Queda Pneus.

[alfredocarlosalves]

Boas a todos no dia 31 de Março fui buscar uma Kymco Agility 125 para poupar uns euros e da minha pouca experiencia já tinha passados uns 25 anos sem pegar numa mota, e em 15 dias percorri 600 km sempre em piso seco até aqui tudo bem, embora tenha consciência que em piso molhado tenha que ter mais cuidado e assim o fiz no sábado dia 14, com chuva e bastante vento lá me meto á estrada confesso que me sentia impotente
mas lá arranquei de Benfica para Rio de Mouro a velocidades 20,30,40 mas mesmo assim o vento era tanto que acabei por sair na Amadora e vir por (dentro) em Queluz a chegar a uma rotunda lá apareceu o (abre olhos) bastou ter travado com o da frente um pouco mais enérgico e estava no chão, resultado mão inchada e negra, costas ombros, bum bum todo dorido na mota escape riscado e punho, passou me pela cabeça deixar ali a moto e ligar para a Maria para me vir buscar, mas faz parte da vida, com isto andei a pesquisar e tenho visto mais casos semelhantes com as Kymco que têm pneus de origem Kenda sei que errei mas estes pneus ou é impressão minha mas não me sinto grande estabilidade e segurança em piso molhado?
Não consegui adicionar uma foto fica para a próxima.

Obrigado
e boas curvas

[luispdl]

Caro companheiro,

Lamento a queda e as mazelas no corpo. Quem anda nesta vida das motas em geral está sempre sujeito à queda, eu tenha maxi há menos de 2 meses e também já fui ao chão (por causa de um cão que atravessou a estrada mesmo à minha frente).

Vê com atenção essa partes doridas e certifica-te que não é nada de grave, quanto à mota... faz como eu... não arranjes já... pelo menos enquanto houver possibilidade de chover 

As melhoras para ti.

[José]

Companheiro, é sempre um aborrecimento acontecer este tipo de incidentes, mas isto
é mesmo assim, com o piso molhado, cuidado redobrado.
Será que travas-te só com o da frente?
As melhoras e trata de vigiar essas mazelas, 

[Fábio Olival]

Companheiro é sempre tramado quando temos o infortúnio de irmos ao chão contudo,os pneus na minha opinião são os factores menos significativos(desde que ñ estejam carecas) continuo a acreditar que com chuva devemos redobrar a atenção e ter sempre muito cuidado com as linhas/passedeiras/tampas de esgoto, etc... 
Contudo ñ deixes que esse incidente te tire o prazer que é andar em 2 rodas  pois com os erros ganhamos mais experiência.
Um abraço e boas curvas      

[Afonso]

Companheiro!

As tuas rápidas melhoras.

Abraço e boas curvas

[JPA]

Boas

Infelizmente estes azares acontecem quando menos se espera, mas deverás ter sempre em conta as condições climatéricas e de piso molhado, que em qualquer moto potenciam as hipóteses de derrapagem.

Em situação de piso molhado quase que triplicam todos os factores que podem provocar uma queda, a experiência conta muito e mesmo assim todo o cuidado é pouco, e mesmo que tivesses os melhores pneus do mundo o perigo de caír é o mesmo.

Kenda, Pirelli, Bridgstone, Maxxis, etc.  é tudo a mesma coisa em piso molhado. Nenhuma marca te garante a almofada de segurança que por vezes apregoam, a não ser tu própio.

As melhoras das mazelas, e não desanimes do enorme prazer de andar de moto.

abraço

 

[jiujiman]

boas tambem tenho uma agility com os tais kenda o de traz furou , pus um taco  e ganhei mais de 10 bolhas , que remedio pus um novo , mas dunlop e a mota ja não e a mesma
Ganhei segurança conforto e silencio  na circulação

[Altar]

lamento o sucedido

os travões das motas são muito potentes, se uma pessoa não dosear bem as travagens principalmente com a roda da frente é ida ao tapete na certa

aconteceu-me também a mim com uma CB 500 à saída de Lisboa, em plena A1

uma travagem mais brusca, e pumba......chão....

o concerto da mota foram um 1700 euros, os meus joelhos ficaram em carne viva....estive 1 mês em casa

estive também uns 4 anos sem pegar numa mota

quando decidi comprar eu impus logo uma condição : ter ABS

foi por isso que comprei a kymco 300

com ABS digam o que disserem é uma segurança imensa, as rodas não bloqueiam, então em piso molhado nem se fala

se um dia mudar de mota também tem que ter ABS, peça fundamental para mim

[Panda]

..."em Queluz a chegar a uma rotunda lá apareceu o (abre olhos) bastou ter travado com o da frente um pouco mais enérgico e estava no chão, resultado mão inchada e negra, costas ombros, bum bum todo dorido"...

a culpa é tudo menos dos pneus aposto que nunca mais cais nessa rotunda

[fcabanas]

Sem dúvida o piso molhado é tramado. Eu também já experimentei o frio do chão na descida da sé catedral de lisboa e a conclusão que cheguei é que todo o cuidado é pouco em dia de chuva e ainda para mais em empedrado super polido, com linhas de eletrico a ajudar  no entanto, tenho a certeza que mesmo que tivesse os melhores pneus do mundo montados na mota, o resultado seria o mesmo...