Afinacao molas xmax 125

[sps38sa]

achava interessante que os utilisadores das xmax colocassem aqui para ver se ha uma grande disparidade de afinacoes ou não en relacão as molas traseiras e ao peso eu  por ex: para 95 Kl. coloco as molas no ponto 3
 Cumprimentos
      J.P.

[José]

Companheiro, eu como ando sózinho coloquei o afinador na última posição, (leve) amortece
um pouco mais as pequenas irregularidades do piso, 

[Dinispalma]

nunca mexi na minha...lolo
 

[Nyx]

Confesso que nem sei como fazer isso 
Se calhar seria interessante um tutorial de como fazer essas pequenas coisas na xmax 

 

[Scooterado]

Companheiro Nyx,
Manda aí o teu email por Mp.que eu envio-te já o manual da Xmax em pdf e posso já dizer-te que a solução está na página 33 do dito cujo manual-
1 abraço
Scooterado 

[sps38sa]

Pois é amigos se ficar muito mol o curvar tambem é mais perigoso....
 Se calhar era bom aprofundar mais um pouco a questão

        Cumprimentos
              J.P:

[|R|olLKaGe!]

Ora vamos lá então 

Eu peso 71kilinhos e ando sempre com eles na posição mais suave...

Isto porquê ? Para já a X-Max é uma moto que só por si não é mole... com a posição no 3 (que é como vem de origem) qualquer lomba ou buraquito fazia estremecer os plasticos todos... para já não falar na pancada que levava constantemente.

Assim quando exprimentei a posição 1 (mais suave) nunca mais a tirei... que ande depressa, que ande devagar, com ou sem pedura, nunca notei nenhum tipo de oscilação nas curvas, nem nada que se pareça. O unico motivo de oscilação em curva que encontrei na X-Max são os pneus frios... se o tempo estiver frio e não houver sol para aquecer o alactrão, curvar torna-se mais complicado...

No entanto ja tenho feito quer a serra de monchique, quer a do caldeirão, ou até mesmo aquelas curvinhas danadas na Espanha do River Weekend, e não senti qualquer incomodo na trajectoria...

Dos testes que tenho feito, a unica coisa que noto entre a posição 1 e a 3 (de origem) é que na 3 a mota bate muito mais em tudo quanto é imperfeição... Nem quero imaginar como seria no 5 (mais duro) 

No entanto para o mês que vem quando for o Open Day no Autodromo Internacional do Algarve, ainda ei de exprimentar... 

[aferreira]

Companheiro Nyx,
Manda aí o teu email por Mp.que eu envio-te já o manual da Xmax em pdf e posso já dizer-te que a solução está na página 33 do dito cujo manual-
1 abraço
Scooterado 

ja agora,manda para mim tambem por favor,vou-te ja enviar o mail ! 

por acaso sempre achei a mota rija !! tenho de ver isso,pois ja estou como o |R|olLKaGe!, sente-se os buraquinhos todos !!

[lulis]

Boas
Eu tenho andado com ela nas segunda posição. Ando essencialmente sem pendura, mas alturas houve em que ia com pendura e top-case cheia e o comportamento foi, a meu ver, bom.

Abraço e .....good curvations

[sps38sa]

Ja agora aqui fica um parecer interessante
 Boas curvas
      J.P.
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=1353

[Nyx]

Sinceramente não sei em que ponto estão as minhas, mas este fim de semana notei algo muito estranho e pensei ter haver com facto de ainda ser meio "azelha". Ao fazer uma curva dentro da cidade e a baixa velocidade, passei por uma pequena "lomba" e o descanso central raspou no chão. Ia com pendura, mas mesmo assim creio que não deveria ter acontecido... tenho que ver isso tb.

 

[José]

Sinceramente não sei em que ponto estão as minhas, mas este fim de semana notei algo muito estranho e pensei ter haver com facto de ainda ser meio "azelha". Ao fazer uma curva dentro da cidade e a baixa velocidade, passei por uma pequena "lomba" e o descanso central raspou no chão. Ia com pendura, mas mesmo assim creio que não deveria ter acontecido... tenho que ver isso tb.

 

Se a  é nova e nunca foi mexida a afinação! é estranho ter batido por baixo, é que a
regulação de fábrica está feita para 2 pessoas, 

[Nyx]

boas,
ela não é nova, é de 2010, está com 10500 km.
já estive a ver e a afinação está de fábrica (nivel2)...
será amortecedores gastos? (com 10k?)  peso a mais? eu peso 95 e a "Maria" 68... não vejo motivo...

[|R|olLKaGe!]

boas,
ela não é nova, é de 2010, está com 10500 km.
já estive a ver e a afinação está de fábrica (nivel2)...
será amortecedores gastos? (com 10k?)  peso a mais? eu peso 95 e a "Maria" 68... não vejo motivo...

Olha que salvo erro, de origem vêm na posição 3... pelo menos a minha vinha...

[Scooterado]

...... Na minha não noto nada de especial com as suspensões/amortecedores e é de Nov.2010
se calhar o(s) amortecedor(es) traseiro(s) teve alguma perda de óleo e amouchou a suspensão mas isso só na oficina poderá ser visto se o curso está normal ou não.
1 abraço
Scooterado 

[sps38sa]

Caros amigos continuo a achar que para 95 kl posicao 3 ou 4 nao salta e curva bem melhor
 Não á afinacoes de fabrica as molas teem sim que ser afinadas consoante o peso de cada um esperimentem
 e postem ai
   Cumprimentos
         J.P.

[sps38sa]

Aqui vai mais um parecar de uma congenere Espanhola
Cumprimentos
 
Hola XmaxianoX, despues de empollarme todo este hilo decidí (con la herramienta que hay debajo del asiento, cosa que no sabía que existía) ajustar los muelles de la amortiguación trasera, llevaba días que sentía cuando cogía curvas rápidas que la moto se me iba de atrás, cosa que me paso en una salida del sector buti a Can Morera y Oriol que iba detrás mio se debe acordar toda su vida por el susto que le dí cuando la moto se me fue contra el bordillo, aunque sin mayores consecuencias...ja,ja,ja¡¡¡que susto!!
Pues ayer la puse al máximo (lo mas duro posible), he de decir que tengo una gran humanidad cosa que vulgarmente se le llama exceso de peso....  unos 90 kilillos y ¡¡¡DIOS MIO!! es otra cosa, ahora si da gusto tumbar como Dios manda!!!!!. Todo este rollo es para decirles Gracias a tós!!! y por aqui vi que estaban rajando de la XMAX....¡¡muy señores mios: la XMAX no tiene rival!!! (en su categoria...claro está!!!! y la mia del 2007........CERO problemas!!! va de coña...ni problemas de freno ni ná de ná....Así que ¡¡¡VIVA EL PEPINAZO DE XMAX QUE TENEMOS!!!!!!!!!!....... Xmax 125i
javi_xmax
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