Marcas de Maxiscooters => Comparativos => Dúvidas na Escolha => Tópico iniciado por: lennoxlewis em 29 de Novembro de 2016, 16:14
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O título é bastante explicito.
A minha pergunta é: alguém sabe ou tem conhecimento de campanhas de aquisição que possam rivalizar com a honda?
Neste momento, para além das qualidades da mota, algo me OBRIGA a comprar a PCX: condições de aquisição em prestações sem juros.
A mota não é nada de se deitar fora obviamente mas se existirem outras marcas com campanhas semelhantes poderia pelo menos comparar com outras motas.
A minha escolha de mota rege-se pelos seguintes motivos:
1- consumo - essencial não ultrapassar os 2.5l/100km
2 - condições de aquisição - não quero vender a minha mota atual para realizar capital para adquirir a scooter. a honda tem uma promoção que é fantástica.
3 - espaço debaixo do banco - pretendo ter sempre disponivel debaixo do banco no inverno: botas impermeaveis+calças e casaco impermeavel e eventualmente o tapa pernas
4 - preço - não quero ultrapassar os 3000€, mais coisa menos coisa.
5 - tamanho - faço muita filtragem de transito, preciso de uma scooter esguia, leve, fácil de usar entre os carros
Portanto, a pcx reune quase tudo o que pretendo.
Pontos positivos para mim:
- campanha da honda sem juros
- start stop
- consumos
- arranque e velocidade de ponta
- preço
- tamanho
- ficha 12v
Pontos negativos:
- pneus finos
- não tem espaço liso no chão, na parte dos pés para levar uma palete de leite
Se alguém souber de rival, observando estes pontos, por favor pode indicar! _convivio_
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isto podes por nos pontos negativos:
- Espaço debaixo do banco - pouca coisa cabe! E nem todos os capacetes integrais cabem debaixo do banco
- Estabilidade, sobretudo a ventos laterais
- Protecção aerodinâmica.... levas com uma ventania no peito!!!
- Anda mas não é adequada para Autoestrada
E estes pontos são mais NIM!!:
"start stop" - isto nem é positivo nem negativo (podes ter sempre desligado)...mas ligado o que poupas no consumo depois gastas num motor de arranque
tamanho - qualquer moto, a não ser que seja mesmo um bisonte, passa bem pelo transito. Aquele por isso a não ser que sejas um aventureiro destemido o tamanho da PCX não é nem positivo nem negativo
o tamanho reduzido pode ser uma vantagem para as senhoras ou pessoas de baixa estatura para conseguir segurar e por os pes no chão
mas é um ponto negativo na estabilidade da moto
velocidade de ponta é mais um NIM porque as demais 125 dão todas sensivelmente a mesma velocidade por volta dos 110 são raras as que chegam aos 120.
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isto podes por nos pontos negativos:
- Espaço debaixo do banco - pouca coisa cabe! E nem todos os capacetes integrais cabem debaixo do banco
- Estabilidade, sobretudo a ventos laterais
- Protecção aerodinâmica.... levas com uma ventania no peito!!!
- Anda mas não é adequada para Autoestrada
E estes pontos são mais NIM!!:
"start stop" - isto nem é positivo nem negativo (podes ter sempre desligado)...mas ligado o que poupas no consumo depois gastas num motor de arranque
tamanho - qualquer moto, a não ser que seja mesmo um bisonte, passa bem pelo transito. Aquele por isso a não ser que sejas um aventureiro destemido o tamanho da PCX não é nem positivo nem negativo
o tamanho reduzido pode ser uma vantagem para as senhoras ou pessoas de baixa estatura para conseguir segurar e por os pes no chão
mas é um ponto negativo na estabilidade da moto
velocidade de ponta é mais um NIM porque as demais 125 dão todas sensivelmente a mesma velocidade por volta dos 110 são raras as que chegam aos 120.
Obrigado pela tua opinião
Atenção que a PCX não usa um motor de arranque para a função de start stop. Usa antes um ACG que não tem de todo o mesmo efeito nem desgaste de um motor de arranque convencional.
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As concorrentes mais diretas da PCX são as seguintes:
- Yamaha Nmax (tem ABS)
- Keeway cityblade
- Piaggio medley (tem ABS)
No Sym e na Kymco não estou a ver nenhuma concorrente direta da PCX, embora possas obviamente considerar alguma delas. A kymco também está neste momento com campanha para a Agility, que talvez possas considerar para o que pretendes, embora esta por ter rodas de maior diâmetro, tem menos espaço debaixo do banco.
Penso que essas que te falei, todas elas terão capacidade de carga semelhante, consumos semelhantes e até mesmo preços semelhantes, embora a keeway seja bem mais barata. Há por aqui alguns companheiros com esta Keeway, podes tentar saber com eles se esta apresenta algum tipo de problemas.
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Boas companheiro,
Para te ajudar na escolha, digo-te que tive as mesmas dúvidas que tu e os mesmos problemas...E resolvi-os fácilmente....PIAGGIO MEDLEY !!!!!!!!!!!!
Ponto 1 - Espaço que nunca mais acaba debaixo do banco, levas 2 ou 3 paletes de leite na frente junto aos pés ( eu costumo até levar um saco de 30 kms de ração para os coelhos aí...)
Ponto 2 - consumo de 2,5/2,6
Ponto 3 - ABS
Ponto 4 - Segurança , bons pneus, equilibrada, não vibra quase nada com ventos laterais...( isto é muito subjectivo )
Ponto 5 - start$stop
Ponto 6 - Agilidade, quanto baste para as filas de enlatados.
Ponto 7 - Revisões de 10 em 10 mil ( com verificação de nivel do óleo a meio )
Ponto 8 - Preço , 3300 euros. ( não sei qual a campanha neste momento )
Ponto 9 - ligação para tomada USB dentro de compartimento fechado
Penso que me não esqueci de nada...Podes seguir o meu DB no tópico da piaggio.
Se isto não chegar..não sei mais que te diga _pensador_ _pensador_ _pensador_
Um abraço e boa compra.
scooter_ scooter_ scooter_
_scp_ _scp_ _scp_
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Carlos,
Concordo 100% mas eles não têm o financiamento da Honda. Senão era quase certo comprar a medley
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Boas Companheiro
Não te vou falar em concorrentes directas da PCX, porque já aqui foram colocadas!
Apenas em relação á campanha da Honda! Tem em atenção que a campanha da Honda acaba hoje! 30 de Novembro! Não sei se a Honda vai estende-la até ao final do ano, inicio do próximo!
Outra coisa a teres em atenção, é a disponibilidade de entrega da mesma! As cores mais escolhidas têm lista de espera, a Cinza mate, tem uma lista de espera de um mês e meio, sensivelmente! Eu sei disso porque ia comprar uma PCX nova!!!
As cores disponíveis para entrega imediata (na Honda), são o vermelho e o castanho!
Moral da história, entrei na Hondamil mais a minha esposa para fechar o negócio de uma PCX e sai de lá com uma Forza _Rolley_
Mas confirma a questão da campanha com a Honda!
A PCX é excelente, apenas fui para a Forza porque ando muito com pendura e na PCX senti-me apertado quando a testei com a minha mulher! Mas se fosse para andar sosinho, não tenhas duvidas, PCX _pol_ _pol_ _pol_
Espero ter ajudado.
Cumprimentos e boas curvas
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Pois, terei que ver isso com eles. Eventualmente chegar a acordo com eles e comprar já mas ir buscar a mota em 2017 eventualmente.
Tudo se resume à campanha na verdade. _corado_
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As campanhas são enquanto ouver stock.pelo menos no l.&Lopes segundo o mesmo ,para escoar o que há devido às novas regras em 2017
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Boas Companheiro.
Se fizeres negócio hoje (por exemplo!) acredita que só a tens em Janeiro!!!
Mas faz isso, informa-te junto deles e confirma a questão da campanha e a disponibilidade/prazos de entrega!
Olha só mais uma questão!
O valor da prestação da campanha não são os 84,82€ do site, mas sim 84,82€ + comissão de cobrança, sei disto porque como já te disse andei em vias de a comprar em campanha!
Desculpa mas não me lembro do valor final da prestação, mas acho que andava na casa dos 90€.
Cumprimentos e boas curvas
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não me importo nada de a ter em janeiro. O que me interessa é ter uma mota matriculada em 2017, considero mau investimento comprar uma mota de 2016 quando falta 1 mês para 2017... _pensador_
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Boas
Concordo contigo nessa questão, eu só comprei este mês porque a minha velhinha está a precisar de uma revisão daquelas (+/-500€)!!!
Depois de fazer contas, optei por comprar uma nova!
Cumprimentos e boas curvas
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Liguei para a Lopes e Lopes e deixo aqui a informação caso algum camarada tenha a mesma dúvida.
Perguntei se era possível adquirir agora a mota ao abrigo da promoção e receber só em janeiro a mota matriculada em 2017.
Não é possivel.
Quanto a haver outra promoção do género para 2017, não sabem informar porque o responsável pela mesma é a Honda em si.
Também me disseram que a mota irá sofrer um aumento, que acredito tenha que ver com a inflação.
Portanto... vamos ver o que aparece em 2017.
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tive uma pcx ( o primeiro modelo ) e de facto que é mesmo muito fiável e económica , no entanto no meu ponto de vista tinha 2 defeitos , pneus muito estreitos com pouca aderência ao chão e velocidade de ponta muito limitada , mas é normal para uma 125cc , vendi e optei por uma 250 cc , e mesmo assim ja estou achar curta isso que pouca ou nenhuma autoestrada faço.
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Eu tenho uma hornet 600. Mas tenho uma fixação nos consumos logo já sei que vou ter que ter paciência
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_lol_ _lol_ _lol_
Já somos 2! Por isso é que eu vendi a minha velhinha 250cc e comprei uma 125cc!
De 4l\100 vou passar para 2.??l\100!!!
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Ela ja aumentou o este ano! Sera que vai haver novo aumento ?
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sim, haverá aumento provável em 2017 de acordo com inflação
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_lol_ _lol_ _lol_
Já somos 2! Por isso é que eu vendi a minha velhinha 250cc e comprei uma 125cc!
De 4l\100 vou passar para 2.??l\100!!!
é esse o espirito. já que não é para andar rápido, que não gaste mais de 2.5l
para gastar 4 ou 5 litros fico com a minha mota, pelo menos vou curtindo e pago por isso.
é o preço a pagar pela emoção
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Aconselho a experimentares a Piaggio Medley , não tenho comissão , mas experimentei e gostei .
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Aconselho a experimentares a Piaggio Medley , não tenho comissão , mas experimentei e gostei .
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Eu gosto dela. Mas não tem campanha sem juros
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Se diferente , das scooters mais vendidas em Itália o país que inventou as scooters
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http://m.moto.it/magazine/news/mercato-a-ottobre-moto-12-7-ma-scooter-a-3-5-il-2016-vede-un-11-5-le-top-100
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Porque razão a pcx não se vende em Itália
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Se diferente , das scooters mais vendidas em Itália o país que inventou as scooters
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Isso é tudo muito bonito e comovente mas como se costuma dizer "não há dinheiro, não há palhaços"
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Companheiro, ter uma pequena máquina para o dia-a-dia e deixar o maquinão para outras andanças é uma forte alternativa.
Na altura relatei o mesmo aqui http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,30064.0.html (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,30064.0.html) com um modelo que já foi substituido.
Ficas com mais um seguro, barato, o iuc, irrisório, e a diferença no consumo dá para pagares as revisões.
É normal que os stands queiram escoar os modelos deste ano, objetivos de vendas, quotas, descontos, etc, entram em jogo.
Parece bem a ideia de ir buscar uma com matricula de 2017, ou então alguma boa oportunidade que surja.
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Este é o país das Pcx parecem moscas
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Este é o país das Pcx parecem moscas
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E se fossem as Hondas SH?
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Este é o país das Pcx parecem moscas
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Ontem por volta das 10h na marginal vi pelo menos umas 5 na marginal. Chovia a potes eu ia de enlatado.
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Depois de ler este tópico com atenção, fiquei com a ideia que a PCX é um monte de defeitos e uma ou duas (ou nenhuma) virtudes. E que praticamente todas as alternativas são melhores... Impressionante.
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Será que as SH não são melhores ?
As estatísticas em Itália o país que criou as scooters mostram uma realidade diferente de Portugal?
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Depois de ler este tópico com atenção, fiquei com a ideia que a PCX é um monte de defeitos e uma ou duas (ou nenhuma) virtudes. E que praticamente todas as alternativas são melhores... Impressionante.
Isso é o discurso do colega catb
Eu não me revejo nessa militância anti pcx e pro piaggio
_lol_
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Bom dia. Encontro me com a mesma duvida...
(Não saberia se criava um topico novo ou se colocaria aqui a minha resposta.. )
Mas eis aqui a minha Duvida)
Sou um jovem apaixonado por motas…
Quem não o é?
Enfim, entrei no grupo para colocar uma questão e para ver se consigo alguma ajuda.
No Sábado passado a Maria (Mulher), Ofereceu me um passei de Mota. (Grande Mulher J Eu Sei… :D
Alugamos na Smoother de Cascais uma PCX por um dia.
Para darmos uma voltinha na Serra de Sintra/Cascais…
(Marina / Malveira da Serra / Capuchos / Vila de Sintra / Colares /Azenhas / Cabo da Roca Marina).
Foi fantástico a PCX deu e muito bem para dar a voltinha e tanto eu como a Maria ficamos super contentes porque andamos e andamos e fizemos um consumo de 2 litros aos 100.
A minha questão aqui trabalhando eu nas torres do colombo… e morando em carcavelos se compensava comprar uma para vir trabalhar.
Porque o meu medo é a A5. Entrando no Jamor saindo em Alfragide…
Se podia ter problemas.
Cumprimentos e Boas Curvas.
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Bom dia. Encontro me com a mesma duvida...
(Não saberia se criava um topico novo ou se colocaria aqui a minha resposta.. )
Mas eis aqui a minha Duvida)
Viva companheiro
na minha opinião, se encontraste um tópico dentro do mesmo assunto, já deverás ter nele algumas das respostas que pretendes.
Não serei o mais indicado para te dar opinião acerca da pcx (passei das 50cc para 500cc) mas do que tenho lido aqui no fórum, parecem ser pouco estáveis em vias rápidas.
Irão com certeza aparecer-te boas e válidas respostas.
_convivio_
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E se fossem as Hondas SH?
Para levar a "palete de leite" junto aos pés é melhor a SH. A SH tem o mesmo motor da PCX mas tem rodas mais altas e largas embora menor espaço debaixo do banco e tem a possibilidade de ter ABS. Se quiseres colocar um vidro fica bem melhor na PCX que na SH!
Os defeitos que identificas na PCX, a palete de leite (presumo que seja um pack de 6) poderás levar debaixo do banco e os pneus finos, se forem Michelin não terão problemas de segurança.
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Não existe qualquer razão para ter receio do comportamento da pcx. Ela vai onde vão todas. A sua dimensão e manobrabilidade dão um gozo imenso a conduzir. Isso das rodas estreitas é um mito urbano, eu ando de bicicleta e as rodas são mais estreitas, os pro de bicicleta usam pneus incrivelmente estreitos, acredito que quem tem dificuldade a usar 2 rodas possa ter medo de pneus mais estreitos. Para dor de cotovelo de muitos entusiastas de outras marcas é o modelo que mais vende por aqui e não só. Para a A5 todas as motas de baixa potência como as 125 terão dificuldade mas existem imensas por essas AE fora, a diferença entre elas estará em cerca de 20 km/h de velocidade máxima . O que deves ter atenção na escolha é garantir que experimentas mais que um modelo e vês onde te sentes melhor.
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Não existe qualquer razão para ter receio do comportamento da pcx. Ela vai onde vão todas. A sua dimensão e manobrabilidade dão um gozo imenso a conduzir. Isso das rodas estreitas é um mito urbano, eu ando de bicicleta e as rodas são mais estreitas, os pro de bicicleta usam pneus incrivelmente estreitos, acredito que quem tem dificuldade a usar 2 rodas possa ter medo de pneus mais estreitos.
Nem mais.
Mas há de facto alguma razão para algum receio para rodas mais estreitas em especial se pneu não tiver qualidade! Eu tive uma Vision e não me sentia minimamente seguro em especial em rotundas e no molhado. Agora na PCX (que penso ter a mesma largura de roda) tenho Michelin e sinto-me mais seguro em molhado com ela do que me sentia em seco com a Vision!
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Se o companheiro já disse que ia comprar a PCX está dito agora o que digo é que não tenham palas nos olhos e não vejam só uma marca não é saudável, digo eu, que a PCX é uma boa scooter sim é, mas, tem defeitos que para o preço e segmento que se insere é de rir uma scooter de 3k€ deveria de ter uma melhor suspensão traseira, disco traseiro não tem gancho para levar algo entre as pernas o baú também não é grande coisa e pneus duvidosos.
Tem também as suas grandes vantagens bons consumos, motor com boa resposta e luzes led.
Para mim de momento a Nmax está mais completa que a PCX e a Medley a melhor do segmento dentro das citadinas.
Com certeza que o companheiro ficará bem servido com a PCX.
Cumps
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Não vejo nada duvidoso nos pneus, city grip, que vêm de série na versão 2017 _pol_
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....
que a PCX é uma boa scooter sim é, mas, tem defeitos que para o preço e segmento que se insere é de rir uma scooter de 3k€ deveria de ter uma melhor suspensão traseira, disco traseiro não tem gancho para levar algo entre as pernas o baú também não é grande coisa e pneus duvidosos.
...
Não concordo muito, por alguma razão é a moto mais vendida em Portugal:
- A suspensão traseira podia ser melhor sim, mas é qb para as curtas distâncias (para distâncias mais longos seria necessário uma melhor mas não é tão problemático assim
- A falta do dico traseiro não é importante para este tipo de moto, tamanho e peso. Para além disso trava-se quse sempre com o da frente!
- Não ter gancho para levar entre as pernas? Não me parece que seja algo importante numa scooter, antes pelo contrário, até pode colocar a segurança em causa!!
- Para o tamanho da scooter o baú é bastante bom, maior que o da SH por exemplo!
- Pneus de qualidade duvidosa?? Discordo por completo, os Michelin City Grip são do melhor que há, curvam muito bem, mesmo em pavé molhado!
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então e os IRC que vinham ate agora pois desses já ninguém fala.... o gancho é importantíssimo numa scooter e de todo não compromete a segurança e dá um bom acréscimo de capacidade de carga é um facto o travar só com o da frente desculpa mas é errado deve-se sempre travar com os 2 travões então porque razão os novos sistemas ABS vêm combinados? É para travar pior só pode _lol_
Não vale a pena tapar o sol com a peneira e temos de ser sinceros afim de admitir que nem tudo são rosas e que a maquina tem alguns pormenores menos conseguidos. Deixa de ser uma boa maquina, claro que não, há melhor no mercado neste momento? Sem dúvida que sim.
Cabe a quem esteja interessado tentar perceber o que mais se adequa a si _pol_