SYM GTS 125i 2012 x Honda PCX 125 2012 Qual escolher?

[parajpm]

Bom dia,
Sei que já muito se disse e escreveu sobre estas duas motos e quanto mais leio mais indeciso fico.
Preciso de uma para o trabalho (Parede-Caxias e regresso, total 15km diários na marginal basicamente). De momento tenho uma Yamaha BW´S, que cumpre a sua função, mas queria algo um pouco melhor em 2ª mão..
Experimentei as duas e da SYm gostei do conforto, estabilidade, espaço de arrumação. Não gostei dos espelhos, nem dos espaço para as pernas, gostava de conseguir estica-las, mas isso nem numa mota nem noutra. A SYM pareceu-me demasiado grande para circular no meio dos carros, será?
A PCX, pouco espaço de arrumação, mas deu-me um gozo tremendo a conduzir, a sua estética é que não me agrada tanto como a da SYM.

Dúvidas:
Manutenção - qual a mais cara?
Prestações?
Consumos?
Conforto - na marginal deve ser indiferente uma ou outra?
O dono da PCX meteu-lhe um variador Malossi. Qual a diferença nas prestações e no consumo, altera alguma coisa? Perde a garantia? Ele diz que a mota dá 128km/H!!!

Em termos de extras estão ela por ela, capacete, casaco, mala, vidro alto, cadeado. As duas a rondar os 2000€. A SYM com 12.000km e a revisão feita. A PCX com 11.000km e a revisão por fazer.
Obg
Cump.
JP

[Manhas]

Para essa utilização, de facto dizes bem; a PCX dá gozo!

Nunca guiei uma com variador Malossi mas creio que não compromete a garantia nem aumenta significativamente os consumos.

Sobre as revisões, não são caras (dá uma vista de olhos no tópico das revisões da Honda) mas há oficinas que quase nos forçam a fazer revisões que não estão no plano oficial de revisões. Isto é, a Honda prevê mudança de óleo a cada 8.000 km mas as oficinas gostam de o fazer a cada 4.000 km.

Referes que a moto tem 11.000 km e a revisão por fazer. Qual revisão? Aos 8.000 km devia ter sido mudado o óleo e a vela. Aos 12.000 km a revisão resume-se a mudar o filtro de ar e verificar que está tudo ok. Convém confirmares com o vendedor se a revisão dos 8.000 km foi feita.

[Paulo Silveiro]

A sym é uma scooter bonita e confortável, as revisões são caras e houve relatos de algumas pequenas avarias (leds fundidos e o motor a desligar-se) podes ver alguns relatos aqui no fórum. A PCX é rápida, maneável gasta pouco e tem revisões baratas.

[Macsword]

Só posso falar da PCX.
O variador Malossi será muito identico ao variador JCosta que tenho na minha, e faz: melhor arranque, mais velocidade de ponta, menos consumo em comparação a velocidade identica com o variador de origem.
Nas revisões não paguei mais que 50€ (revisão normal, sem estar a meter isto ou aquilo ou alterações).
Mas vai ao meu DB e vês o que faço com a minha.
A SYM, nunca conduzi, sei que é fiavel mas não tenho valores nem experiencia propria.

O mais importante é: Aquilo que tu gostas, dentro das tuas possibilidades!

[AJA]

Companheiro,

Se o que pretendes fazer é maioritariamente circuito urbano, sem AE, sem dúvida que a PCX é uma excelente escolha. A SYM é mais volumosa, sem que isso lhe tire agilidade entre os carros, e oferece maior proteção face aos elementos. O que eu gostei na SYM foi precisamente o conforto, quer ao nível do banco quer da proteção aerodinâmica oferecida, e o excelente espaço de arrumação debaixo do banco. A SYM também tem uma ciclística muito boa - curva muito e trava bem. Se não me engano, todo o conjunto da 125 (estou-me a referir à versão de 2013) é igual à da 300 - ao nível dos travões lembro-me que era.

Nunca passei a 25 de abril com uma pcx. Mas nos dias de maior vento via algum pessoal com dificuldade (pelo menos pareciam) onde eu com a SYM, talvez fruto do seu maior peso, não sentia insegurança de maior.

Não terei dúvidas em afirmar que a PCX, mesmo de origem, é mais rápida no arranque. Em velocidade máxima de origem, a minha marcava 120Km/h, a SYM talvez atinja um nadinha mais - mas também nunca fiz questão de me picar com ninguém. Mas também não me lembro de ter sido passado por uma PCX na AE  .

É uma escolha delicada uma vez que são duas óptimas  .

Abraço,

AJA

[parajpm]

Boas, desde já obrigado pelas opiniões.
A PCX fez a ultima revisão aos 9.000km (segundo o dono). Estou a pensar combinar amanhã para ver a mota, experimentá-la e a seguir levá-la a um mecanico para confirmar que a mota está impecável e a não precisar de nenhuma despesa extra.
A côr é que aínda não me convenceu: vermelha

Cump.
JP