cópia chinesa da Yamaha xmax

[interceptor]

Nada escapa a contrafação chinesa...







































um ponto a favor em relação à original



Até têm uma versão eléctrica!

[Sapiens21]

Deve ter mais um ponto a favor em relação à original...o preço a pagar por essa cópia deve ser de 1/3.
Mas também será 1/3 da scooter que é a original...

[Nuno23]

Nada como ter uma original mas não esta nada mal...

[cross]

Gostei até tem olhos vermelhos e pneus todo o terreno... Eléctrica para conquistar a europa claro!

Agora mais a serio, pode até não ser contrafacção o que confesso muito me admirava neste caso.

Existe muitos exemplos de acordos JV's (Joint ventures) ou cedência de projectos (ou compra) para fabrico de modelos novos de outras marcas outro nome baseado totalmente em produtos já existentes mas que irão ser comercializados em um mercado específico apenas que seria a China imagino sem possibilidade de exportação etc.... Isto evita os custos iniciais de desenvolvimento elevados, aproveitam grande parte da supply chain já montada dos fornecedores e têm um produto já afirmado em todas as vertentes em outros mercados logo de início. Assim estas marcas locais podem por no mercado um produto para vender a preços locais, pois a original dificilmente venderia muito aos preços do "resto do mundo".

Por vezes também é bom para mandar vir umas pecas a preços mais jeitosos... Isto plásticos e coisas assim.... Isto tem coisas boas e más claro portanto é preciso ter olho para a coisa e não ser enganado.

Boas curvas






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[Paulo Silveiro]

A Yamaha podia aproveitar a ideia do travão de parque e dos faróis (não os vermelhos) de leds.

[Filipe Pombo]

A Yamaha podia aproveitar a ideia do travão de parque e dos faróis (não os vermelhos) de leds.

Essa é que era, a falta do travão de parque é um desespero...ainda compro a Tmax á conta disso 

[interceptor]

Gostei até tem olhos vermelhos e pneus todo o terreno... Eléctrica para conquistar a europa claro!

Agora mais a serio, pode até não ser contrafacção o que confesso muito me admirava neste caso.

Existe muitos exemplos de acordos JV's (Joint ventures) ou cedência de projectos (ou compra) para fabrico de modelos novos de outras marcas outro nome baseado totalmente em produtos já existentes mas que irão ser comercializados em um mercado específico apenas que seria a China imagino sem possibilidade de exportação etc.... Isto evita os custos iniciais de desenvolvimento elevados, aproveitam grande parte da supply chain já montada dos fornecedores e têm um produto já afirmado em todas as vertentes em outros mercados logo de início. Assim estas marcas locais podem por no mercado um produto para vender a preços locais, pois a original dificilmente venderia muito aos preços do "resto do mundo".

Por vezes também é bom para mandar vir umas pecas a preços mais jeitosos... Isto plásticos e coisas assim.... Isto tem coisas boas e más claro portanto é preciso ter olho para a coisa e não ser enganado.

Boas curvas






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Isso até pode acontecer mas julgo que acontece mais em modelos descontinuados, não acredito que a Yamaha cede-se já autorização para os chineses produzirem uma replica da xmax/evolis que ainda agora foi lançada no mercado.

[mpaneves]

Será que anda????
Agora a serio ,parece MT igual...

[Sapiens21]

Será que anda????

       

O aspecto geral até não está mesmo nada mal...visto a ser distância, mas aquele Disco de Travão e respectivo sistema de travagem acho que não permitem grandes correrias...   ...e as jantes mais pequenas com pneus semi-cardados idem aspas...

Mas o mercado Chinês de Motociclos vai continuar a melhorar, acreditem. Os Chineses podem ser muita coisa, mas parvos é que não...e, nem que para tal tenham de contratar engenheiros, designers e até mesmo "ocupar" empresas Europeias, eles chegam onde querem e entram no mercado que querem. Vão ver, o tempo dar-me-á razão.

[S800]

A cópia é descarada. 
Já vi réplicas chinesas das scooters mais diversas, até clones de Honda CN (!!), mas de scooters mais recentes / em produção é mais raro...
Tanto trabalho a copiar e depois chegam aos pneus e montam aqueles "troncos". 

[Carlujo]

É uma X-Max para o campo!! 

[JPA]

Tens razão Carlujo...

A verdadeira IAMA-AHHH  X-MAX  "cross-country", com um fabuloso motor arrefecido a ar, tecnicamente desenvolvido para uma energética gasolina de 89 octanas.

CLONED AND MANUFACTERED IN MAINLAND CHINA, NOT in TAWAIN... (para que não haja confusões)

 

[Ccarvalho]

Até já foram apreendidas algumas cópias chinesas no Salão do Motociclo de Milão por serem cópias autênticas da Piaggio...

http://www.autoportal.iol.pt/noticias/novidades/copias-chinesas-da-vespa-apreendidas-no-salao-de-milao

[cross]

Boas,
Tive a ver melhor agora ao final do dia. Afinal é uma 150cc e não é assim tão óbvio.

Olhem o vídeo (flash) http://cloud.video.taobao.com/play/u/449528590/e/1/t/3/p/2/20550951.swf

Interessante, têm BWS, Vespas etc... incrível mesmo. Mas é assim mesmo, eles não têm leis que protegem a propriedade intelectual portanto para eles é legal.

boas curvas

[Pedro Alexandre Silva]

Não escapa nada a este "chinores"....       

[JPA]

Boas,
Tive a ver melhor agora ao final do dia. Afinal é uma 150cc e não é assim tão óbvio.

Olhem o vídeo (flash) http://cloud.video.taobao.com/play/u/449528590/e/1/t/3/p/2/20550951.swf

Interessante, têm BWS, Vespas etc... incrível mesmo. Mas é assim mesmo, eles não têm leis que protegem a propriedade intelectual portanto para eles é legal.

boas curvas

 
Confesso que este clone da x max é algo fiel ao "genuíno" pelo menos na aparência que estamos habituados.

Não é zarolha, e os duplos faróis equipados com umas lâmpadas amarelas de halogénio rarefeito. Umas H35/35 é mentira...

Para nós ocidentais, é inconcebível esta ausência de regras no que concerne à proteção de uma marca/modelo especifico  mas na China tudo é ainda permitido.


No site,  surge uma foto cuja natureza cientifica é clarificadora da força que o marketing aposta em conquistar a um público ávido ao consumo.

Reparem:


Impressionante esta amostra digna dos mais avançados estudos de mecânica de fluidos computacional ( CFD). Será chuva, pedraço...ou arroz ????   

[Paulo Silveiro]

Essa é que era, a falta do travão de parque é um desespero...ainda compro a Tmax á conta disso 

Aproveita Filipe... estão duas usadas na motor7.....

[Filipe Pombo]

Aproveita Filipe... estão duas usadas na motor7.....

não me empurres !!!   

[twin-pt]

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Estamos cá para isso...

[Filipe Pombo]

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Estamos cá para isso...

ganda bandido !! mas se acredita se eles fizessem uma 650 com travão de mão estava comprada 

[interceptor]

mais fotos...













até as forças policiais se renderam aos encantos desta maquina...

[Sapiens21]

 

Aquela de cor azul-bébé arrumou comigo.......

[interceptor]

e a versão dragster??

[cross]

Esta é versão especial para os lutadores de sumo !
A capacidade destes tipos de fazer coisas é impressionante... Se funciona perfeito senão next.... vamos ao próximo mod. Sempre a andar para a frente a pensar na próxima oportunidade de mercado!

Sent from my Moto G using Forum Fiend v1.3.3.

[TMaxer]

Se a ideia é replicas, então o melhor é ir logo para uma Ducati Panigale 1198...









Perdao... para uma Wonjan Space Ranger 

A copia chinesa do motor Desmo, tem só 300cc  assim os donos botam figura e ainda poupam no combustivel


Ainda nao percebi bem, é qual será o verdadeiro nome deste ex-libris do motociclismo:



Shadow Land Warrior???

Space Ranger??

Majestic???

WJ300GS???



 



Se preferirem nakeds, a Wonjan tambem oferece uma replica da Ducati Monster   


http://wonjanmotorcycle.com/#


A parte menos comica... é que esta fabrica chinesa tem uma participação da Suzuki