Nova Honda PCX 2014

[seveN]

Caro seveN

Como se costuma dizer gostos não se discutem e opiniões também não, mas sinceramente acho que estás arranjar argumentos que para mim na hora da escolha para mim são um pouco irrelevantes.
Resumindo o que escreveste a PCX é melhor que a Fly só lhe falta picante, mas parece que essa falta de picante não foi um problema pois o número de PCX's que se venderam nos últimos anos fala por si só. Ou será que todo o pessoal que comprou PCX está todo enganado?

Cumprimentos 

Claro que não estão enganados. O Honda aposta forte no modelo, e o preço é de combate. É uma boa maquina, falta-lhe um pouco de alma mas gostos não se discutem.

Eu até gosto que de 100 em 100 metros existam pcx. Sinto-me tão bem aos comandos da Piaggio

[Sapiens21]

......... falta-lhe um pouco de alma mas gostos não se discutem.

Não digo nem que sim nem que não, apenas gostaria que descrevesses a questão de lhe faltar um pouco de alma. A que te referes, companheiro?

Arranques amorfos e pouco entusiasmantes?
É a estética que não te agrada e não possui o look italiano da tua?
É a envolvência da sua condução que te faz dizer isso?

É só para eu perceber, não estou com esta questão a dizer que te falta razão. 

[nribeiro]

Arranque? Isso e que não falta a PCX! Das 125 mais rápidas. Se bem que a nova não me pareceu tao rápida quanto as antigas mas mesmo assim.

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[Sapiens21]

Companheiro Nribeiro, eu já tive uma PCX e como tu sei bem que os arranques da PCX são fulgurantes, mas pretendi colocar em hipótese algumas coisas que pudessem explicar a "falta de alma" .

Esta descrição levantada pelo companheiro seveN vejo-a mais como uma questão de gosto pessoal e só por isso é logo à partida mais do que respeitável a sua opinião.
Por isso, creio que a tal "falta de alma" que aqui foi levantada se esteja a confundir um pouco com o gosto pessoal, ou seja, será mais uma apreciação ao modelo do ponto de vista do design...

Se assim for, eu compreendo perfeitamente. Quando a apreciação gira maioritariamente em torno do design, o gosto pessoal acaba por comandar um pouco a nossa opinião.    É assim com quase tudo e o facto de se comprar determinado modelo em detrimento de outro, vem um pouco ao encontro do que digo...

[seveN]

Quando fui experimentar a Pcx disse no stand que até me sentia mal rodeado de tantas Hondas (em tom de brincadeira).

Devo admitir que tinha um pequeno ódio de estimação pelo modelo antigo, não que seja uma má scooter (pelo contrário) mas por parecer que não existe outro modelo. Pior que uma Pcx só o dono de uma Pcx 

Vou explicar o que senti para dizer que falta alma ou personalidade, a Pcx faz tudo correctamente, é confortável extremamente leve e mais bonita que a antiga mas ao fim de algum tempo aos comandos comecei a sentir que não me oferecia mais nada. É demasiado certa, parece a menina bem comportada da turma que se senta na primeira fila e usa óculos.

A Pcx e Fly são modelos diferentes, a Fly apesar de ter um motor equivalente ao da Pcx (em prestações consumo e tecnologia) é uma citadina pura que se desenrasca em nacionais e ics.

Estou a falar de scooters 125cc mas se conseguir ter algumas sensações o meu prazer de condução aumenta. Gosto de ter um motor audível e ágil. Depois entra o gosto pessoal, adoro as linhas típicas de scooter (vespa) gosto da gaveta no avental da mota, gosto do piso plano nos pés etc etc. Para quem procura conforto e goste da menina da primeira fila a Pcx é a escolha. Quem goste da menina italiana divertida da última fila pode escolher a Fly

[Paulo Silveiro]

No fundo é tudo uma questão de gosto pessoal. Os aspetos que o companheiro seven acha serem de menina reguila na Piaggio, para mim são os de menina "nerd", aspeto feminino com os pés juntinhos e aquele ar de moto de entregador de pizas. Já a PCX é uma pequena que dá ares de scooter maior com aquele túnel central. Tecnicamente são muito equivalentes. Atenção que eu gosto das Piaggio, principalmente das x10, mas sempre achei que as scooters sem túnel central eram femininas    .
O que importa é cada um estar satisfeito com as suas meninas sejam elas "reguilas" ou "nerds".

[seveN]

No fundo é tudo uma questão de gosto pessoal. Os aspetos que o companheiro seven acha serem de menina reguila na Piaggio, para mim são os de menina "nerd", aspeto feminino com os pés juntinhos e aquele ar de moto de entregador de pizas. Já a PCX é uma pequena que dá ares de scooter maior com aquele túnel central. Tecnicamente são muito equivalentes. Atenção que eu gosto das Piaggio, principalmente das x10, mas sempre achei que as scooters sem túnel central eram femininas    .
O que importa é cada um estar satisfeito com as suas meninas sejam elas "reguilas" ou "nerds".

É por isto que o mundo não desiquilibra. O que me chateia na Pcx é querer ser maior com umas roupas atraentes mas sem corpo e com pernas de alicate. Ou se é maxi ou scooter

A nerd tambem pode esticar as pernas

http://www.scooter-station.com/ttesimages/scooters/nouveautes2012/Piaggio-FLY125-3V2013-stpz4.jpg

Vá qq dia compro uma Pcx, quando existir 250cc

[nribeiro]

No fundo é tudo uma questão de gosto pessoal. Os aspetos que o companheiro seven acha serem de menina reguila na Piaggio, para mim são os de menina "nerd", aspeto feminino com os pés juntinhos e aquele ar de moto de entregador de pizas. Já a PCX é uma pequena que dá ares de scooter maior com aquele túnel central. Tecnicamente são muito equivalentes. Atenção que eu gosto das Piaggio, principalmente das x10, mas sempre achei que as scooters sem túnel central eram femininas    .
O que importa é cada um estar satisfeito com as suas meninas sejam elas "reguilas" ou "nerds".

É isso mesmo que gosto numa scooter: o ter o túnel central. Não gosto nada de ir com as pernas juntas. Claro que são gostos e isso não se discute.
Quando andava na Vision da minha mulher era um atrofio não puder ir com as pernas esticadas como faço na minha PCX.

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[Sapiens21]

Para aqueles que apreciam alterações/acessórios/updates nas suas máquinas, aconselho vivamente este website dedicado em exclusivo ao modelo PCX e que contém inúmeros produtos para a nova versão 2014, alguns bem catitas. 

Aceitam pagamento por Paypal. 

http://www.powerbypcx.com/boutique-tag-accessoires_v3.html

[Sapiens21]

Para quem tiver o novo modelo, estiver a pensar comprá-lo ou simplesmente quiser saber um pouco mais....informo que a conhecida fabricante francesa de windscreens para diversas marcas e modelos - ERMAX, também já os tem para a PCX 2014 com diferentes medidas e design. 



Ver aqui o link com os modelos disponíveis (já têm preço):  ERMAX - PCX 2014 Windscreens

[nribeiro]

Esse vidro e muito bonito mas não sei se e da foto parece cair melhor no modelo antigo devido ao design do farol frontal.

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[Sapiens21]

Para quem quiser ter conhecimento dos acessórios oficiais para a nova Honda PCX 2014, poderá ver o link que coloco abaixo e que vem da própria casa-mãe: Honda Japão. 

Acessórios oficiais Honda - PCX 2014

[TiagoF]

Apresentação à Imprensa da Nova PCX

www.youtube.com/embed/ESDaOaFSUms



PCX PCX PCX PCX PCX

[Sapiens21]

Obrigado pela partilha Tiago.

Pelo que pude ver, deram um belo passeio pela marginal aos comandos de várias unidades com toda a paleta de cores.

A PCX é daqueles modelos em que se pode usar a expressão: "Chegar, ver e vencer".  A PCX veio mesmo para ficar, não há dúvidas. 

[Sapiens21]

Até as autoridades policiais já se renderam às potencialidades da PCX, neste caso já com o novo modelo.
Fiabilidade, facilidade de condução, economia e desembaraço extraordinário em circuito urbano, fazem dela uma escolha óbvia. 

[TiagoF]

Até as autoridades policiais já se renderam às potencialidades da PCX, neste caso já com o novo modelo.
Fiabilidade, facilidade de condução, economia e desembaraço extraordinário em circuito urbano, fazem dela uma escolha óbvia. 

Nem Mais!! De Acordo amigo Isaac

[Sapiens21]

Uma empresa asiática decidiu pegar em duas PCX versão 2014 e o resultado está à vista. 

Foram alvo de diversas alterações estéticas e ficaram claramente bem mais apimentadas...









Isto é só para dar ideias ao pessoal das PCX's...
Um belo LeoVince GranTurismo, hem!

[T. Elório]

Escape GranTurismo 

Adoro 

[twin-pt]

Gosto mais do SBK... Mas lá que deve fazer um ronco fixe...

[nribeiro]

A nível estético esse escape não me convence...
Não é por ser meu mas acho que o design simples do meu JCosta cai melhor.

Escape PCX JCosta sem db killer.:

Ou então o Malossi... Algo assim mais para o simples e com a ponta do escape dentro deste género do meu JCosta.

Abraços

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[nribeiro]

A nível estético esse escape não me convence...
Não é por ser meu mas acho que o design simples do meu JCosta cai melhor.

Escape PCX JCosta sem db killer.:

Ou então o Malossi... Algo assim mais para o simples e com a ponta do escape dentro deste género do meu JCosta.

Abraços

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[Sapiens21]

No fundo, tudo se resume a uma questão de gostos...sendo que o planfond para se gastar também terá uma palavra a dizer.

Concordo que haverá (e há mesmo!) outras opções que esteticamente ficarão melhores no perfil e estilo geral das PCX, mas os acessórios são uma questão muito pessoal e ainda bem que existe tanta variedade.

Por vezes ainda as marcas estão a anunciar os modelos e já alguns nomes sonantes desta indústria começam a preparar terreno...

[nribeiro]

De acordo!

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[marb]

Uma empresa asiática decidiu pegar em duas PCX versão 2014 e o resultado está à vista. 

Foram alvo de diversas alterações estéticas e ficaram claramente bem mais apimentadas...




Isto é só para dar ideias ao pessoal das PCX's...
Um belo LeoVince GranTurismo, hem!

Gosto de tudo menos do escape, acho-o um pouco grande

[Marco46]

so uma coisa a destoar aqui! Este escape é horroroso, bom mas de pessimo gosto! ja tinha visto para a Majesty mas por favor!! deixa la estar a panela original

tirando isso 5*****