Vespa Primavera com ou sem ABS

[Cole14]

Boa tarde,

vou adquirir em breve uma vespa Primavera para uma utilização de cerca de 3/4x por semana e uns 60km/mês (fora os grandes passeios).

A escolha da mota não está em causa.

O que está em causa é a possibilidade de esta ser com ou sem ABS... São quase 400€ de diferença...

Mais cedo ou mais tarde todas as motas terão de ter devido a legislação europeia nesse sentido, mas a minha questão é se é algo que vale a pena ter ou se é dispensável e visto ser uma imposição legal (e cara), pelo mais vale aproveitar os poucos meses que faltam para poder comprar sem ABS... Afinal de contas só agora é que as vespas começaram a ter ABS... E já andam aí aos anos...

Eu nunca andei de mota e não sei andar de mota. Vai ser uma estreia... E a condução vai ser exclusivamente em cidade...

Agradeço toda a ajuda que me possam prestar.

Obg!

Agradeço desde já a ajuda que me possam dar

[bgomes1983]

Olá companheira, se tiveres disponibilidade monetária, escolhe com ABS, é sempre uma mais valia e a nivel de segurança faz toda a diferença.

[Manhas]

Esta é daqueles questões manhosas. Pode ser que nunca venhas a precisar de usar o ABS e por isso terás gasto €400 para nada. Contudo, pode bastar uma única vez em que o ABS faz toda a diferença entre teres um acidente e não teres nada.

Como referido anteriormente, se puderes compra com ABS.

[CarlaLopes]

Para além de te poder salvar a vida.
Se partires dois ou tres plásticos o orçamento vai ser maior.
Mas lá está só tu é que podes saber se podes dispender esse dinheiro.

[T. Elório]

Se puderes compra com ABS, segurança em primeiro lugar.

Cumprimentos 



 

[Marco46]

boas,

pelo que dás a entender, és catatua neste mundo, logo vais andar devagar, nao te vais por ai a assapar em tudo o que é estrada e curvas, e vais andar atento a tudo o que mexe. Logo quando precisares de travar, será sempre com suavidade e raramente precisarás de o fazer em aflição!! 

Se assim é, esse ABS nunca vai ver a luz do dia, e na minha opinião com esses 400€ compras material de segurança passiva para ficares bem equipado e ainda poupas muitos €€€€
Mas tens de ser tu a decidir e a ponderar essa enorme diferença

Já agora nestes primeiros tempos, nao te faças à estrada com chuva, é um conselho para os novatos!



saudações

 

[JViegas]

Para mim, e caso exista disponibilidade financeira: ABS sem sombra de dúvida ou arrependimento.
Fiz um sacrifício inicial e comprei a minha com ABS e por duas vezes já me safou.
Ou seja: pagou-se.

[Cole14]

Olá a todos, agradeço toda a ajuda que me prestaram pois decidi comprar mesmo com ABS... Nunca se sabe...

Tenho-a à cerca de 10 dias, mas só ontem aprendi a andar pela 1a vez... Correu melhor do que estava a espera... 

A foto não a favorece pois era noite, mas estou muito contente...

~Tenho mais algumas dúvidas que oportunamente serão colocadas, mas o primeiro passo já foi dado... (E a carteira esfolada, mas pronto... Sonhos são para ser concretizados!)


 

[CarlaLopes]

Parabéns pela compra.
Diz-me, mesmo com o ABS o travão traseiro continua a ser de tambor?

[Sapiens21]

Fizeste bem em optar pela versão ABS.

Felicidades com a scooter.

[Cole14]

Parabéns pela compra.
Diz-me, mesmo com o ABS o travão traseiro continua a ser de tambor?

Olá, tanto quanto sei, sim.

[FARMOBOY83]

Que bela scooter mas admito que nunca na vida daria tanto dinheiro por uma pequena scooter...as vespas são estupidamente caras mas lá está, quem gosta e sonha porque não?! Cuidado agora nos primeiros dias e como vejo seres do Porto evita as horas de maior trânsito para primeiro dominares a scooter minimamente antes de teres de lidar com os enlatados tolos nas horas de ponta.

[Nuno Robin]

Parabéns pela compra a scooter é mesmo muito gira

[Marco46]

A foto não a favorece pois era noite, mas estou muito contente...

não faz mal, é uma Vespa, é bela de qualquer angulo com ou sem Luz 

[Joao Santos]

Atenção que essa suspensão da frente é muito manhosa! com ABS?

Já estou como diz o Marco46, não sei se algum dia entrará em funcionamento, ou entrará sempre que travares.

João 

[Cole14]

Já fiz 60km com ela, e não tenho razão de queixa. Mas também não tenho termo de comparação... E ando devagar, claro...


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[axeliberato]

Boas!
Tenho uma de 2017, obrigatoriamente com ABS, e na realidade só tem ABS no travão da frente, mas, na minha opinião, a utilidade do ABS nota-se mais na roda da retaguarda.
cumprimentos

[pjmartinho]

... a utilidade do ABS nota-se mais na roda da retaguarda.

É ao contrário... é na roda da frente que faz mais falta.

[axeliberato]

Sim, é mais importante. Mas só é perceptível em travagens de alta potência. E é para isso que ele lá está. A outra que tenho a x-max 400 com ABS, ativa o Abs todos os dias a descer para a garagem na roda de trás.

Enviado do meu UniverseTap através de Tapatalk