[PCX] 125i

[HMEGRE]

Li o artigo e pelo que escrevem...vai lá vai, a scooter é mesmo boa!

Resumindo, como a Honda (assim como todas as outras marcas) estavam a levar uma coça das chinocas, resolveeu e bem, contra-atacar e se assim pensaram melhor o fizeram.

Segundo a Motojornal, apesar da PCX 125i ser made in India nada fica a dever às restantes a nível de qualidade e fiabilidade, juntando ainda um pacote tecnológico muito interessante e um preço arrasador!

Cuidado chinocas, a Honda está de novo em jogo!

Olá, estou farto de tentar arranjar essa motojornal para ler o artigo falas, no entanto não encontro  podes-me dizer de que mês/semana é a revista ?

Obrigado
HMEGRE

[davidpinto1979]

Exacto.

"Exmo(a) Sr(a)
 
Nos próximos dias 22 e 23 de Maio a Honda irá organizar um Fim-de-Semana de
Portas Abertas para os seus clientes.
 
Num grande evento nacional, todos os concessionários Honda estarão
preparados para receber os clientes da marca.
 
Neste Fim-de-Semana, será apresentada a Nova Scooter Honda PCX 125. Este
novo modelo estará disponível para test drive.
 
Existirão ainda muitas outras razões para visitar o seu concessionário:
 
> Novos modelos e cores de 2010
> Check-up gratuito
> 20% de desconto em peças
> 20% de desconto em acessórios
> Ganhar um Spray de Corrente Repsol
 
 
A Honda organizará também um passatempo cujo prémio será a oferta de uma
PCX 125.
 
Para isso os clientes terão de entregar durante o Fim-de-Semana ?Portas
Abertas?, um destacável, que estará disponível na publicidade de imprensa e
no site da Honda Portugal. Nesse destacável, os clientes têm de escrever
uma frase alusiva à PCX 125.
 
A frase mais criativa será a feliz contemplada com uma Novíssima PCX 125.
O Vencedor será anunciado na 1ª semana de Junho."

[HMEGRE]

Pretendo informar que a nova PCX já está em alguns stands de Lisboa (motorway por exemplo) prontinha para ser testada.

Caso alguem a exprimente antes de mim agradeço que diga o que achou. 

[sacg]

   Epá será que o consumo anunciado já inclui o das baterias e do motor de arranque ,pois este sistema start and stop é muito giro mas preparem-se para as baterias , e ainda por cima  sem kick por ser de injecção  a minha SYMsonite só por ter o alarme ligado e não andar uma semana sentiu-se logo na bateria

[PandaCross06]

   Epá será que o consumo anunciado já inclui o das baterias e do motor de arranque ,pois este sistema start and stop é muito giro mas preparem-se para as baterias , e ainda por cima  sem kick por ser de injecção  a minha SYMsonite só por ter o alarme ligado e não andar uma semana sentiu-se logo na bateria

nada mais errado
vejam bem as características da menina
a batería dura tanto como outra qualquer

[Rui Bernardo]

Boas
Ta confirmado, vem na revista Moto Jornal desta semana o cupão para participar no concurso e o anuncio de portas abertas durante o fim de semana.

[ze poejo]

Vejam aqui mais pormenores sobre a nova coqueluche da Honda:

http://www.scooter-station.com/Honda-PCX-125-le-scooter-stop-and.html

ainda por cima em França vai custar menos 9€!!! do que cá. Les couchons...

[Beza]

Gosto bastante desta PCX e estou bastante curioso para vê-la ao vivo. 

[HMEGRE]

Gosto bastante desta PCX e estou bastante curioso para vê-la ao vivo. 

Muito gira e maneirinha  Vai gostar certamente

[Ferro]

Esta scooter é claramente uma citadina: tamanho moderado, peso moderado, sistema start-go, ausência de para-brisas, etc...
 

[big_waves]

Muito sinceramente não gosto, pequena demais e feia.

[HMEGRE]

Acredito que haja muita gente que não vai gostar... é daquelas motas que ou se gosta logo ou então detesta-se. Em relação a ser pequena, concordo, é uma citadinha, não uma Maxi. Para a utilização que eu pretendo é perfeita

[Born to be Wild]

Vai ser este fim de semana que a vejo.
Pelas fotos parece-me maior que a Lead e tem que ser, as rodas são maiores.
Ser maxi ou não: sei lá, é uma 125 como a minha é... boa para a cidade, para estrada prefiro o carro, não me estou a ver a 100 na autoestrada, daqui até ao Porto...
Logo digo se a acho pequena ou não.

[Beza]

Hoje vi uma branca e gostei, agora só falta experimentar.

[leonor]

passei em mem martins para ver uma... parece um brinquedo....
para quem tem uma downtown, parece muito estranho. achei muito pequena nao me senti muito bem com ela.... parece ser uma boa opção para a cidade . pequena, "maneirinha" mas para mim falta-lhe qualquer coisa....

[daniel]

Aqui o maçarico tb foi experimentar... arranque brutal ... muito boa na cidade .... tirando uma curva mal feita por falta de exp. 5* !
Ainda não consegui arranjar teste drive para a sym 

Agora estou num dilma  SYM GTS 125 EVO cor Black Matte ou HONDA PCX  Black?

Alguem me ajuda?
 

Sym vs Honda ?   Honda Sem duvida,   Sym Gts 125 Evo vs  Honda PCX ?  Motas bem diferentes, Sym mais clássica com outra posição de condução, não muito mas na Sym conseguimos esticar bem as pernas enquanto na Honda não é bem assim.
O meu dilema é parecido com o teu, no meu caso é  Kymco Downtown 125  vs  Honda PCX, a pcx já experimentei, agora a kymco não vejo maneira de arranjar um test drive, e comprar por catalogo, nunca na vida     

Só me resta desejar-te uma boa escolha 

[Beza]

Realmente o seu consumo é o seu forte. 

[daniel]

Bem, estava a pensar ir só encomendar a mota para a semana mas vou já esta tarde 
Que cor preferem nesta mota? Preciso de sugestões 

ps: Quem já fez a encomenda, quanto teve que dar de sinal?

Abraços

[pcxmen]

so preta para entrega e vou tar 2 mes e tal haespera a cinza disseram me era quase impossivele  a branca so para agosto ..... na brr motos do Barreiro com a minha ja sao 24 motos pedidas ...

[daniel]

Acabei por não ir encomendar a mota, tive que fazer umas cenas e não deu, com pena minha, mas para a semana lá estarei para a encomendar  e vai ser uma branca. Como só posso conduzila a partir do dia 18, que é quando faço os 25, posso esperar.
Então malta, ninguem foi ver a mota ao stand? Este tópico está muito parado, ninguem opina sobre a mota,  tou a ver que o pessoal optou pela ida à praia  .

Abraços

[daniel]

Ai se ela fosse assim   



 

[CCM]

Com duplo disco à frente para uma velocidade máx. 120 km/h 

[Ferro]

O travão traseiro é a tambor, o que não se compreende, porque até a mais rafeira chinoca tem travão de disco atrás....

muito mau ... já não se usa e a segurança não agradece.

[cristina]

Mas trava muito bem, porque tem travagem combinada, e é tão leve que não justifica disco atrás.
Além disso, o disco da frente é grandinho, e tem também pinças generosas 

[ZEV]

Quanto ao não ter disco atrás acho que não é necessário, porque para a velocidade que ela atinge é suficiente e na manutenção sai mais barato.

Sem dúvida.
Até porque, com o binómio peso/velocidade reduzido, com um travão de disco e a característica transferência de peso para a frente, facilmente se bloquearia a roda de trás com disco e ... as consequências são óbvias.

Neste caso, acho q o travão de tambor é MUITO mais seguro, e muito melhor opção.