Rieju CityLine 125/300 - Duas novas Edições Limitadas

[Sapiens21]

Já falei desta marca e deste modelo em momento anterior, pelo que para quem quiser saber (de forma condensada) um pouco mais da mesma, deverá aceder a este link do CPM: Rieju CityLine

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Mas este tópico foi criado por uma boa razão!
É que a marca Espanhola lançou 2 edições especiais que merecem o devido destaque e uma atenção especial, por forma a não serem confundidas com as versões normais e que, já de si mesmas e como é do conhecimento pelo menos dos mais atentos, são extremamente atraentes e bem suportadas por boas unidades mecânicas do grupo Piaggio.

Estas Rieju CityLinbe que aqui trago são séries limitadas, uma designada por Connecté 2.0 e outra Sport, ambas muito recentemente apresentadas no Salão JPMS, tanto na versão com 125cc como na 300cc. 

Mas vamos começar pela edição limitada Connecté 2.0...

A Cityline Connecté 2.0 vem de série com um equipamento capaz de provocar verdadeira inveja e onde se pode contar com o seguinte: um suporte para smartphones colocado na zona do guiador, a inclusão da porta USB no porta-luvas, dois capacetes NEXX...sim leram bem...vem mesmo com dois capacetes jet da NEXX, modelo Switx SX 10 e equipados com intercomunicador com sistema Bluetooth da própria marca, o SX.COM...e ainda não terminei a lista, pois trás também um avental/cobre-pernas, um par de luvas e uma top case da marca Shad (a indicação é de ser de 33L) com sistema de bloqueio específico. Segunda a marca, esta oferta para a edição especial Connecté 2.0 representa um valor total de €730.

Mas a marca Espanhola não quis fazer a coisa por menos e decidiu também lançar uma muito apelativa versão Sport, com detalhes muitíssimo bem conseguidos e que, tenho a certeza disso....deixará muitos a pensar nela como uma futura possibilidade de compra. 

Mas vamos lá a detalhes da Versão Sport...

A versão Sport é distinguida logo à partida por fazer uso de dois kit's vinil à escolha, ou melhor....duas hipóteses na escolha de cores (preto/vermelho ou branco/vermelho), a qual começa logo à partida a dar-lhe o seu ar de scooter mais raçuda, que depois se prolonga ao resto do equipamento que lhe foi montado nesta edição limitada, onde se contam: manete dos travões e pormenores no guiador num vermelho anodizado, espelhos desportivos da PUIG em alumínio, linha de escape da empresa Catalã, Tecnigas, suspensão traseira com amortecedores desportivos ajustáveis e um pequeno spoiler (regulável) no vidro frontal.

É mesmo gira...hem! 
















Tá brutal, não é!!! 
Tenho pena de não haver assim tantas Rieju em Portugal por forma a haver um feed-back mais real e vivenciado, até porque reúnem argumentos extraordinários, além de um design verdadeiramente sublime...o tal traço italiano. 

[CarlaLopes]

E essa campanha encontra-se á venda em Portugal?

[Sapiens21]

Carla, desconheço se Portugal também poderá vir beneficiar desta edição limitada...eu julgo que sim, mas para quem estiver interessado e quiser mais informações de qualquer uma delas (Connecte 2.0 e Sport), pode fazê-lo através destes contactos:

rieju-portugal@lusomotos.com
dep.tecnico@lusomotos.com
tel: +351 231 510 860
fax: +351 231 515 269

[karloxilva]

Boas.
Sapiens21, também andei à procura de mais informações sobre a presença da marca em Portugal, confirmo o site ( http://www.lusomotos.com)mas este não faz referência a scooters (terei visto mal?). Segundo o site "Andar de Moto" (http://www.andardemoto.pt/marcas-motos/rieju/concessionarios/dir/) este é o único representante em Portugal (em Anadia, Aveiro).

[Sapiens21]

Olá Karloxilva 

A Lusomotos julgo que será a representante da marca Rieju em Portugal, apesar de só apresentar no site as motos e não as scooters.

Aliás, a própria Lusomotos menciona no seu website - num comportamento que me parece assemelhar-se a um importador oficial - todos os concessionários em Portugal que vendem a marca Rieju (clicar nas diversas regiões do país).

http://www.lusomotos.com/index.php?lang=pt&idp=Rieju&mm=Rieju&tipo=veiculos&categoria=pv&runid=marca_lista

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LUSOMOTOS-VEICULOS E ACESSORIOS, S.A.
RUA DO BARREIRO Nº 31
APARTADO 57
3781-909 ANADIA

Telefone: 231510862
Fax: 231515269
Email: geral@lusomotos.com

[Marco46]

Além da Rieju, se nao quiserem comprar esta marca Espanhola, sempre podem optar pela original Malagutti







linda de qualquer angulo. 


saudações

 

[Sapiens21]

O "problema" é que a Malaguti Madison 3 deixou de ser feita...aliás, para ser mais correcto, a própria marca Malaguti deixou de produzir scooters.

Mas vê lá se os espanhóis não foram espertos em recorrer a uma base tão boa e bonita. 

Excerto de um artigo da Solo-Scooters, que traduzi:

"......Há alguns anos, a marca de Figueres tentou comprar na totalidade a marca Malaguti , com todos os seus modelos, moldes e componentes, mas o sindicato dos trabalhadores também exigiu que ficasse com a mão-de-obra, numa operação obviamente impossível visto que a intenção era de ressuscitar algumas scooters com o design da marca italiana, mas fabricá-las inteiramente numa fábrica em Espanha. No imediato, tal não foi possível, mas os tempos de crise que a marca enfrentava levaram a que se fizesse um acordo e se conseguisse ultrapassar essa situação, podendo assim começar os moldes da elegante Malaguti Madison3...."

E assim foi criada a CityLine da RIEJU, marca espanhola que ultrapassou recentemente 80 anos de existência. 

[Marco46]

Penso que essa historia foi em 2011 quando a Malaguti estava em falencia e começou a crise financeira Mundial cedendo os direitos a marca Espanhola. No entanto eu referi que a Madison ainda se vende, porque vem nas revistas que compro! 

É normal que se façam este tipo de sinergias entre marcas, o que nao foi bem o caso aqui, pois é uma maneira de determinados produtos serem escoados e terem uma aceitação melhor com outro nome.

A Malaguti nunca teve muita expressao em Portugal, e encontravas sempre associada a varios representantes multimarcas.
Mas sabes como nós somos mesquinhos e pequenos e a visão de muitos empresarios é nula. 

O importador é este:

http://www.motostrada.pt

Morada:

Rua Faria Guimaraões, nº100| 4000-202 Porto.

Telefone: 224 901 979

Telemóvel: 917 655 992 (Álvaro Vaz)

Fax: 224 905 243

email: geral@motostrada.pt

Horário do Stand de Motos - Porto:
Segunda a Sexta-feira:     9.30 a 12.30  e  14.30 a 19.00
Sábado Horário Inverno:   10.00 a 13.00
Sábado Horário Verão:     10.00 a 13.00 e 14.30 a 18.00


Uma ou outra, a diferença é o nome e uns toques aqui e ali porque todo o resto é igual e sao de facto um excelente produto. Se fosse a comprar nao sabia qual escolher, se esta, se a Aprilia 

[Sapiens21]

A edição limitada Sport em preto e com a colocação daquele Kit vinil, fica mesmo muito bem...gosto também da agressividade daquelas entradas de ar em cor cinza, logo abaixo abaixo dos faróis.

Se estivesse neste momento comprador de um novo modelo, pensaria muito seriamente nesta possibilidade, com a motorização 300cc (...de origem Piaggio). 

[antoniopat]

Aí está o Tecnigas num motor origem Piaggio.....  creio que o motor 125cc também seja de origem Piaggio se for conheço o ronco dele com esse escape oiço todos os dias   

Bem bonitas essas  desconhecia por completo tal fabricante são bonitas, têm motores fiáveis e bom preço o que se pode pedir mais.

Boa partilha Sapiens21

[Sapiens21]

Pois é António, só tenho pena de ser quase uma raridade ver estas máquinas a circular... 

O modelo reúne bons argumentos, assentes numa base mecânica de qualidade. O problema....o problema é a representação da marca por cá (ainda assim existente) e um nome que é pouco difundido/publicitado.

Tenho pena, pois trata-se de um tipo de modelo outsider que tem muito mais para oferecer do que pensa.