Marcas de Maxiscooters => Suzuki => Tópico iniciado por: moto2cool em 07 de Novembro de 2017, 18:29
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Propostas da Suzuki para 2018:
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Gostei do aspeto da V-Strom 250. Será que um motor tão pequeno consegue "carregar" uma mota desta envergadura ?
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Como acesso ao "Mundo das Adventures", a VStrom 250 pode ser de facto um arranque mais que suficiente.
Isto claro...podendo mudar rapidamente e a vontade cresce para outras propostas. :)
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Das 3 propostas comparáveis, Suzuki, Kawasaki e BMW, é a menos potente embora também seja mais barata.
Dentro dos limites a motorização consegue dar conta do recado _pol_
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Suponho que a nova V-Strom 250 utilizará o já conhecido bicilíndrico de 248 cc que equipava a Inazuma 250, GSR 250 no Japão, que teve como predecessora a GW250 Thunder. Aqui, a Inazuma num ensaio de uma revista brasileira:
https://www.youtube.com/watch?v=7reMUUfiUKs (https://www.youtube.com/watch?v=7reMUUfiUKs))
A Inazuma já não consta do catálogo nacional da Suzuki.
O mesmo site da Suzuki tem um vídeo para a nova proposta:
http://www.suzukimoto.pt/pt/modelos/turismo-enduro/suzuki-v-strom-250-brevemente-disponivel (http://www.suzukimoto.pt/pt/modelos/turismo-enduro/suzuki-v-strom-250-brevemente-disponivel)
Partilho de algumas dúvidas de outros companheiros
O peso da pequena V-Strom é de 188... mais inevitáveis malas (que a desfeiam).
Potência, o site não indica. Mas quem é que vende motas e não indica a potência?!
Em termos de comparação, da Inazuma, as várias fontes que percorri não estavam de acordo, li várias potências, dos 24 aos 28 cv. Assim como peso, entre 162 e 166 kg...
Bem, o consumo proposto é baixo: 3,2 litros.
Uma mota para passear nas calmas, confortável sem dúvida. Mas nada indicada para fazer vistaço do lado esquerdo da faixa de rodagem.
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25 CV com 188 kg de peso. O forte não será com certeza o desempenho na estrada
http://www.visordown.com/road-tests-first-rides/first-ride-suzuki-v-strom-250-review