Geral => Mecânica => Tópico iniciado por: Xquim em 30 de Novembro de 2012, 09:22
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Caros companheiros
Que se terá passado _pensador_ _pensador_??
Hoje,como sempre, pus a mota a trabalhar até vestir a roupa de chuva capacete etc,
Saí e verifico (na ponte do Trancão) que a temperatura ainda não tinha subido.
Anormal mesmo que estivesse mais frio. Normalmente quando chego à Rotunda de S.ta Iria ela já subiu.
A subida veio a verificar-se + - à passagem pelo Aeroporto,para mais à frente no Viaduto do C.Grande
voltar a descer,só voltando a subir no Eixo Norte-Sul.
Que se passará,ou passou??
Obrigado
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Bom dia Companheiro,
Quando falas na temperatura subir, falas em acender os 2 traços? É isso? Um traço ela acende, certo?
A minha, com este tempo, ou seja, com tempo frio, tem o mesmo comportamento.
Dou-te um exemplo, entro na A5, circulo a 90kh e ela apenas tem um traço aceso.
Ultimamente é necessário andar no para, arranca, para acender os dois traços, isto de manhã e à noite.
Este tempo não é bom para nada, nem para o consumo. Os meus melhores consumos, mesmo a dois, são com tempo quente.
De qualquer forma, julgo que o melhor é uma visita rápida à oficina para eles verificarem o circuito todo, não vá acontecer teres uma avaria no sensor.
Abraço
VSaboga
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Bom dia Companheiro,
Quando falas na temperatura subir, falas em acender os 2 traços? É isso? Um traço ela acende, certo?
Exato. O 1º acende.
Normalmente mesmo com muito frio ela acende 0 2º traço ao fim de 7-8 kilometros
e não apaga mais(até parar); e não como hoje Sobe e desce).
Cump.tos
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Será normal Companheiro.
Tem estado um frio daqueles, o motor não atinge a temperatura ideal....
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boas
na minha gts tem acontecido o mesmo, por isso deve ser do frio....
a gts normalmente so acende um traço, dois se for para arranca... e a noite tem me acontecido que arranco, passado pouco tempo ja ta com um traço de temperatura, passado uns 5km's quando entro na estrada nacional fico sem traço nenhum na temperatura...
e mesmo do frio que se tem sentido... por isso atençao aos oleos que tem no motor, se for um oleo fraco com este frio ele demora a aquecer...
cumps
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É normal apagar os traços com muito frio nas 125 seja Kymco ou Sym GTS porque o sistema de refrigeração é o mesmo das 300, ou seja radiador demasiado grande para uma 125, se no verão agradece, no inverno demora mais a aquecer.
Por exemplo a GTS 300 circula quase sempre com os dois traços acesos, na 125 é só um traço.
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Boas
Não é nenhuma anomalia, é mesmo assim no Inverno.
Não é o motor que não atinge temperatura ideal, mas sim a troca de calor no radiador que é mais eficaz, pois entra ar mais frio( motivado pela deslocação da scooter), logo a água arrefece com mais facilidade. Assim o sensor demora mais tempo a indicar os 2 traços.
Cumps.
scooter_ scooter_
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Já foi tudo dito Xquim.
O que a tua GTS tem, é o mesmo que a minha (e mesmo eu).... frio, muito frio logo de madrugada _Rolley_
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Obrigado companheiros.
Como foi a 1ª vez é normal que ficasse preocupado. :-? _pensador_
Sendo assim,fico mais descansado.
Abraços
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Olá.
Possivelmente será medida de segurança e o termostato abre a uma temperatura ainda muito baixa (julgo que devem usar termostatos). E digo isto porque se o termostato estiver regulado para só abrir aos 60º por exemplo, o motor (ou melhor, o refrigerante) irá atingir essa temperatura, seja qual for a do exterior, isto porque o refrigerante só circula dentro do motor até atingir essa temperatura.
Um abraço,
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Boas
Não é nenhuma anomalia, é mesmo assim no Inverno.
Não é o motor que não atinge temperatura ideal, mas sim a troca de calor no radiador que é mais eficaz, pois entra ar mais frio( motivado pela deslocação da scooter), logo a água arrefece com mais facilidade. Assim o sensor demora mais tempo a indicar os 2 traços.
Cumps.
scooter_ scooter_
Mas demora mais tempo a atingir essa temperatura, pelo menos julgo que sim, mas admito o contrário.
O que noto no modelo Downtown é que há uma diferença enorme entra a 125 e a 300, de tempos a tempos ando com a 300 e reparo que esta atinge os 2 traços de temperatura muito mais cedo do que a 125, e falo ao inicio do dia e à mesma velocidade. Agora, o motivo disto acontecer, desconheço.
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Desculpem a pergunta mas estas motos não têem todas termostato? É que, estando o motor tão protegido nas nossas maxis a subida de temperatura devia ser rápida e a circulação no radiador deveria ser interrompida até à temperatura atingir o Ideal.
Por ex°, tenho uma carrinha que não passava dos 60 graus em autoestrada com pouca carga. Pensava que era normal mas após ter mudado o termostato ao fim de 10 minutos está nos 80 e não sai de lá.
Se tiver termostato é ver se o tubo de entrada para o radiador está quente. Se tiver, o motor não consegue atingir a temperatura de funcionamento com os consumos a subir e o desgaste a aumentar.
Claro que este briole tb n ajuda muito à festa..:D
Tapatalk Power no CPM
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À tarde, no regresso voltou a repetir a mesma coisa,mas como dizem que é normal
tudo bem,fico mais descansado. Siga a banda _lool_ _lool_
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Boas Xquim isso é normal a minha com este Brrrrrrrrr Frio faz a mesma coisa _pol_
Nestes dias nem o primeiro traço apareçe _pensador_ ( pois tá claro ando de enlatado _careta_ )
Abraços
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Volto a afirmar....se tal acontece é porque o termostato abre muito cedo, certamente para segurança em climas mais quentes. E mais certo é termostato ser igual independentemente do pais para onde é vendida.
Um abraço,
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À tarde, no regresso voltou a repetir a mesma coisa,mas como dizem que é normal
tudo bem,fico mais descansado. Siga a banda _lool_ _lool_
Isso deve querer é punho enrolado.Lolololol scooter_
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Volto a repetir que é acho perfeitamente normal com estas temperaturas, claro que pode existir algum problema com a maxi do Xquim, mas não me parece e ontem tive mais uma vez a confirmação que "o mal" é do frio.
Saí de Lisboa em direcção a casa (Setúbal) por volta das 21h30m, ao fim de 1/2 Km e lá estava o 1º traço da temperatura. Fiz o percurso todo normal, Ponte 25 de Abril, Casal do Marco, Azeitão... e quando acabei de descer a Arrábida (quse 50 km depois)... o traço desligou-se _Rolley_
O percurso foi feito entre os 80/100 km/hora ali pela 8000rpm, portanto uma condução sem demasiado esforço para a maxi, mas também não ia a pisar ovos. Se havia alguma coisa de diferente a acontecer seria a subida da temperatura e não o inverso. De notar também que, como faço muita EN e AE é muito raro ver o 2º traço acesso, neste ultimo mês acho que ainda não o vi _pensador_
Já agora... 2/3km depois o traço voltou a aparecer (na Gts é digital para quem não sabe).
Portanto, tal como nós, as nossas maxis também se queixam do enorme FRIO que se faz sentir _thumbdown_
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Novamente volto a afirmar....normal não é.
Pode ser normal nesse modelo ou mesmo na marca como medida de segurança e apenas isso.
Cá por casa todas os motores funcionam na temperatura "normal" independentemente da temperatura exterior excepto no para e arranca que sobe mais um pouco.
No caso da SH anda sempre no meio, mesmo nestes dias de frio.
Um abraço,