S2 125 para ( desliga-se ) em andamento ...

[Lmrmota]

Olá :

Ja levei a minha s2 125 a norauto , a outro mecanico e a outro mecanico.

Resumindo :

A S2 tem um problema intermitente .
Desliga-se em andamento -  é indiferente se esta quente , fria , vou a 20 ou a 80.
O primeiro mecanico , dizia que era a bateria. (Mudou)
O segundo , verificou cabos e cachimbo....
O Terceiro tinha a certeza do problema , era a vela.

Resumindo a S2 continua a parar...pode andar uma semana no mesmo trajecto e nada acontecer....ou parar 2 vezes....
É um perigo , pois ja nem ultrapasso,
Quando para acende a luz amarela. ( parece que ficou sem gasolina ou corte de energia) é como se tivesse desligado a chave em andamento.
Desligo a chave e volto a ligar e sigo como nada se tivesse passado.

HELP !!!! que fazer....ja contactei a Daelin em Espanha e recebi um email simpatico que nada ajudava,
Moro a 30 km do porto , a 5 da Trofa

Obrigado

[FELIX]

companheiro nessa mota por vezes existe um fio que fica cortado e dai isso acontecer (por vezes falha a corrente) agora qual o fio não sei dizer, mas já me aconteceu numa igual e a mais gente para tentares perceber qual é liga para a rgmotor em sintra e pede para falar com o sr. sérgio mecânico explica o teu caso.

espero que resolvas

[Lmrmota]

Obrigado, mas estou a 300km ...o Sr Sergio nao me vai explicar isso pelo telefone , ainda se o conhecesse....
Companheiro não me podes fazer esse favor e postar uma foto com o fio ?

Obrigado

[FELIX]

amanhã vou tentar

[José]

Provávelmente válvulas desafinadas!!! 

[Lmrmota]

Como se afina ?
obrigado

[José]

Como se afina ?
obrigado

Companheiro, se for disso, só um mecânico o deve fazer,

[Lmrmota]

amanhã vou tentar

OBRIGADO

[santos466]

Na minha foi problema de um relé.   Também há a outra peça que carrega a bateria ( alternador nos carros? ) que pode dar o badagaio.  Não acontece muitas vezes....mas é frequente encontrar esse problema noutros utilizadores das S2.

Eu em duas situações distintas tive que mudar um relé e essa peça que carrega a bateria.  Depois disso acho que não volta a acontecer.

Quando me aconteceu....esse sintoma que relatas estava em alcantara e fiquei apeado ( depois de no dia anterior ter essas falhas) e fui à motojet e o srº aproveitou para me vender uma bateria nova visto que só podia ser bateria, pois!!!!, também eu pensei o mesmo ! Como as nossas máquinas são de injecção electronica....sem corrente electrica nada funciona, tinha logica! Vendeu-me aquela m*rda por 100€ ! Eu como estava apeado e a explicação tinha lógica não queria ir a pé para casa estando à porta de um stand Daelim paguei a bateria e ficou a funcionar! BOA!!!!   3 dias depois fiquei a pé outra vez! Mesmo sintoma! Claro que disse mal da vida e do gajo que me vendeu a bateria . Afinal a mota durou enquanto havia carga na bateria. Sendo assim o problema só podia ser da peça que faz com que a bateria carregue.  Se essa peça não estiver muito boa pode ir carregando umas vezes e outras não , daí a mota se apagar....depois vai dando....etc... até dar o berro de vez e não carregar mais e ficamos a pé.

[santos466]

Novidades?!

[|R|olLKaGe!]

As valvulas não me parece, pois quanto muito se fosse valvulas so ia abaixo em rolantim... e segundo o companheiro refere, acontece em qualquer altura ou velocidade...

Problema electrico sem duvida, cabo descarnado ou até mesmo mau contacto no canhão da fechadura... pois diz que desligando e voltando a ligar a chave fica boa...