Ora bem, vamos lá mostrar bem o maquinão.
A designação é a de uma 400, mas na verdade é uma falsa 400, pois a cilindrada real é de 346cc.
Isso naturalmente não a diminui em nada e esta marca de Taiwan parece ter acertado naquela que se vislumbra como uma fórmula de sucesso: tem um design cativante, um depósito de grande capacidade (13,5L), uma protecção aerodinâmica que por via do seu para-brisas se prevê ser de bom nível, uma potência de 30cv que chega e sobra para a maioria das situações do dia-a-dia, um peso francamente baixo para a motorização de que faz uso e um preço....um preço de arromba!!!
Acredito que venha a dar que falar e pelas melhores razões.
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