Tech-Air - o airbag para motos de estrada, que envolveu 13 anos de estudo!

[Sapiens21]

Apresentado à imprensa num enorme simulador de crash-tests, a conhecida fabricante de equipamentos motard - Alpinestars - apresentou no início desta semana o resultado alcançado na segurança com o seu Tech-Air - versão de estrada.

Perguntarão vocês o que tem de especial a notícia...?

Bem...após 13 anos de trabalho, estudo e inúmeros testes (não me enganei, foram mesmo 13 anos!), a Alpinestars divulgou o produto final em sessão real do seu airbag de estrada para motociclos, que a marca designou de Tech-Air. Um inovador produto, sem qualquer fio ou conexão/sensor de ligação ao motociclo.

A Alpinestars, que já tinha apresentado uma versão para competição deste airbag, transferiu assim toda a sua vasta experiência para a área dos airbags, mas neste caso exclusivamente para utilização em estrada.

Foram necessários cerca de 300.000Kms de testes para concluir aquilo que presentemente o airbag Tech-Air consegue oferecer aos motociclista comum.

Vamos a uma explicação mais concreta....

Tecnicamente, este airbag da Alpinestars - como já disse, designado de Tech-Air - é um colete tecnologicamente avançado que se encontra inserido dentro do casaco de motociclista e que se insufla numa fracção de segundos, protegendo o peito, as costas e os ombros do seu utilizador.
Referi antes que é tecnologicamente avançado porque para o seu funcionamento faz uso de diversos sensores e dispositivos amplamente testados para este fim, em que se contam, entre outros: giroscópio, acelerómetros, bateria...) e alojados na parte de trás.

Após cerca de 6 horas de carregamento da bateria, que se encontra bem dissimulada no interior do casaco motard, o airbag do colete Tech-Air fica operacional durante 25 horas após a activação...activação essa que ocorre no momento em que se procede ao correr do fecho central até fechar. Bem pensado...

O Tech-Air consegue detectar uma colisão ou até mesmo uma perda de controlo da moto em brevíssimos 30 a 60 milissegundos, levando depois apenas 25 milisegundos a insuflar-se totalmente e assim proteger o motociclista de lesões várias, incluindo as graves lesões de coluna.

Vejam aqui o vídeo de como tudo se passou nesta apresentação à imprensa e a forma como este engenhoso sistema protege amplamente o tronco (frente e atrás) do seu utilizador:

VIDEO - ALPINESTARS TECH-AIR - PRESS PRESENTATION

Estará disponível a partir da Primavera 2015 e inserido em dois modelos de casaco: o Valparaiso e o Viper.
O preço....bem....prefiro não dizer para não ficarem já desgostosos, até porque existem coisas que não têm preço e a possibilidade de uma vida ser salva graças a este inovador sistema, não tem preço!!

[Lone Wolf]

[VTRR]

Sem dúvida que é uma mais valia todos estes sistemas inovadores que vão surgindo em termos de segurança e proteção.

No entanto, acho que haverá muita coisa a resolver e ser pensada. O simples facto de termos um "airbag" no tronco nos pode ajudar de certo modo. No meu entender este sistema fica aquém do necessário. Realço a zona do pescoço do "dummy". Peito e costas impecáveis sem nenhum arranhão, mas aquela cervical não tinha "conserto".

Contudo... parabéns Alpinestars e continuem a desenvolver o "anjo da guarda" dos moto-scootciclistas.

[Sapiens21]

É mesmo isso companheiro VTRR, é como um "anjo da guarda" que segue sempre junto ao motociclista, esperando-se no entanto que a sua intervenção nunca venha a ser necessária.

[daniel]

Existem equipamentos que não possuem grande utilidade ou justificação, o que não é o caso deste.
Este faz todo o sentido e espero que possa ser produzido em grandes quantidades para que o seu custo baixe o suficiente e assim ser comprado por muitos de nós.

[pjramos1972]

Uma grande mais valia e avanço na segurança dos utentes de duas rodas.

O preço deve ser de arrepiar


Pjramos1972

[PITEIRA]

Abracemos o futuro , e o futuro é isto !!! Vermos a nossa segurança melhorada para fazermos aquilo que mais gostamos 

O preço é que deverá ser mais difícil de "abraçar" 

Bom post companheiro Sapiens21 , ao nível do costume ! 

[Rodrigues]

Concordo com todos os esforços que se fazem em prol da nossa segurança nomeadamente os airbags mas os testes com manequins inertes nunca me convenceram, não creio que possam simular a 100 % as mazelas resultantes de um impacto devido à ausência de reação instintiva de se proteger.
É verdade que este tipo de impacto na maioria é de surpresa, damos com um veículo na nossa frente vindo não sabemos de onde, mas não me parece que ponhamos o nosso corpo em ponto morto, há sempre uma reação instintiva de protecção que o manequim não consegue simular.
O ideal seria experimentar com cobaias humanas, quem se oferece?
Eles pagam bem,.. eheheh.




De Tapatalk

[Sapiens21]

O preço é que deverá ser mais difícil de "abraçar" 

"L’airbag Alpinestars Tech-Air sarà disponibile a partire dalla primavera 2015 al prezzo di 1.199,95 euro."

Além do valor que acima indico e que já é..... ainda se terá de contar com a manutenção bienal ao sistema Tech-Air, que naturalmente também tem um custo...

Daqui por uns anos e com a massificação e aprimoramento deste e de sistemas semelhantes, acredito que estes €€€'s agora apresentados venham a encolher e a tornar-se mais aceitáveis.

[PITEIRA]

"L’airbag Alpinestars Tech-Air sarà disponibile a partire dalla primavera 2015 al prezzo di 1.199,95 euro."

Mamma mia 

é assim em tudo ... sai novo pro mercado vem inflacionado a 1000% !!!

Vamos aguardar por 2020 para o poder comprar por ... 300 euritos ?! 

[daniel]

Por esse preço, pois não sei não.

Mas pode ser que baixe, pois tudo o que é novidade é assim mesmo e os preços altos depois tendem a baixar.
Espero que as marcas continuem a investir assim na nossa segurança e a melhorar os produtos e acessórios. 

[horacioalgar]

 

[Marco46]

Isto já existe nos fatos de competição como em MotoGp e SBK. A Dainese já os faz à tempos. D-AIR

[Sapiens21]

Claro que sim, mas se reparares no titulo do tópico refere-se à sua utilização em estrada e não em competição....e pelo que li e foi descrito neste tópico, envolveu bastante trabalho e pesquisa da Alpinestar para a sua utilização pelo comum dos mortais, tanto para motards como para scootards, sem distinção.

O Dainese D-Air para estrada (que existe) é semelhante...mas com uma diferença importante.
A abordagem da Dainese é um pouco diferente porque implica uma "comunicação" entre a moto e o sistema implantado no casaco, ou seja, sensores em ambos.

Parece-me também bastante eficaz, mas dá-me a sensação que carece da autonomia do casaco da Alpinestar, pois ele próprio faz a leitura da situação e percebe quando deflagrar, sem necessidade de comunicação com um sistema implantado na própria moto.

Mas como digo, não deixa de ser uma boa abordagem e eficaz. Assim prossigam as marcas todas.   

[Marco46]

os sensores actuam logo quando existe por exemplo um movimento brusco e fazem inchar as almofadas quase instantaneamente.

a Dainese ja tem para o comum dos mortais este sistemas, mas so se vendem nos fatos completos de moto, e nao em casacos o que nao é lá muito bom para o dia a dia!

Ja para nao falar do preço proibitivo!!



saudações