Dadas as confusões constantes sobre a Manutenção da PCX ultimo modelo, vamos recapitular.
1ª Revisão verificação de níveis, mudança de óleo e reapertos aos 1.000 Klms
2ª Revisão controlo de níveis e limpeza do respiro do cárter aos 4.000 klms
3ª Revisão, tudo que fez nas anteriores e mudança da vela e substituição do óleo aos 8.000 klms.
As mudanças de óleo são de 8 em 8.000 klms.
De 4 em 4.000 são, verificação de níveis e inspecção filtro de ar, vela etc...
Não inventem consultem o Manual de Proprietário, está lá tudo bem explicito. Não esqueçam nunca de alertar que a PCX leva óleo com a especificação 10W30 MB T - 903, que o que andam para ai a meter, nem quero falar.
João
