Novidade XCiting 400i

[paulojvc]

Ando atento às Kymco desde que ando em duas rodas...aquando da aquisição da minha primeira Maxi que foi uma X8 200 a outra alternativa por mim escolhida era justamente esta marca...

Mas a caminho dos 80 mil em duas rodas e várias motas/maxis testadas, para mim uma Maxi tem que dar para esticar as pernas...seja em cidade, serra, Ae, etc.

Até as desportivas T-Max, GP800 e não só dão para o fazer.

Está quase a fazer dois anos que fui a dois stands ver as Kymco Downtown e a Xciting 500...da primeira não gostei justamente desse ponto. Já na Xciting era um dos pontos a favor...

Seja de que maneira for esta 400 está ainda mais bonita que a 500, principalmente a traseira...a frente tem uns toques apenas que a diferenciam da "irmã maior" mas ficam bem sem estragar.

Do que eu não gostava também da 500, será que nesta ficou melhor? Falo do espaço disponível para bagagem

[_AXE_]

Ha varias cores disponiveis, principalmente 2 cores de branco. A ver vamos se vem todas as cores para Portugal, ou as 3 normais, a preta, branca e cinza 

Vejam bem as cores




Sim pelo que parece o espaço da Xciting 400i em relaçao as Downtown (por exemplo, e falando da mesma marca) é bastante inferior, embora pareça que caiba um integral e mais umas bugigangas. Vejam ...



Boas curvas

[_AXE_]

Boas.....

Sejam Frangos, sejam Frangas, sejam Perús que agora estamos na Época Natalicia.....

A Maxi é linda, seja ela feita pelos nipónicos (parvos e ignorantes) ou nao.


Aqui tem as especificações da magana 


http://www.scribd.com/doc/117850640/Xciting-400i

Santo Natal

[Sapiens21]

Até a julgava mais pesada....aliàs, deve ser das 400cc com o peso mais contido. 

Comparando com a Honda SW-T400 (mesmo sendo bi-cilindrica), a diferença é enorme! Ainda bem...para os consumos baixos!

[paulojvc]

Nada mau para uma 400...menos 9 kg que a minha que pesa menos 30kg que a SW

Está bem catita

[Sapiens21]

Comparando o peso com a actual Downtown 300, parace-me que os engenheiros da Kymco tiveram muito trabalho para manter um peso verdadeiramente baixo nesta 400 Xciting. Só como comparaçao a minha Forza 250 pesa 196kg a seco...

[paulojvc]

Apenas 2 kg a menos que a minha por uma verdadeira poltrona

É um ponto que os fabricantes das Maxis deveriam de ter mais atenção...não se admite os plásticos pesarem tanto

[Sapiens21]

Bem....ou os tipos que fazem os testes aos modelos Kymco são fora de série e andam sempre no "fio da navalha", ou esta nova Xciting 400i é um caso fenomenal de comportamento e de qualidade de chassis, capaz de fazer este tipo de curvas a brincar...

Ora vejam:

Eu confesso que não era capaz 

[ZeTaurus]

Companheiro Sapiens21

Então se visses "este contratorpedeiro a curvar  cujo condutor não é um piloto de testes num sítio chamado "Tail of the Dragon - Deals Gap" :
http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo

Abraços

[pgomes78]

Olá.
Hoje em dia, à excepção das desportivas, o limite de curvar é imposto pela propria moto e não pelos pneus (caso sejam de qualidade). Estes evoluíram imenso e nem a sua largura é fundamental.
Mas mesmo à 18 anos atrás, já a minha ex Yamaha DT 50 LC raspava com tudo pelo chão. Aliás tinha de tirar o pé do pisa para o mesmo recolher totalmente.

Hoje em dia já nem lembro a ultima vez que o pisa raspou desde 2005 (quando caí ao ir completamente deitado com o pisa totalmente recolhido numa KLV 1000).
Ganhei medo e só chego ao ponto de raspar se for necessário, preferindo ter ser uma margem de segurança.

Peço desculpa pelo off-topic.

Um abraço,

[Cromix]

Como é que ele não cai? Ta tidpo deitado no alcatrão...

Livra.

Não sei se todas as Maxis são capazes de curvar assim, não sei se a Xciting 400 permite curvar assim, mas acho que nem um décimo dos condutores consigam curvar assim. Fica bonito na fotos, mas será pratco?

[paulojvc]

A largura dos plásticos também engana

Ela realmente curva bastante mas os plásticos sofrem mais cedo

[Guerreiro]

Uma máquina muito bonita 

[Sapiens21]

Especificações diversas da Xciting 400i num site Espanhol.
Só falta o preço....mas poderão ver mais umas largas dezenas de imagens! 

http://www.arpem.com/motos/modelos/kymco/modelos-13/xciting-400i.html

[pedroareias]

26.5 Kw são 35 cavalos aproximadamente.

Ou seja, mais uma 400 com uma potência tradicional no segmento.

É que basta fazer as contas. A Honda SW tem 37.5 salvo erro.

Agora que é linda, isso é.

[paulojvc]

Tem 37, 5 (desde 2006) mas quantos kgs tem a mais?

Em relação à minha são mais 30kg a seco...este anuncia uma dieta jeitosa e se a transmissão acompanhar a evolução temos canhão...ou não

[Sapiens21]

É verdade paulojvc, esta é a 400cc mais leve de todas no mercado. Deve andar que se farta!

E cá está o companheiro _AXE_ a exprimentá-la (por enquanto apenas em sonhos  ....mas não há-de tardar!)

[paulojvc]

Pois...afinal existiu outra...Malaguti Madison K400

Pena na altura não vir com o motor da minha apesar de ser do grupo e noutras versões usar motores Piaggio

Então e alguém já encomendou? Já se sabe datas para ser posta à venda cá?

[_AXE_]

É verdade paulojvc, esta é a 400cc mais leve de todas no mercado. Deve andar que se farta!

E cá está o companheiro _AXE_ a exprimentá-la (por enquanto apenas em sonhos  ....mas não há-de tardar!)

Estou onde ??? 

[Sapiens21]

LOLOL  Então não vês companheiro, estás em cima da maxi com a tua cor favorita 
Agora a sério...essa côr fica-lhe extraordinariamente bem e digamos que é uma cor que haverá poucas marcas a apostar nela. Mas ao passo que noutros modelos poderá não ficar tão bem, aqui tem outro appeal  Se fores para a frente com atua decisão/intenção farás com toda a certeza uma compra muito muito boa.

[_AXE_]

Ok, para ver a foto tive de fazer download 

Gosto bastante dessa cor!! E a minha intençao é mesmo uma 400, mas isto nao está facil, isto nao é facil mesmo !!
A ver vamos se nao passa so de uma intençao.....

Nao ha duvida que é pena que para a maior parte dos países, so haja 3 ou 4 cores para se poder comprar de origem um veículo, normalmente é sempre Cinza, Preto, Branco, e raramente se diverge para Vermelho, Azul, ou mesmo Verde.
Principalmente nas Maxis, as cores normais sao so mesmo as 3 primeiras.

Ha quem goste de mudar, eles é que nao querem ficar com Maxis Laranjas, Verdes chok, ou "cor de vinho/castanho" (como é o caso) nos armazens, e as pessoas tem de comprar o que eles entendem que se vende mais....Enfim.

Se poder, é mesmo esta cor que quero! Ainda tenho muitas contas para fazer 

Abraço e Bom 2013 

[Cromix]

Ta um parto dificil essa foto

Aqui vai ela:



Que 2013 te possa dar esta prendinha Axe

[scorpionnc]

Não seria a minha escolha esta cor, mas se ao vivo for tão bonita como nas fotos e os €€€s forem compativeis, é possivel que vá ter de ir tirar a carta a conta dela

[Pardal]

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Muito obrigado.

[Sapiens21]

Quanto mais imagens vejo desta maxi, mais gosto dela. 

Tem pormenores de design verdadeiramente deliciosos e a parte de trás atrevo-me a dizer que é uma das mais bonitas de sempre no mundo das maxiscooter.

Está feita com enorme bom gosto e reune de forma perfeita um misto de futurismo, elegância e modernidade. Gosto bastante!

Ou muito me engano ou esta maxi vai ser um furor quando sair no nosso país. 

Vejam bem do que falo...