Marcas de Maxiscooters => Keeway => Tópico iniciado por: mpaneves em 08 de Abril de 2015, 21:19
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Encontrei isto pela NET e até tem bom aspecto
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TIPO DE MOTOR : 1 cilindro, 4 Tempos
CILINDRADA : 125cc
POTÊNCIA : 6.9k w a 7.500rpm
REFRIGERAÇÃO : Ar
ALIMENTAÇÃO : Carburador
ARRANQUE : Elétrico
TRANSMISSÃO : Automática - CVT
SUSPENSÃO DIANT. | TRAS. : Hidráulica | Hidráulica
TRAVÕES DIANT. | TRAS. : Disco | Disco
PNEUS DIANT. | TRAS. : 90/90-14 | 100/90-14
COMPRIMENTO : 1.950 mm
LARGURA : 760 mm
ALTURA : 1.130 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS : 1.330 mm
PESO SECO : 123 Kg
CAPACIDADE DEPÓSITO : 7 litros
LOTAÇÃO : 2 pessoas
GARANTIA : 2 anos
Marco Neves
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Já tinha sido por cá falada. Mas nunca mais se viu nada.
Acho que em Espanha é comercializada.
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1890€ http://www.keewaymotor.pt/?op=produtos&mn=6&id=73
Fiquei com boa impressão da mota > Teste FR _pol_
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Estou desatualizada com as novidades. 😀
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Só não tinha conseguido ver o preço ,mas tb me parece MT bem
Marco Neves
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Vi este modelo numas 4 cores no MotoShow e, pelo menos a nível visual, agradou-me.
Tem dimensões que se assemelham a qualquer coisa como uma PCX ou Majesty S, mas a um preço super apelativo....nem chegava a €2000, se não incluirmos as despesas.
A Keeway é neste momento, a nível pessoal, das marcas chinesas que se encontram no nosso mercado que mais confiança me inspiram. Pode ainda ter um bom caminho a percorrer, mas para lá caminha e neste momento tem uma vasta gama de modelos com uma qualidade que, tal como pude comprovar, está a atingir um nível cada vez melhor.
Eu gostei do que vi e esta CityBlade pareceu-me uma citadina bem conseguida e a um preço muuuuito apelativo.
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eu comprei uma cityblade 125 pouquissimo tempo,ainda é muito cedo para tirar algumas conclusoes da scooter. o que posso adiantar é com 7litros fiz 175km,tem um bom comportamento na conduçao muito agil nas curvas,desenvolve bem para um motor de 8 cavalos,peca a meu ver ,nao ter espaço suficiente para guardar capacete
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Eu tenho uma novinha em folha e para meu gosto acho uma uma moto excelente e económica mas principalmente confortável ai fica a foto dela tem 4oo km
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F4K5QI5G.jpg&hash=747d2def6c3c3634af0be9e1e4a96351a89653b0)
Mas como tudo na vida cada um tem a sua openiao Abraço
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Só deverão existir 2 ou 3 no fórum...
Abre um Diário de Bordo da máquina, companheiro Hermes60. _convivio_
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Sou novato por aqui.alguém me ajuda como fazer um diário de
bordo
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Sou novato por aqui.alguém me ajuda como fazer um diário de
bordo
Viva.
Podes seguir as normas aqui: http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,18384.0.html
Se observares os demais DB's que existem mesmo em outras marcas, é usual um relato na 1ª pessoa e de preferência com fotos.
Boa sorte. _convivio_
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http://www.motociclismo.pt/mercado/comercio/7554-cityblade-125-ext
O mais recente modelo da Keeway está agora disponível na versão EXT que inclui mais equipamento.
A Cityblade 125, a scooter mais recente da Keeway, está agora ainda mais completa e atrativa, com um kit de extras que compõem a versão EXT.
A Cityblade 125 EXT é em tudo semelhante à versão base mas conta com mala Shad SH33, suporte da mala, encosto Shad e viseira Puig
O P.V.P. deste novo modelo com o kit de extras é de 2.065€ (iva incluído).
Para todos aqueles que possuem uma Cityblade 125 e pretendem adaptar este novo kit, podem fazê-lo. Para isso basta se dirigirem ao Concessionário Keeway da sua zona de residência e efetuarem a compra do kit de extras por 175€ (iva incluído).
Para mais informações pode consultar o site da Keeway em www.keeway.pt ou a página de facebook em www.facebook.com/keeway.pt.
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Recebo a minha esta segunda feira, espero adicionar aqui alguns dados novos sobre o modelo
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Boas
A media da minha Cityblade 125 é 2,68l/100km
Quem tem, que medias está a fazer?
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Se nessa média tem muito circuito urbano, digo já que é um consumo muito bom.
_pensador_
_pensador_
Aliás...reformulo....independentemente do tipo de circuitos ou vias utilizadas, para uma 125cc os 2,68L/100kms parecem-me óptimos. _pol_
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As Cityblade andam desaparecidas. Então e feedback ?
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Sim,feedback, como são de prestações, etc.
Já vi algumas em 2 mão ...
Marco Neves
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Pois já as vi no olx à venda com pouquíssimos quilómetros. Não sei se será bom. ...
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Até pode ser simplesmente um efeito natural...ou seja, como é um modelo de "porta de entrada" nas 2 rodas, pode dar-se o caso de muitos dos compradores terem ganho o gosto, acabando por fazer o upgrade para um modelo mais possante na mesma cilindrada ou quicá mesmo para outra cilindrada. _pol_
Pode ser a razão de haver já algumas usadas com pouco quilometragem... ;)
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Poucos quilómetros tipo cem ou duzentos...
Eu vejo aquilo e penso. Bolas será que é assim tão má que já a quer despachar?
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/nova-impecaveis-17770971
Afinal tem 78 quilómetros...
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Vou tentar um test ride e por aqui o vídeo...
Marco Neves
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Aqui está bem fresquinho:
Marco Neves
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E o que faltava...
A câmara está baixa mas era mesmo para se ver bem os manómetros,atingiu o máximo a descer e a cortar mas senti que dá para retirar mais um pouco deste pequeno motor
Marco Neves
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Belo vídeo, como sempre amigo Marco. _pol_ _pol_ _palmas_
Para o que custa, parece-me que essa Keeway apresenta um produto que não envergonha ninguém, contando com materiais que mereceram a tua surpresa pela positiva. :)
Está bem que só tem 9cv, mas para deslocações em cidade serve na perfeição. _pol_
Quanto aos pneus Cordial, marca de que nunca ouvi falar, devem ser daqueles que duram uns largos milhares sem desgaste...duros duros duros, hehehe.
Para o que tem e para aquilo que foi feita (cidade), o preço pedido parece-me francamente justo.
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Obg ,Isaac, tento só dar uma ideia da "coisa".
Agradeço ao Pedro da speedmaster pela disponibilidade ,homem que conhece bem o nosso CPM
Marco Neves
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Mais logo já vejo o vídeo.
Em relação aos pneus Cordial, se não quiserem conhecer o tapete o melhor é trocar logo. Então no piso molhado é para esquecer.
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Gosto mais da azulinha... _Rolley_
Já não ando na da Su há muito tempo e ela também não tem conseguido andar.
Vou ver se consigo um tempinho neste fim de semana, para ver se acabo a rodagem.
Se só fizesse cidade, já tinha muitos mais kms em cima. Mas fazer o IC19 com aquele bonito mas inútil ecrã frontal, não é fácil, ainda mais se estiver vento!
Além disso, ando sempre a correr e regulo os meus horários pela velocidade da MaxSym... _pensador_
Até o DB está parado faz tempo, por não andar.
Marco, muito bons os vídeos. _pol_
Concordo contigo quando dizes que a Cityblade vale bem todos os cêntimos que custa. Só falta comprovar a mecânica, porque em termos de qualidade não está nada má!
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Excelente trabalho. _pol_
Os 103 km/h foram feitos a descer?
E em termos de proteção aerodinâmica é razoável mesmo para alguém com a tua altura?
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Obrigado, sim ia a descer ,a protecção aerodinâmica é razoável sim posso mesmo dizer que é melhor que na minha CBF pois senti menos a velocidade que na minha mas são produtos diferentes...
Marco Neves
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Só uma questão tenho lido e visto umas reviews e falam de consumos entre os 3,8/4 litros . What ?
Será possível?
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Carla,não acredito nisso,mesmo sendo de carburador e a fundo duvido que passe dos 3.5 mas há CA um companheiro que o pode dizer
Marco neves
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Das que vi duas diziam 3.8 uma delas foi na motociclismo e a outra foi uma review francesa onde disseram que consumia 4.
Também achei muito pois mesmo sendo de carburador a scooter é leve, não justifica este consumo.
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Consumos de 2,68 a 50 65 70 km/h
Prego a fungo ... 80 ... 85 ... 95 ... 3 litros /100km
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Media na A13 Setubal / Almeirim a 80 km/h ... vento contra ... nevoeiro contra ... (bolas esta parte não conta ... ) deu media de 2,9 l / 100 km
Temperatura baixíssima que se fazia sentir ... altera as condições de combustão, mesmo assim 2,9/100 não sei onde vão buscar esses valores tão altos.
_pt_ _pt_ scooter_ scooter_
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Media na A13 Setubal / Almeirim a 80 km/h ... vento contra ... nevoeiro contra ... (bolas esta parte não conta ... ) deu media de 2,9 l / 100 km
Temperatura baixíssima que se fazia sentir ... altera as condições de combustão, mesmo assim 2,9/100 não sei onde vão buscar esses valores tão altos.
_pt_ _pt_ scooter_ scooter_
Tem um bom consumo.
Tendo em conta que é de carburador, gasta sempre umas décimas mais do que gastaria com injeção eletrónica. Os consumos anunciados nos testes parecem-me de facto irreais... _pensador_
Deixam muitas dúvidas estas publicações que por cá temos.
Sapiens, porque não equacionas uma mudança de carreira??? _Rolley_
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Eu não tenho andado na azulinha da Su, por falta de tempo da minha parte.
Ela também não tem tido oportunidade para continuar a adaptação e a "Cityzinha" ainda nem fez a rodagem...
Mas também tenho a ideia que esses valores não estão corretos e pecam por exagero.
Talvez, porque acho que o importador da Keeway não empresta motas para os fins de semana nem para irem fazer o Lés a Lés.
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Companheiros tenho um sobrinho que tem uma Cityblade 125 nova , eu ja andei varias vezes nela e esses consumos altos sao reais.
Acho que isso se deve ao facto de serem muito lentas em arranque temos de dar muito punho e dar tempo para ela ganhar alma.
Sao muito maneaveis excelentes para andar no transito mas é só.
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Os consumos de 4?
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Eu sei que parece ridiculo mas so quem já andou nelas sabe como sao lentas o que obriga a abrir muito punho e dai os consumos.
Sem exagerar para arrancar tem de dar quase meio punho de gas.
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Acho muito para aquilo que vi no teste ,os ponteiros nem mexeram comigo!!!
CA para mim metem 95 simples e querem milagres ...mas isto sou eu!!!
Só testando uns dias.
a Keeway ,através da speedmaster no ano passado cedeu uma ter rkv para o les a les.
Marco neves
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Companheiro 95 simples??
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Sim,o companheiro não reparou nas Bombas haver 95 simples, aditivada, 98,gasóleo simples e aditivado?dependendo das bombas ,claro.
Já a usei e a mota notava se bem a perca de rendimento ...
Marco neves
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Falo com razão de facto ... tenho uma e faço medias constantes, 2,65 com uma condução normal sem ser desportiva!
É como os carros ... querem andar no redline a puxar pela caixa duplica ou triplica ... !
A Prego a fundo na AE tal como disse e vento contra ... 2,9 ... na cidade e ate posso dar punho no arranque e nao sou a favor disso o material custa dinheiro 2,65.
Os valores são irreais ... ou a minha é especial de corrida, não sei fazer contas ou sou mesmo um condutor mesmo bom scooter_ scooter_ scooter_
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Isso já são boas notícias. Estava a achar muito. _pol_
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Pois eu tb estava a achar muita fruta, assim já acho mais normal os consumos
Marco neves
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Caríssimos. Tive 3 semanas uma X Max de 2010 e meu Deus. Devolvia. Desde o disco do travao mal apertado a várias aquecimentos. A última vez foi abaixo e já não pegou mais. A desgraca. Ou só azar. Agora na próxima quarta vou buscar a cityblade e espero ter muito mais sorte. Enfim. Vidas.
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Eu espero que tenhas mais sorte,eu gostei da Keeway mas atenção que não é a mesma coisa da xmax,nao tem os mesmos cvs ,se me Entendes,mas para o que é e o que vale é muito boa
Marco Neves
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Obrigado Marco. Foi mesmo azar de certeza é como o Sapens disse, o anterior dono deve ter pensado que era só meter gasolina e arrancar sem dar grande manutenção á mota. A ver vamos. Abraço.
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Bom dia. acham que justifica então meter 98? Não é aconselhável a 95 ou a 98 beneficia o motor e os rendimentos?
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Companheiro,primeiro faz a rodagem com cuidado,comeca com 95 aditivada,depois fazes 2 depósitos com cada para testar e logo comparas os resultados , é o melhor.
Marco Neves
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Obrigado Marco. Um abraço.
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A minha com 98, da mais vel. de ponta ... e um pouco mais de genica no arranque.
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Com a minha na revisão olhem quem me veio as mãos outra vez ,agora com quase 2000 km.
Estava tão sujinha que eu pensei,que se Lixe ,vai um spa daqueles.
É minha por um dia .vou postar mais 2 vídeos no meu canal depois.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160726%2F561eadcd18e6877316b32b25aba25efe.jpg&hash=17a5def6a0f021b4447a14030ad030ac5da19b7e)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160726%2F2d7ebafbe4ceccdeabb14e9117661e0c.jpg&hash=b31053fce23fd89684978998c71f80f2720b8dc2)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160726%2Fa7cc8874090cb286a0414e08a6f96584.jpg&hash=0ed5fdd2b33fb8fb6199d08d48a848b861928ab5)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160726%2F2b85fcb7f49969926f38c83e6d77c7a3.jpg&hash=86f9610c82ccb0c12121ac756b36ce465a8bac83)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160726%2F324dff97b2baf74d9dd6caff89c0dd1b.jpg&hash=392da8d11621e589e053f85cee4ef4f9a0f6da7a)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160726%2F61372a72165be6c5c58061a29c8e1999.jpg&hash=d811309b692d4791c7108cf58a95c2b32ef30a79)
Marco Neves
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Não conseguias ver a pobre mal tratada. _pol_
Fizeste bem.
Agora já deve de estar mais solta.
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Não deu tempo para a soltar,mas olha que o sr do stand ficou envergonhado pois esta estava mais lavada que a minha ,que foi lavada por eles,pois é,chama-se carinho !
Mas sim é uma scooter citadina muito fixe
Marco Neves
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Deviam ter-te feito um desconto extra na revisão da tua K-xct _pol_
A tratares assim as máquinas ainda te convidam para trabalhares para eles.
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Deviam ter-te feito um desconto extra na revisão da tua K-xct _pol_
A tratares assim as máquinas ainda te convidam para trabalhares para eles.
O desconto é que a partir de agora a oficina é a de casa ,então tenho feito a companheiros daqui e não faço a mim? A próxima é minha.
Mas gostei bastante desta keeway.
Marco Neves
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Parte deste post é repetido do meu diário de bordo, mas é importante a quem tem uma maquina destas ... ler isto.
ATENÇÃO: Os batentes do descanso central deste modelo (pelo menos na minha) Estavam mal soldados.
Saltou um e dei por isso porque parecia que a maquina não se equilibrava, facilmente confundido com tripe empenado.
A soldadura estava fria, ou seja meramente colados!
É uma Falha A de segurança e foi trocado ao abrigo da garantia. Levou quase 3 meses mas foi.
Sem esses batentes a maquina pode saltar do tripe e ir ladeira abaixo!
São dois batentes, um de cada lado do tripé!
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Parte deste post é repetido do meu diário de bordo, mas é importante a quem tem uma maquina destas ... ler isto.
ATENÇÃO: Os batentes do descanso central deste modelo (pelo menos na minha) Estavam mal soldados.
Saltou um e dei por isso porque parecia que a maquina não se equilibrava, facilmente confundido com tripe empenado.
A soldadura estava fria, ou seja meramente colados!
É uma Falha A de segurança e foi trocado ao abrigo da garantia. Levou quase 3 meses mas foi.
Sem esses batentes a maquina pode saltar do tripe e ir ladeira abaixo!
São dois batentes, um de cada lado do tripé!
Companheiro João Narciso, podes colocar uma foto do mesmo, por favor?
É que não estou a ver o que seja, e a minha esposa tem uma igualzinha à tua, até na cor.
Obrigado e boas curvas.
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Boa noite
Sou Ricardo Leite, e sou novo aqui e no mundo das 2 rodas ( sem contar com alguns anos a andar de Casal Boss na adolescência)
Hoje foi buscar a minha Cityblade da revisão dos 3000km, da qual estou muito satisfeito, não é uma topo de gama mas serve bem o seu fim.
Confirmo que os pneus são fraquinhos, principalmente agora no inverno.
Quanto a consumos em cidade e sempre de punho aberto tenho feito médias abaixo de 3l/100 com gasolina 98.
Informo que a velocidade máxima foi de 107 km.
Um bom ano novo a todos.
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Boa maquina mas atenção aos pneus que Trás de origem