Forza 125 (2015)

[ruimgl]

Voltou hoje ao representante da linha, a ver se resolve.
A mota tem 12000kms.

[ruimgl]

Hoje ficou novamente na oficina e depois de testarem e desmontagem, verificaram desgaste anormal de roletes para.12000kms é um injetor a falhar...erro na máquina. Vou aguardar a melhor resolução possível e darei feedback.
Espero que fique ok.
Entretanto tinha mandado vir uns roletes dr pulley... já nem sei o que faça

[Eduardo Chong]

Boa sorte e espero que fique resolvido esse problema .

[ruimgl]

Companheiros, só para dar feedback.
Depois de muito se mexer...afinal parece que era o escape que tinha o miolo fora do sítio ou qualquer coisa e estava a fazer retenção de gases provocando a perca de força.
Foi colocado escape novo e a desenvoltura está de volta...embora não totalmente, ou então será impressão minha. Será caso para testar cientificamente aqui com algum companheiro das Forzas, já que de momento não há mais argumentos.
Vamos lá meter mais 6000kms nisto e na próxima revisão faz-se o balanço ou volta-se á carga.
Saudações e bom ano!

[mpaneves]

Aqui terminando este episódio do amigo Rui e serve de alerta a todos:
Ao abrigo da garantia trocaram roletes ,guias ,escape ,falaram do injetor .
No entanto foi algo grave.
Na revisão ao invés de drenagem o óleo simplesmente foi acrescentado quase até a boca,i motor leva 0.8lt ,agora pensem....
O Rui após vários conselhos conseguiu tirar meio litro que estava a mais e a forza voltou ao normal ,pergunto que raio de oficina é esta?
Depois disto já eu e o Rui falávamos e, agora troquei o óleo ,preto ,parecia diesel,por um motul 7100  e medidas todas as quantidades ,na transmissão final de igual modo,aquilo para mim já não era mudado há muito...aqui levou motulgear  .
Roletes drpulley , guias ,correia nova(mallossi), embraiagem limpa  e já temos a forza suave e a bater lá nos 130kmh.
Agradeço ao Rui a  confiança .
É assim que se arrebentam motores ....

[NunoFRocha]

Já há algum tempo que procurava uma solução para ter luz debaixo do banco.
Hoje e um pouco por impulso, comprei uma luz na decathlon por 3.99€
Não precisa de qualquer tipo de cola para fixar, o exterior em borracha dá a pressão exacta para ficar fixo.
Coloquei com o botão para baixo para luz ser melhor distribuída.
Tenho o capacete da minha mulher mesmo por baixo e não impede o fecho do banco.

Link produto: https://www.decathlon.pt/lanterna-frontal-onnight-50-id_8364416.html
Como fica:

[pmiguel_12]

Boa noite.

No outro dia andei a pensar numa solução para montar uma luz no compartimento, e esta parece-me bem porreira e dentro do que pretendia gastar e sem fazer "alterações" na moto.

Obrigado pela partilha.

Cumprimentos

[LPeralta]

Parabéns Nuno grande ideia 

Vou passar na Decathlon e ver se encontro dessas luzes. Da muito jeito iluminação nesse compartimento.

[Maki87]

Boas pessoal!

Andei aqui a ler as ultimas postagens e vi que há muita malta a queixar-se das manchas... Eu não tinha a minha mota nem há um mês e apareceu uma mancha branca no banco com uns 5cm de diâmetro se tanto, é relativamente pequena. Fui onde a comprei, Lopes&Lopes e mandaram-me bugiar, de tão mal atendido que fui só faltou pedirem-me a pata! reclamei para a onda que me disse que foi má utilização. Comprei a mota a 8 de agosto de 2017.

Enfim, decidi não voltar à Lopes&Lopes nem que a vaca tussa. Estou quase a fazer os 6000k e vou marcar a revisão na Linhaway. Alguma sugestão de outra oficina?

Relativamente ás velocidades, a minha a descer bate quase nos 140 mas raramente lhe permito la chegar, tenho medo que levante voo e a subir Monsanto vai nos 100 (de mencionar que peso quase 120kg  )

Como de esperar gasta mais que o suposto, com deposito cheio de repsol 95 xpto faço sempre 350km.

Boas curvas

[T. Elório]

Boas pessoal!


Enfim, decidi não voltar à Lopes&Lopes nem que a vaca tussa. Estou quase a fazer os 6000k e vou marcar a revisão na Linhaway. Alguma sugestão de outra oficina?


Boas curvas

Companheiro

Eu sempre fui à Motorway, que é do mesmo dono da Linhaway, e não tenho razões de queixa por isso é veres a disponibilidade e escolheres a que te dá mais jeito.

Cumprimentos 

[pmiguel_12]

Boas pessoal!

Andei aqui a ler as ultimas postagens e vi que há muita malta a queixar-se das manchas... Eu não tinha a minha mota nem há um mês e apareceu uma mancha branca no banco com uns 5cm de diâmetro se tanto, é relativamente pequena. Fui onde a comprei, Lopes&Lopes e mandaram-me bugiar, de tão mal atendido que fui só faltou pedirem-me a pata! reclamei para a onda que me disse que foi má utilização. Comprei a mota a 8 de agosto de 2017.

Enfim, decidi não voltar à Lopes&Lopes nem que a vaca tussa. Estou quase a fazer os 6000k e vou marcar a revisão na Linhaway. Alguma sugestão de outra oficina?

Relativamente ás velocidades, a minha a descer bate quase nos 140 mas raramente lhe permito la chegar, tenho medo que levante voo e a subir Monsanto vai nos 100 (de mencionar que peso quase 120kg  )

Como de esperar gasta mais que o suposto, com deposito cheio de repsol 95 xpto faço sempre 350km.

Boas curvas

Boa noite.

Eu fiz as revisões a primeira revisão da minha na L&L e não me dei mal, a ultima foi já na Motorway por ser mais perto e por ter gostado dos comentários que li, não me arrependi e ainda me ofereceram uma scooter de cortesia.

A sua Forza não corta a 130km/h? eu a descer a A5 de monsanto para Linda-a-velha ela não passa dos 130 e vai a cortar.

[fav68]

Boa noite companheiros
Tive um problema parecido ao aqui relatado, não chegava aos 120, começando a cortar por volta dos 115/118...Comprei a minha na linhaway e não tenho tido nada a contra, pelo contrário, desde a minha pcx que lá faço as revisões e sempre bem atendido. Como fui por pneus aos 16 mil, aproveitei para referir este problema, já que lia e ouvia companheiros a falarem que chegavam aos 120 sem problemas... Abriram o variador e não viram nada de anormal mas como tinha a revisão dos 18 mil já perto (faço 1000 a 1200km/mês) combinamos ver mais a fundo na revisão...resultado: aos 18 mil trocamos os roletes e verificaram também que tinha o miolo solto do escape. Acionada a garantia, trocaram o escape e neste momento ( e com 19 mil e tal) consigo sem esforço ir aos 125, a cortar perto dos 130...
Abraço e boas curvas
 

[Maki87]

Boa noite.

Eu fiz as revisões a primeira revisão da minha na L&L e não me dei mal, a ultima foi já na Motorway por ser mais perto e por ter gostado dos comentários que li, não me arrependi e ainda me ofereceram uma scooter de cortesia.

A sua Forza não corta a 130km/h? eu a descer a A5 de monsanto para Linda-a-velha ela não passa dos 130 e vai a cortar.

Boas!

Que eu me tenha apercebido ela nao corta, mas tambem nunca chega mesmo aos 140, chega aos 135 +/- e eu desacelero para os 120. de qualquer forma desde agosto devo ter feito isto umas 4 ou 5 vezes.

[scarreira]

http://www.andardemoto.pt/moto-news/37977-conheca-a-nova-honda-forza-125-de-2018/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=andar_de_moto_no_23_05_06_2018&utm_term=2018-06-05

[ejamorim]

Tenho lido e re-lido, e experimentado. A minha Forza de 2016 com 10.000 kms corta exactamente em cima dos 120 km/h. Deverei solicitar essa verificação ao miolo do escape?
Pelo que se vê ,estão aqui relatados 3 casos de falta de potencia e o resultado é esse o Miolo.

Qual é a real velocidade de ponta ? isto é com corrente e variador OEM!

[pmiguel_12]

Tenho lido e re-lido, e experimentado. A minha Forza de 2016 com 10.000 kms corta exactamente em cima dos 120 km/h. Deverei solicitar essa verificação ao miolo do escape?
Pelo que se vê ,estão aqui relatados 3 casos de falta de potencia e o resultado é esse o Miolo.

Qual é a real velocidade de ponta ? isto é com corrente e variador OEM!

Boa tarde, penso já ter visto no canal do youtube Josezito que antes tinha um Forza 125 a fazer essa mesma experiência e de GPS dava cerca de 114 real com o variador de origem.