 ) a 300cc fica muito perto da Xciting.
Em velocidade de ponta estamos a falar de uma diferença de 10km/h a favor da Xciting

abraço
Panda