Geral => Segurança => Tópico iniciado por: CCM em 11 de Janeiro de 2010, 10:50
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Deixo-vos alguns videos dos procedimentos a adoptar para retirar o capacete de um scootard acidentado.
Atenção: Caso não tenha experiência na execução dos procedimentos, espere pelos serviços de emergência.
http://www.youtube.com/watch?v=HP1xhTBrNy4 (http://www.youtube.com/watch?v=HP1xhTBrNy4)
http://www.youtube.com/watch?v=gdbnOBuBPlI (http://www.youtube.com/watch?v=gdbnOBuBPlI)
http://www.youtube.com/watch?v=lJ2bqXGPJMk (http://www.youtube.com/watch?v=lJ2bqXGPJMk)
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Pois eu digo
Nunca retirar o capacete
Ele tem é de ser cortado no Hospital e após se colocar um colar cervical.
e mesmo que haja paragem respiratória podesse partir ou desencaixar a viseira e por uma mascara/tubo ( AMBÚ ) proprio na boca/garganta do sinistrado para forçar a respiração.
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Como retirar o capacete em caso de acidente
O capacete dos acidentados deve ser retirado com muito cuidado e só se houver a certeza que pode fazê-lo (o melhor é aguardar pelo INE), pois há riscos de danos irreversíveis nesta operação.
Para retirar o capacete, são precisas duas pessoas.
1 - Primeiro, deve-se retirar a viseira e a presilha do queixo. Uma das pessoas deve posicionar-se ao lado da cabeça do acidentado e a outra atrás - para estabilizar a cabeça e evitar o excesso de movimento.
2 - Quem estiver com a posição lateral, deve colocar uma mão atrás da cabeça da vítima para apoiar a base do crânio (a nuca). A outra mão deve ser colocada no queixo (e não no capacete). A ideia é manter a cabeça bem firme. Os braços devem ficar rígidos para que, quando a outra pessoa retirar o capacete, a cabeça não caia.
3 - Quem estiver atrás do acidentado, deve começar a puxar lentamente o capacete para trás e para fora. Muito cuidado com o nariz e com as orelhas da vítima.
4 - Finalizado o processo, é importante que uma terceira pessoas coloque de imediato uma roupa debaixo da cabeça da vítima. Isto porque, se a pessoa que a estiver a segurar, a largar, esta pode cair uns 4 cm, o que não seria nada bom. Quem está atrás do acidentado deve segurar novamente a cabeça para imobilizar a coluna cervical.
Atenção: O capacete só deve ser retirado em último caso e se estiver certo que o pode fazer.
Fonte: ISabe (http://isabe.ionline.pt/conteudo/2638-como-retirar-o-capacete-em-caso-acidente)
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Excelente post.
_pol_
mesmo sabendo que só deve ser tirado em último caso é importante saber estas regras.
Deixo um desafio: colocar algumas a fotos a ilustrar as manobras (podemos fazer entre nós na próxima tertúlia)...
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_pol_ _pol_ _pol_ Um post interessante que qualquer pessoa deve saber, _pol_ .
É que basta um movimento errado para prejudicar o acidentado.
Muito bem Rcardoso.
Um abraço
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Com tantos tótós armados em bons samaritanos que por aí há...
acho que vou colocar um distico no meu..
" Em caso de acidente não retirar o capacete "
" Esperar pela assistência"
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Aceito o desafio, apesar de na próxima tertúlia não marcar presença, mas com certeza à quem não se importe de participar e depois actualizo o inicio do tópico com as respectivas fotos.
Deixo um desafio: colocar algumas a fotos a ilustrar as manobras (podemos fazer entre nós na próxima tertúlia)...
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É sempre útil este tipo de informação, e nunca é demais publicar esta informação. parabéns pela iniciativa, abraços _palmas_
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Bom dia
Tenho 1 curso de primeiros socorros e sinceramente nao me atrevo a fazer essa manobra, caso estejam conscientes nao deixem que vos tirem o capacete e esperem por quem realmente sabe
Rcardoso, nao duvidando das tuas capacidades tive a oportunidade de ver o INEM em acção no emprego e a coisa nao é assim tão simples
Abraços
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Aqui no edifício onde trabalho temos uma equipa de prevenção do INEM 24/7 e ainda há pouco tempo nos deram algumas luzes (para não dizer formação) sobre este assunto.
A informação que nos foi transmitida foi exactamente a que o Rcardoso indicou.
O capacete é sempre para retirar tendo em atenção a cervical do acidentado.
Obviamente que quem não se sente à vontade não o deve fazer mas se o acidentado estiver em paragem cardio-respiratória vamos esperar pelo INEM/Bombeiros ou vamos tentar salvar uma vida? _pensador_
E para isso temos de retirar o capacete tendo em conta os passos referidos.
Rcardoso, apenas para acrescentar um ponto ao que referiste: antes de socorrer o acidentado temos de garantir a nossa segurança, ou seja, analisar se estamos seguros e não levamos com nenhum veículo em cima, senão em vez de salvar um vida perdem-se duas. _policia_
Abraço,
JV
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Obviamente que quem não se sente à vontade não o deve fazer mas se o acidentado estiver em paragem cardio-respiratória vamos esperar pelo INEM/Bombeiros ou vamos tentar salvar uma vida? _pensador_
E para isso temos de retirar o capacete tendo em conta os passos referidos.
Caros,
Estamos aqui a falar de 2 manobras extremamente perigosas:
- Remoção de capacete
- RCP
Em qualquer uma das 2 podemos colocar a (qualidade de) vida do acidentado em risco.
Na primeira manobra existe o risco de lesão ou agravamento de uma lesão cervical que pode levar à paralisia ou morte. Existe ainda um risco difícil de detectar por pessoas não treinadas ou certificadas que é o traumatismo craniano grave. A remoção do capacete pode originar uma deformação do craniano ou no pior dos casos a exposição/perda de massa encefálica.
No RCP, existe também uma serie de procedimento que devem ser tido em conta, desde o posicionamento do corpo/mãos do prestador de socorro até à pressão a exercer nas compressões, passando pelas sequências entre compressões/insuflações.
Sem deixar de parte a correcta avaliação da vitima no que toca à paragem respiratória/cardíaca.
Sei que é normal que perante um acidentado o nosso ímpeto seja de prestar o socorro, devemos no entanto avaliar se estamos verdadeiramente preparados para prestar esse socorro.
Um bom socorro, pode passar por prestar todas as informações necessárias aos serviços de socorro, em isolar e proteger a vitima e em não deixar que ninguém mexa na pessoa...
As equipas de socorro treinam frequentemente este tipo de manobras: RCP, remoção de capacetes, tracção e colocação de colares, levantamentos, imobilizações, etc...
KEEP SAFE!!!
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Caros,
Estamos aqui a falar de 2 manobras extremamente perigosas:
- Remoção de capacete
- RCP
Em qualquer uma das 2 podemos colocar a (qualidade de) vida do acidentado em risco.
Na primeira manobra existe o risco de lesão ou agravamento de uma lesão cervical que pode levar à paralisia ou morte. Existe ainda um risco difícil de detectar por pessoas não treinadas ou certificadas que é o traumatismo craniano grave. A remoção do capacete pode originar uma deformação do craniano ou no pior dos casos a exposição/perda de massa encefálica.
No RCP, existe também uma serie de procedimento que devem ser tido em conta, desde o posicionamento do corpo/mãos do prestador de socorro até à pressão a exercer nas compressões, passando pelas sequências entre compressões/insuflações.
Sem deixar de parte a correcta avaliação da vitima no que toca à paragem respiratória/cardíaca.
Sei que é normal que perante um acidentado o nosso ímpeto seja de prestar o socorro, devemos no entanto avaliar se estamos verdadeiramente preparados para prestar esse socorro.
Um bom socorro, pode passar por prestar todas as informações necessárias aos serviços de socorro, em isolar e proteger a vitima e em não deixar que ninguém mexa na pessoa...
As equipas de socorro treinam frequentemente este tipo de manobras: RCP, remoção de capacetes, tracção e colocação de colares, levantamentos, imobilizações, etc...
KEEP SAFE!!!
Obviamente, o que eu refiro quanto a salvar uma vida, é tendo bases de primeiros socorros e não qualquer um chegar lá e começar a insuflar para o estômago da vítima... _Rolley_
Eu sabendo de primeiros socorros e se me encontrasse num cenário deste tipo claro que tentaria salvar uma vida desde que, fazendo novamente referência, estivessem reunidas as condições de segurança para tal. _policia_
JV
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Sinceramente, e após vários cursos de Suporte Básico de Vida e Suporte avançado de vida, o meu conselho é.... NÃO FAÇAM NADA, NEM DEIXEM FAZER NADA!!!
Foi-me referido que vários socorristas com alguma experiência, causaram danos irreversíveis em motociclistas, quanto mais inexperientes como todos nós.
Por muitos vídeos que se vejam, por muita prática em fantomas e bonecos de borracha, o caso real é MUITO diferente, é uma pessoa em sofrimento, muitas vezes em choque, descontrolada, com sangue, e por isso, bem diferente de todas as simulações que se possa fazer.
E depois de tudo isto, caso não saibam o que fazer de seguida, qual a vantagem de tirar o capacete??? _pensador_
Por isso, quando virem algum acidentado de moto, NÃO TIREM O CAPACETE, se querem ajudar, tentem acalmar a vítima, falem com ela, vejam se têm as vias aéreas desobstruídas, e esperem pelo INEM.
É apenas um conselho!!! _pol_
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Sinceramente, e após vários cursos de Suporte Básico de Vida e Suporte avançado de vida, o meu conselho é.... NÃO FAÇAM NADA, NEM DEIXEM FAZER NADA!!!
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Por isso, quando virem algum acidentado de moto, NÃO TIREM O CAPACETE, se querem ajudar, tentem acalmar a vítima, falem com ela, vejam se têm as vias aéreas desobstruídas, e esperem pelo INEM.
Por muito duro que possa parecer, mesmo depois de tudo o que foi escrito, parece-me o melhor conselho...
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Caros companheiros,
eu digo que não se deve tirar o capacete... Esperar por o INEM será, para mim sempre a melhor solução. Trabalho num hospital e como devem imaginar, de vez em quando, vem ca para um companheiro das duas rodas, e por isso por tudo aquilo que já vi... e já vi muito mal feito, o melhor é não retirar.
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Penso que estamos todos de acordo... não se deve retirar o capacete, até porque o capacete colocado não prejudica, na maior parte das vezes, a vítima.
Mas não perdemos nada em saber qual a forma correcta de o fazer em situações extremas, nas quais não existe probabilidade de se ser socorrido com brevidade (acidente em local remoto) ou então em situações em que tirar o capacete seja claramente o mal menor...
O saber não ocupa lugar... _pol_
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O saber não ocupa lugar... _pol_
Já participei e organizei diversas formações de socorro básico de vida. Estas formações podem serdadas num sentido temático, ou seja, a formação é ministrada tendo por objectivo a intervenção um ambiente concreto: montanha, mergulho, grupos de crianças, acidentes rodoviários, etc...
Se houver interessados pode-se tentar organizar uma acção destas.
Qualquer corpo de bombeiros, normalmente tem ou consegue arranjar pessoal habilitado a ministrar este tipo de acções... tipicamente é coisa para +/- 5 noites.
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Caros companheiros,
eu digo que não se deve tirar o capacete... Esperar por o INEM será, para mim sempre a melhor solução. Trabalho num hospital e como devem imaginar, de vez em quando, vem ca para um companheiro das duas rodas, e por isso por tudo aquilo que já vi... e já vi muito mal feito, o melhor é não retirar.
X 2 _convivio_
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Tópico extremamente útil e informativo! Gostei do que li e das informações dadas, pois revelam maturidade, sentido de responsabilidade e conhecimento da realidade.
Eu, como muitos outros estou de acordo de que só em casos muito específicos (local muito ermo, indisponibilidade de contactar INEM por falta de rede, entre outros) é que se deverá...com o auxílio de outra pessoa, retirar o capacete nos precisos termos dispostos pelo RCardoso.
Cada vez gosto mais de aprender com o CPM _pt_