Há sempre coisas que podem escapar nos testes exaustivos que são feitos....e os "nomes sonantes" estão lá todos.
- BMW C650GT e C600 Sport com problemas graves na linha de travagem à frente;
- Honda GL 1800 GoldWing com problemas no cilindro mestre do travão traseiro;
- Yamaha XT 250 (2015) com problemas no sistema de injecção e abastecimento de combustível;
- Suzuki GSX-R750 com problemas na transmissão ao ponto da corrente sair, com consequências gravosas.
Etc...
Etc...
Mas actuar está na base destas operações e nesse tocante, é motivo de realce positivo.
As grandes companhias levam a cabo testes exaustivos, mas quando lhes aparece a fava...assumem-no, sendo que aquilo que o consumidor pode e deve pedir é rapidez na actuação.