Divorçio da GTS125i e paixão pela Citycom 300i

[malhabranca]

A minha GTS evo 125i CBS que está como nova vai deixar de estar comigo, pois estou decidido a comprar uma citycom 300i.
Penso que vou ganhar com a roda 16" (passeios, buracos, curvar,estrada) mas vou ficar com saudades da GTS.

Um Bom Natal para todos e boas curvas...

[nd_oliveira]

Companheiro...

não quero ser o "party pooper" mas não me parece que vás ganhar nada...

Ganhas 150cc que mal se vão notar, em vez de andares a 120 vais andar a 130, num modelo mais pequeno, com menos proteção aerodinâmica, com menor capacidade de carga, com mais selo, com mais seguro...

Lamento ser desagradável mas é a minha opinião... 

[Sapiens21]

Bem, pelo menos numa coisa podes ter a certeza que vais ficar a ganhar, pois a roda alta permite-o com mais à vontade....um conforto superior quando se circula em pisos degradados ou na típica calçada portuguesa.

Trata-se de um modelo que já conduzi na vertente 125cc e constatei um pisar seguro e confortável.
Boa sorte com a nova máquina. 

[malhabranca]

Chateia-me à brava o piso irregular na GTS...
 

[nd_oliveira]

Independentemente de tudo o resto... desejo-te as maiores felicidades com a nova montada... 

[malhabranca]

Já a tenho e não estou nada arrependido!

[Paulo Pessoa]

Companheiro,
Antes do mais parabéns pela troca e votos de muitos e bons kms 
Agora estas em falta 
Onde estão as fotos da nova maquina ???
Grande abraço e boas curvas

[Sapiens21]

Agora que a tens e como diz o Paulo Pessoa, venham de lá umas fotos e uma descrição à mesma....tipo....abrir um Diário de Bordo. 

Não existem muitas CityCom 300i por cá e acredito que seria interessante saber um pouco mais acerca desse modelo de roda alta. 

[Duas Rodas]

Companheiro...

não quero ser o "party pooper" mas não me parece que vás ganhar nada...

Ganhas 150cc que mal se vão notar, em vez de andares a 120 vais andar a 130, num modelo mais pequeno, com menos proteção aerodinâmica, com menor capacidade de carga, com mais selo, com mais seguro...

Lamento ser desagradável mas é a minha opinião... 

Companheiro nd_oliveira,
como proprietário de uma Citycom300i, permita-me discordar das suas palavras e usar do contraditório. O nosso amigo malhabranca ganha muita coisa com a troca. A começar pelo dobro dos cavalos, que se fazem notar e bem. Ganha um modelo mais alto e mais estreito, ou seja, a roda 16" oferece mais segurança e estabilidade e fura mais facilmente no meio do trânsito. O párabrisas é mais alto e tem defletores de vento nos punhos (à semelhança da antiga yama X-max). O selo são mais 2 €/ano e o seguro são mais 10€/ano do que eu pagava pela minha 125cc, são valores irrisórios. Ainda acha que ele não ganhou nada?
Eu convido-o a andar na minha, se quiser experimentar. 
Cumprimentos,
Duas Rodas

[_AXE_]

Só o simples facto de poder acelerar e conseguir passar camiões mais facilmente, já é um ganho daqueles!! 

boas curvas

[malhabranca]

Cada dia que passo estou mais satisfeito com a troca que fiz. É outra coisa ter mais uns cavalos, poder subir uns passeios sem problemas e ter mais segurança a curvar. Fiquei assustado foi quando fiz a média no primeiro deposito (4,6L / 100K) mas já me disseram que é de ser nova e que depois vai ao lugar (espero que rápido). Em relação ao seguro pagava 98€ da GTS125i e desta pago menos (83€). Xau pessoal até Domingo e boas curvas (quero ver se arranjo um autocolante CPM para lhe pôr).

[Sapiens21]

Sim, o consumo (um bocado alto, de facto), pode ter que ver com o facto de estar completamente nova, mas não só.
Fazer muita cidade ou por via do trânsito ter de fazer muito para-arranca no período desse depósito, também acaba por explicar esses 4,6L.
Mas vais ver que com o passar dos Kms a coisa tenderá a mudar para melhor e umas boas dezenas de Kms em estrada vão mostrar-te um resultado bem diferente que esse que tiveste. 

[Duas Rodas]

Cada dia que passo estou mais satisfeito com a troca que fiz. É outra coisa ter mais uns cavalos, poder subir uns passeios sem problemas e ter mais segurança a curvar. Fiquei assustado foi quando fiz a média no primeiro deposito (4,6L / 100K) mas já me disseram que é de ser nova e que depois vai ao lugar (espero que rápido). Em relação ao seguro pagava 98€ da GTS125i e desta pago menos (83€). Xau pessoal até Domingo e boas curvas (quero ver se arranjo um autocolante CPM para lhe pôr).

Companheiro, depois da rodagem feita, e em percursos mais estradistas e menos citadinas, passas a ter consumos a rondar os 3,5 l/100km. Se for apenas estrada e a velocidades constantes, baixa para perto dos 3,1l. 

Continuação de bons passeios.

[Carreta]

Parabéns pela compra 
Acho que só o facto de ser roda 16 já vale a pena e tens mais cc 

Tira fotos companheiro 

[malhabranca]

Obrigado a todos pelos comentários. Boas curvas e Até Domingo.

[Marco46]

Nem que seja só pelo facto de ser bem mais bonita que a GTS já ganhou!! 

No entanto tem um grande defeito na minha opinião, que é não permitir esticar as pernas. 



Saudações