Marcas de Maxiscooters => SYM => Tópico iniciado por: Filssantos em 05 de Junho de 2018, 09:41
-
Bom dia,
Estou a pensar adquirir a minha primeira mota (apesar de toda a adolescência ter conduzido todo o tipo de motas).
Após muita pesquisa fiquei virado para a SYM GTS 125 mas tenho um Budget muito apertado MAX. 1500€.
Numa das minhas mil pesquisas por todo o tipo de sites encontrei um anuncio de uma SYM GTS 125 Evo de 2010 com 47k km's com a cambota danificada por 700€.
O que pensei foi tentar negociar o valor com o vendedor e mandar fazer a reparação completa do motor e o mesmo fica como novo.
Gostaria da vossa ajuda para perceber se a minha ideia é boa ou é so uma estupidez.
Uma vez que o meu budget é baixo estou bastante limitado na oferta.
Obrigado a todos.
-
Por esse valor já tens uma boa escolha em scooters de 125cc.
Caso a tua escolha seja uma maxi estarás um pouco mais limitado com esse orçamento. Não esqueças o material de proteção que terás de adquirir.
Convêm fazer uma boa avaliação desse possível negócio, se é só o motor danificado ou haverá outros danos.
Não sendo tu a fazeres a reparação, terás de contar com essas despesas (material e mão de obra) e tempo que terás a mota parada já investindo na aquisição.
-
Por esse valor já tens uma boa escolha em scooters de 125cc.
Caso a tua escolha seja uma maxi estarás um pouco mais limitado com esse orçamento. Não esqueças o material de proteção que terás de adquirir.
Convêm fazer uma boa avaliação desse possível negócio, se é só o motor danificado ou haverá outros danos.
Não sendo tu a fazeres a reparação, terás de contar com essas despesas (material e mão de obra) e tempo que terás a mota parada já investindo na aquisição.
Eu tenho facilidade em realizar revisões, mudanças de oleo etc. Mas reconstruir um motor é algo que eu não sei por isso não me vou aventurar.
Tens noção dos valores envolvidos na reconstrução do motor?
O meu budget de 1500€ é o máximo dos máximos que posso gastar na mota, fora o equipamento de proteção.
Necessito mesmo de uma maxi porque faço percurso de autoestrada para ir e voltar do trabalho todos os dias.
-
Se o percurso é por AE uma maxi tem mais conforto, por isso parece acertada a escolha. Se fazes muito kms e punho enrolado esses 125cc podem vir a tornar-se curtos... se vais abrir e reparar motor, o kit de 175cc pode ser de considerar.
Tenho ideia de ter lido situações semelhantes por cá, procura no lugar respetivo http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/board,115.0.html (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/board,115.0.html)
Desconheço valores, mas são sempre umas boas centenas de euros em material e mão de obra, daí ter perguntado se mexias em mecânica.
Há sites de peças para Sym onde podes fazer ideia dos valores envolvidos, por exemplo da cambota e rolamentos.
Outra alternativa seria comprar um motor usado ou recondicionado.
Procura nos sites habituais ou em Espanha.
-
Se o percurso é por AE uma maxi tem mais conforto, por isso parece acertada a escolha. Se fazes muito kms e punho enrolado esses 125cc podem vir a tornar-se curtos... se vais abrir e reparar motor, o kit de 175cc pode ser de considerar.
Tenho ideia de ter lido situações semelhantes por cá, procura no lugar respetivo http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/board,115.0.html (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/board,115.0.html)
Desconheço valores, mas são sempre umas boas centenas de euros em material e mão de obra, daí ter perguntado se mexias em mecânica.
Há sites de peças para Sym onde podes fazer ideia dos valores envolvidos, por exemplo da cambota e rolamentos.
Outra alternativa seria comprar um motor usado ou recondicionado.
Procura nos sites habituais ou em Espanha.
Podes indicar-me alguns desses sites para comprar as peças ou os motores recondicionados sff?
Quanto aos quilómetros em auto estrada são apenas 10 por viagem
-
Boas a minha pcx constou.me 1200€!!! Com 14/15 mil km... Com tempo e calma ( apesar de agora não ser muito boa altura de compra) bem vascolhado encontras secalhar o que precisas,.. pelas sym que tenho tido por cá ..o material não é barato e não é fácil de adquirir da concorrência...
Enviado do meu T06 através do Tapatalk
-
Boas a minha pcx constou.me 1200€!!! Com 14/15 mil km... Com tempo e calma ( apesar de agora não ser muito boa altura de compra) bem vascolhado encontras secalhar o que precisas,.. pelas sym que tenho tido por cá ..o material não é barato e não é fácil de adquirir da concorrência...
Enviado do meu T06 através do Tapatalk
Obrigado pela opinião.
A questão é que tenho “alguma urgência” pois comecei a trabalhar nas picoas e tenho de vir de transportes todos os dias desde a póvoa de Santa iria (+/- 22km)para além de demorar quase uma hora no percurso nos dias de greve é o caos.
A minha ideia neste possível negócio seria comprar e mandar reparar (mas não tenho noção do valor da reparação) ou então arranjar outro motor para lhe instalar.
-
Companheiro, se tens urgência é melhor olhares para outro lado.
Comprar veiculo avariado para reparar é sempre projeto mais dilatado que o "urgente". Geralmente demora e custa mais do que esperaríamos.
Não será melhor considerares outra opção para que em 2-3 dias estejas a rolar?
-
Companheiro, se tens urgência é melhor olhares para outro lado.
Comprar veiculo avariado para reparar é sempre projeto mais dilatado que o "urgente". Geralmente demora e custa mais do que esperaríamos.
Não será melhor considerares outra opção para que em 2-3 dias estejas a rolar?
Tenho alguma urgência sim, mas tenho o budget bastante curto por isso é que pensei nesta solução.
Pelo que tenho visto todas as outras maxiscooters são inferiores à GTS (preço/qualidade) por isso é que quero uma SYM.
-
Viva companheiro
Embora concorde com as dicas que até aqui te deixaram, conheço alguns site de peças usadas.
Vê se este te serve:
https://www.moto-retail.pt/catalogsearch/result/?q=sym+gts
Boa sorte
_convivio_
-
No olx tens lá uma branca 1200 euros. Tem mais klm mas talvez não precises de gastar tanto dinheiro como na outra.
-
No olx tens lá uma branca 1200 euros. Tem mais klm mas talvez não precises de gastar tanto dinheiro como na outra.
Obrigado pela dica.
Já agora coloco uma questão essa moto de que me falaste tem 68k km's estou com receio no negocio devido ao numero de quilómetros, o que acham?
Obrgado
-
Bom dia,
Finalmente acabou a minha procura por uma SYM, adquiri uma SYM GTS do fim de 2009 com 67mil km. _lool_
Tem um pouco mais de quilometros do que eu gostaria mas face ao meu orçamento penso não ter feito um mau negocio.
Como seria de esperar a mota não está perfeita e precisa de alguns mimos nos plasticos, uma boa limpeza e muito amor e carinho. Mas existem duas coisas que me "preocupam" no imediato:
-Luz de bateria está sempre acesa e segundo o vendedor o mecanico onde ele ia diz que os valores estavam todos bons e que não tinha stress e ele diz-me que andou sempre assim com ela. Apesar de só a ter comigo à 3 dias nunca me custou a pegar.
-Em andamento a mota parece fazer um zumbido vindo do lado esquerdo, penso que seja da zona da correia, pelo que me disse o vendedor a mota poderá necessitar de levar uma correia muito em breve.
Apesar de como é logico ir fazer-lhe uma boa revisão para ver se esta tudo em ordem gostaria de saber se alguem teve ou tem problemas parecidos.
Obrigado.
-
Boas companheiro , apesar de te dizerem que estava tudo como valores normais , manda verificar bateria e retificador porque se a luz está acesa ..... alguma coisa será , a correia o ideal é trocar , como está a velocidade de ponta da mota?
-
Boas companheiro , apesar de te dizerem que estava tudo como valores normais , manda verificar bateria e retificador porque se a luz está acesa ..... alguma coisa será , a correia o ideal é trocar , como está a velocidade de ponta da mota?
Ainda nao me estiquei muito mas já dei 115km/h com ela
-
a velocidade de ponta se foi a direito parece me normal ainda assim manda ver a correia roletes etc ....