[GTS125i] Luzes

[Rodrigues]

Olá Amigos, ainda me dói o pescoço de tantas voltas dei a ver se havia diferença nas óticas da Sym 125 evo, porque segundo o manual tem uma lâmpada 55 w normal para médios do lado direito ( vista de frente) e uma 55 w H11 para máximos do lado esquerdo, sei que a H11 dá uma luz mais branca e mais forte mas...mais alto ou seja mais longe? como ? se as óticas são iguais, pelo menos a mim parecem, será do filamento ? em frente a uma parede cerca de 2 mts de facto nota-se uma diferença em altura e um foco mais estreito na H11 do que os médios, como tenho lido que com o botão a meio acendem as duas deduzo que vão com um em médios e outro em máximos, não sendo legal. Já me têm dito que tenho uma lâmpada fundida quando circulo perto de pessoas conhecidas, e isso irrita-me.. _Zang_algum Amigo sabe como pôr as duas óticas a funcionar em paralelo ? sem sobrecarregar o sistema? Um abraço e boas curvas

[sacg]

 A diferença entre os máximos e os médios parte só pela questão da focagem que é independente para cada ótica , quanto a elas serem zarolhas faz parte , é assim , é claro que é possivel ligar as duas mas eu não aconcelho, não porque faça alguma sobrecarga mas sim porque se andares com os médios e os máximos ligados vais encandear os outros utilizadores da via, aconcelho no entanto, se achas e se utilizas com frequencia trechos pouco iluminados a que faças apenas a utilização das duas óticas quando em máximos , ou seja, em médios usas o farol esquerdo e quando ligas os máximos ficam os dois acesos, isso é fácil de fazer e mais seguro, digo eu .

[miguel alonso]

Ao principio tambem notava um fosso de escuridão na frente da mota quando passava de medios para maximos, resolvi isso com a afinação do maximo, ou seja baixei ligeiramente, mas mesmo assim muitas vezes uso o pass em estradas mais escuras.

[Rodrigues]

Olá companheiros, agradeço a tentativa de esclarecimento, mas o que eu pretendia era saber por razão não se fez como nos enlatados, a mesma lâmpada dava para médios e máximos que como sabem a ótica é a mesma e dois focos diferentes devido a uma chapinha na lâmpada que incide a luz de médios para cima fazendo ricochete na ótica direccionando a luz para baixo, faz-me confusão andar só com uma ótica acesa, parece que se fundiu uma lâmpada..tantas voltas darei que vou por a minha branquinha como quero, se o conseguir, pois tenho uma luzes ( poucos Wats )  _palmas_de electricidade darei uma ajudinha a quem pretender o mesmo. Boas curvas

[nunompires]

Olá companheiros, agradeço a tentativa de esclarecimento, mas o que eu pretendia era saber por razão não se fez como nos enlatados, a mesma lâmpada dava para médios e máximos que como sabem a ótica é a mesma e dois focos diferentes devido a uma chapinha na lâmpada que incide a luz de médios para cima fazendo ricochete na ótica direccionando a luz para baixo, faz-me confusão andar só com uma ótica acesa, parece que se fundiu uma lâmpada..tantas voltas darei que vou por a minha branquinha como quero, se o conseguir, pois tenho uma luzes ( poucos Wats )  _palmas_de electricidade darei uma ajudinha a quem pretender o mesmo. Boas curvas

Simplesmente para não sobrecarregar o sistema electrico da mota, ou seja alternador.
Como nas motas se quer, potencia e pouco peso, estar com duas opticas acesas, teria a desvantagem de ter que ter, um alternador maior e logo mais pesado e com um alternador maior e mais pesado terias mais atrito interno para o motor o fazer rodar que iria aumentar os consumos.
 
P.S- Os custos de produção de um alternador menos potente também fica mais baratinho, topas, e opticas também,... leva menos cabelagem.
lool