O preconceito das 125 cc

[Sapiens21]

Eu por norma aqui no fórum nunca deixo de reproduzir por escrito aquilo que penso e fundamentar a opinião que tenho sobre algo quando assim o tema o exige, mas neste caso e depois de ter lido esta última opinião do companheiro ZeTaurus (correcta no meu ver), limito-me a dizer...faço minhas as suas palavras.

Sobretudo isto que faço questão de voltar a mencionar: "Andem, rolem, curtam a vida, a paisagem, os pormenores, a natureza, deixem-se "babar pelo que sentem", pelo gozo que cada partida lhes irá proporcionar, independentemente da montada que possuam…e é a isto que devem dar valor!!"

[mpaneves]

Falando mesmo nisso vou agora andar 2 dias com a typhoon que descrevi aqui no forum para tirar as teias de aranha pois o meu velho nao anda sempre.
A intensao ao criar este topico foi mesmo de ver as opinioes em geral ,pois como disse ja ouvi e vi falar dessa tal questao em relacao a esta cilindrada parecendo existir o tal preconseito,mas leio que afinal nao e bem assim e ainda bem.

[paulo hadyk]

Eu cá acho que não existe qq preconceito....existe isso sim o gosto pessoal e o uso que lhe vão dar....eu cá gosto duma menina com mais cc....e depois....uma PCX tb me serviu durante muito e bom tempo.

Claro que tb dá para fazer AEs nas 125....sem stress, o conceito de AE, ou seja, de ir do pinto A ao B pela distância/tempo mais curto é que traz a limitação....afinal se queremos chegar mais depressa, é preciso tb andar mais depressa....

Estes 2 dias em gois, 650 km realizados, dos quais apenas 200 foram em AE, serviram para conhecer muito pessoal que anda de scooter e que fez bem mais km do que eu, apenas pelo gosto das 2 rodas....não tanto pelos cc que elas têm.

[CCM]

Viva!

É assim. Quem está com pressa vai andando. Eu vou lá ter.

Ter uma 125 nunca me limitou para ir onde queria. E quero.
É claro que a 125 tem as suas limutações/desvantagens em relação a cilindradas superiores com, também, tem as suas vantagens.

Nunca me senti descriminado/inferiorizado por ter uma 125 e quando isso acontecer terei de trocar de companheiros....

Abraço

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[Ferro]

De acordo com o dicionário Priberam:
preconceito
(pre- + conceito)
s. m.
1. Ideia ou conceito formado antecipadamente e sem fundamento sério ou imparcial.
2. Opinião desfavorável que não é baseada em dados objectivos. = INTOLERÂNCIA
3. Estado de abusão, de cegueira moral.
4. Superstição.
 

Preconceito é uma coisa que não me assiste...

Seja 1cc ou 10000cc, o que interessa é que tenha o toklante CPM e me leve para as tertúlias desta malta fixe, como diz o Diniz!!

[pedroareias]

Por causa dos preconceitos,
estamos a caminhar todos para a Triumph Rocket III.

O meu é apenas relativo às 126cc: odeio scooters com 126 cc. Podem ser 50, 125, 250, 300, 400, 600, etc.

Agora quando vejo uma 126cc fico descontrolado.

[Sapiens21]

O meu é apenas relativo às 126cc: odeio scooters com 126 cc.....
Agora quando vejo uma 126cc fico descontrolado.

            

Do que o Pedro se foi lembrar....

Realmente as que têm 126cc são tramadas...são as presunçosas dentro da gama das scooters! 

Felizmente não se vêm todos os dias e sobretudo...não são fáceis de identificar.  Nunca as vi, mas que as há...isso há! 

[ZeTaurus]

Upss...esta não entendi…então o tópico abre sobre o "preconceito das 125 cc" e quando postamos aparece Re: O preconceito das 126 cc

Abraços

[power-full]

eu no meu caso é complicado:
 sempre fui fiel aos motores a 2t,
desde aprillia rs 125/250 suzuki rgv 250, dtr,dt´s..e mais tarde a pancada das scooters
tive uma gsx-r 750 de 2000 apanhei uns valentes sustos.
 
neste momento tenho a 125 pelo mesmo motivo de muitos.....

passar a ponte .. o andar em auto.estrada ate que é mau que a maxster nao gosta de ir la muito tempo"nota-se que o motor começa a ficar mais justo" ..
para a brincadeira tenho ca em casa a  a piaggio ntt que ja devem ter visto o video ...lol e a speedfight  ambas a 2t,,..
para ser barato andar a caminho de lx etc etc a maxster chega alem que eu nao posso ter mota maior que 125cc... os tribunais sao lixados..lol

nao é que va ficar 125cc muito tempo mas prontos,..lol

[montanha]

Bom, companheiros!!!! Eu tenho de discordar!!!! Eu tenho problemas com as 125!!!

Tive uma e descobri!!!

Dado o meu peso, andar com pendura muitas vezes e carregado de tralha! Em 12000  kms  de 125 meti duas embraiagens!!!




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[montanha]

Por isso tive eu subir a cilindrada!!! E o único problema e não e da mota ).

E MEU!!

Perde peso e
Resolves isso kkkk




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[power-full]

lool..isso das embreagens é relativo...lol nao precisavas de trocar de mota..lol

[Marco46]

É engraçado verificar para alguns de nós, chegarmos a esta altura da vida e fazermos um downgrade de cilindradas, voltando quase ao ponto de origem da iniciação ao mundo das duas rodas.

Nunca tal me tinha passado pela cabeça, mas é algo que assumo que nao me arrependo, pois descobri que é aqui que quero ficar!

Não irei me manter nas 125´s, porque já me conheço e mesmo esta motorizaçao alterada é sempre limitada e para quem vem de um canhão como este
 
onde apertas punho e tens resposta do conjunto para dar e vender, é ainda mais dificil encarar uma 125 no dia a dia! Aquelas sensações de adrenalina, a saudade que um motor 1200 te deixa, enfim.... é algo que mesmo a melhor das 125 jamais te consegue colmatar, mas supera-se!!

nao foi pelo dinheiro que mudei, nem pelo stress familiar, foi um conjunto de situações que me fez encarar esta nova perspectiva.
 
Mas uma moto é uma moto e é essa a essencia das duas rodas, gozar a liberdade que uma moto te proporciona.

Agora é trocar por uma CC bem maior e fica o assunto arrumado, que o gozo esse estará lá sempre seja em 50 seja em 1000   



Saudações

 

[Rodrigues]

Sobretudo isto que faço questão de voltar a mencionar: "Andem, rolem, curtam a vida, a paisagem, os pormenores, a natureza, deixem-se "babar pelo que sentem", pelo gozo que cada partida lhes irá proporcionar, independentemente da montada que possuam…e é a isto que devem dar valor!!"

Gostei desta frase por me enquadrar neste espírito 

Sabem porque como pudim com uma colher de chá ? pois é... adivinharam,..é para saborear mais tempo.

Sobre os preconceitos é tudo muito relativo, não estou a ver uma pessoa que fuma cigarro, ficar envergonhado ao lado de uma a fumar charuto.

Adoro a minha 125 e ficarei por aqui por mais que me tentem, na minha juventude também já senti adrenalina ao rubro, a ponto de sair da Mota com as pernas a tremer, ainda estou vivo porque de certeza ainda não cumpri o que me está destinado.

O único preconceito que tenho é não ter já 66 anos, ir a caminho da S. Social exigir a minha reforma a que tenho direito e ala que já é tarde para dar a volta ao mundo em 125.

Abraço e boas curvas nem que seja de trotinete.

[Guerreiro]

Adoro a minha 125cc... mas gostava de poder ter uma 300cc.
Não posso.

mas acho que a 125cc dá para os minimos necessários e é perfeita no dia a dia casa-trabalho-casa

Engraçado ter encontrado este meu post antigo.
Tenho agora uma 400cc e na verdade em 70% da utilização diária bataria ter uma 125cc
As 125cc são fantásticas e na minha fiz 42.000 kms sem me privar de ir a lado algum

 

[CCM]

Viva!

Eu não sou de modas!

Durante estes quase 5 anos de 125 já vi muita coisa.

O que os outros acham ou deixam de achar a mim não me diz respeito.

Estou satisfeito com a minha GTS 125. Leva-me onde quero e nunca me senti descriminado.

Claro que gostava de ter uma scooter mais potente,  como gostaria de ter um carro maior, uma casa maior e até um harém de mulheres. ...

Faz parte da natureza humana desejar sempre algo mais...

Abraço

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[Rodrigues]

Claro que gostava de ter uma scooter mais potente,  como gostaria de ter um carro maior, uma casa maior e até um harém de mulheres. ...

Agora é que me fizeste pensar um bocado,.. quanto ao harém de mulheres, será que trocam pela minha Gts ?

[jorge taborda]

eu tenho uma 50cc, de 2t, anda q se farta,85 chega a esticar, se me dava gozo ter uma mais forte?125 seria ideal sim mas desconfio q a minha neste momento tem mais força q as 125,mas esta restringida a vias...
por vezes asnque sao mais potentes,sao mais belas, ainda hoje em valongo vi um senhor, ja com uma idade com uma scooter belissima, aquilo nao era uma 125 decerto,era cor bordó, mas digo as 125 sao as mais praticas, "rapidas", e as melhores...
um dia quando puder ou vai ser para uma kymco dt 125 (e linda) ou uma honda psx 125.. nao tenho mesmo nada contra as 125

[CarlaLopes]

Eu tenho... tenho pena de não poder comprar quantas quizer. 

[jaserrano]

Boas. Pois eu tenho a sorte de poder ter 2 motas de cilindradas bem distintas... Uma Suzuki GSX 1400 (a minha paixão 😃), e em breve irei ter uma PCX 125, para fazer o dia a dia mais poupadinho.

Parece-me claro que a GSX é mais segura, por tudo o que ela é: potência, travagem, amortecedores e peso. Pisa a estrada de maneira diferente. Já a PCX, que vou comprar e já experimentei, transmite menos segurança, porque não tem peso, potência, travagem ou amortecedores com a capacidade da GSX.

Em todo o caso, cada uma tem uma função: a GSX para longos passeios (conjunto malas GIVI com 150 litros de espaço 😛), e a PCX para o dia a dia das poupanças. São ambas excelentes motas, cada uma no seu espaço.

Quanto à questão de preconceito, estamos conversados.

Só uma ultima coisa... Não gostei de ler neste post um companheiro dizer que as altas cilindradas eram para o motociclista morrer.... Isto também é preconceito... Faço 70 km por dia. Vejo asneiras de condutores de carros, de motas de alta cilindrada e de scooters. Não é a arma que mata. É o dedo que puxa o gatilho.

Por ultimo: só vou ter a PCX, porque posso manter a GSX, uma Mota que é a minha paixão, e que dá um gozo extraordinário de conduzir. Mas também gosto muito da PCX. Na minha opinião é a 125 mais engraçada do mercado. E sendo a mais econômica, é também a mais racional.

Um abraço a todos.

[Saboga]

O que os outros acham ou deixam de achar a mim não me diz respeito.
Claro que gostava de ter uma scooter mais potente,  como gostaria de ter um carro maior, uma casa maior e até um harém de mulheres. ...
Faz parte da natureza humana desejar sempre algo mais...

Lol! Grande Rui!!

Vejo asneiras de condutores de carros, de motas de alta cilindrada e de scooters. Não é a arma que mata. É o dedo que puxa o gatilho.

Concordo em absoluto!

[musicametros]

A minha opinião sobre esta matéria é a partilhada por alguns companheiros. Eu tenho carta de motociclo, já tive motociclo. Porém, o objetivo de uma scooter 125 é precisamente o que todos procuram, facilitar a vida o mais economicamente possível. Sensdo assim é já a segunda scooter 125 que tenho e não me arrependo. 

[José]

A minha opinião sobre esta matéria é a partilhada por alguns companheiros. Eu tenho carta de motociclo, já tive motociclo. Porém, o objetivo de uma scooter 125 é precisamente o que todos procuram, facilitar a vida o mais economicamente possível. Sensdo assim é já a segunda scooter 125 que tenho e não me arrependo. 

Só posso de estar de acordo contigo, eu penso o mesmo, e com a crise que está instalada, (só para alguns)!!!!!!!!!!! 

[mpaneves]

Eu continuo na minha,tenho uma 125 por nunca querer a carta pois como sou nem quero imaginar,para mim e para a minha utilização a xcity chega bem para tudo  mesmo estranguladas como estão,ando de 2 rodas desde os 16 e o vicio não para.

[José]

""" ir a caminho da S. Social exigir a minha reforma a que tenho direito e ala que já é tarde para dar a volta ao mundo em 125.""""

Abraço e boas curvas nem que seja de trotinete.

De acordo contigo Rodrigues, podes contar comigo, (mas só no Verão e sem chuva),