Kymco. Aumento de preços.

[CarlaLopes]

É impressão minha ou a Kymco seguiu as pegadas da Sym e aumentou os preços.?
Por exemplo a Xciting Abs custa mais 300 euros...

[B_Black]

A DT também está mais cara, aumentou 100€ agora custa 3499€ + documentos... 

[piedade]

USD->EUR ?  será ?

[JPA]

USD->EUR ?  será ?

Talvez haja alguma influência, mas acredito que seja mais o lucro que o importador procura atingir.

Em 2010 por cá uma Downtown 125 custava 3.180€ c/ IVA + Docs.

Em Espanha a SuperDink 125i  (Downtown), custa 3.099€ com iVA , Transporte , e seguro contra roubo e danos próprios válido por um ano.


Já agora, apreciem o nível do site institucional da Kymco Espana. :  http://kymco.es/index.html   

[_AXE_]

A todos os niveis Espanha mete Portugal a um canto .... por isso por vezes ha comparações que são bizarras.

Quem me dera que por vezes fosse Espanhol ... serio, por vezes gostava mesmo, mas a minha pátria é Portuguesa e é essa que irei defender até ao fim da vida !! (sorry este desabafo)

Isto para tentar que cheguem a uma conclusão .... quanto é que está a diferença de IVA ?

Quanto aumentou o iva e o importador não aumentou o produto ?

O que é certo é que é um produto de qualidade, e ngm pode dizer o contrário, e a qualidade paga-se e ponto final .... (Diz o importador e eu não estou a querer defender nada nem ngm, apenas é a realidade)


Em Setembro de 2011 comprei a minha por 3680€ chave na mão Não estou nada, mas mesmo nada arrependido!! Ainda tenho uma maxi quase nova e não tenho cuidado nenhum com ela !!!

Para além de ter mais de 53.000 km no bucho  é sempre a dar gás 

Sim mais de 53 mil km .....


Falando por exemplo na concorrência... quantas não estão acima do preço ? Vejo-as a serem compradas sem problemas e a ficarem satisfeitos 

Se comprarem uma Kymco, tbm não se irão arrepender certamente 

Boas curvas

[Saboga]

_AXE_
Isso é tudo verdade, mas.... Tem problemas como as outras, como sabes.

O que está em discussão neste tópico é o aumento de preço e esse, nesta fase, só pode resultar de haver por parte do representante vontade em ganhar mais com cada mota vendida.
Infelizmente, a marca está muito mal representada neste País, e se ainda vende alguma coisa é fruto só e apenas do esforço e vontade dos concessionários, nada mais.

Pegando no exemplo da DT, em ambas as motorizações, por muito bom que seja o modelo, está "velho e cansado" e da parte do importador não existe vontade em trazer o novo modelo para cá. Por isto não se justifica qualquer aumento de preço, antes pelo contrário. Deveria descer.

[_AXE_]

Saboga

Tbm é verdade o que dizes, mas quando dizes que é um modelo velho e cansado não concordo em nada, e como sabes eu não tenho problemas de expressar as minhas opiniões.

É um modelo que para mim ainda tem umas linhas extraordinárias...se já estás cansado ha quem não esteja 

Talvez pudessem meter umas luzes de led's e tal .... "modernizar"(mais) e tal ... mas a Kymco fez a nova Downtown e que irá estar aí para breve (esperemos)

E tal como dizes .... problemas como as outras, embora há problemas que a Kymco não tem como outras .... mas isso são pormenores que se "discute" pessoalmente e não aqui no forum senão há más interpretações 

Agora se a Kymco deveria ou não baixar preços ... opá isso é lá com eles... era bom que fosse comigo e contigo, mas eles olham principalmente ao bolso deles e não ao nosso !!

Mas que é um material de qualidade ... isso é inegável !!!

Pelo que sei, eles até querem trazer o novo modelo para cá .. mas tbm ha concessionários que preferem vender mais outras marcas porque têm maior percentagem de lucro ... isso tbm deves saber 

Seja lá o que for, eu estou bem servido .... e a minha coitadinho ainda não teve nenhum problema desses que por aí aparecem!

Fiável e isso está mais que provado 

Boas curvas