Marcas de Maxiscooters => Kymco => Tópico iniciado por: Sapiens21 em 19 de Março de 2016, 16:15

Título: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 19 de Março de 2016, 16:15

KYMCO K50

A KYMCO prepara-se para chocar o Mundo maxiscootard com o seu novo concept - K50 - que está já em estado adiantado de desenvolvimento e bem para lá de apenas uma carroçaria bonita. Mesmo a marca dizendo que é um concept, as publicações do sector vêem-na como algo que estará no mercado a breve prazo.

A ser aprsentada ao público já no dia 25 do corrente mês, em pleno Salão de Tóquio (Japão), a K50 pode ser portanto mais do que aquilo que normalmente se atribui como um concept...ou seja,  pode estar para breve a apresentação de um novo modelo directamente apontado à T-Max 530!!!

Aliás, a este respeito a informação é tanta e tão confluente nesse aspecto, que poucos são os que não a dão como uma directa Anti-TMax.

Alguns dados ficam aqui para vosso conhecimento, sendo certo que tudo aponta que seja mais do que simplesmente um concept:

- Chassis monobloco em alumínio;
- Suspensão frontal invertida;
- Cilindrada: 500cc~550cc
- Potência: ~50cv
- Pinças radiais / discos duplos de grandes dimensões na frente;
- Amortecedor traseiro em posição quase horizontal;

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2FKymco-K50-Concept-550-twin-1.jpg&hash=2ceba8af10bdc6edaf960a20f4faa267998ad8a4)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn.motorbikemag.es%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2FKYMCO-K50-Concept-550-2017-09-1200x675.jpg&hash=004c3fd85a2232c299545b6f10dd1d1bf3551687)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn.motorbikemag.es%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2FKYMCO-K50-Concept-550-2017-11-1200x675.jpg&hash=87d0c9fd5610ea2bedbe2d65aad69540acdbbfb7)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2FClip_15.jpg&hash=bd4d01411703ccc140544d4766b55bad78382467)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2FKymco-K50-Concept-550-twin-5.jpg&hash=c394a3617385be6e67405c968198620983291e60)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2FKymco-K50-Concept-550-twin-4.jpg&hash=3deface9a497ae5fb0a85a190878473809c0b336)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2FKymco-K50-Concept-550-twin-6.jpg&hash=17da36fd29211d96431893a8e1a7c96aac8328b8)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2FKymco-K50-Concept-550-twin-7.jpg&hash=2698df0c1ec7291c341537af978d0f5d4a377cc5)

Se será ou não um modelo capaz de chegar ao nível (ou perto) de uma T-Max, é coisa que por enquanto é cedo para o dizer...
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 19 de Março de 2016, 16:49
É já dentro de muito poucos dias (25/03/2016), que as imagens colocadas acima e que assinalaram também o aniversário da Kymco, irão dar lugar à apresentação do modelo no seu todo e sem o artificialismo das imagens geradas por computador.

Menos de uma semana e saber-se-á muito mais... :)

Agora, lançam-se apostas...

....500cc ou 550cc??    _pensador_

Ou a ousadia vai ao ponto de vir a ser também uma 530cc???  _careta_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: karloxilva em 19 de Março de 2016, 17:03
Sapiens, acabaste de me chamar a atenção para um "tema" que vou acompanhar de perto...
Tinha que saber mais... Para já, olha um convite a vẽ-la em contraluz: http://www.kymco.com/K50/index.html (http://www.kymco.com/K50/index.html)...
Uau, que bela estampa!

E algumas perguntas que deixo no ar:
- Será bicilíndrica? (a Sym vai sair com uma da mesma cilindrada mas arriscou uma monocilíndrica de aspecto mais agressivo, vulgo desportivo)
- Para que preço irá uma jóia destas com chassis em alumínio? (certamente bem mais barata que o quase pornográfico preço da TMax - que nem por isso deixa de ser uma sucesso lá fora)
- E a derradeira pergunta: Conhecendo como conhecemos o importador, em que século poderemos vê-la em Portugal?

É impressão minha ou no campo das scooters, mesmo scooters, é de Taiwan que surgem novidades?
Se a tendência para inovar se mantiver, acompanhada por uma qualidade global cada vez mais notória a cada produto que sai,  daqui a não muito tempo às japonesas Honda, Yamaha e Suzuki sobrar-lhes-á pouco mais que a marca para marcar a diferença.
Taiwan a fazer o que os japoneses fizeram há mais de 40 anos quando ninguém dava nada por eles.
Ainda tenho por casa um exemplar da revista norte-americana "Popular Mechanics" do início dos anos 70 do século passado, na capa uma fotografia de um pequeno e económico Toyota, por cima desta em caixa alta: "Alguém algum dia conduzirá uma coisa destas?"

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 19 de Março de 2016, 18:29

É impressão minha ou no campo das scooters, mesmo scooters, é de Taiwan que surgem novidades?



Pelo que se sabe é uma bicilindrica com 550 cc e 50 CVs???



Mas não concordo é quanto à inovacao... lançar um "concept" cujo perfil "ao lusco-fusco" tem uma semelhança desconcertante com um outro modelo de outra marca, é inovar???  _confuso_


Para mim, inovar será a interpretação da Honda de uma scooter adaptada à plataforma NC  _pol_ ou então os modelos de 3 e 4 rodas que tem vindo a ser lançados... isso é que para alem de inovar é alargar o conceito de "scooter".  _pol_ _pol_


Agora, depois de outros terem feito o trabalhinho todo... terem estudado "styling", materiais, packagings, soluções mecânicas, terem testado exaustivamente  geometrias, medidas de distancia entre eixos e de ergonomia, e lançado e aperfeiçoado um modelo até que este se torne um best-seller... aparecer uns gajos com uma fita métrica e copiarem o trabalho dos outros é facil...  _thumbdown_


É que até podem vender mais barato e ganhar mais dinheiro pois o dinheiro que gastaram em R&D foi ZERO!  _lol_ _lol_ _pol_ _pol_


Antes que a malta das Kymcos me venha cair em cima, relembro que não tenho absolutamente nada a contra a marca... até a tenho defendido  pela excelente relação preço qualidade que oferece, e aguardo com expectativa o lançamento do modelo...  _pol_

como sou um gajo sincero, acrescento que também não tenho nada a favor dos Chineses  _thumbdown_  _lol_ _lol_ _lol_


Concordo que a China irá seguir o caminho do Japão... mas precisa afirmar-se de outra forma pois nos anos 70 a industria automóvel Japonesa afirmou-se pelos preços, fiabilidade e excelência da soluções técnicas... numa altura em que a Europa tinha problemas de fiabilidade e os sindicatos garantiam que a industria não saísse do vermelho

Os Chineses neste momento afirmam-se apenas pelo baixo preço, na maioria das situações a qualidade ainda é distante da equivalente Japonesa e Europeia apesar de ser notório alguma aproximação  _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Joao Santos em 19 de Março de 2016, 18:40
Pelos traços já conhecidos anda ali muito das BMW que eles também desenvolveram. Parece, mas vamos aguardar o que ai vem.

Mas o que vier terá muito bom aspecto.

João  scooter_ _scp_ scooter_ _scp_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: CarlaLopes em 19 de Março de 2016, 19:09
É uma 50cc com 5 cv.  _lol_
Brincadeiras à parte, deve de ser 550cc
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 19 de Março de 2016, 19:10
(....)
- E a derradeira pergunta: Conhecendo como conhecemos o importador, em que século poderemos vê-la em Portugal?
(....)

 _lol_ _lol_  _lol_

Não sejas mauzinho... ;D
Eles provavelmente pensam que Portugal é uma província de Espanha... _thumbdown_

Mas há-de chegar... e se esta K50 (que até pode vir a ter outro nome aquando da passagem à produção) for um produto bem conseguido a todos os níveis, pode ganhar a sua quota de mercado na Europa.  :)

Veremos...
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: CarlaLopes em 19 de Março de 2016, 19:14
Já tinha dito noutro tópico que é em 2025. Mas vendo bem o nome da coisa poderá ser em 2050.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: JPA em 19 de Março de 2016, 19:37
 Concordo com o exposto pelo T-Maxer, e sustento a opinião que de Tawain muito dificilmente surgem inovações, mas sim cópias +/- aperfeiçoadas de algo que já deu provas dadas.

É o chamado copy-cat industrial... sempre foi assim.

O caso da Kymco com esta novidade, posso entender como um sinalizar em várias direções, de que pretendem entrar na competição direta com os nipónicos tanto mais que a parceria com a BMW já está a dar cartas.

Não sou fundamentalista da Kymco ou de outra marca, mas é visível que a Kymco está a querer descolar e marcar posição no terreno, o que é na minha opinião muito positivo.


Acho piada à unanimidade de várias opiniões a respeito do  importador nacional da Kymco...

 _lol_ _lol_

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 19 de Março de 2016, 19:51
Pelos traços já conhecidos anda ali muito das BMW que eles também desenvolveram. Parece, mas vamos aguardar o que ai vem.

Mas o que vier terá muito bom aspecto.

João  scooter_ _scp_ scooter_ _scp_

Boas, primeiro penso que tem muito bom aspeto  _pol_, ser 500 ou 530 o interessante para não existir surpresas é ser bicilindrico, para não existir consumo de óleo, não acredito que a Kymco fosse cair  nesse erro, segundo primeiro que chegue a Portugal , ainda estamos á espera dos dois modelos anunciados á quase 2 anos, Downtown e Agility ,  terceiro é como diz o João, antes de eu ter lido a tua opinião, já eu tinha visto isso mesmo é uma cópia da BMW autentica .

De qualquer das formas  ,  a concorrência que se cuide, porque nos últimos anos os lançamentos dos diversos modelos Kymco a começar na Downtown têm demonstrado bastante qualidade.

 _convivio_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 19 de Março de 2016, 19:54
Em termos de marca, este modelo iria representar uma consolidação muito importante da gama e estou certo que o modelo será interessante de conduzir pois já a Xciting 400 está muito engraçada e deve ser a melhor maus dinâmica no segmento das 400  _pol_ _pol_ _pol_


Quando terminou a contingentacao todos ou quase todos os construtores rasgaram os contratos com os importadores e abriram filiais da casa mãe em Portugal. E a melhor forma de trabalhar e defender a marca pois muitas vezes os importadores tem métodos de trabalho do século passado, não querem gastar em promoção da marca ou então representam mais 2 ou 3 marcas que até são concorrentes....


Mas isso custa dinheiro.... E esse dinheiro acaba por influenciar o custo do preço de venda do veículo  _Rolley_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 19 de Março de 2016, 19:58
Boas, primeiro penso que tem muito bom aspeto  _pol_, ser 500 ou 530 o interessante para não existir surpresas é ser bicilindrico


Ainda estás traumatizado pelo consumo de óleo???  _careta_


O que não falta são motos com púcaros de 600cc  ou mais  _careta_ _careta_ _lol_ _pol_

A opção pelo bi também passará certamente pelos ganhos de potência e binário e redução de vibrações
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 19 de Março de 2016, 20:11
Realmente concordo como que o Isaac referiu noutro tópico ,lá vem os favoritismos....
Cópias ou não infelizmente há em todo lado e vê-se nas 4 rodas onde já não se sabe  quem realmente faz ou inova.
Falando em "copy paste" um gigante japonês não o fez para entrar no mundo das scooters e com a marca aqui em questão??
Temos de saber o que comentar e ser isentos no que dizemos.
Se é para fazer frente a algum modelo ,que seja ,já alguém fez??
Não me recordo que venha mas é para cá se houver vontade....

 Marco Neves

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: pjmartinho em 19 de Março de 2016, 21:10
A silhueta é muito gira  _pol_

Pelo pouco que sei, deverá estar à venda em Portugal no dia 30 de Fevereiro de São-nunca-à-tarde  _Rolley_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: karloxilva em 19 de Março de 2016, 21:12
A Sym e a Kymco não são chinesas, são de Taiwan, o que não é bem a mesma coisa. A ilha de Taiwan, ou Formosa, como era conhecida pelos navegadores portugueses que lá deixaram vestígios da sua presença em algumas fortificações ao longo das  margens da ilha, é um país independente da China, com quem aliás tem mantido uma relação tensa.
Ao contrário da China Continental, de que separou na sequência da Revolução Chinesa, Taiwan desde cedo foi integrada no sistema de produção capitalista global, da grande potência industrial vizinha, o Japão, em particular. Há muitos anos que parte substancial dos componentes dos automóveis e motas japoneses eram/são "Made in Taiwan".
Marcas como a Sym trabalharam desde cedo ligadas à Honda, de onde terão incorporado métodos de trabalho e tecnologias, até a Kymco, o maior gigante industrial da ilha, o fez, e hoje os "exclusivos" modelos das scooters BMW passam pelas mãos dos mesmos operários que montam a "Downtown".

A entrada dos modelos taiwaneses não tem seguido exactamente os mesmos padrões dos seus irmãos da China continental. Enquanto estes últimos, integrados mais tarde no mercado global, começaram por fornecer produtos de muito baixo preço, alicerçados em materiais de mais que duvidosa qualidade, e "design" que é uma remistura sem identidade dos modelos com mais sucesso no resto do mundo, montados por uma mão-de-obra extremamente barata, com horários de trabalho terríveis, sem direitos sindicais, os da Formosa, apresentaram produtos mais equilibrados em termos de qualidade.
Estou a lembrar-me de um caso "paralelo, a Hyundai sul-coreana, que começou com um "Pony" motorizado por um Mitsubshi em fim de geração, e que hoje é "apenas" a marca que dá mais anos de garantia sobre os seus produtos cuja qualidade já poucos questionam - muito investimento e milhões em publicidade depois, há que dizê-lo.

Sobre os automóveis japoneses "versus" ocidentais, nos anos 70. Em primeiro lugar, há que lembrar que o Japão não era nenhuma "China" nessa altura. O Japão já era uma grande potência industrial antes da II Guerra Mundial, aliás, foi para ter acesso às matérias-primas que entrou em conflito com os americanos. A Mitsubichi, entre outras, fabricava os motores dos célebres "zeros", os caças que fizeram desgraças por todo o Pacífico - no fim eram pouco mais que um veio ligado a uma hélice, só tinham que levantar voo e levantavam, aterrar não estava nos planos. No final da guerra eles tinham projectos de caças supersónicos que nunca conseguiram produzir por falta de matérias-primas, que acabaram por ser confiscados pelos norte-americanos. Depois da II Guerra Mundial era comum ver japoneses nas feiras de automóveis e motas fotografando tudo o que não se mexia.
Ao contrário do Japão, a China ainda há menos de 30 anos era um país de camponeses (ainda o é em larga medida). Só foi unificada, com a excepção de Taiwan, após a II Guerra Mundial. Agora já saltou a Grande Muralha e lá no céu já há satélites chineses. Incorporação.

Por falar em incorporação. Em determinada altura da minha vida montei automóveis. Peugeot, camiões Mercedes, Datsun Sado e... Hondas Civic (os primeiros, de motor 900 salvo erro, foram montados em Setúbal) passaram-me pelas mãos.
Ao lado da linha dos Honda havia outra, dos jipes UMM. Lembro-me bem: cada peça da Honda estava planeada para caber ao milímetro num sítio certo e apenas nesse, o que denotava um grande trabalho de planificação no sentido de ter uma montagem mais rápida, e através dessa rapidez descer o custo de montagem por unidade.
Na linha dos UMM era necessário bater com um maço para desempenar e conseguir montar uma porta. A UMM desapareceu e não me consta que os sindicatos tivessem tido algo a ver com o caso. Como desapareceram todas as marcas de "motas" portuguesas. A explicação mais emblemática pode estar na FAMEL, famosa marca de motorizadas: imediatamente antes de fechar as portas procurava financiamento para um novo modelo, ao que consta eléctrico. O modelo e patente acabaram em França, rezam as crónicas. Aqui, em Portugal, os "investidores" tinham abandonado a indústria e virado-se para os hipermercados e para a banca. O resto da história é conhecida, naves industriais abandonadas, conhecimento perdido ou imigrado.mas temos dos maiores centros comerciais da Europa.
[editado para corrigir alguns erros ortográficos]
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: cross em 19 de Março de 2016, 21:38
Boas,
Os meus "2 cent"....
Quantas mais melhor neste aspecto ganha o consumidor. Se for à custa de plágio a Yamaha (neste caso) sempre poderá  fazer exercer os seus direitos. Não será novidade se se lembram da tricity e da Piaggio que o fez contra a Yahama. O mercado é  cão  nesse sentido.

Sobre a Kymco que é um construtor exímio a fazer scooters com provas dadas, não é este o caso de ser uma moto tradicional que não têm a mesma experiência.

Sobre a BMW, a Kymco não copiou nada da BMW mas exactamente o contrário. Aliás é uma parceria pois os Alemães nunca tinham feito scooters de notar... é nunca mais vão  fazer...mas isso sou eu que não  gosto muito deles...

Sobre a Mavico, enfim... acho que não faltará muito para existir uma Kymco Ibérica, aliás como já  aconteceu com outros... em vez de manter as decisões em Portugal é  mais uma que vai para Espanha. Já é uma paródia as piadas que fazem sobre este importador e não só aqui... que em nada dignificam a marca. É  só  ver o sucesso que têm nos nossos vizinhos...

Boas curvas


Sent from my Samsung S7 edge

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: JPA em 19 de Março de 2016, 22:08
Realmente concordo como que o Isaac referiu noutro tópico ,lá vem os favoritismos....
Cópias ou não infelizmente há em todo lado e vê-se nas 4 rodas onde já não se sabe  quem realmente faz ou inova.
Falando em "copy paste" um gigante japonês não o fez para entrar no mundo das scooters e com a marca aqui em questão??
Temos de saber o que comentar e ser isentos no que dizemos.
Se é para fazer frente a algum modelo ,que seja ,já alguém fez??
Não me recordo que venha mas é para cá se houver vontade....

 Marco Neves

Penso que a situação é diferente, uma coisa é copiar só porque lhes apetece, outra coisa é joint ventures com direitos e obrigações mútuas juridicamente protegidas.

A Kawasaki não é inocente, pois  em 2004 quando quis entrar no mercado dominante  da Varadero e outras maxi trails de litro, lançou a KLV 1000 cópia autorizada 99.9 % fiel da Suzuki V Strom DL 1000...

O azar da Kawa foi ter escolhido a cor laranja do modelo em causa em detrimento do tradicional "verde Kawa", e em menos de 2 anos a parceria acabou  e a Suzuki consolidou ainda mais as vendas.


Kymco e BMW já está visto o que está a dar, mas o futuro pode ser mesmo como o Cross afirmou... e sem dúvida que a Kymco poderá ser a grande beneficiada.

As aspirações da BMW em 2012 com as C650 foram compreendidas pela Yamaha, que prontamente lançou a 530.

E a Honda? Parece-me que está a deixar algum espaço para a concorrência...

 scooter_

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 19 de Março de 2016, 22:30
(....)
Falando em "copy paste" um gigante japonês não o fez para entrar no mundo das scooters e com a marca aqui em questão??
(....)

Existe essa reiterada ideia, mas que convém situar no tempo e na forma, para que se perceba.

A Kymco, antes de ser Kymco enquanto marca autónoma que é, fabricava alguns componentes para motociclos. E repito, fabricava componentes para motociclos.

A Honda fez uso de linhas de produção da empresa para fabrico de componentes que utilizou em scooters que comercializava.

Anos antes da Kymco ser Kymco (1963) já a Honda tinha scooters (...a JUNO p.ex.).

Refiro isto apenas porque existe uma ideia reiterada (sem culpa de quem a profere por já a ter lido tantas vezes) e que foi tomando a forma de verdade sem o ser.

A Kymco não fez scooters para a Honda e muito menos foi nessa medida algum tipo de alavanca para o seu sucesso.

Realizou-se uma espécie de joint venture, a Honda beneficiou, a Kymco beneficiou...e chegámos aos dias de hoje em que têm alguns modelos a concorrer nos mesmos segmentos.  _pol_

A Kymco sabe aprender e sabe adaptar-se e quem norteia os seus desígnios, não tendo falta de visão, fez parcerias com a BMW há poucos anos a esta parte.

De tal forma que em termos de produto, muito provavelmente (...e não me vou engasgar com o que vou dizer), pode estar na calha um modelo - K50 - capaz de igualar a C650 Sport da marca bávara...

Veremos... ;)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 19 de Março de 2016, 22:46
My mistake.   _convivio_

O Marco estaria a referir-se à Kawasaki que tem dois modelos de scooters que são, tirando alguns pormenores, DownTowns...


Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 19 de Março de 2016, 23:04
My mistake.   _convivio_

O Marco estaria a referir-se à Kawasaki que tem dois modelos de scooters que são, tirando alguns pormenores, DownTowns...
Pois.
Não desfazendo sei admitir que tem qualidade mas há pormenores ou vulgo, mariquices, que a kymco deu mais relevância que a Kawasaki, mas a japonesa é muito bonita e na crítica a sua ciclística ,segundo o vídeo espanhol, só é comparável a kxct e não a downtown devido ao seu ajuste mais desportivo,de resto ,já as vi dentro do stand,tirando os plásticos ,são mesmo copy-paste.
Para mim que sou proprietário de Uma destas taiwanesas não me preocupo com imagens ou histórias ,vejo o produto se gosto e pronto se tiver azar outra vez vou ser mais mauzinho ,mas até agora....

 Marco Neves

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Nuno Robin em 21 de Março de 2016, 13:19
Mais algumas fotos, A apresentação será feita "Invitation to KYMCO's Flagship Maxi Scooter, the K50, Concept Preview Event. We look forward to inspiring you. March 24. 2016 11:30 a.m. - 13:30 p.m. (Reception 11:00 a.m.) at Tokyo Marriott Hotel

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fmotor-crop-u46567_zpsegaqncua.png&hash=6fbb626d899b02b2e41ff33e770b250ab1d5c785) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/motor-crop-u46567_zpsegaqncua.png.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50-white-crop-u63396_zps98bv7z3h.jpg&hash=12eb2c398b85a9ad65dd0aa4254909b6c1ad3707) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50-white-crop-u63396_zps98bv7z3h.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50%2520step2_zpsaxtzayf8.jpg&hash=d35b427cd4216b6b3f9efbd7a0db2b5a3a3d1de4) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50%20step2_zpsaxtzayf8.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50%2520step4_zpshffpmqa9.jpg&hash=c54727c5141d5fd057fcecb20b7b1b96507e05e7) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50%20step4_zpshffpmqa9.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50%2520step8_zpstjzn6oet.jpg&hash=ed9f89a855f680c69310928db176226cacd9adc4) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50%20step8_zpstjzn6oet.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50%2520step7_zpsflil9szc.jpg&hash=af53cb05b3feeb234f7d307f6d6b14ce79501563) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50%20step7_zpsflil9szc.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50%2520step3_zpsef0j1eyf.jpg&hash=5c673beb85d18cb4e204f67619436d4b50df5284) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50%20step3_zpsef0j1eyf.jpg.html)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 21 de Março de 2016, 13:22
Concept....concept.  _pensador_

Vamos lá ver o que aparece no dia 24/03.  _pol_  :)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 21 de Março de 2016, 14:01
Cheira-me que vai aparecer algo mais próximo de produção do que esses desenhos deixarão antever   _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 21 de Março de 2016, 15:28
Aquela frente de repente lembra a Aerox.. 

 Marco Neves

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Nuno Robin em 21 de Março de 2016, 18:10
Eu acho que lembra mais a tmax... mesmo em outros aspectos!
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 21 de Março de 2016, 18:22
Eu acho que lembra mais a xmax... mesmo em outros aspectos!

A X-Max...?? _pensador_

Bem, dentro de 3 dias saberemos  _pol_, mas algo me diz que será mais uma gande aproximação à T-Max, se bem que eata terá ângulos bem mais pronunciados... ;)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Nuno Robin em 21 de Março de 2016, 18:36
Sim tens razão Sapiens, foi erro meu ao escrever  _martelada_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Panda em 21 de Março de 2016, 22:12
Já viram o sistema de transmissão por correia igual á da Tmax 530? esta Maxi promete _Rolley_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Filipe Pombo em 22 de Março de 2016, 03:31
Seja imitação ou cópia é opção para quem queira uma bi-cilindrica  _lool_  pena o importador seja meio adormecido  _thumbdown_  e de certo será uma máquina a considerar atendendo á qualidade das quincos  _Rolley_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Nuno Robin em 22 de Março de 2016, 15:47
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2F1zvbtiu_zpskvrcvd4t.jpg&hash=c33a727dfb9765887377df07eb4ac64dd04e516e) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/1zvbtiu_zpskvrcvd4t.jpg.html)

Mais uma foto um pouco mais visível!
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: raphha em 22 de Março de 2016, 15:51
Uma autentica T-Max 530  _convivio_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: madds em 22 de Março de 2016, 16:27
Não me surpreende o facto de a marca copiar. Lembro me que à uns 17/20 anos atrás a Mazda lançou para o mercado ao mesmo tempo réplicas de outros carros, uma delas do ford fiesta. Hoje em dia a Mazda tem carros maravilhosos. Pode ser um passo atrás para dar dois à frente.  Se a kymco lançasse um modelo caro (ou mais caro do que esperado da marca) e não tivesse colado a uma imagem como a da tmax se calhar não iria ter tanto sucesso. 
Esta colagem à tmax coloca a k50 num patamar acima do que se fosse um modelo completamente novo.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: cross em 22 de Março de 2016, 16:46
Não me surpreende o facto de a marca copiar. Lembro me que à uns 17/20 anos atrás a Mazda lançou para o mercado ao mesmo tempo réplicas de outros carros, uma delas do ford fiesta. Hoje em dia a Mazda tem carros maravilhosos. Pode ser um passo atrás para dar dois à frente.  Se a kymco lançasse um modelo caro (ou mais caro do que esperado da marca) e não tivesse colado a uma imagem como a da tmax se calhar não iria ter tanto sucesso. 
Esta colagem à tmax coloca a k50 num patamar acima do que se fosse um modelo completamente novo.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Ford and Mazda para a plataforma do Fiesta foi joint venture, não foi cópia nenhuma.

E a químico :) só por si tem capacidade para fazer qualquer scooter ao nível das melhores.

É  só ver as BMW C600 que são praticamente, design by Kymco, made by Kymco, assembly by Kymco and sold by BMW.


Sent from my Samsung S7 edge

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: jpgjpg em 22 de Março de 2016, 16:50
Que bom aspeto!!!
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 22 de Março de 2016, 17:33
Nao sei se o design será made by Kymco pois tanto a nível estético como mecânico o trabalho é desenvolvido na Alemanha...


Mas ja que falas na Mazda ha exemplos contrarios: o Smart 4 era originalmente Mazda... até te podia dar o exemplo de 1 Aston Martin que era um Toyota  _lol_ _lol_


Mas a industria Automovel está cheia de exemplos desses... projectos partilhados, rebranding... o desenvolvimento de um modelo ou de 1 plataforma pode custar a um fabricante mais dinheiro do que o PIB anual Português e criar o tooling para uma linha de montagem é astronomico... se o segmento não justifica, faz todo o sentido usar ou partilhar um modelo com outro fabricante...


Ha exemplos de fabricantes que nao tem dinheiro ou tempo para desenvolver uma determinada plataforma ou um determinado modelo e chegam a comprar outros fabricantes apenas para adquirir a plataforma ou o modelo (A compra da Chrysler por parte da FIAT  _Rolley_)


Isto é  business  ;) e o único interesse é vender chapa para dar lucro aos accionistas... os unicos puristas dos "emblemas" sao alguns clientes  _lol_ _lol_ _lol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: raphha em 22 de Março de 2016, 17:40
(...) até te podia dar o exemplo de 1 Aston Martin que era um Toyota  _lol_ _lol_ (...)



aston martin cygnet  _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 22 de Março de 2016, 17:56
Se a fiat não tivesse dinheiro não tinha comprado o grupo Chrysler ,dodge,etc,
A Mercedes não tem dinheiro para fazer um diesel de baixa gama?precisou da Renault!! Os smarts??são 90% Renault
Acho que não podemos ir por aqui...
Eu pessoalmente  também não gosto destas misturas mas se agora as indústrias estão assim vamos fazer o quê??
Que é triste ver marcas conceituadas com cópias é uns pensam os outros comem os restos ...is outros só aproveitam o bom dos outros....

 Marco Neves

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 22 de Março de 2016, 18:41
não tinha... a Chrysler estava falida quando a FIAT a comprou...   _pol_ o valor do acordo foi tipo pechincha de final de Saldos (4 Bilioes) e a Fiat pagou so metade à cabeca.  _pol_



A Mercedes até pode ter o dinheiro, mas quanto é que vai gastar para criar um motor, quanto tempo vai levar e em quanto é que isso vai onerar o novo modelo????  _pensador_


Para que é que uma marca como a Mercedes vai estar a gastar dinheiro num motor de baixa cilindrada que vai apenas ser usado em 1 ou 2 modelos da gama quando 90+% das vendas são de motores de cilindradas mais elevadas???  ;)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 23 de Março de 2016, 10:19
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.moto7.com.tw%2Fwp-content%2Fuploads%2FTOKYOKYMCO.jpg%3Fresize%3D640%252C426&hash=954af215077ed2a86d91bbd7dafbb7b5a9032a1f)

Já dá para ir percebendo mais qualquer coisa desta K50, mesmo estando a imagem com alguns contrastes e jogo de luz... :))  _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: JPA em 23 de Março de 2016, 11:22
Esse página já está UP desde à 1 semana e meia...

Tanto mais que a foto "CONCEPT SKETCH", já foi alterada, e omitiram os números 600 do antigo desenho... LOOOOL

- Tudo aponta que seja  2 canecos que somam 550cc .

 _palmas_ _palmas_

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 23 de Março de 2016, 11:44
O site italiano Motoblog.it divulgou hoje mesmo estas imagens...

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fth.motoblog.it%2FCt0-YL6UHUZLJjM1xgIOpo_AVEc%3D%2Ffit-in%2F655xorig%2Fhttp%3A%2F%2Fmedia.motoblog.it%2F2%2F2eb%2Fkymco-k50-concept-04.jpg&hash=7577921b12c197f437b2604dabbfbb57df45fb58)

Se vier assim mesmo como é referido nesta publicação, confesso que estava à espera de algo um pouco diferente e mais próximo ao estilo da T-Max 530.

Mas atenção...com isto não estou a dizer que não gosto! Tem um estilo agressivo.  ;)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: twin-pt em 23 de Março de 2016, 11:48
O site italiano Motoblog.it divulgou hoje mesmo estas imagens...

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fth.motoblog.it%2FCt0-YL6UHUZLJjM1xgIOpo_AVEc%3D%2Ffit-in%2F655xorig%2Fhttp%3A%2F%2Fmedia.motoblog.it%2F2%2F2eb%2Fkymco-k50-concept-04.jpg&hash=7577921b12c197f437b2604dabbfbb57df45fb58)

Se vier assim mesmo como é referido nesta publicação, confesso que estava à espera de algo um pouco diferente e mais próximo ao estilo da T-Max 530.

Mas atenção...com isto não estou a dizer que não gosto! Tem um estilo agressivo.  ;)

Eu gosto, MUITO... Se for bicilíndrica e tiver ao nível de uma T (ou próximo)...
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 23 de Março de 2016, 11:59
Mas entretanto estive a ver uma das imagens de Preview oficial, com os Leds de posição acesos e....os mesmos são um pouco diferentes da imagem que coloquei acima.  :-\

http://www.motoblog.it/post/769240/anteprima-kymco-k50-concept

Ou seja, infelizmente também não é desta que se descobriu (antes da divulgação), qual o design desta K50 concept.


Será que conseguimos saber antes da divulgação oficial???  _lol_ _lol_

Mas uma coisa é certa...será agressiva Q.B. (pelo menos na secção frontal)....disso não restam dúvidas.  _pol_ _pol_ _pol_ _pol_ _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 23 de Março de 2016, 15:08
AGORA SIM.......HEI-LA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  _pol_ _pol_ _pol_ _pol_ _pol_

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2F%25E5%2585%2589%25E9%2599%25BD.jpg&hash=d4e8a781e63148caa9cb89de8d51a014a610a5ac)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: tparracho em 23 de Março de 2016, 15:33
Caro Isaac, sempre na crista da onda no que toca a novidades.

É bonita, mas gostava de ver mais umas fotografias dos seus diversos ângulos para poder compará-la a grande rival.

Independentemente de poder ou não ser considerada uma cópia da T-max, acho que nós, consumidores e amantes das 2 rodas, só temos a ganhar com o lançamento de um modelo que venha de certa forma rivalizar com a T-max.

Se esta kymco vier com dupla ponteira de escape como vi em alguns sketchs, ficava bem bonita. _pol_ _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: JPA em 23 de Março de 2016, 15:33
 :)) :))   Muito gira...

Vamos aguardar por mais enquadramentos fotogénicos.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 23 de Março de 2016, 15:50
Pronto....vá lá!  ;)

É só uma piquena malandrice... ;D  _careta_


(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2F%25E5%2585%2589%25E9%2599%25BD.jpg&hash=d4e8a781e63148caa9cb89de8d51a014a610a5ac)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.puigusa.com%2Fimagenes%2FPUIG18191.jpg&hash=ab1661d76b2648b96873ef4049fa08d85a240de6)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motorscooterguide.net%2FPictures%2FBMW-C650-Sport-USA-2016-White.jpg&hash=80b3d5400cb5298a71151b41522f750dd18b8ffc)

Claro que a colocação em confronto destas 3 não é inocente...e as formas gerais e de conceito estão muito aproximadas para me levar a este comparativo estético!  ;D
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 23 de Março de 2016, 17:25
Ainda nao é a foto do prototipo... é um apenas um render  _pol_


Segue a frente da Tmax, usando o meio efeito aerodinâmico no guarda-lamas e tendo suspensão invertida e bombas radiais como a T de  2015... 

tem o motor em posicao central como a Bmw e a Tmax...

A transmissao é de correia como a T... para conseguirem espaço para o braço oscilante, optaram por seguir o desenho da bmw e colocar apenas 1 amortecer em posição obliqua a trabalhar à compressão como na Bmw (o da Tmax funciona à expansão _pol_)


A zona do deposito e do banco é muito semelhante à da Tmax...




Faltam as fotos e a data de comercializacao... que o Canu precisa de vender mais umas maquinas  _lol_ _lol_ _lol_


Mais 2 imagens do concept:

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fvk5d5v8bv%2F12473696_1280053512011603_7114913611005954208_o.jpg&hash=4aa5eb6ff347946cd71a0e956ee4b3c0d4801d4c)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F50cs3q7sb%2F12719506_1280053482011606_3307302270630057147_o.jpg&hash=4147de5e22f57a675dd1f4b7a786d606c297d422)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Scooterado em 23 de Março de 2016, 17:47
Hehe, os designers/engenheiros da Kymco colocaram uma Tmax + 1 BMW dentro de uma misturadora agitaram um pouco e o que saiu foi esta K50 que presumo eu, terá um preço inferior em 3 ou 4 mil € ( comparando com as citadas ) e é aí que ficará mesmo muito interessante além das suas qualidades próprias claro.
Estou a ficar com a curiosidade em alta em relação a esta Kymco.
1 abraço
Scooterado
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 23 de Março de 2016, 21:16
Hehe, os designers/engenheiros da Kymco colocaram uma Tmax + 1 BMW dentro de uma misturadora agitaram um pouco e o que saiu foi esta K50 que presumo eu, terá um preço inferior em 3 ou 4 mil € ( comparando com as citadas ) e é aí que ficará mesmo muito interessante além das suas qualidades próprias claro.
Estou a ficar com a curiosidade em alta em relação a esta Kymco.
1 abraço
Scooterado

Boas, já somos dois, está muito gira   _pol_ , agora falta saber quando sai, e características.

 _pt_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Panda em 24 de Março de 2016, 07:37
Concept movie k50
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: JPA em 24 de Março de 2016, 09:29
...e já surgiram mais umas quantas fotos no facebook do CPM

Pinças da BREMBO, transmissão final por correia tal como na T-Max 530, LED's com fartura...   _palmas_ _palmas_

BRUTAL este mix ...
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 24 de Março de 2016, 09:35
Com fonte em: http://www.moto7.net/

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi2.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0280.jpg%3Fw%3D690&hash=071639afcc200984e0d534dbd3c163629fb9805c)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0332.jpg%3Fw%3D690&hash=964ab59547f323f44186db8107a953a9ac3ac5dd)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi2.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0320.jpg%3Fw%3D460&hash=91c8e3727f4e18dfd5f07726397e58cf02105684)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi2.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0309-1.jpg%3Fw%3D690&hash=cf207629fba6b84053eadb18db79ba0925000fe5)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi2.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0318-3.jpg%3Fw%3D690&hash=692e9bddd6d3746a8a7d4bc2f44319e865b6a940)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0325.jpg%3Fw%3D690&hash=571612c7435f3005945a653a6872010c00e7937a)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0310-1.jpg%3Fw%3D690&hash=237eb16f4ed4aa8610c515405913c328aa967204)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0313-1.jpg%3Fw%3D690&hash=e9785909cc6d32633c6d3379a0da8d8d8379b495)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0315.jpg%3Fw%3D690&hash=64947148fbc33c4801963945f97873a028d1e414)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0321.jpg%3Fw%3D690&hash=77da0539525dbea05c045b8f91505ef2a1275103)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 24 de Março de 2016, 09:39
Continuação das fotos, com a mesma fonte: http://www.moto7.net/

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi2.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0326.jpg%3Fw%3D690&hash=f97a33f08c439f8554d3973f18a0e01ed49840f1)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0327-1.jpg%3Fw%3D690&hash=4ae98f64881faa46ac6cdf5509fb78bf9f7d7c14)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi2.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0331-1.jpg%3Fw%3D690&hash=cc5b4981ca257419d9d853167577628197f47904)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi2.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0203-1.jpg%3Fw%3D690&hash=ccaee63ec9f3c65c145b5e10cabd32f64b33f3a4)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0265.jpg%3Fw%3D690&hash=bf5469b122cb791dbb7b4279b6f9f7b6ac08c134)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0299.jpg%3Fw%3D460&hash=7b5c83ab1b5b923031a4de8c8aac370e0a0d04c6)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0257-1.jpg%3Fw%3D460&hash=149e8743047639e8fd861af3146362e7d21f74aa)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi2.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0270.jpg%3Fw%3D690&hash=d008f2c27f76586b91d72a17fab9ac497b0793d5)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_0277-1.jpg%3Fw%3D690&hash=2d926c0fe95b97d23b47848b7e018a4ecf1bbe23)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: twin-pt em 24 de Março de 2016, 10:08
Specs?
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: tparracho em 24 de Março de 2016, 10:21
Fiu Fiu  _lol_

Está bonita a gaja!!!

Sim senhor, a Kymco, pelo menos no concept parece ter conseguido uma boa rival para a T-max.

Resta saber é depois na prova dos 9... isto é na estrada.

tmaxer, tens que fazer test ride e comparativo a esta (quando for lançada, lá para 2025 como disse a Carla)  _lol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 24 de Março de 2016, 11:16
Esta muita gira  _palmas_ _palmas_ _palmas_ _palmas_


Agora é data de saída para o mercado...  _convivio_ _convivio_ _convivio_




Tparracho: se for despachada como  400 está no bom caminho  _pol_ é preciso é que saia para o mercado, que os concessionarios precisam de vender e os clientes precisam de gastar dinheiro  _lol_ _lol_ _lol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 24 de Março de 2016, 11:40
Continuando...desta vez com fonte em: http://www.mobile01.com/


(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fattach.mobile01.com%2Fattach%2F201603%2Fmobile01-c55bba5e0999d846244528ea5058ac68.jpg&hash=530c0f340175db86b51dfec0574e46afab3a5a65)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fattach.mobile01.com%2Fattach%2F201603%2Fmobile01-6f550347e580ca886b5f39d2c0ff16f4.jpg&hash=a9d0bccc2f16c1efdf32e477283a30e623acff5c)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fattach.mobile01.com%2Fattach%2F201603%2Fmobile01-215800acf4a0e9dd6d0ddf2487078a77.jpg&hash=f68698832a9c88e8afa6264acd4b7fc839e24252)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fattach.mobile01.com%2Fattach%2F201603%2Fmobile01-a68fbfa6ce07b1ad7d40aed8281afd9e.jpg&hash=10d4fd6265140729e64a80388e22ef4b555eddb8)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fattach.mobile01.com%2Fattach%2F201603%2Fmobile01-dcaed4608418e3f18b1d0ac1877c163a.jpg&hash=0d8fac21048f6c81e7cbb50e2f7d7d34b66a62e5)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fattach.mobile01.com%2Fattach%2F201603%2Fmobile01-37ecf8432fa1fae5c421d4ad3bbcaf48.jpg&hash=47403290d23012047bfac15b5c92d571faa9c9cf)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fattach.mobile01.com%2Fattach%2F201603%2Fmobile01-a37c5f0bf63f324a02b001b05659e9c3.jpg&hash=f57f9aa49a1e5bf36da85f39dec32ccacf93959f)

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Nuno Robin em 24 de Março de 2016, 12:03
FONTE:  http://solomoto.es/1/ya-tenemos-aqui-el-nuevo-kymco-k50-concept (http://solomoto.es/1/ya-tenemos-aqui-el-nuevo-kymco-k50-concept)

El nuevo K50 Concept, que supone el primer modelo de Kymco en el segmento de Megascooter Super Touring.

Llamado así en honor al 50º aniversario de la marca, el K50 nace con el objetivo de convertirse en el nuevo buque insignia de Kymco, desbancando a modelos como el Superdink o el Xciting, y en el vehículo que pueda competirle a Yamaha el mercado de los scooter touring de mayor cilindrada. “Su elevada capacidad de rendimiento y su experiencia en la conducción permitirán al K50 plantar cara a los mejores scooters de su segmento”.

El K50 cuenta con una estética futurista muy al estilo Kymco que sin embargo no se aleja de la aparienca de sus competidores de segmento. Equipa un motor bicilíndrico de alto rendimiento y destaca la tecnología empleada (carrocería de aluminio, por ejemplo) para aligerar su peso; su diseño en la suspensión trasera para asegurar la comodidad en la conducción y la altura del asiento rebajada para optimizar la posición de conducción.

Por el momento se desconocen su precio y su fecha de lanzamiento al mercado, pero teniendo en cuenta las ajustadas tarifas de los modelos de Kymco, el K50 promete una revolución entre los megascooters touring.

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50-concept-1_zpsl88motro.jpg&hash=e3a34e963d8e2ed78d16b16a4b30284728690411) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50-concept-1_zpsl88motro.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50-concept-2_zpsjsedxsuw.jpg&hash=8aa4f2f03b73f8e52e003ff25e511cfb6bec80a6) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50-concept-2_zpsjsedxsuw.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50-concept-3_zpsqy8ectf5.jpg&hash=141b276f5afe3513cd23289ff009334ec36a00c3) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50-concept-3_zpsqy8ectf5.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50-concept-4_zpscaiy1w4w.jpg&hash=55eef186a06760ad667e041ddde29ad4604af9be) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50-concept-4_zpscaiy1w4w.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50-concept-6_zpsvy2s7ctg.jpg&hash=b5639cdfe321f67c8b008eef40dabec2ca74f0cd) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50-concept-6_zpsvy2s7ctg.jpg.html)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi612.photobucket.com%2Falbums%2Ftt204%2FNuno_Robin%2Fk50-concept-5_zps4mscuqvm.jpg&hash=ed97b7b3a514a7b5d8cd3ed9d379715ba3eea177) (http://s612.photobucket.com/user/Nuno_Robin/media/k50-concept-5_zps4mscuqvm.jpg.html)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Panda em 24 de Março de 2016, 12:53
Vai aos poucos... 551cc e já consegui ver imagens do belo motor _convivio_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 24 de Março de 2016, 13:57
Let the fight begin...


(https://www.7car.tw/files/weee.uploaded/ARC_U_5b226ae2f55184349c946563a280fe81f0b71ae9_20160324161346.jpg)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikesdoctor.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2FYamaha-TMAX-530-tracker.jpg&hash=36c685d947d4aaaf2ef3a617dccafe0cf8768759)

 _pol_   _pol_   _pol_

No que toca ao meu gosto pessoal e mesmo estando bastante impressionado com o design agressivo desta K50 Concept, devo dizer que ao olhar para diversas fotos de uma e outra nas últimas horas, o meu gosto  pelo design (...e repito: o meu gosto), pende mais favoravelmente para a T-Max 530.  _pensador_

Mas...nem tudo é estética e quem sabe se não está aqui um belo canhão do asfalto.  _pol_ _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Joao Santos em 24 de Março de 2016, 14:04
X2 Isaac.  _pol_ _pol_ _pol_

João  scooter_ _scp_ scooter_ _scp_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: karloxilva em 24 de Março de 2016, 16:03
Os espelhos retrovisores são um "extra"?
Daqui ao longe, parece mais baixa que a TMax. Tenho curiosidade para saber se a suspensão acompanha a agressividade do "design", ou se, fazendo jus ao lema com que é apresentada, como estradista, aquele braço posterior consegue um compromisso com o conforto.
Se assim for, a Kymco não desafia só a TMax mas também a "velha" rainha Burgman. Desafia, acrescentando mais alguma coisa a cada um dos modelos concorrentes.
Esta tenho mesmo que experimentar. O problema é onde fazê-lo. Temo que quando o modelo chegar ao mercado nacional já os motores de combustão serão coisa do passado...
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Scooterado em 24 de Março de 2016, 16:20
Hehe, ainda devem estar a decidir se "copiam" os da Tmax ou os da BM....... ou então colocam 2 mini ecrãs nos vértices da carenagem com as respetivas camaras apontadas para a retaguarda.
Ou então, dão a opção ao comprador ( no guiador ou nas carenagens ).
1 abraço
Scooterado

P.s. Estou a gostar mesmo deste modelo K50 e se tirarem o habitual "folclore" das misturas de cores ( + ao gosto asiático ) ficará bem bonita e agressiva a imagem desta menina.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Carlujo em 24 de Março de 2016, 16:40
[quote author=Scooterado link=topic=27887.msg90091857#msg90091857 date=1458836456
P.s. Estou a gostar mesmo deste modelo K50 e se tirarem o habitual "folclore" das misturas de cores ( + ao gosto asiático ) ficará bem bonita e agressiva a imagem desta menina.
[/quote]

Por acaso, também não gosto de tantos pormenores em azul, com aquele cinza. É muito "à chinoca"...
Acho que até se perde a percepção das linhas da maxi.
Mas que gosto, gosto! Quero ver se consigo experimentar, antes de comprar um Egiro...  _Rolley_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: karloxilva em 24 de Março de 2016, 16:42
Hehe, ainda devem estar a decidir se "copiam" os da Tmax ou os da BM....... ou então colocam 2 mini ecrãs nos vértices da carenagem com as respetivas camaras apontadas para a retaguarda.
Ou então, dão a opção ao comprador ( no guiador ou nas carenagens ).
1 abraço
Scooterado

P.s. Estou a gostar mesmo deste modelo K50 e se tirarem o habitual "folclore" das misturas de cores ( + ao gosto asiático ) ficará bem bonita e agressiva a imagem desta menina.

Isso sim seria uma inovação. Eu metia-os sobre o guiador e lá se ia a desportividade, só com isso eu tirar-lhe-ia pelo menos 20 quilómteros à velocidade de ponta.
Também sou da "velha escola" em relação às cores, mas concedo que as cores garridas são mais seguras.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: tparracho em 24 de Março de 2016, 16:50
Não se esqueçam que isto ainda é um concept.

Se virem as cores com que a X-citing é comercializada por cá, percebem que os modelos são adaptados aos mercados a que se destinam.

por cá é só as brancas, pretas e cinza mate.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: jfreitas em 24 de Março de 2016, 17:09
Let the fight begin...


(https://www.7car.tw/files/weee.uploaded/ARC_U_5b226ae2f55184349c946563a280fe81f0b71ae9_20160324161346.jpg)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikesdoctor.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2FYamaha-TMAX-530-tracker.jpg&hash=36c685d947d4aaaf2ef3a617dccafe0cf8768759)

 _pol_   _pol_   _pol_

No que toca ao meu gosto pessoal e mesmo estando bastante impressionado com o design agressivo desta K50 Concept, devo dizer que ao olhar para diversas fotos de uma e outra nas últimas horas, o meu gosto  pelo design (...e repito: o meu gosto), pende mais favoravelmente para a T-Max 530.  _pensador_

Mas...nem tudo é estética e quem sabe se não está aqui um belo canhão do asfalto.  _pol_ _pol_



gosto do desenho muito fixe _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 24 de Março de 2016, 17:11
Boas, está LINDISSIMA .  PARABENS Á KYMCO

MOTOR 2 CILINDROS PARA NÃO RESTAREM DUVIDAS,    ( BICILINDRICO ) conforme eu tinha dito não me parecia que a Kymco fosse caír na asneira de um único cilindro.

 El K50 cuenta con una estética futurista muy al estilo Kymco que sin embargo no se aleja de la aparienca de sus competidores de segmento. Equipa un motor BICILINDRICO de alto rendimiento y destaca la tecnología empleada (carrocería de aluminio, por ejemplo) para aligerar su peso; su diseño en la suspensión trasera para asegurar la comodidad en la conducción y la altura del asiento rebajada para optimizar la posición de conducción

Espelhos na carenagem 5 ***** , conforme eu tenho vindo a dizer á muito.

Da parte que me toca, só espero que saia, para  futura aquisição , não sei se será antes de 2025 ou não,  aí já perdi a   .....vontade.

 _pt_

 
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: caramelo em 24 de Março de 2016, 21:02
Afinal a "chinesa" já presta  _Rolley_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 24 de Março de 2016, 21:25
Afinal a "chinesa" já presta  _Rolley_

Presta, o problema é que ela não existe, ó vai aparecer lá para a próxima década, ´tb a kymco tem vindo muito a evoluir a qualidade dos seus produtos, com um projeto novo a partir da Downtown 300i .

Esta 500 é pena levar muito tempo até á sua comercialização, porque já faz dois anos da apresentação destes três modelos e ainda continuamos á espera , já perdi o conto, se são duas ou três,  é a Agility , a nova Downtown, e mais a X-town  .

A Honda e a Yamaha , conforme têm visto, anuncia em Novembro na Eicma e passados 3 meses está a ser vendida nos Stands, assim faz sentido , agora de outra forma não.

Como disse um dos responsáveis da Kymco á 3 ou 4 anos atrás, li eu,  a Myroad levou não sei quantos anos a ser comercializada depois da apresentação, que quando foi  comercializada  já estava desatualizada .

 _pt_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: zeuz em 25 de Março de 2016, 00:50
Faz-me lembrar um Transformer... shut up and take money!  :D

Sent from my X5 using Tapatalk

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 25 de Março de 2016, 15:42
Esta poderá muito bem ser a versão mais próxima da que (eventualmente) entrará em produção e portanto sem a profusão de cores garridas - e de gosto discutível - encontradas no protótipo.

E está aqui um belo trabalho de design...um pouquito mais conservadora na cor e portanto mais consensual.  Ahhh...e já tem espelhos retrovisores...  ;D _pol_  _pol_

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2F12901138_10153999115613360_1681704462775493593_o.jpg&hash=0c59a0ef5f886eda4dde75195f842bdf06653632)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2F12322785_10153999115963360_2499879646680645670_o.jpg&hash=5e9f4c1cc1d15aa9e2ae02428c4b41ee66da8110)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2F12792252_10153999119223360_54625854735846025_o.jpg&hash=b8da9e6979450bf35bc15e1356a67f5f473dab9f)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2Fmobile01-57d0708dc28a84d0acfd2066ec0c6074.jpg&hash=5b31966fc5e4a41da78faab19219c0eb8faf61c3)

Entre esta e a Kymco Myroad 700i, bem....não tem nada a ver!  _lol_

Fonte das imagens: www.supermoto8.net
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: madds em 25 de Março de 2016, 17:24
Pela última imagem da para ver que tem punhos aquecidos. E o manómetro dá para marcar até aos 199kms/h.
Mostra também a média de consumo e outras informações. Parece me bem completo.

No geral gosto muito do Modelo.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 25 de Março de 2016, 20:12
Boas, está lindíssima é preciso é que venha rapidamente, eu enquanto não aparecer outra,  mudo para esta, só por duas ou três razões,  que não tenho na atual, é espaço debaixo do banco, esticar as pernas, e  não gosto de corrente, esta tem isso tudo e selo mais barato (digo eu ?),  não deve de fazer é o consumo que a minha atual faz, nem a mesma qualidade, mas não anda muito longe digo eu,   a K50 até pode ser em esta côr  .

Esta scooter fazendo uma comparação com a Xciting atual , deve de chegar muito bem aos 190 ou 200 kms/hora, porque perto dos 180 já a xciting chegava .

 _pt_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Joao Santos em 25 de Março de 2016, 20:25
AVG nem quero ler mais. _policia_ _policia_ _policia_ _policia_ _policia_ _policia_ _policia_ _policia_ _policia_ _policia_

 _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_ _reg_

 _martelada_ _martelada_ _martelada_ _martelada_ _martelada_ _martelada_ _martelada_

João  scooter_ _scp_ scooter_ _scp_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 25 de Março de 2016, 20:33
(...)
Esta scooter fazendo uma comparação com a Xciting atual , deve de chegar muito bem aos 190 ou 200 kms/hora, porque perto dos 180 já a xciting chegava .

E a descer nem quero imaginar..... _lol_ _lol_ _lol_

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Panda em 25 de Março de 2016, 21:32
Deve dar mais ou menos o mesmo que a bmw c650 sport ali na casa dos 175 reais _Rolley_ se confirmar o 550cc bicilindrico com +- 50cv >:D
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 25 de Março de 2016, 21:38
Deve dar mais ou menos o mesmo que a bmw c650 sport ali na casa dos 175 reais _Rolley_ se confirmar o 550cc bicilindrico com +- 50cv >:D

Boas, eu não me referi a reais (GPS) , mas sim de manómetro   digital  da mota , no caso da xciting como nesta K50 .

 _pt_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: pjmartinho em 25 de Março de 2016, 21:40
Confesso que esta me levava ao altar, isto é, fazia-me tirar a carta de mota
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 26 de Março de 2016, 18:30
Esta poderá muito bem ser a versão mais próxima da que (eventualmente) entrará em produção e portanto sem a profusão de cores garridas - e de gosto discutível - encontradas no protótipo.

E está aqui um belo trabalho de design...um pouquito mais conservadora na cor e portanto mais consensual.  Ahhh...e já tem espelhos retrovisores...  ;D _pol_  _pol_

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2F12901138_10153999115613360_1681704462775493593_o.jpg&hash=0c59a0ef5f886eda4dde75195f842bdf06653632)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2F12322785_10153999115963360_2499879646680645670_o.jpg&hash=5e9f4c1cc1d15aa9e2ae02428c4b41ee66da8110)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2F12792252_10153999119223360_54625854735846025_o.jpg&hash=b8da9e6979450bf35bc15e1356a67f5f473dab9f)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.supermoto8.net%2Fimages%2Fdata%2Fmobile01-57d0708dc28a84d0acfd2066ec0c6074.jpg&hash=5b31966fc5e4a41da78faab19219c0eb8faf61c3)

Entre esta e a Kymco Myroad 700i, bem....não tem nada a ver!  _lol_

Fonte das imagens: www.supermoto8.net

Venha ela, porque os interessados irão para a lista de espera, isto se ela andar aí nos 7,600 euros , vai vender bem, haja para entrega .

A distribuição de peso conforme se pode ver no vídeo é de 50%-50% , se for verdade, não é fácil estes valores .

 _pt_

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: cross em 27 de Março de 2016, 14:46
Eu apostava mais em um pouco mais elevado o preço  por volta dos 9000 Eur. Mais ou menos o mesmo que um FIAT Panda novo ou algo parecido. :-)



Sent from my Samsung S7 edge

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 27 de Março de 2016, 16:22
Eu apostava mais em um pouco mais elevado o preço  por volta dos 9000 Eur. Mais ou menos o mesmo que um FIAT Panda novo ou algo parecido. :-)



Sent from my Samsung S7 edge

Boas eu não acredito que seja esse preço,  se for é mais uma para ficar nos stands para se olhar para ela, porque então é preferível e mais seguro, por esse preço comprar uma Integra ou uma Tmax do que estar a jogar na roleta  Chinesa !!!

Eu disse 7600 porque tem que ser inferior a uma Integra , porque a Honda quando faz promoções  a  Integra anda nos  7.800 euros .
 _pt_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 31 de Março de 2016, 19:48
Boas, penso que ainda não esteja aqui este vídeo, pelo que tenho andado a pesquisar o preço vai rondar entre os 7,900 e  os  8,400 euros.  _Rolley_ _Rolley_


 
&feature=share

 _pt_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 04 de Abril de 2016, 21:48
KYMCO K50 conceito duplo-cilindro alimentado coração revelada

Guangyang K50 conceito publicado em 2016 à frente do carro conceito Tokyo Motor Show, trazer The Thrills de Touring novos conceitos, além do foco no desempenho, a viagem mais confortável e cavaleiro para a experiência de viagem. Claro, a parte mais importante é o coração dinâmico de K50 conceito conceito carro.

Guangyang KYMCO na capitânia de Tóquio K50 conceito
K50 conceito duplo-cilindro alimentado coração revelada
Conceito de Guangyang K50: estudar

Carro-conceito K50 conceito alimentado coração centrada-se o seguinte:
•Configuração de dois cilindros em linha produção, multiplica-se o valor é esperado para exceder 550cc e 650cc.
•DOHC duplo eixo de cames, desenho de cabeça de cilindro
•Molhar a embreagem, maior estabilidade e desempenho
•Configuração de sistema de transmissão CVT à extremidade do motor

Produção do novo motor DOHC DOHC cabeça de cilindro definido

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_8484-4.jpg%3Fresize%3D690%252C460&hash=f4a028af1a7f9952beb1073d28f7495f1b6e32da)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_8489-2.jpg%3Fresize%3D690%252C460&hash=76ec178ebf8a03d4e972d76cc13210447b8e17a0)

Embreagem molhada para lidar com a potência de saída

Sistema de transmissão CVT


(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_8496-3.jpg%3Fresize%3D690%252C460&hash=0900988e4dde89e49119550b2ed8564af447f675)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2Fk50-sketch.jpg%3Fresize%3D702%252C468&hash=ea5bbf8184a10c3359409414c9637fd6da12180e)

Altura do assento baixo, baixo centro de gravidade:
 Baixo centro de gravidade faz dirigindo melhor estabilidade, altura do assento baixo aproxima-se às exigências do cavaleiro alto em comparação com, TMAX assentos são ligeiramente mais elevados.
Resposta do acelerador sensível e suave de potência de saída:
 K50 oficialmente sair, precisa ser ainda mais rigorosa Euro 4 ambiental testar.
Veículo leve, otimizando a distribuição de peso:
 Após o scooter centro relação de peso dianteiro/traseiro de deslocamento, K50, são ajustáveis para dar 50: 50.
Baixa vibração, movendo-se som de escape:
 Entende-se que o novo motor irá corresponder diferente mecanismo de amortecimento.
Modo de alimentação dupla:
 Uso do mecanismo de sincronismo variável da válvula, comutador de modo híbrido.
Inteligente metros, espaço duplo capacete:
 Isto é obviamente para pode TMAX só pôr um capacete.

K50 pode conduzir a inovação?

K50 conceitos podem ser vistos no veículo real, KYMCO tenta construir um Maxi Scooter diferente. Do coração dinâmico mais importante, K50 é mineração inline motor de cilindros gêmeos, mas os intervalos ignição manivela peças coletadas 270 graus, mais pesado vire na saída de poder de baixo torque características podem ser dito para V-Twin como cilindro dobro. Ignição de manivela TMAX são tomadas um intervalos de 360 graus, são mais pesada na saída de alta potência. Ou melhor, K50 alimentado coração perto por guangyang OEM BMW série c-motor. Na parte traseira suspensão, K50 produção "desenho de amortecedor do lado" com amortecedores montados no TMAX é muito diferente. Balancins de alumínio depois correspondência correia dentada é com o segmento do "trotinette", unidade de importar a embreagem úmida e situa-se na extremidade do lado do motor, a transmissão CVT pode extremamente aumentar a eficiência e reduzir a vibração.



 _pt_




Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 04 de Abril de 2016, 22:38
Então mas.... _pensador_

Agora já se fala de 550cc a 650cc??

Hum...ou muito me engano, ou barata é que não virá a ser.
Mas venha para o mercado e depois se verá.  _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 04 de Abril de 2016, 22:43
Para mim está tudo esclarecido, é a grande jogada Kymco,  pelo que tenho lido, é o motor da BMW com algumas alterações talvez no curso dos canecos com um pouco de menos curso,  montado aqui em um chassi de alumínio , para ir buscar peso/potencia/prestações,  o suficiente para ser umas das mais rápidas, se for assim estamos em frente de uma proposta muito tentadora .

Eu estava admirado,  como é que de repente fazem um motor de raiz desta dimensão ( qualidade)!

Até um pouco do design da Piaggio existe ali naquele túnel central em V   .

Em fóruns espanhóis falam em mais ou menos 9.000 euros.

O problema  é  sempre o mesmo; e para quando ??? eles afirmam 2017 mas eu não acredito .

 _convivio_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 04 de Abril de 2016, 23:06
Nao é bem o motor da BMW pois a embraigem é banho de oleo...



Falta ali o sistema de equilibragem do motor... e falta definirem se sera um 270 como agora é moda (BMW) ou não... e a cota do motor será mais elevado do que o da Tmax pois a lubrificação da T é metade do tipo carter seco.



Agora, resta saber quando chegará ao mercado, e como chegará ao mercado pois na passagem de prototipo à produção poderá haver algumas mudanças em função do PVP  _pensador_


E por falar nisso... a que preço vai chegar ao mercado (e ja agora se chega a PT  _Rolley_)


Penso que o preco será muito importante, pois nos mercados grandes acredito que não arranhe a hegemonia dos maiores fabricantes, e se for muito elevado também é capaz de nao ter muito sucesso à imagem da XCiting 400 que é uma excelente scooter, mas que vende pouco (pelo menos nos mercados que conheço)



Penso que será uma scooter interessante e um esforço muito valido do fabricante para fazer aproximar a sua gama, das dos "grandes"  _Rolley_ e afirmar-se como o fabricante de maior relevancia de origem Taiwanesa  _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: pjmartinho em 05 de Abril de 2016, 00:27
KYMCO K50 conceito duplo-cilindro alimentado coração revelada

Guangyang K50 conceito publicado em 2016 à frente do carro conceito Tokyo Motor Show, trazer The Thrills de Touring novos conceitos, além do foco no desempenho, a viagem mais confortável e cavaleiro para a experiência de viagem. Claro, a parte mais importante é o coração dinâmico de K50 conceito conceito carro.

Guangyang KYMCO na capitânia de Tóquio K50 conceito
K50 conceito duplo-cilindro alimentado coração revelada
Conceito de Guangyang K50: estudar

Carro-conceito K50 conceito alimentado coração centrada-se o seguinte:
•Configuração de dois cilindros em linha produção, multiplica-se o valor é esperado para exceder 550cc e 650cc.
•DOHC duplo eixo de cames, desenho de cabeça de cilindro
•Molhar a embreagem, maior estabilidade e desempenho
•Configuração de sistema de transmissão CVT à extremidade do motor

Produção do novo motor DOHC DOHC cabeça de cilindro definido

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_8484-4.jpg%3Fresize%3D690%252C460&hash=f4a028af1a7f9952beb1073d28f7495f1b6e32da)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_8489-2.jpg%3Fresize%3D690%252C460&hash=76ec178ebf8a03d4e972d76cc13210447b8e17a0)

Embreagem molhada para lidar com a potência de saída

Sistema de transmissão CVT


(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FIMG_8496-3.jpg%3Fresize%3D690%252C460&hash=0900988e4dde89e49119550b2ed8564af447f675)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.moto7.net%2Fwp-content%2Fuploads%2Fk50-sketch.jpg%3Fresize%3D702%252C468&hash=ea5bbf8184a10c3359409414c9637fd6da12180e)

Altura do assento baixo, baixo centro de gravidade:
 Baixo centro de gravidade faz dirigindo melhor estabilidade, altura do assento baixo aproxima-se às exigências do cavaleiro alto em comparação com, TMAX assentos são ligeiramente mais elevados.
Resposta do acelerador sensível e suave de potência de saída:
 K50 oficialmente sair, precisa ser ainda mais rigorosa Euro 4 ambiental testar.
Veículo leve, otimizando a distribuição de peso:
 Após o scooter centro relação de peso dianteiro/traseiro de deslocamento, K50, são ajustáveis para dar 50: 50.
Baixa vibração, movendo-se som de escape:
 Entende-se que o novo motor irá corresponder diferente mecanismo de amortecimento.
Modo de alimentação dupla:
 Uso do mecanismo de sincronismo variável da válvula, comutador de modo híbrido.
Inteligente metros, espaço duplo capacete:
 Isto é obviamente para pode TMAX só pôr um capacete.

K50 pode conduzir a inovação?

K50 conceitos podem ser vistos no veículo real, KYMCO tenta construir um Maxi Scooter diferente. Do coração dinâmico mais importante, K50 é mineração inline motor de cilindros gêmeos, mas os intervalos ignição manivela peças coletadas 270 graus, mais pesado vire na saída de poder de baixo torque características podem ser dito para V-Twin como cilindro dobro. Ignição de manivela TMAX são tomadas um intervalos de 360 graus, são mais pesada na saída de alta potência. Ou melhor, K50 alimentado coração perto por guangyang OEM BMW série c-motor. Na parte traseira suspensão, K50 produção "desenho de amortecedor do lado" com amortecedores montados no TMAX é muito diferente. Balancins de alumínio depois correspondência correia dentada é com o segmento do "trotinette", unidade de importar a embreagem úmida e situa-se na extremidade do lado do motor, a transmissão CVT pode extremamente aumentar a eficiência e reduzir a vibração.
 _pt_

Alguém pode fazer o favor de traduzir isto para Português?

Daquilo que li e, do pouco que entendi, esta será a scooter mais desconfortável possível para as pessoas altas
Citar
altura do assento baixo aproxima-se às exigências do cavaleiro alto

e a mais económica do mundo
Citar
Baixa vibração, movendo-se som de escape:

ou seja, basta meter o escape a fazer barulho e ela anda o que até faz sentido, porque o cavaleiro alto senta-se no banco baixo, pega na chibata e desata a bater com ela no escape... e a scooter anda YESSSSS... _palmas_ _palmas_ _palmas_

Brincadeiras à parte, é de louvar que se tente trazer informação para o forum mas penso que seria preferivel colocar o link para a página onde está a dita informação, ou fazer copy/paste do texto original pois as traduções do Google são a maior m#$%a que veio ao mundo.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 05 de Abril de 2016, 00:52
Eu até podia colocar o link, mas com certeza que não ia conseguir ler mais do que aqui colei, porque está em Chinês  ou qualquer coisa parecido .

Tb não sabe o trabalho que tive para colocar aqui alguma informação, mas da minha parte, ficou já por aqui. Passe bem ....

 _pt_

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Calipolense em 05 de Abril de 2016, 02:27
Eu ainda não entendi tão grande entusiasmo com uma mota chinesa. Será da minha idade ou alguma coisa mudou durante este últimos dois anos.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 05 de Abril de 2016, 08:08
Eu ainda não entendi tão grande entusiasmo com uma mota chinesa. Será da minha idade ou alguma coisa mudou durante este últimos dois anos.
Já se falou disso inúmeras vezes,a China é mais ao lado ,pelo menos no meu globo....
Agora a sério, porquê?
Tem mais interesse ver estas coisas bonitas de marcas sem ser "premium"  a fazer-lhes frente e mais,porque já mete impressão só se falar sempre dos mesmos e existem mais marcas conceituadas, como esta por exemplo....

 Marco Neves
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160405%2F4be8f5cab7ce2fe3e5d76e6cb0b80121.jpg&hash=526a90a2d8e281a2f1262e3d3cfba971c5bf7277)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Joao Santos em 05 de Abril de 2016, 08:24
Neste momento Taiwan é parte integrante da China e já á muito tempo.

 Tem um estatuto especial mas os Chineses já consideram território Chinês tal como Macau.

João
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Albertojsfernandes em 05 de Abril de 2016, 09:39
Eu ainda não entendi tão grande entusiasmo com uma mota chinesa. Será da minha idade ou alguma coisa mudou durante este últimos dois anos.
Não querendo eu fomentar discussões, (principalmente com alguém muito mais veterano do eu nestas andanças),este comentário não foi bem conseguido...
Posso entender como um pouco preconceituoso (moto chinesa = fraca qualidade), mas relembro que a marca mais valiosa de smartphones do mundo (Apple) constrói todos os seus equipamentos na China (foxconn)
https://www.entrepreneur.com/article/228315
 e nao vejo ninguém a queixar se da qualidade, e muito menos referir "telemóvel chinês"...
A meu ver a kymco é um gigante no mundo das scooters. E não sou eu que o digo :)

"Founded in 1963 after splitting from Honda, KYMCO originally made parts for Honda. The company built its first complete scooter in 1970 and began marketing under the "KYMCO" brand name in 1992. In the 2000s, Kymco became the largest scooter manufacturer in Taiwan, and the fifth largest scooter manufacturer worldwide.KYMCO's headquarters and factory are located in Kaohsiung, Taiwan, with about 3000 employees, and producing more than 570,000 vehicles per year. The company has production facilities inJakarta, Petaling Jaya, Shanghai, Changsha andChengdu.

In early 2008, KYMCO was chosen by BMW to supply the engines for their G450 X Enduro bike. The optionalrange extender in the BMW i3 is also supplied by Kymco.

In late 2013, Kawasaki announced that their new J300 scooter is manufactured in partnership with Kymco. It is based on a Kymco Downtown 300i."

Agora voltando ao tópico, estou desejoso por ver esta maquina na estrada :) parece me muito bem conseguida...



Enviado do meu A0001 através de Tapatalk

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 05 de Abril de 2016, 10:05
O problema e que os chineses sao o maior e melhor produtor de hardware electrónico... É um dos piores em termos de hardware automóvel, por isso comparar a Foxconn ou a Asus com a Kymco não é melhor ideia... Quem compra um iPhone está a comprar o telemovel melhor e mais caro do mercado, enquanto que quem compra uma Kymco não está a comprar o produto nem mais caro, nem melhor, nem o que tem mais status  _pol_



O problema que a Kymco e outras marcas precisam de ultrapassar para se baterem e entrarem na 1 divisão é que precisam de criar departamentos de ReD, de design, etc e precisam de deixar de lançar produtos que copiam os das marcas estabelecidas e vendê-los graças ao seu baixo custo de produção e criar os próprios e lançar novos produtos, criando novos conceitos e preenchendo nichos de mercado.

Depois precisam desgastar dinheiro em marketing e envolverem-se na competição para aumentarem o status da marca... Isto obviamente vai custar dinheiro e reflectir-se no pvp dos produtos.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Albertojsfernandes em 05 de Abril de 2016, 11:02


O problema e que os chineses sao o maior e melhor produtor de hardware electrónico... É um dos piores em termos de hardware automóvel, por isso comparar a Foxconn ou a Asus com a Kymco não é melhor ideia... Quem compra um iPhone está a comprar o telemovel melhor e mais caro do mercado, enquanto que quem compra uma Kymco não está a comprar o produto nem mais caro, nem melhor, nem o que tem mais status  _pol_

Boas tmaxer

Eu não quis comparar a kymco com a foxconn ou a asus.(Se como tu dizes, sao os melhores e maiores produtores de hardware electronico, isso nao é um problema, mas sim uma qualidade)Apenas salientar que são ambas " chinesas" . Nao devemos usar essa palavra"chinesa" como algo negativo/ falta de qualidade...
Agora um pouco oftopic. IPhone melhor telemóvel do mercado é bastante subjectivo...
É um excelente produto, tal como a honda, Yamaha , BMW apresentam nos seus catálogos...

Cumprimentos :)


Enviado do meu A0001 através de Tapatalk

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: goncalo em 05 de Abril de 2016, 11:10
Bom gosto e em principio uma boa qualidade dos materiais.
Que se parece com a T, sim parece mas não é a mesma coisa!!
Agora e para mim a T MAX é a T MAX aqui ou na china.
O que interessa é o gosto que temos e partilhamos pelo conceito, e obviamente que as opiniões serão sempre diferentes.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 05 de Abril de 2016, 12:54
Eu ainda não entendi tão grande entusiasmo com uma mota chinesa. Será da minha idade ou alguma coisa mudou durante este últimos dois anos.

Não querendo eu fomentar discussões, (principalmente com alguém muito mais veterano do eu nestas andanças),este comentário não foi bem conseguido...
Posso entender como um pouco preconceituoso (moto chinesa = fraca qualidade), mas relembro que a marca mais valiosa de smartphones do mundo (Apple) constrói todos os seus equipamentos na China (foxconn)
https://www.entrepreneur.com/article/228315
(....)

Companheiro Alberto Fernandes  _pol_

Creio que terá sido apenas uma interpretação que fizeste das palavras do Calipolense, nomeadamente porque foi com alguma ironia que as proferiu.
Como forma de corroborar isto que indico, basta atentar no facto que ele já teve 3 modelos de uma marca de Taiwan (SYM) e de uma forma global (...mesmo agora que tem um modelo de outra marca) vê os modelos daí proveniente como muito bons.  _pol_ _pol_

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Albertojsfernandes em 05 de Abril de 2016, 13:11
Ola sapiens. Depois de alguma pesquisa ( as montadas do calipolense) cheguei a essa mesma conclusão :) mais uma vez, afirmo que não quero, nunca, criar discussões...
Por vezes é tudo uma questao de interpretação :) cumprimentos

Enviado do meu A0001 através de Tapatalk

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 05 de Abril de 2016, 19:06
O problema é os puristas  deixarem de ver só as "marcas" e ficarem a tremer quando o"pequenino" quer dar um salto maior como esta por exemplo.

 Marco Neves

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 05 de Abril de 2016, 20:56
Eu ainda não entendi tão grande entusiasmo com uma mota chinesa. Será da minha idade ou alguma coisa mudou durante este últimos dois anos.

KYMCO K50 Th anniversaire

Boas, Sr. Carlos Carvalho, nada mudou Honda são Honda,  "  RELÓGIOS SUÍÇOS  " ,  como tb uma Yamaha ou uma BMW , mas de qualquer forma, as restantes marcas Chinesas  estão a anos de luz da  KYMCO, a nível de qualidade, a Kymco supera-as todas e não é por acaso que uma marca de top mundial como é a  BMW recorreu a eles para fazer parceria na construção dos seus produtos, que não restem dúvidas sobre isto .

Sr. Carlos Carvalho, á parte destes Faits divers , desejo-lhe boa sorte e saúde para a gozar,  esse relógio Suíço, que tudo lhe corra pelo melhor  e Cumprimentos .

 _pt_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Joao Santos em 05 de Abril de 2016, 21:29
AVG estás mesmo a preparar o terreno e a mentalizar o pessoal que vais comprar uma Kymco.

Cá estaremos para ver. _policia_ _policia_

João  scooter_ _scp_ scooter_ _scp_

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 05 de Abril de 2016, 22:16
AVG estás mesmo a preparar o terreno e a mentalizar o pessoal que vais comprar uma Kymco.

Cá estaremos para ver. _policia_ _policia_

João  scooter_ _scp_ scooter_ _scp_
~
Daqui até ela sair já eu estou reformado das motas, mas gosto de acompanhar projetos importantes, como acompanhei o projeto da Xciting , com este novo presidente desde 2011 a Kymco começou a ganhar qualidade a começar na Downtown 300 que foi eleita em 2011 como scooter do ano a nível mundial pela Motorcycle.... , pelo meio meteu-se aquele  projeto antigo,  Navio Almirante   (Myroad) que não tem nada a ver com o projeto de motores  G  que entretanto saíram e foi o cancro que se sabe .

Que esta K50  é aliciante é .....

Cumprimentos João

 _pt_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 05 de Abril de 2016, 22:25
Nem a propósito e já pedindo desculpa pelo off-topic deixo aqui a lista das vendas em Franca dos 3 primeiros meses:


Top ventes moto scooter 2016 de janvier à mars* :
1 - Yamaha MT-07 : 1 322
2 - Honda NSS 125AD Forza : 921
3 - Yamaha XP500 T MAX : 847
4 - Kawasaki ER-6 : 793
5 - Kawasaki Z800 : 741
6 - Yamaha YP125RA X MAX : 670
7 - BMW R1200GS : 555
8 - Suzuki GSR 750 : 472
9 - BMW R1200GSAD : 440
10 - Honda CRF1000L : 415
11 - BMW R1200RT : 410
12 - Honda CRF1000D : 377
13 - Piaggio XEVO 125 : 372
14 - Honda WW 125 : 371
15 - Yamaha NMAX 125 : 345
16 - Honda CB650FA : 335
17 - Harley-Davidson Softail Slim S FLSS : 327
18 - Yamaha XSR 700 : 290
19 - Yamaha MT 125 : 286
20 - Kawasaki VERSYS : 278
21 - Kawasaki ZX-10R : 271
22 - Triumph STREET TWIN : 266
23 - Mash QM125GY : 264
24 - Harley-Davidson XLH1200X : 260
25 - Suzuki GSX1000A : 251
26 - Harley-Davidson XL883N : 236
27 - Honda CB500FA : 233
28 - BMW R NINE T : 232
29 - Yamaha FJR1300 : 231
30 - Suzuki UH125 BURGMAN : 230
31 - KTM 125 DUKE : 222
32 - Honda NC750XD : 215
33 - Honda NC750D : 211
34 - Honda GLR125 : 210
35 - Yamaha (Moto S.P.A) WR250F : 208
36 - Triumph STREET TRIPLE : 207
37 - Triumph SPEED TRIPLE : 204
38 - BMW S1000XR : 198
39 - BMW R1200RS : 196
40 - Ducati SCRAMBLER : 193
41 - Orcal SK125 : 191
42 - Ducati X DIAVEL : 186
43 - Ducati MULTISTRADA 1200 : 185
44 - BMW C650 GT : 179
45 - BMW C650 SPORT : 165
45 - Suzuki AN 650 BURGMAN : 165
47 - Peugeot SATELIS 125 : 163
48 - BMW S1000R : 162
48 - Royal Enfield BULLET 500 : 162
50 - Yamaha MT-09 TRACER : 159




Este deve ser um dos mercados mais importantes para as 2 rodas na Europa, e onde é que andam as marcas Asiáticas????  _Rolley_ _Rolley_


Para jogar e ganhar aqui, há que subir a parada...





Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 05 de Abril de 2016, 23:17
Bem as asiáticas estão quase todas lá!!! Faltam mesmo as outras.....
Vá lá pessoal que interessa os outros países quando a nossa realidade é outra ,venha de lá estas e outras "chinesas" para não falarmos todos "japonês".
"Deixem lá a carne é atrevam-se ao peixe uma vez na vida"!!!

 Marco Neves

Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: AVG em 28 de Abril de 2016, 22:42
Boas, o tema hoje tem sido a excelente Tmax  para 2017, mas esta  K50 tb tem muitas semelhanças com ela, pode não ter a mesma qualidade, mas tb não deve de ter o mesmo preço, digo eu, deixo aqui mais um vídeo


.....................................  https://vimeo.com/164330268 , convence-me ...



 _pt_ 
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Paulo Silveiro em 04 de Outubro de 2016, 17:35
Finalmente a Kymco apresentou o seu modelo, clone da Tmax, no salão Intermot em colónia.  _palmas_

Como já se tinha visto, pelas fotos do protótipo, este modelo made in Taiwan, copiou o design da Tmax. Frente, perfil, traseira, leds dianteiros, piscas, abertura do banco, etc, são tirados da T.

Claro que também existem inovações, sendo que algumas delas seriam bem vindas na Tmax. Modos de motor e controlo da pressão dos pneus exemplos que gostaria de ver na T.  _pol_

Agora não consigo compreender como é que um motor 550cc, com 53.5cv e um peso de 226 kg, só atinge uma velocidade máxima, declarada, de 161 km/h.  _Rolley_

Na Tmax já atingi, verificados no GPS, a direito os 170Km/h, 180km/h no velocímetro.

Tirando a clonagem à Tmax, penso que este é o produto mais ambicioso da Kymco, resta saber o preço, o comportamento e o mais importante de tudo, a fiabilidade. :-?
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: TMaxer em 04 de Outubro de 2016, 17:52



A Kymco está um produto muito interessante e que tem gerado muito interesse cá pelo nosso país pois a Kymco tem uma boa penetração de mercado e para muitos companheiros esta será a hipotese de terem uma "Tmax" a um preco inferior ao da que tem a versão com o emblema dos diapasoes  _lol_


Nunca tinha percebido o porque de a Tmax ter tanto desinteresse cá por PT e qual o factor que a levava a ser preterida por outras maquinas (espaco, consumo, tamanho, manutencao, etc), afinal ja percebi que o mais importante será o custo de aquisicao  _pol_





Muitos companheiros tem preconizado que esta Kymco usará o motor BMW, mas face à apresentacao de hoje pode-se arredar definitivamente essa possibilidade.



Para finalizar também acho estranho os 53,5 Cvs para apenas 161 Km/H  _pensador_ resta saber onde é que esta potencia foi medida  _careta_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Paulo Silveiro em 04 de Outubro de 2016, 18:03
Estranho é um motor 550cc apresentar mais de 50cv.   _pensador_

Por alguma razão marcas, como a Suzuki e Honda, para atingirem esse valor de potência, tiveram de chagar aos 650cc e 750cc respetivamente, enquanto a Yamaha se ficou pelos 530cc com 46 cv.  _Rolley_

E pelo que sabemos, todos estes motores são conhecidos pela sua fiabilidade.

Vamos aguardar pelas verdadeiras prestações da Kymco e, com o passar dos anos, se os 53cv são para durar.....   
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: karloxilva em 04 de Outubro de 2016, 20:45
Este deve ser um dos mercados mais importantes para as 2 rodas na Europa, e onde é que andam as marcas Asiáticas????  _Rolley_ _Rolley_ Para jogar e ganhar aqui, há que subir a parada...
TMaxer, há uma coisa que se chama "poder de compra". A olhar à lista, não há meio termo, ou scooters 125 (Forza, Piaggio e mais longe a Suzuki) ou máquinas de cilindrada superior.
Além, disso, as Yamaha são especialmente apreciadas... parte da gama da japonesa é montada em França (os franceses têm destas coisas, como os espanhóis tinham uma presença significativa da Suzuki quando ela era montada em Gijón...).
Se vieres a Setúbal, parece que a Sym tem uma fábrica ali ao lado... ou quase ninguém "atina" com as japonesas. Ou então o problema é outro...

Quanto à K50, o que vejo (pouco) enche-me as medidas. A começar pela medida daquele banco que, suponho, é mais baixo que a TMax...
A marca chama-lhe "cruiser", o que pode indicar um posicionamento entre a Burgman 650 e a TMax. Isso sim, seria um Ovo de Colombo.
Se a comprasse comprá-la-ia como uma Kymco, pelo seu valor intrínseco, e nunca como um sucedâneo da TMax.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Panda em 04 de Outubro de 2016, 20:57
Essa Kymco deve ser um espectáculo :) 160 é mais do que suficiente para andar na cidade e arredores! Agora os 50cv deve dar uns arranques e recuperações fantásticas ☺
A confirmarem-se estes valores vai ser um sucesso...mas será que chega a Portugal?
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: karloxilva em 04 de Outubro de 2016, 20:59
Essa Kymco deve ser um espectáculo :) 160 é mais do que suficiente para andar na cidade e arredores! Agora os 50cv deve dar uns arranques e recuperações fantásticas ☺
A confirmarem-se estes valores vai ser um sucesso...mas será que chega a Portugal?
"
O problema é mesmo esse! Ainda estou à espera de ver uma "Downtown 350" nas ruas deste país...
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: jpgjpg em 04 de Outubro de 2016, 21:02
Já estou a salivar!
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Filipe Pombo em 04 de Outubro de 2016, 21:09
O problema está em quem trabalha com a marca..por exemplo Évora tem um representante fortíssimo da Honda e sem dúvida que a marca é a que se vê por todos os cantos ..já a Yamaha o representante está quase a 100 m , menos tradição, menos competitivo e as Yamaha's são meramente residuais no panorama Eborense  :-?

A SYM, se calhar é bem representada em Setúbal, além de que se insere numa gama de preços que está de acordo com a relação qualidade/preço que o tuga pode desembolsar..e fica bem servido, diga-se.

Um dos problemas da Kimco quanto a mim, é precisamente a representação, gestão familiar e para diversão  _thumbdown_  faz com que não se leve a sério a distribuição...não é á toa que a 350 cc ainda nem chegou cá  _thumbdown_ _thumbdown_ vamos lá a vereste modelo  >:D  se chegará cá. .

Já o facto de ser campeã de vendas em Espanha, tem a ver com esse facto, a agressividade no mercado..por outro lado, Espanha nunca serviu de comparação com o mercado de Portugal..qualquer um que tenha trabalhado com importação sabe que os Portugueses preferem gastar mais e ter marcas  de topo.. um pouco a pensar na revenda , do que arriscar numa marca que soa a chinesice  _Rolley_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 04 de Outubro de 2016, 21:21
Tens toda a razão Filipe mas já agora  aproveito para dizer que também pertencia a esse lote de portugueses com os olhos vendados só para ver em duas frentes.
Basta- nos ter mais um pouco de cultura motociclistica para ver que o mundo não tem só 2 marcas ,basta ver a história da sym e da kymco por exemplo entre tantas outras.
Falando desta máquina em si ,espero que venha para cá e que tenha sucesso,mas o importador ,não sei não,ainda espero resposta as questões sobre estas novidades ....
Quando fui para a kymco ia com receio,mas logo o perdi e agora com o que já rolei posso afirmar que tem maquinas boas,robustas e com design atractivo.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 04 de Outubro de 2016, 22:04
Eu gosto deste modelo e tenho pena...muita pena de a representação por cá ser demasiada "fechada" e pouco proactiva em termos de divulgação, colocação de unidades disponíveis em varios pontos do país para test-ride...ou até mesmo na criação de um eventual "Fim de semana portas abertas Kymco".

Para qum o não sabe, informo que a nova DownTown é vendida em diversos países da Europa há quase um ano.... Não querendo dizer tudo, diz bastante!

Voltando a esta AK550, devo dizer (com todo o respeito e numa opinião pessoal), que não a vejo como um clone da T-Max, mas sim como uma bem conseguida interpretação do conceito onde a mesma até agora tem estado praticamente sozinha..

Isto quer dizer que o conceito Sport e de proporções efectivamente está lá e reconhecem-se as semelhanças nesses campos, mas o design segue um "lavar de cara" bem diferente...mantendo cada uma a sua identidade bem demarcada.

Sobre a velocidade máxima não me pronuncio muito... Cada marca tem a sua (oficialmente) e a forma de aferição rigorosa e em contextos idênticos, esses sim têm relevância num processo de comparação.

Se vem para dar luta?? Sim...absolutamente!

Mas a Yamaha também já apronta algo para breve (renovação da T-Max) e até mesmo outros concorrentes poderão ter na calha outras propostas.

Venha a AK550  _pol_...é com a concorrência que as marcas melhoram os seus produtos e não a pensar que são inalcançáveis.  ;)
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Sapiens21 em 04 de Outubro de 2016, 22:12
Já agora e se não se importam...aqui deixo umas imagens da mesma.  :) _convivio_


(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsolomoto.es%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flarge%2Fpublic%2Fak550_negro_3-4_del_dch_alta.jpg%3Fitok%3D_ADs_zyk&hash=e25b07ba099a046603f9ca7e7b767abc0370f360)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsrc.soymotero.net%2Fimages%2Ftimthumb.php%3Fsrc%3D72509.jpg%26amp%3Bw%3D640%26amp%3Bs%3D1&hash=fd8beee17b2bfd781314dc3248e3e09b5f740138)

Não é a cor que mais a favorecerá, mas não sei porquê...esta foto da AK550 até ficou bem.  ;)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimmagini.insella.it%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Fcontenuto-news-big-anteprima%2Fpublic%2Fanteprima%2F2016-10-04-photo-00001259.jpg%3Fitok%3D-HetC5Ps&hash=e391b664f9cfe12fee025618ebda31cc750ce9f4)

Imagens obtidas em:  http://solomoto.es;  http://src.soymotero.net;  http://immagini.insella.it
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: pjmartinho em 04 de Outubro de 2016, 23:07
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimmagini.insella.it%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Fcontenuto-news-big-anteprima%2Fpublic%2Fanteprima%2F2016-10-04-photo-00001259.jpg%3Fitok%3D-HetC5Ps&hash=e391b664f9cfe12fee025618ebda31cc750ce9f4)

Não consigo ver a mota por causa dos acessórios  _confuso_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: jpgjpg em 05 de Outubro de 2016, 00:39
A Kymco é uma bela máquina. Tenho a DT300 e adoro!

Há bons concessionários a trabalhar a marca, mas se o importador não tiver uma visão comercial e de marketing proativa será muito complicado...
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: zepedro em 05 de Outubro de 2016, 08:02
É gira e bastante mais sobria do que as imagens que já tinha visto deixavam antecipar. Claro que há um dedo asiático no painel.
Dá uma certa ideia que o designer que fez a instrumentação desta K50 estaria sobre o efeito de LSD ou alguma outra substancia ilícita!

Claro que são questões de opinião, mas já na Xciting 400 a Kymco deitou tudo a perder no painel, feio e muito pouco funcional.

ZeP
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: twin-pt em 05 de Outubro de 2016, 10:27
Não consigo ver a mota por causa dos acessórios  _confuso_

Ui, esses acessórios são caríssimos! Meu deus!


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Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: marcio_s em 05 de Outubro de 2016, 11:23
Ui, esses acessórios são caríssimos! Meu deus!


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Mas perguntaste o preço?
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: twin-pt em 05 de Outubro de 2016, 12:02
Mas perguntaste o preço?
Não, mas tem ar de te levarem o couro e o cabelo... _Rolley_


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Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Scooterado em 05 de Outubro de 2016, 13:15
Se tirarem os "extras" da foto vejo 1 Tmax, assim só olho para o resto,hehe
Venha ela para o mercado que a concorrência só faz bem e se o preço for competitivo deverá vender bem por cá.
1 abraço e ponham + fotos destas  _Rolley_ >:D
Scooterado  scooter_ _slb_ 35
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Paulo Silveiro em 06 de Outubro de 2016, 15:04
Segundo um jornalista da, Scooter-Station, e de acordo com informações recolhidas junto de um responsável da marca, o preço deste modelo, será na Alemanha, por volta dos 9.400 euros.  _pensador_

É certo que está abaixo da Tmax e da BMW 650, mas.....

Se a fiabilidade do modelo for confirmada, poderá  ser uma série concorrente a estas duas. O problema é a data da sua comercialização em Portugal.....

Um modelo necessita de, pelo menos, um ano de comercialização para aferir as suas qualidades.

Somando o atraso da entrada deste modelo no nosso mercado, com o tempo necessário para a sua afirmação, corre o risco de, quando chegar, a Yamaha e a BMW já terem lançado upgrades dos seus modelos.

Tem a palavra a Kymco. _pol_
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: karloxilva em 26 de Outubro de 2016, 11:44
Ai está, já não é nenhum projecto, "ameaça" que "lembra" o que seja:
A Kymco vai mesmo colocar à venda aquela que ameaça (agora sim) ser uma das melhores scooters do mercado.
Aí estão, num "promo" as características da "2017 new Kymco AK550":

https://www.youtube.com/watch?v=QblbKWnIDvM (https://www.youtube.com/watch?v=QblbKWnIDvM)

Merece um espaço reservado aqui no fórum.
"Messieurs, faites vos jeux."
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: Filipe Pombo em 26 de Outubro de 2016, 11:56
é verdade, já merece um tópico que não seja só "Concept"

Mas também, não entendo que uma mota que ainda não viu a luz do dia em termos comerciais, já se auto denomine "carismática"  _lol_ _lol_  mas o marketing assim o obriga...

Também acho que a colagem á TMAX continua, embora, opinião pessoal claro, as linhas estão orientais em demasia...ângulos marcados.

Como já referi, o preço vai ser determinante no sucesso..se ficar próximo dos 10 k €  _pensador_  não vão ser muitas a vadiar por aí 
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: karloxilva em 26 de Outubro de 2016, 12:42
[...] não entendo que uma mota que ainda não viu a luz do dia em termos comerciais, já se auto denomine "carismática"  _lol_ _lol_  mas o marketing assim o obriga... [...]

Boas, Filipe Pombo.

O inglês "charismatic" tem também um sentido que pode não corresponder por inteiro ao nosso "carismático" (se visto pelo lado do "charme"). E lá que ela tem charme, tem (esta é uma opinião pessoal, claro).
"Carisma", concordo, só quando ela estiver à venda, bem testada (pelos utilizadores) e comprovada nas estradas do dia-a-dia.

Ainda sobre o "carisma", não propriamente sobre a pergunta pertinente do Filipe Pombo, mas tendo em atenção o que está escrito anteriormente sobre este modelo:
A Kymco, para já, tem a vantagem de introduzir algumas novidades que certamente veremos acompanhadas pelas marcas carismáticas (sem qualquer tipo de ironia) em futuros "upgrades" dos modelos que têm à venda.
Eis uma das vantagens destas "marcas esquisitas" de paragens estranhas: introduzirem desafios às marcas estabelecidas.
A este propósito, lembro que as marcas estabelecidas também já foram estranhas. Há tempos dei com uma capa antiga da norte-americana "Popular Mechanics" que titulava (de memória): "Algum dia conduziremos um carros assim?" - referia-se desdenhosamente a um dos primeiros modelos Toyota vendidos nos EUA. Vale a pena contar o resto história? Ou lembrar a forma também desdenhosa como foram encarados os primeiros modelos de motas da Honda colocados à venda nos mesmos EUA? E a caricatura dos japoneses, sempre de máquina fotográfica na mão, frequentando tudo o que era feira tecnológica para depois "copiarem"?

Isto para afirmar que devemos olhar para os produtos pelo seu valor intrínseco e não pelo logótipo. Sabendo claro, que o valor dos logótipos se constrói através dos produtos que se vão colocando no mercado.
Depois, se não há que ter respeito pela marcas quando discutimos motas, há que respeitar as escolhas dos companheiros que fazem opções diferentes.

Já agora, de uma vez por todas:
A Kymco é uma marca de Taiwan, também conhecida por "Ilha Formosa", um nome que diz tudo do que pensavam os portugueses que lá tiveram presença militar.
Os de Taiwan são chineses "de etnia", mas são uma nação independente da República Popular da China, a China continental.
Taiwan foi fundada por Chiang Kai-shek, um general nacionalista chinês que se refugiou nessa ilha após a derrota militar durante a Revolução Chinesa liderada por Mao Tse Tung.  A sua independência não é reconhecida pela China mas foi logo reconhecida pelos EUA (tempos da Guerra Fria, logo a seguir à II Guerra Mundial) aliás, foi o apoio militar dos norte-americanos, e ter-se tornado um seu aliado preferencial na zona, que impediu que a Formosa fosse alvo de uma solução militar por parte da China para recuperar esse território... chinês.
Actualmente há algum desanuviamento nas relações comerciais entre estas chinas. À China interessa o "know-how" taiwanês e a Taiwan um dos maiores mercados do mundo.

Agora falemos (mesmo) da mota.
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: JetSetWilly em 22 de Novembro de 2017, 22:49
Bem a Ak 550 ja esta no kymco.pt ....
Para 2018. Será que já é altura de
partir o porquinho ?
Título: Re: Kymco K50 (concept ou um pouco mais??)
Enviado por: mpaneves em 23 de Novembro de 2017, 08:00
Bem a Ak 550 ja esta no kymco.pt ....
Para 2018. Será que já é altura de
partir o porquinho ?
Vamos com calma...
Engraçado que já há vendedores de outras marcas atentos ao que a marca quer lançar , é bom sinal.
Quanto a mensagem que enviei ao importador ,ainda não tive resposta claro.