Autor Tópico: Yamaha T-Max 2012 (530cc)  (Lida 43003 vezes)

sin_laden

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #50 em: 26 de Novembro de 2011, 14:59 »
Linda  _confuso_ _confuso_ _confuso_

zexalex

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #51 em: 26 de Novembro de 2011, 17:53 »
... no total, estamos a falar de 4kg menos...que na prática sentem-se muito _pol_

Lamento mas 4kg em 50cv... não acredito que se note em estrada... talvez em pista... as modificações que levaram a esses 4kg a menos, isso sim.

Offline Panda

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #52 em: 26 de Novembro de 2011, 18:36 »
Lamento mas 4kg em 50cv... não acredito que se note em estrada... talvez em pista... as modificações que levaram a esses 4kg a menos, isso sim.

sente-se pois...em termos de maneabilidade, parece que perdeu 20kg!!!

em arranque a resposta agora é imediata, mas como é lógico, não tem nada a ver com o peso _Rolley_ _Rolley_

a nova Tmax só tem 46cv _Rolley_ _Rolley_

Offline Vítor Ferreira

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #53 em: 03 de Dezembro de 2011, 22:11 »
De facto, as novas Maxi Scooters vêm recheadas de capacidades, quer eletrónicas, quer de tecnologia  relacionada com a ciclística, que é difícil perceber qual será a melhor, a mais rápida, qual a melhor em termos de consumos.
A T Max, de facto, é a, na mesma categoria, a menos potente, mas é a que tem a melhor referência ciclística.
Em termos de consumos, a TMax deverá ser menos gastadora que a Burgman 650 ou da SW-T600 e num percurso de estrada não fica atrás destas no percurso da mesma distância fora de autoestrada.
Não é fácil encontrar-se uma scooter que tenha o melhor dos dois mundos, a velocidade e consumo.
Entretanto estão a intrometer-se as C 600 e C650 da BMW, pelo mesmo preço da TMax (10 a 11.000 euros), com 60 cv, e que prometem bons consumos. A C650 tem espaço de baixo do banco para dois capacetes integrais.
Por outro lado surge a Honda Integra 650 (cerca de 8.700 euros), moto, com mudanças no punho, com uma aparência igual a uma scooter, com espaço debaixo do banco para um capacete (não consegui confirmar se integral ou aberto), com 51 cv e promessa da fábrica de consumos que rondam os 3,8 l/100 km, a velocidades de 130 Km/h.
Mas, para quem gostar ter o melhor em velocidade, como scooter, sem pensar em consumos, gostará de ter uma Aprília 850, com 75 cv. Não sei qual a sua capacidade de arrumação de carga.
Naturalmente que esta já pertence, também, ao escalão seguinte de IUC... :-?
Enfim, um novo ano com menos dinheiro para gastar, mas muitas mais oportunidades de escolha. _pensador_
Abraços, boas escolhas e boas curvas.  scooter_ scooter_
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nmgp

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #54 em: 21 de Janeiro de 2012, 20:28 »
Esta nova T Max é brutal, só é pena o preço... que tb é brutal! :)

Offline Panda

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #55 em: 01 de Julho de 2012, 12:06 »
a frente das meninas _Rolley_



cada vez gosto mais desta frente!!! aquele diamante! >:D >:D

Offline Sapiens21

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #56 em: 01 de Julho de 2012, 12:11 »
Uiiii  _confuso_

Está espectacular. Gosto bastante da agressividade que transmite essa frente! Está muito fixe  _pol_

Maozinhas

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #57 em: 01 de Julho de 2012, 23:29 »
Frente sedutora....  _palmas_ _palmas_ _palmas_ _palmas_ _palmas_

Offline Afonso

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #58 em: 02 de Julho de 2012, 12:06 »
 _palmas_  _palmas_  _palmas_

Está realmente lindíssima.

Abraço e boas curvas
Gonçalo Afonso

superjet

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #59 em: 02 de Agosto de 2012, 20:26 »
São Lindissimas as 2 _pt_

egastinoco

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Re: Yamaha T-Max 2012 (530cc)
« Responder #60 em: 02 de Agosto de 2012, 22:53 »
E tb são boas, estou bastante contente com a minha...  _pol_

Vim á 3dias de ferias do norte do pais e fiz mais de 1200kms numa semana e posso dizer que a posição de condução é tão boa que nunca me cansado, só no primeiro dia de viagem foram logo 350kms para abrir a pestana.. _lol_
Já para não falar na media que foi entre 4.3L e 4.5L...  _Rolley_ _Rolley_