Autor Tópico: Forza 300 2013  (Lida 312653 vezes)

Offline BoulderP

  • MaxiScootard
  • ***
  • Join Date: Dez 2009
  • Mensagens: 715
  • Localidade: Sobreda - Almada
  • BoulderP = Carlos Cunha = Pepe
  • Marca: Honda
  • Modelo: SW-T_400 - Forza300
Re: Forza 300 2013
« Responder #250 em: 01 de Outubro de 2013, 07:43 »
Obrigado pelas fotos!

Consegues tirar uma de lado? Ja agora com alguém sentado?

Cumprimentos

Offline Jorge Valente

  • MaxiScootard
  • ***
  • Join Date: Jun 2012
  • Mensagens: 903
  • Localidade: Lisboa
  • Marca: Honda
  • Modelo: CB 500X
Forza 300 2013
« Responder #251 em: 01 de Outubro de 2013, 08:13 »
Viva,

O vidro do  pbarreto11 é igual ao meu e foi o primeiro a ser montado na Motorway o meu foi o segundo e são exatamente iguais, pois, é o único que de momento existe da honda, no que se refere a vibrações não noto nada a não ser no topo do mesmo e só quando se vai já a uma velocidade francamente elevada e que não é significativo.

Um abraço,
Keeway Hurricane 6.500kms - 12.780Kms
Honda NSS 300 Forza 0Kms - 18.256Kms
Honda NSS 300 Forza 15.202Kms 57.350Kms
Honda CB 500X 0Kms

novais

  • Visitante
Re: Forza 300 2013
« Responder #252 em: 05 de Outubro de 2013, 15:42 »
Hoje fui à motoveiga fazer o testdrive à nova forza. Fiquei surpreendido pela positiva com a força do motor. Mesmo a subir facilmente alcança os 120 km\ h. É uma máxi para rolar a 120 sem preocupações. E ainda permite mais alguma velocidade para fazer ultrapassagens em AE.

Concordo com a falta de proteção aerodinâmica , até a parte superior das pernas leva com algum vento de frente. Penso que com o vidro mais alto este pormenor será corrigido.

Mas, esteticamente, com o vidro de origem tem um design mais desportivo.

Para quem comprou esta máquina, penso que fez uma boa escolha, pois é uma máquina que reúne excelentes características.

novais

  • Visitante
Re: Forza 300 2013
« Responder #253 em: 08 de Outubro de 2013, 19:19 »
A forza no Japão tem travão de estacionamento.

Neste vídeo dá para ver tb o quadro da forza, as zonas rígidas e as zonas flexíveis.


Offline Sapiens21

  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Dez 2010
  • Mensagens: 12447
  • Localidade: Évora
Re: Forza 300 2013
« Responder #254 em: 14 de Outubro de 2013, 13:44 »
Como a côr vermelha será uma das cores que muito provavelmente teremos em Portugal no próximo ano, um pouco também à semelhança do que se verificou com a PCX, ao ter-me deparado com a imagem que coloco abaixo, decidi que era importante mostrar-vos como fica a nova Honda Forza NSS300 de côr vermelha e com o ecrã mais alto da própria marca instalado....

Não me parece que destoe do conjunto e em termos de protecção ao condutor, nada tem que ver com o vidro stock, nada mesmo.

O tipo da imagem aparenta ter estatura média e o vidro situa-se precisamente onde deve estar, ou seja, o seu topo fica abaixo do campo de visão.


Offline Scooterado

  • MaxiScootard
  • ****
  • Join Date: Set 2010
  • Mensagens: 2198
  • Localidade: Barlavento-Algarve
  • Darwin e a evolução das espécies: T500---» T530 x2
  • Marca: YAMAHA
  • Modelo: TMAX 530 ABS
Re: Forza 300 2013
« Responder #255 em: 14 de Outubro de 2013, 13:54 »
....... O quadro da Forza 300 é de uma simplicidade impressionante e depois de tirar os plásticos é só pele e osso,hehe e para os mecânicos deve ser bem simples trabalhar nesta menina.....+ uns pontos a favor desta Forza.
Scooterado  scooter_ _slb_

P.s. ....E aquele asfalto japonês até dá gosto circular por ali _pol_
XMAX 125 de 30/11/2010 até 9/1/2013
Tmax 500 abs "Blackmax" 2009
com 23.000 Kms.-1ªmédia 4,82.última média 4,36 e deixei-a ir com 87778 km e com muito bom aspeto.
desde 9/12/2015 comprei 1 Tmax 530  preta com 22.242 e  vendi-a com 84.400 , entretanto há outra T 530 de 2015!!

Offline twin-pt

  • Assembleia Consultiva
  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Mai 2013
  • Mensagens: 2950
  • Localidade: Alcabideche - Cascais
  • Scooter por opção...
  • Marca: Honda
  • Modelo: X-ADV 750
Re: Forza 300 2013
« Responder #256 em: 14 de Outubro de 2013, 14:21 »
Como a côr vermelha será uma das cores que muito provavelmente teremos em Portugal no próximo ano, um pouco também à semelhança do que se verificou com a PCX, ao ter-me deparado com a imagem que coloco abaixo, decidi que era importante mostrar-vos como fica a nova Honda Forza NSS300 de côr vermelha e com o ecrã mais alto da própria marca instalado....

Não me parece que destoe do conjunto e em termos de protecção ao condutor, nada tem que ver com o vidro stock, nada mesmo.

O tipo da imagem aparenta ter estatura média e o vidro situa-se precisamente onde deve estar, ou seja, o seu topo fica abaixo do campo de visão.



Hoje via a de test-drive da Linhaway Parede com um vidro alto! E cinzentinha como a que mais gosto... Hmmmm...
João Mestre/twin-pt
X-ADV 750 MY2017 (RC95)

Offline Sapiens21

  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Dez 2010
  • Mensagens: 12447
  • Localidade: Évora
Re: Forza 300 2013
« Responder #257 em: 14 de Outubro de 2013, 22:19 »
Eu não queria estar a sugerir....mas sendo o twin-pt tão  _slb_, acho que se deixava embeiçar por uma destas assim que a visse! E não era só pela côr!  ;)  O Akrapovic assenta-lhe bem, não acham?



Mas para quem tem já a nova Forza 300 ou simplesmente esteja a pensar adquiri-la a curto ou médio prazo, existem já algumas simples ideias no mercado que poderão ajudar a modificar-lhe o look, ou pelo menos ajudar à sua exclusividade. Uma aplicação de película a imitar carbono no ecrã, quando bem feita (como é o caso), dá-lhe logo uma frente distinta das demais!

« Última modificação: 14 de Outubro de 2013, 22:39 por Sapiens21 »

Offline twin-pt

  • Assembleia Consultiva
  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Mai 2013
  • Mensagens: 2950
  • Localidade: Alcabideche - Cascais
  • Scooter por opção...
  • Marca: Honda
  • Modelo: X-ADV 750
Re: Forza 300 2013
« Responder #258 em: 14 de Outubro de 2013, 22:50 »
Eu não queria estar a sugerir....mas sendo o twin-pt tão  _slb_, acho que se deixava embeiçar por uma destas assim que a visse! E não era só pela côr!  ;)  O Akrapovic assenta-lhe bem, não acham?



Eu _slb_ ???? _mau_

Não sabia que havia AKRA para as Forza... Deve ser uma adaptação de um da SH300i!  _pensador_
João Mestre/twin-pt
X-ADV 750 MY2017 (RC95)

Offline Sapiens21

  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Dez 2010
  • Mensagens: 12447
  • Localidade: Évora
Re: Forza 300 2013
« Responder #259 em: 14 de Outubro de 2013, 22:59 »
Eu _slb_ ???? _mau_

Estava-me a meter contigo companheiro... _careta_

Sobre o Akrapovic, de facto não sei se será uma adaptação ou não, mas a colocação na diagonal a acompanhar parcialmente o perfil lateral ascendente da traseira, fica-lhe muito bem!
Dá-lhe um nadinha mais de show off!  _pol_

Offline twin-pt

  • Assembleia Consultiva
  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Mai 2013
  • Mensagens: 2950
  • Localidade: Alcabideche - Cascais
  • Scooter por opção...
  • Marca: Honda
  • Modelo: X-ADV 750
Re: Forza 300 2013
« Responder #260 em: 14 de Outubro de 2013, 23:06 »
Estava-me a meter contigo companheiro... _careta_

Sobre o Akrapovic, de facto não sei se será uma adaptação ou não, mas a colocação na diagonal a acompanhar parcialmente o perfil lateral ascendente da traseira, fica-lhe muito bem!
Dá-lhe um nadinha mais de show off!  _pol_

Não, tens razão, sou  _slb_ _slb_ _slb_ _slb_ _slb_ _slb_ _slb_ _slb_ e não me arrependo...

Podes crer, um AKRA é sempre uma peça a considerar para as nossas meninas!
João Mestre/twin-pt
X-ADV 750 MY2017 (RC95)

Pdiniz

  • Visitante
Re: Forza 300 2013
« Responder #261 em: 14 de Outubro de 2013, 23:10 »
Companheiros,
Efectivamente trata-se do  escape para a Forza e não um adaptação. E o preço somente 649€!!!

ZeZeZoom

  • Visitante
Re: Forza 300 2013
« Responder #262 em: 15 de Outubro de 2013, 13:25 »
Somente  _confuso_ _confuso_ _reg_ €649,00??!!!!

Arre! :o

Para a minha, o Akrapovic fica em 500 certos; preço final, com instalação e tudo... _Rolley_

Offline twin-pt

  • Assembleia Consultiva
  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Mai 2013
  • Mensagens: 2950
  • Localidade: Alcabideche - Cascais
  • Scooter por opção...
  • Marca: Honda
  • Modelo: X-ADV 750
Re: Forza 300 2013
« Responder #263 em: 18 de Outubro de 2013, 17:14 »
Para quem estiver interessado, os vidros da ERMAX para a Forza 300 AQUI

Para quem não pode ir ver os mesmos as fotos:

SPORT


FLIP UP


Boas curvas!
« Última modificação: 18 de Outubro de 2013, 17:20 por twin-pt »
João Mestre/twin-pt
X-ADV 750 MY2017 (RC95)

Pdiniz

  • Visitante
Re: Forza 300 2013
« Responder #264 em: 18 de Outubro de 2013, 18:38 »
Viva João,

Estou a aguardar o Ermax Sport para testar. Tenho receio que não proteja convenientemente do vento criando turbulência na zona do capacete. Esteticamente acho que fica bem na Forza, no entanto, só ao vivo é que dá para ter a certeza.
Um abraço

Offline Jorge Valente

  • MaxiScootard
  • ***
  • Join Date: Jun 2012
  • Mensagens: 903
  • Localidade: Lisboa
  • Marca: Honda
  • Modelo: CB 500X
Forza 300 2013
« Responder #265 em: 18 de Outubro de 2013, 19:16 »
Viva,

Parece ser muito parecido com o da Honda, embora possa ser da fotografia não parece é ter a curva tão pronunciada para fora no topo o que não permite fazer com que o vento suba um pouco mais para não incomodar no capacete, eventualmente poderá é ser mais alto.

Um abraço,
Keeway Hurricane 6.500kms - 12.780Kms
Honda NSS 300 Forza 0Kms - 18.256Kms
Honda NSS 300 Forza 15.202Kms 57.350Kms
Honda CB 500X 0Kms

Offline Scooterado

  • MaxiScootard
  • ****
  • Join Date: Set 2010
  • Mensagens: 2198
  • Localidade: Barlavento-Algarve
  • Darwin e a evolução das espécies: T500---» T530 x2
  • Marca: YAMAHA
  • Modelo: TMAX 530 ABS
Re: Forza 300 2013
« Responder #266 em: 18 de Outubro de 2013, 19:27 »
Epá, esse acrílico Sport ou é impressão minha ou tem umas arestas potencialmente perigosas em caso de acidente/travagem muito brusca......Eu por causa da melhor estética não o compraria, segurança tem prioridade.
Há sempre a hipótese de bolear o ecrã e fica tudo nos trinques, a Kymco Xcyting também tem desses ecrãs bicudos _pensador_
1 abraço.
Scooterado  scooter_ _slb_
XMAX 125 de 30/11/2010 até 9/1/2013
Tmax 500 abs "Blackmax" 2009
com 23.000 Kms.-1ªmédia 4,82.última média 4,36 e deixei-a ir com 87778 km e com muito bom aspeto.
desde 9/12/2015 comprei 1 Tmax 530  preta com 22.242 e  vendi-a com 84.400 , entretanto há outra T 530 de 2015!!

Pdiniz

  • Visitante
Re: Forza 300 2013
« Responder #267 em: 18 de Outubro de 2013, 20:20 »
Epá, esse acrílico Sport ou é impressão minha ou tem umas arestas potencialmente perigosas em caso de acidente/travagem muito brusca......Eu por causa da melhor estética não o compraria, segurança tem prioridade.
Há sempre a hipótese de bolear o ecrã e fica tudo nos trinques, a Kymco Xcyting também tem desses ecrãs bicudos _pensador_
1 abraço.
Scooterado  scooter_ _slb_

Completamente de acordo, aquelas extremidades pontiagudas deixam-me apreensivo...Acho que vou para o vidro de origem

Offline Sapiens21

  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Dez 2010
  • Mensagens: 12447
  • Localidade: Évora
Re: Forza 300 2013
« Responder #268 em: 19 de Outubro de 2013, 00:46 »
Depois de ver os da Ermax, agora gentilmente postados pelos companheiro Twin-Pt, mesmo considerando que nas imagens se poderá ter uma imagem errrónea do produto comparativamente com a visualização in loco, julgo que continuaria a preferir o vidro mais alto da Honda.

alberto batista

  • Visitante
Re: Forza 300 2013
« Responder #269 em: 20 de Outubro de 2013, 19:38 »
Boa tarde  a todos.
Hoje fui dar uma volta maior com  a minha forza já estiquei um pouco, dei 150 km/h tenho o vidro mais alto e vai-se na boa sem stress, o punho ainda não ia a fundo mas não deve faltar muito, pois acho que a essas velocidades com uma mota deste calibre já é ir perto do limite em curvas largas ela sacode um pouco de traseira é perciso ter atenção, mas nada de especial.
Consumos o mostrador dava 3,8 a essas velocidades acho muito bom.
Ainda não tinha feito uma volta tão grande, porto-se lindamente, só tem um ponto negativo o banco ao fim e 100km já não sentimos o "rabo".
Um abraço a todos.

Offline Sapiens21

  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Dez 2010
  • Mensagens: 12447
  • Localidade: Évora
Re: Forza 300 2013
« Responder #270 em: 20 de Outubro de 2013, 20:02 »
Ainda bem que descreveste essa situação com o vidro alto companheiro.  _pol_  É importante para outros companheiros que têm colocado essa e outras questões.

Mesmo com o vidro alto da Honda, alcançar os 150Km/h não é problema para este motor.  _pol_

Sobre o banco, sim...de facto fiquei com a mesma ideia pois tem uma espuma durinha, mas experimenta regular em 1 ou 2 pontos o amortecimento traseiro para ver que diferenças notas. Podes perder um pouco do rigor em condução empenhada, mas o conforto aumenta de certeza.  :)

Offline Sapiens21

  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Dez 2010
  • Mensagens: 12447
  • Localidade: Évora
Re: Forza 300 2013
« Responder #271 em: 25 de Outubro de 2013, 19:41 »
Depois de uma ida à Motodiana em Évora, deparei-me com o equipamento de protecção ao frio que se vê na foto que tirei.

Esta proteccção para as mãos com um bom forro térmico, tão útil para os dias que se avizinham, fica até razoavelmente integrada, sobretudo quando vista de frente. Para quem faz muitos kms em estrada, tem neste tipo de equipamentos um grande aliado. Eu ainda vou preferindo as tradicionais luvas de Inverno, mas admito que isto seja ainda melhor quando as temperaturas baixam muito para lá do desejável.

Antes que me perguntem o preço ou a marca....esqueci-me de ver!  _corado_  _martelada_


Offline ZeTaurus

  • MaxiScootard Júnior
  • **
  • Join Date: Ago 2012
  • Mensagens: 318
  • Localidade: Lisboa
  • Marca: apeado
Re: Forza 300 2013
« Responder #272 em: 28 de Outubro de 2013, 22:54 »
Depois de ver os da Ermax, agora gentilmente postados pelos companheiro Twin-Pt, mesmo considerando que nas imagens se poderá ter uma imagem errrónea do produto comparativamente com a visualização in loco…

É verdade Companheiro: É uma imagem errónea. Será que "se poderá pensar" que uma fábrica como a Ermax que faz "quase de tudo para motas e scooters" iria intencionalmente fazer algo que pudesse colocar em perigo o condutor em caso de colisão, queda…and so?

O vidro é inteiramente boleado, muito mais grosso do que os demais fabricantes e arqueado, sem "nenhuma aresta viva"… _pol_

Abraços _convivio_

Offline Sapiens21

  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Dez 2010
  • Mensagens: 12447
  • Localidade: Évora
Re: Forza 300 2013
« Responder #273 em: 28 de Outubro de 2013, 23:58 »
Em nenhum momento eu me referia ao formato do ecrã Sport, às suas arestas ou à segurança proporcionada pelo mesmo, o qual por acaso não acho mesmo graça nenhuma, ainda que isso seja sempre uma temática subjectiva e felizmente cada um tem o seu próprio gosto.

Referia-me portanto, única e exclusivamente, ao design dos modelos apresentados (os dois), os quais, numa comparação directa....e volto a dizer, unicamente pelas imagens, provavelmente me fariam optar pelo ecrã alto fornecido pela própria marca.

Mas já que se fala na segurança e no aspecto pontiagudo que a imagem poderá transportar para a ideia de quem o vê no ecrã do seu computador/tablet/smartphone, devo dizer que também eu não acho de maneira nenhuma que a Ermax fosse fazer algo que pudesse colocar em risco os seus clientes e muito provavelmente as arestas serão bem mais boleadas do que se pensa.

Aquilo que referes considero-o portanto bastante pertinente e até motivo para abertura de um tópico.  _pol_
« Última modificação: 29 de Outubro de 2013, 09:00 por Sapiens21 »

Offline twin-pt

  • Assembleia Consultiva
  • Super MaxiScootard
  • *****
  • Join Date: Mai 2013
  • Mensagens: 2950
  • Localidade: Alcabideche - Cascais
  • Scooter por opção...
  • Marca: Honda
  • Modelo: X-ADV 750
Re: Forza 300 2013
« Responder #274 em: 04 de Novembro de 2013, 15:58 »
Ontem, Domingo, 03-11-2013, estive presente no encontro PCX Motorway/Linhaway em Cascais, onde tinham 3 Honda NSS300 Forza em Test Drive em circuito fechado. Eram duas pretas e uma cinzenta, sendo que duas tinhas instalados o vidro alto Honda e uma não.

No (curto) contacto que tive com as mesmas, onde apenas foi possível acelerar até aos 80 km/h >:D, retirei duas constatações:

  • É muito ágil devido ao seu baixo centro de gravidade (mais que a PCX), o seu peso não se nota em movimento, só parado quando a tentamos deslocar em manobras!
  • O meu campo de visão está 5cm acima do vidro alto, logo para mim é excelente!

A voltar a analisar em detalhe quando tiver a carta...
João Mestre/twin-pt
X-ADV 750 MY2017 (RC95)