Descanso central vs descanço lateral

[Guerreiro]

Quase sempre no central por segurança.

Gostei dos "sapatos" para o lateral

[Carreta]

Na garagem/casa deixo sempre no central mas no trabalho deixo no lateral  e isto porquê?(não sei se já foi aqui referido) Pelo menos no inverno e uma vez que chove estando no lateral sempre ajuda a escoar melhor a agua, não sei se faz muito sentido mas pelo menos na minha cabeça faz   

Claro que uso os dois descansos conforme o terreno 

Abraço

[DIN]

Olá a todos!
Pelo que li transversalmente, há opiniões para todos os gostos...
Eu com a minha Burgman opto no dia a dia pelo uso do descanso lateral porque é mais prático e escuso de dar "cabo das costas" a puxar 240kg para a por no central. À noite quando meto a "burra" na garagem aí fica sempre comodamente no central.
Quanto ao facto de ficarem muito tempo (dias) no descanso lateral e poder causar eventuais danos mecânicos, não concordo porque tive uma maxi-trail (Yamaha 850TDM) que só tinha esse tipo de descanso á semelhança de muitos modelos. Se fosse problemático, os fabricantes não correriam esse risco. 
Cumps

[ZeTaurus]

1 - …e escuso de dar "cabo das costas" a puxar 240kg para a por no central.

2 - …não concordo porque tive uma maxi-trail (Yamaha 850TDM) que só tinha esse tipo de descanso á semelhança de muitos modelos. Se fosse problemático, os fabricantes não correriam esse risco. 

Companheiro DIN:

1- Não quero ensinar o padre nosso ao vigário…mas há uma maneira de o fazer, quase sem esforço. É assim: lado esq da mota, pé dto no pisa até chegar ao chão e estabilizar. Colocar todo o peso do corpo e ao subir ajudar com a pega do pendura a esticar o braço para cima. E já está.
Agora torna-se isso sim problemático se uma mota/scooter desse peso cair. Para levantá-la e não dar cabo os rins, é de costas e nunca de lado virado para ela, não esquecendo NUNCA de colocar 1º o descanso lateral (se ainda restar ):
http://www.youtube.com/watch?v=BeLkrPkjimo

2 - Concordo plenamente contigo. É um mito urbano. Ando de mota há mais de 39 anos, só tive uma com descanso central.


Abraços

[GUI650]

Não vejo como é que uma moto pode danificar o motor por estar no descanso central ou lateral. Sei qua algumas máquinas (designadamente umas BMW antigas), quando estavam de lado perdiam o óleo ou parte dele por uma junta que se estragava com facilidade.
Nas motos que conheço, essencialmente Suzuki, não tem qualquer problema colocar no descanso lateral. Quanto ao descanso central, tem o problema de ser cá uma canseira para as costas que é de evitar nas mais pesadas

[g2090493]

Confesso que nao gosto, por uma questao estetica do descanso central, talvez por causa de 20 anos a andar com motas que tinham apenas o lateral.

A primeira coisa que disse ao vendedor quando comprei a X-City, foi para lhe tirarem o descanso central, e ele alertou-me para o facto de a mota precisar deste descanso para estar a trabalhar.

O que eu pergunto e o seguinte: será aconselhável desligar o corte de corrente do descanso lateral para poder ter a Mota a trabalhar no descanso?

Claro que há o risco de um dia me esquecer e provocar o acidente... Alguém usa a sua máquina nestas Condições?

Boas
Agora nao tenho mota porque vendi,tinha uma Keeway 125 de mudancas, e o meu mecanico tirou esse corte corrente do descanso...eu tinha que estar na mota ou a segurar nela para por aquecer um pouco antes de andar...Gracas a Deus nunca tive um acidente,mas por sorte,porque uma vez ao sair da garagem tem um desnivel e esqueci me e fiquei com o meu coracao nas maos 
Correu bem e nao cai 
Mas tirando isso nunca deu problemas 

[rodrigues1]

A minha GTS na garagem fica sempre no descanso central, poupa pneu e molas traseiras, ocupa menos espaço, e de vez em quando ponho a trabalhar.

Na rua quando saio, é conforme o piso, como tem travão de parqueamento, e coloco sempre por hábito, não me preocupo com a inclinação.

PS. Quanto a ficar inclinada muito tempo, creio que já li algures no Fórum um companheiro que se queixou que não pegava logo á primeira, e pegava logo, assim que começou a por no central