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Yamaha Tricity a melhor escolha?
dgramito:
Boas a todos!
Vai agora fazer 2 anos que tenho a minha Tricity, neste momento com cerca de 8900km. A escolha desta scooter foi um pouco por falta de conhecimento em relação às opções que existiam no mercado pois a última vez que tinha conduzido uma 2 rodas tinha sido há cerca de 25 anos atrás, quando uma Casal Super Boss, tornou os meus dias muito mais felizes. Acabei por não pesquisar muito, sendo que ao início a minha intenção era comprar uma caixa manual, tal como a Keeway cujo engodo (preço) era bastante persuasivo, porém tendo recebido a visita do meu primo residente em França, optei por adquirir esta scooter. Devo confessar que é uma grande "malha", altamente viciante de conduzir em circuito urbano, com aquela segurança extra das 2 rodas à frente.
Ultimamente, a parte aventureira da minha personalidade veio ao de cima, e já há algum tempo que ando a programar umas viagens mais longas com umas dormidas por fora. Algo como uma média de 700-900kms diários.
Como tenho andado a pensar em mexer na minha Tricity a nível estético,andei a pesquisar e o que me entristece,é que aparecem muito poucos acessórios para esta Yamaha. Muita coisa para Nmax e Xmax e até Majesty, mas para a Tricity, muita pouca coisa.. Outra situação que me saltou à vista, é que exceptuando na Tailândia, a importância que dão a esta scooter é praticamente zéro. Enquanto existem clubes, paletes de acessórios, customizações vulgo alterações para Nmax, Xmax e afins, para a minha companheira de viagem, existe zéro. Talvez esteja se calhar na altura de criar o Yamaha Tricity Club em Portugal. Pessoal das Tris, o que acham? Se eu quiser esclarecer alguma dúvida ou trocar opiniões sobre o que quer que seja sobre a minha mota com alguém que tenha uma igual, estou praticamente lixado. Apesar das opiniões válidas do pessoal mais experiente deste fórum, devo confessar que quando discutimos sobre a nossa mota com pessoal que tem a mesma é bem diferente. Até fico com inveja quando leio posts da malta das X ou Nmax, trocando opiniões sobre o que alteraram e quais as diferenças.
Abraços
Nove Mil:
Olá dgramito,
Tenho uma querida Nmax há quatro anos. Há cerca de um ano atrás fiz uma revisão na moto sete. Pedi, e paguei, uma mota para ir trabalhar enquanto a minha estava em manutenção. Disponibilizaram-me uma tricity. Eu adorava o conceito. Mas a experiência não foi boa. A Nmax é uma scooter. A tricity é um triciclo. Olha que já experimentei uma MP3 500 e adorei. Falta só o momento certo para mudar. 😉
galaio.silva:
Tricity here. Não tenho feito muito xuning na minha. Tb comprei por pouca experiência na área. Hoje teria feito outra escolha. Já lá vão 14000km em 9 meses
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galaio.silva:
Então esse clube Tricity?
Lyquid:
Aqui vem mais uma Tricity 125 ABS (experimentei a 300 mas ainda a achei muito grande para a minha experiência) com menos de semana de idade e ainda só com 100 km feitos.
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