Marcas de Maxiscooters => SYM => Mecânica => Tópico iniciado por: Clayton em 09 de Maio de 2019, 14:51
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Boa tarde a todos.
Grande parte das viagens faço sempre com a minha pendura. Acontece que ao subir a rampa para a garagem, uma rampa normal dos passeios, a mota raspa no chao. E nós nem somos muito pessados 78kg + 57kg :)).
É possivel na Sym GTS 300 subir a altura da mota ao chão para isto deixar de acontecer?
Pelo que pesquisei no forum é possivel alterar a suspenção para mais dura ou mole. Mas fiquei sem perceber se altera a altura da mota ao chão.
Abraço a todos.
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Olá Clayton,
A mim nunca aconteceu porque sempre que tenho de subir um passeio ou algo do género, a pendura sai da mota e eu levanto o rabo para o subir
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Boas companheiro terás a suspensão regulada para muito mole? Penso que a regulação não altera a altura.
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Olá Clayton,
A mim nunca aconteceu porque sempre que tenho de subir um passeio ou algo do género, a pendura sai da mota e eu levanto o rabo para o subir
Tal e qual. Quando tenho que subir passeios, o que evito, a pendura sai sempre e subo perpendicular ao mesmo.
A regulação da mola da suspensão não altera a altura da mota ao chão, altera a compressão da mola.
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Obrigado pelas vossas dicas e opiniões.
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Tal e qual. Quando tenho que subir passeios, o que evito, a pendura sai sempre e subo perpendicular ao mesmo.
A regulação da mola da suspensão não altera a altura da mota ao chão, altera a compressão da mola.
Exato Paulo. Já para não falar de que ao ficar "ainda mais rija", as irregularidades das curvas podem não ser absorvidas com sucesso e a mota trepidar ainda mais
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Os pneus estão com a pressão recomendada? _careta_
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Atenção tem de se ver o angulo do fim da rampa, mas tente subir sem pendura se não raspar já sabe é subir sem pendura ;D
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A regulação da suspensao é feita por baixo na propria , nao altera a altura mas sim a dureza.
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Tenho uma GTS 125i e já me aconteceu isso com o meu filho atrás.
Reparei que o que raspa é o descanso central que está muito baixo.
O que faço agora é "atacar" a rampa muito devagar para que a mota não desça muito a suspensão.