Autor Tópico: Nova Piaggio X10?  (Lida 34943 vezes)

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paulojvc

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #50 em: 16 de Setembro de 2013, 00:24 »
Isso já duvido. Considera-o igual ao da Gilera Fuoco e da Piaggio MP3 _Rolley_

Offline "Baêta"

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #51 em: 16 de Setembro de 2013, 09:56 »
Isso já duvido. Considera-o igual ao da Gilera Fuoco e da Piaggio MP3 _Rolley_

É como digo, não percebo nada disto  _corado_ _corado_ _corado_ _corado_
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Offline pjota

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #52 em: 16 de Setembro de 2013, 10:32 »
Gosto muito desta scooter. Seria a única que me faria perder a cabeça e trocar a minha 125. Mas como os recursos para o efeito não são propriamente abundantes, resta-me ir mirando as (poucas) que por aí andam. Quem sabe se talvez, um dia....
Spritmonitor.de" border="0

rui.goncalves

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #53 em: 16 de Setembro de 2013, 13:59 »
Boas camaradas,

Tive o prazer de experimentar uma x10 500 e efectivamente a motorização, resposta, binário é em tudo idêntica à x9 500 isto porque tive uma...
Na minha opinião entre a X9  e a X10 existe umas grandes diferenças, claro está a estética e a posição de condução que é um pouco mais alta na X10, gostei mais da X9 mais relax...e a protecção aerodinâmica que na X9 é muito superior...

Mas o facto de na X10 se puder ligar o iphone com a nova APP para controlar consumos km etc...fantástico...

Offline Sapiens21

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #54 em: 16 de Setembro de 2013, 17:46 »
O maior concorrente deste fantástico modelo é, a meu ver, o preço!  :(

A X10 500 está num patamar de preço, apesar da sua qualidade inquestionável (...e disso serei dos primeiros a afirmá-lo), ao nível do que é proposto por marcas cujas siglas são bem mais sonantes.

Não sei se me faço entender, o que está aqui em causa não é a qualidade do produto...o maior handicap é mesmo o preço que não lhe permite catapultar as vendas que este soberbo design e motorização merecem.

Tenho muita pena de não ver mais.

rui.goncalves

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #55 em: 16 de Setembro de 2013, 23:19 »
O maior concorrente deste fantástico modelo é, a meu ver, o preço!  :(

A X10 500 está num patamar de preço, apesar da sua qualidade inquestionável (...e disso serei dos primeiros a afirmá-lo), ao nível do que é proposto por marcas cujas siglas são bem mais sonantes.

Não sei se me faço entender, o que está aqui em causa não é a qualidade do produto...o maior handicap é mesmo o preço que não lhe permite catapultar as vendas que este soberbo design e motorização merecem.

Tenho muita pena de não ver mais.
Realmente tens razão, mas penso que na concorrência não temos modelos com ABS ESP suspensão regulável, possibilidade de ligação ao telemóvel por este preço...
Temos que ver as marcas italianas são sempre um pouco mais caras...Talvez seja o Design...

Os extras pagam-se... :P

Offline Paulo Jorge Lopes

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #56 em: 16 de Setembro de 2013, 23:45 »
 _convivio_ Olá pessoal
Eu antes de trocar andei a fazer test- drives
as maxis que me agradavam e posso dizer que
foi por muito pouco que não fiquei com uma
x10 de serviço a mota é linda
um abraço
« Última modificação: 19 de Outubro de 2013, 23:50 por Paulo Jorge Lopes »
Paulo J. Lopes

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Offline RogerNeto

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #57 em: 04 de Dezembro de 2013, 20:15 »
Aqui por estas bandas são raros os test-drives.

Concessionários, há de todas as marcas, mas a maior parte deles só têm 125cc

A semana passada estive  no concessionário Piaggio mais o companheiro Jorge Oliveira, a ver a X10 125 que estava em exposição, como mostramos interesse na X10 350, ligou logo para o importador e mandou vir uma 350.

Na segunda feira telefonou a dizer que já tinha a mota pronta para test.

Hoje fomos experimentar, claro a mota ainda presa pois está na rodagem.

Resultado 5***** _pol_ (é um pouco mais alta que a minha)

Fiquei com o bichinho, estou tentado, amanha vou levar a minha pendura (Suzy) para ela  experimentar como é andar à pendura nesta bonita e bela maquina que é a X10 350.

Se ela se sentir bem e aprovar, possivelmente em Janeiro 2014 sai uma X10 350cc para substituir a Symaria.

Cumps.
R.Neto
 
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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #58 em: 04 de Dezembro de 2013, 21:34 »
Então está-se mesmo a ver o que por aí virá.  _pol_

Digo-te já e sem rodeios que é uma excelente opção. O facto de haver poucas não diz respeito à qualidade geral do produto, mas sim ao seu preço.

Caso consigas um bom negócio por uma X10 350 (e com algumas ofertas  ;)), podes crer que não te arrependerás.

Referi também umas quantas vezes aqui no fórum que é um dos modelos que mais me cativa a nível de design....é lindíssima.  _convivio_

Offline "Baêta"

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #59 em: 04 de Dezembro de 2013, 22:40 »
Pois é companheiro, uma excelente escolha. _palmas_ _palmas_ _palmas_

Se optar por colocar uma top case, aconselho a de origem, um pouco mais cara, mas fica bem mais bonita, os suportes da concorrência não ficam nada bem naquela traseira.
Na altura que comprei a minha só a Piaggio é que comercializava as top cases de origem _thumbdown_, se conseguir mais barato força, a pendura vai agradecer.

Boas curvas
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Marco46

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #60 em: 05 de Dezembro de 2013, 09:28 »
Palavras para quê?? É Italiana, é bela como tantas outras, é uma verdadeira obra de arte!! AS x até parece crime andarmos com ela por essas estradas esburacadas e imundas!!

Mas como Italiana que é, não está ao alcance de todos, e nem todos percebem as maquinas Italianas, sejam elas scooters, ou verdadeiros diabos de pista!


Costuma-se dizer desde que me lembro, que existem as motos, e depois existem as Italianas! Está sem duvida alguma, no TOP 3 das maxis mais bem conseguidas de sempre.

MI PIACE  _corado_



Saudações

 _convivio_


« Última modificação: 05 de Dezembro de 2013, 17:04 por Marco46 »

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #61 em: 05 de Dezembro de 2013, 09:51 »
Aquela 350 branca perola com bancos castanhos está um must e com top-case deve dar um conforto excelente para a pendura....... Se o Symaria avançar para este modelo vai enriquecer bué a caravana marafade do CPM!!
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Offline LeoLopes

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #62 em: 05 de Dezembro de 2013, 12:52 »
Desculpem-me companheiros  _pensador_

mas a X10 é a scooter MA LINDA DO MERCADO  _lool_



Offline Sapiens21

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #63 em: 05 de Dezembro de 2013, 13:02 »



UM DÓ LI TÁ, não escolhas as de cá, escolhe mas é a de lá (cinza).  _careta_

Se bem que a de cor pérola.... _pol_

Offline RogerNeto

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #64 em: 05 de Dezembro de 2013, 18:49 »
Boas

Test-drive completo com a minha pendura Suzy à x10 350

Resultado: muito bonita, mas nada confortável para uma perna curta, muito larga, muito esforço para manter os pés nos patins. (Tira daí a ideia Rogério, parte para outra)

Por coincidência o companheiro JC andava por estas bandas, deu-me um toque e encontramo-nos
Teve amabilidade de nos deixar experimentar a sua Buga 400, fica os meus agradecimentos.

Resultado: Diz a minha pendura Suzy - Assim está bem, gosto disto não tem nada a ver, estou bem sentada, confortável e os pezinhos apoiados nos sitio certo, sem medos.

Adeus X10 350, Tenho pena, pois a mota realmente é espectacular, mais rápida que a buga, mas como não vou andar sozinho está fora de questão, tem agradar aos dois se não nada feito.  :'(  :(

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R.Neto
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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #65 em: 05 de Dezembro de 2013, 18:59 »
Decisão sensata amigo Rogério e o que interessa é que a escolha final assente que nem uma luva para os vossos passeios, vai experimentar a Sym 400 i ABS e talvez fiquem convencidos ou então, a excelente Honda SW 400 T que deve ser das melhores para a pendura e ainda tens a Yamaha Xmax 400 enfim, o que não faltam são propostas nesta gama de CCs. e ainda......!! a Kymco 300 i ABS que tem bom porte e poderá agradar pelo power que tem.
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Offline karloxilva

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"Nova" Piaggio X10
« Responder #66 em: 31 de Maio de 2017, 12:53 »
Há pouco tropecei neste vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=62XvuVWGIKo

Por curiosidade, vim vasculhar aqui o nosso fórum e reparei na data do último "post": Maio de 2012 (sobre a X10 125).

Tendo em atenção a descrição do vídeo, equipamento de topo e talvez a scooter mais evoluída do mercado, o que justifica haver tão poucas?
O "design"? Não deixa ninguém indiferente, há quem goste e quem deteste.
O valor da marca? Tem origem numa marca que já fazia scooters ainda os outros andavam a tentar perceber o que valeria o conceito.
A Assistência? Ainda existirá o "clássico" problema no fornecimento de peças?
A qualidade intrínseca, comparativamente, da scooter?
O preço?

Aqui, fui verificar (quedei-me apenas nas "350" e "500")
[quanto mais não seja, este "post" poderá servir a quem anda a comparar preços]

X10 350: 6.360 EUR (6.770 €, Executive, super equipada)
http://www.piaggio.pt/modelos/X10-350/

Concorrência:
- Suzuki Burgman 400, 7.799 € (potência ligeiramente superior mas mais pesada, menos equipamento - atenção, o preço da Burgman é do modelo antigo);
- Yamaha xmax 400A, em campanha de promoção 6.650,00 € (não é do mesmo "género", menos equipada);
- Honda Forza 300, 5.490 € (bem menos potente e equipada, fala-se em descontinuação do modelo);
- Sym GTS 300, 5.199 € (1571 € de diferença... há que dizer que são mais de 3 salários mínimos...)
- Kymco Downtown 300i ABS, 4.899€ (o concessionário anda a vender um modelo já desactualizado - a relação preço/fiabilidade valem dinheiro, mas não exageremos na manutenção do modelo, quando há outros bem mais interessantes na vizinha Esapanha como a 350)
- Kymco Xciting 400i, 5.799 € (uma óptima scooter para o preço mas que será mais concorrente da Yamaha XMax 400 do que da X10)


X10 500: 7.995 €
http://www.piaggio.pt/modelos/X10-500/
Aqui. a concorrência das marcas "mainstream" é feita noutros segmentos, e preços, bem diferentes (Suzuki Burgman 650, Honda Integra...), só a Sym 600, 6.999 € (mais motorizada, mais pesada também e menos equipada e com acabamentos menos luxuosos) será o único termo de comparação.

Afinal, qual é a razão de se ver tão poucas nas estradas? Opiniões?

[o texto foi editado para corrigir erros e imprecisões]
« Última modificação: 31 de Maio de 2017, 14:23 por karloxilva »
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Offline mpaneves

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #67 em: 31 de Maio de 2017, 13:06 »
Eu que estive quase a ter uma 125 penso que a marca peca por falta de divulgação e talvez assistência, se bem que onde vou com a kymco também representam a Peugeot scooters. Vendem mais as 50cc é  um facto.
As que lá vejo no stand tem bom aspecto   no que diz respeito a qualidade , os desenhos , bem ,não desgosto.
O problema é  sempre o mesmo quando se procura só se tem em mente o que se ouve ou vê mais e aqui já sabem do que falo,Depois vem o medo de comprar e não ter assistência não ter nome , etc.
Relembro que tem a scooter 400 mais potente do mercado.
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Marco Neves

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #68 em: 31 de Maio de 2017, 15:06 »
mpaneves, também não desgosto da "nave de Júlio Verne" (para reproduzir o título de uma deliciosa crítica que pode ser lida aqui, em castelhano): http://www.alguersuari.com/2012/12/piaggio-x-10-350-la-nave-de-julio-verne.html.

Infelizmente, nunca experimentei nenhuma.

Quando quis subir de motorização e estive empenhado em experimentar modelos de scooters na gama 300/400, o representante local da Piaggio não se interessou em utilizar o contacto que lhe havia deixado para quando parasse alguma no "stand" [agora há outro representante da Piaggio em Setúbal, que me pareceu bem mais simpático e empenhado, além de mais barato, mas não tem nenhum modelo X10]. Depois, já estava esquentado de fazer quilómetros só para ver uma scooter, como ocorreu com a Forza 300 (nesta, para apanhar uma desilusão ao compará-la à qualidade de construção que conhecia do modelo anterior de 250 cc).
Depois, tirando a Xmax, de qualidade de construção elevada mas demasiado alta para o meu gosto e fora do género que eu queria, e com o fim da comercialização da SW400 (que eu não percebi, mas os srs. da Honda lá saberão porquê), sobrou a Burgman. Experimentei e foi amor à primeira volta (à segunda volta não tanto, mas a culpa não foi da mota e isso é outra história).

Para mim, a X10 tem um belo arcaboiço que rivaliza com as Burgman e Sym 400 e 600, a parte frontal seduz-me mais que a traseira, no cômputo geral é mais uma obra do "design" italiano, com um toquezinho de opulência mas requintado. Aparenta ser muito confortável e com um banco a uma altura comedida de 760 mm (da altura da Sym, sendo que esta ajuda mais os "piqueno/as" através de um corpo menos largo) - aqui, tenho dúvidas sobre a largura posterior do banco (que não comprovei, remeto para o boneco do "test drive" acima...). Quanto ao resto, ABS combinado, controlo de tracção, jante de 15 polegadas à frente e aquela electrónica toda (que há quem lhe aponte como ponto fraco, será?), e motores com alma, como é típico da marca e comprovado noutros modelos com as mesmas motorizações
« Última modificação: 31 de Maio de 2017, 15:12 por karloxilva »
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Offline mpaneves

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #69 em: 31 de Maio de 2017, 17:09 »
O problema é  arranjar uma de teste ....
Eu bem queria!
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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #70 em: 08 de Junho de 2017, 00:42 »
Nao andam mais nas estradas porque à e tal honda é honda e a yamaha é a melhor tretas se antes de falar o pessoal fosse experimentar faziam melhor figura ate ver so as novas t max é que estão tão bem equipadas tendo em conta que saiu em 2012...
ja a minha Nexus é igual tomara a muitas novas terem o equipamento e funcionalidade que ela tem e é uma moto que saiu em 2004...
quen nao sabe mais vale ficar calado enfim  _martelada_  _martelada_
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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #71 em: 04 de Setembro de 2017, 14:45 »
Boas

Eu comprei uma 350 nova azul recentemente e até agora 5 estrelas.

Offline SaintWolf

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #72 em: 07 de Setembro de 2017, 13:31 »
Quando procurei a minha Maxi, no caso acabei por ir para uma Burgman 650 Executive usada, andei a ponderar seriamente comprar uma nova, a burgman ficaria de fora logo pelo preço, sobrava, a MaxSym 600i pelo preço e a X10 500 pelo coração.

Nas motas, é um pouco como nos carros, o coração ou a razão. No caso, a razão envia-nos ao Japão e o coração a "Milão" (só para rimar, será mesmo a Itália). A X10 será do que mais tecnológico e moderno se pode ter, mas, existe ainda o estigma da electrónica e italianos não se conjugarem muito bem.

A X10 é um grande produto, uma excelente montada.

Em conclusão, se comprasse nova, e com todos os riscos inerentes, seria mesmo uma X10 500. Apenas porque uns inventam e os outros seguem as boas invenções (também as melhoram... e têm olhos em bico), mas um cozido à portuguesa feito noutro país qualquer... já não é a mesma coisa.

Paulo Dias

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #73 em: 10 de Setembro de 2017, 11:13 »
Como tenho uma Piaggio X10 350 ie há 4 anos e depois de percorrer 35 mil kms com ela, o registo e opinião que vos posso dar sobre esta scooter, é o seguinte.

Pessoalmente e ao longo deste 4 anos, continuo a achar que é uma das scooters mais bonitas e singulares existentes no mercado (desde 2012), lá está, é uma opinião minha.

Prós
Possui o motor mais recente do grupo piaggio, inovador, muito dinâmico (não perde força nas subidas, mesmo com pendura), é rápida e contínua (sem poços) e atinge em recta a vel. máxima de 145 km/h (por gps) apróx. 157 km/h de vel. instantânea ou ponteiro, com consumos médios de 3,4 - 4 lts.

Não gasta uma pinga de óleo ou líquido refrigerador.

A mudança do óleo e filtro de óleo faz-se de 10 em 10 mil km e a mudança da correia, roletes etc. de 20 em 20 mil km.

O preço das revisões não é caro (comparativamente com a concorrência).

Apesar de não ter ABS, trava excelentemente bem, graças a repartição de travagem.

Tem uma iluminação de luxo (faróis e mostradores) e possui um computador de bordo grande e muito completo.

Tem bastantes espaços vagos úteis. Debaixo do banco, consigo colocar 2 capacetes modulares mais luvas, calças impermeáveis, blusão corta vento, etc. É a scooter que possui o maior espaço vago, no mercado.

A protecção contra o vento e chuva é muito eficaz.

CONTRAS
Ao principio e de vez em quando, o motor desligava-se ao ralenti. Tive também uma vez, mau contacto com o cachimbo da vela do motor.

Em pisos irregulares e ao ralenti ouve-se com alguma frequência o "chocalhar" dos multidiscos da embreagem.

O botão da sinalização dos "4 piscas" está mal situado e não funciona muito bem.

As tampas do espaço vago junto ao volante, tendem a ter alguma folga.

A tinta do tubo de escape já teve que ser substituida.

 _convivio_



















« Última modificação: 12 de Setembro de 2017, 21:25 por Paulo Dias »

Offline davidsantos

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Re: Nova Piaggio X10?
« Responder #74 em: 10 de Setembro de 2017, 12:45 »
A X10 é um Maxi de sonho , com acabamentos de luxo e que é sempre refletido no preço final como nova ou usada .
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