Autor Tópico: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc  (Lida 528 vezes)

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Offline Alexandre MGR

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Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« em: 17 de Julho de 2019, 22:42 »
Boa noite malta,

já realizei a minha apresentação como mandam as regras!  _pt_
Espero estar a  iniciar este tópico no sitio correto.

Faço entre 250km-300km por semana, maioritariamente em cidade. Cerca de 75km em estrada nacional.
Há algum tempo que ando a "namorar" as scooters e acho que agora é altura ideial.
A ideia seria utilizar a mota para me deslocar para o trabalho e ao fim de semana, esporadicamente, dar umas voltas com a menina no banco de trás :D daí preferir uma mota um pouco maior que a pcx.

Orçamento: até 2500€
Inicialmente andei a ver as pcx, como todos sabemos são super fiáveis, no entanto, estou a ver outras opções com 0km .

Já vi vários reviews tanto da sym jet 14 2019 como da goes t-max (que também tem outros nomes) mas nenhum me conseguir esclarecer.

O que pretendo:
Consumos razoaveis --> 2,5-3,5l
Minimamente confortável para 2 pessoas.
Alguma capacidade de arrumação.

Vou deixar os links das duas motos.

https://www.sym.pt/pt/modelos/scooter-100-125-cc/sym-jet-14-125-lc-abs
2649€ (já excedia o orçamento, mas tem 5 anos de garantia, penso que compensaria)

https://www.standvirtual.com/anuncio/znen-goes-t-max-ID8KbveY.html
2400€ 2 anos de garantia
Alguma informação sobre a mota https://motomais.motosport.com.pt/newsletter/mitt-125-gts-ja-no-mercado-nacional/
O "mpaneves " (não sei se posso citar citar assim o nome) já deu uma volta numa irma desta. Mas até agora não encontrei mais nenhum video em português sobre ela.

Em termos estéticos e de extras penso que a goes ganha, no entanto, nao sei nada sobre a marca. A Sym tambem me agrada estéticamente, é capaz de gastar menos e andar um pouco mais e a garantia é um ponto a favor.


Se alguém tiver conhecimento dos modelos em questão por favor que dê uma ajuda.
Vou aproveitar tambem ver os DB das sym jet 14 que andam por aqui mas estou mais inclinado para a goes  _martelada_
Se tiverem outras sugestões também agradeço.

Um abraço
Alexandre





« Última modificação: 17 de Julho de 2019, 23:22 por Alexandre MGR »

Offline EML

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #1 em: 17 de Julho de 2019, 23:13 »
A marca Goes não conheço e não sei se confiaria.
Quanto à Sym Jet14, tenho uma Sym Symphony 125 ST refrigerada a ar (10 cv) com o mesmo motor da Jet 14 a ar e a velocidade máxima é de cerca de 100 a 105 km/h em plano no GPS ( conta-quilómetros 117 a 123). Até 80 km/h tem boa aceleração, mas depois demora uma eternidade! A Sym Jet 14 LC com refrigeração líquida tem 13 cv pelo que deve chegar perto do 110 km/h e tem a mais valia da segurança dos travões com ABS.
A Honda PCX tem a vantagem de revisões mais espaçadas e também tem refrigeração líquida e ABS. Além disso, deve desvalorizar menos.
Espero ter dado alguma ajuda!
Boa compra!
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Offline davidsantos

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #2 em: 18 de Julho de 2019, 10:09 »
Boas companheiro no teu caso ponderaria um modelo que me parece o mais completo , A GTS de injeção por esse valor já apanhas exemplares recentes , é confortavel , economica ,fiavel e de uma utilização polivalente .

por exemplo esta está a 3000€ , mas se fizeres uma oferta de 2500€ de certeza que o dono pensa no assunto.
https://www.olx.pt/anuncio/scooter-sym-gts-sport-125i-de-2017-IDCu9p4.html#11ce23cca0
Sym Gts SE 12/2013  5/2017 a 11/2018
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Offline Alexandre MGR

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #3 em: 18 de Julho de 2019, 12:46 »
A marca Goes não conheço e não sei se confiaria.
Quanto à Sym Jet14, tenho uma Sym Symphony 125 ST refrigerada a ar (10 cv) com o mesmo motor da Jet 14 a ar e a velocidade máxima é de cerca de 100 a 105 km/h em plano no GPS ( conta-quilómetros 117 a 123). Até 80 km/h tem boa aceleração, mas depois demora uma eternidade! A Sym Jet 14 LC com refrigeração líquida tem 13 cv pelo que deve chegar perto do 110 km/h e tem a mais valia da segurança dos travões com ABS.
A Honda PCX tem a vantagem de revisões mais espaçadas e também tem refrigeração líquida e ABS. Além disso, deve desvalorizar menos.
Espero ter dado alguma ajuda!
Boa compra!

Olá!
Muito obrigado pela ajuda.
Esteticamente acho mais atractiva a jet que a pcx. a Pcx está praticamente fora da equação.
Vou tentar fazer um test drive numa jet 14.
A symphony como é que se porta com duas pessoa?
 
Obrigado mais uma vez!


Offline Alexandre MGR

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #4 em: 18 de Julho de 2019, 12:49 »
Boas companheiro no teu caso ponderaria um modelo que me parece o mais completo , A GTS de injeção por esse valor já apanhas exemplares recentes , é confortavel , economica ,fiavel e de uma utilização polivalente .

por exemplo esta está a 3000€ , mas se fizeres uma oferta de 2500€ de certeza que o dono pensa no assunto.
https://www.olx.pt/anuncio/scooter-sym-gts-sport-125i-de-2017-IDCu9p4.html#11ce23cca0

Olá!

De facto gosto muito mais deste modelo!! mas queria comprar algo com 0 km.. Nunca sei o que aconteceu com a mota :( SE fosse em stand, mesmo que usada, já sentia outra segurança.
Essa mota está em lisboa, eu sou do porto. é complicado ir ver também. Do género destas também existem as daelim s3 que também gosto muito, mas novas vão muito para cima do meu orçamento :(

Obrigado!

Offline luispdl

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #5 em: 18 de Julho de 2019, 13:04 »
Companheiro, se o que procuras é 0 Km até 2500€ as opções são menores, mas eu não confiaria na Znen.

Além da Sym e Daelim já faladas, acrescento também a esta lista de opçõs a Kymco (Agility City 125, por exemplo) que está dentro do preço.

Fica ainda o alerta de que além da scooter tens de contar com uns 500 a 1000 euros para comprar capacete, casaco, luvas, calças, etc... só o capacete é que é obrigatório por lei, mas o resto faz falta também.
Luis Paulo Lobato (2981)
SYM GTS 125i - 0 km (Fev 2012) a 56.120 Km (Mar 2014)
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Offline Alexandre MGR

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #6 em: 18 de Julho de 2019, 13:28 »
Companheiro, se o que procuras é 0 Km até 2500€ as opções são menores, mas eu não confiaria na Znen.

Além da Sym e Daelim já faladas, acrescento também a esta lista de opçõs a Kymco (Agility City 125, por exemplo) que está dentro do preço.

Fica ainda o alerta de que além da scooter tens de contar com uns 500 a 1000 euros para comprar capacete, casaco, luvas, calças, etc... só o capacete é que é obrigatório por lei, mas o resto faz falta também.


Olá!

Antes de mais obrigado!
Certo, tem toda a razão. A Kymco nao me cativa muito esteticamente  _martelada_
Vi agora uma campanha da nmax 125- 2999€ chave na mão. Já seria um caso a pensar. Está fora do orçamento mas não desvaloriza tanto como as outras duas que tinha em mente.

um abraço
« Última modificação: 18 de Julho de 2019, 13:29 por Alexandre MGR »

Offline Marcos

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #7 em: 18 de Julho de 2019, 14:58 »
Boas  _pol_

Eu tenho um sym jet 14 há 9 meses e até agora tudo bem  _palmas_
Se é o mais indicado para duas pessoas? não ... faz-se? sim! mas também para o orçamento que tens, e não estares à vontade em comprares alguma já usada (percebo perfeitamente), parece-me a melhor opção.

Eu próprio já tenho estado a sondar outras opções com mais conforto a dois e mais arrumação para poder fazer viagens maiores, mas devo-me manter com minha mais tempo  _pensador_ os preços estão uma loucura e a trocar agora seria mais por "ganância" do que por necessidade.

A minha tem feito médias a rondar os 2.4l, maioritariamente 25km/dia sozinho.
Quando a dois sobre fácil para os 2,8l.

Podes ter em atenção é o mercado de usadas da sym, visto que têm garantia de 5 anos se tiverem as revisões todas em ordem no livro, o que é uma boa segurança e permitiria-te poupar algum.

Qualquer coisa também podes ver melhor o meu DB  :))

Cumprimentos!  scooter_

Offline EML

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #8 em: 18 de Julho de 2019, 19:06 »
Nunca andei na minha Sym com duas pessoas, mas já fiz viagens de 50 km com 40 kg de coisas (o piso plano faz maravilhas) e não senti alteração nas prestações. Penso que a velocidade de ponta e a aceleração serão um pouco afetadas com pendura, mas em cidade e estrada nacional não deve ser problemático. O consumo depende muito se andas em pára arranca e dos arranques nos semáforos. Já gastei 2,8 num abastecimento e 2,4 noutro, a média agora está nos 2,7 l/100 km com muita cidade, alguma estrada nacional e autoestrada a abrir. Já reparei que se andar a 70-80-90-100 gasta menos que a 30-40-50.
Boas curvas! scooter_
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Offline fastnet

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #9 em: 18 de Julho de 2019, 20:08 »
Boa noite malta,

já realizei a minha apresentação como mandam as regras!  _pt_
Espero estar a  iniciar este tópico no sitio correto.

Faço entre 250km-300km por semana, maioritariamente em cidade. Cerca de 75km em estrada nacional.
Há algum tempo que ando a "namorar" as scooters e acho que agora é altura ideial.
A ideia seria utilizar a mota para me deslocar para o trabalho e ao fim de semana, esporadicamente, dar umas voltas com a menina no banco de trás :D daí preferir uma mota um pouco maior que a pcx.

Orçamento: até 2500€
Inicialmente andei a ver as pcx, como todos sabemos são super fiáveis, no entanto, estou a ver outras opções com 0km .

Já vi vários reviews tanto da sym jet 14 2019 como da goes t-max (que também tem outros nomes) mas nenhum me conseguir esclarecer.

O que pretendo:
Consumos razoaveis --> 2,5-3,5l
Minimamente confortável para 2 pessoas.
Alguma capacidade de arrumação.

Vou deixar os links das duas motos.

https://www.sym.pt/pt/modelos/scooter-100-125-cc/sym-jet-14-125-lc-abs
2649€ (já excedia o orçamento, mas tem 5 anos de garantia, penso que compensaria)

https://www.standvirtual.com/anuncio/znen-goes-t-max-ID8KbveY.html
2400€ 2 anos de garantia
Alguma informação sobre a mota https://motomais.motosport.com.pt/newsletter/mitt-125-gts-ja-no-mercado-nacional/
O "mpaneves " (não sei se posso citar citar assim o nome) já deu uma volta numa irma desta. Mas até agora não encontrei mais nenhum video em português sobre ela.

Em termos estéticos e de extras penso que a goes ganha, no entanto, nao sei nada sobre a marca. A Sym tambem me agrada estéticamente, é capaz de gastar menos e andar um pouco mais e a garantia é um ponto a favor.


Se alguém tiver conhecimento dos modelos em questão por favor que dê uma ajuda.
Vou aproveitar tambem ver os DB das sym jet 14 que andam por aqui mas estou mais inclinado para a goes  _martelada_
Se tiverem outras sugestões também agradeço.

Um abraço
Alexandre

Esse teu programa já inclui um número de kms mensais interessantes.
Orçamento baixo pode ser um problema, como é normal.
Se procuras conforto e contemplas andar regularmente com pendura, sugiro que consideres uma maxi em detrimento duma citadina.
Não descartava uma maxi usada com poucos kms, tipo sym gtsi, x-max ou uma forza 125 primeira geração.
Convêm que testes os modelos pois existem diferenças entre eles.
Boa escolha  _pol_
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Offline Alexandre MGR

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #10 em: 21 de Julho de 2019, 23:44 »
Boas  _pol_

Eu tenho um sym jet 14 há 9 meses e até agora tudo bem  _palmas_
Se é o mais indicado para duas pessoas? não ... faz-se? sim! mas também para o orçamento que tens, e não estares à vontade em comprares alguma já usada (percebo perfeitamente), parece-me a melhor opção.

Eu próprio já tenho estado a sondar outras opções com mais conforto a dois e mais arrumação para poder fazer viagens maiores, mas devo-me manter com minha mais tempo  _pensador_ os preços estão uma loucura e a trocar agora seria mais por "ganância" do que por necessidade.

A minha tem feito médias a rondar os 2.4l, maioritariamente 25km/dia sozinho.
Quando a dois sobre fácil para os 2,8l.

Podes ter em atenção é o mercado de usadas da sym, visto que têm garantia de 5 anos se tiverem as revisões todas em ordem no livro, o que é uma boa segurança e permitiria-te poupar algum.

Qualquer coisa também podes ver melhor o meu DB  :))

Cumprimentos!  scooter_


Boa noite!

Muito obrigado pela partilha! Penso que a sym é a opção mais racional neste momento! os consunos agradam-me e os 5 anos ainda mais!
Vou espreitar o DB :D

Um abraço

Offline Alexandre MGR

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #11 em: 21 de Julho de 2019, 23:46 »
Nunca andei na minha Sym com duas pessoas, mas já fiz viagens de 50 km com 40 kg de coisas (o piso plano faz maravilhas) e não senti alteração nas prestações. Penso que a velocidade de ponta e a aceleração serão um pouco afetadas com pendura, mas em cidade e estrada nacional não deve ser problemático. O consumo depende muito se andas em pára arranca e dos arranques nos semáforos. Já gastei 2,8 num abastecimento e 2,4 noutro, a média agora está nos 2,7 l/100 km com muita cidade, alguma estrada nacional e autoestrada a abrir. Já reparei que se andar a 70-80-90-100 gasta menos que a 30-40-50.
Boas curvas! scooter_

Seria para andar no centro do porto também! Mas visto que está sempre abaixo dos 3 não é problemático!
A situação das duas pessoas seria ocasionalmente :)

Muito obrigado!
« Última modificação: 21 de Julho de 2019, 23:47 por Alexandre MGR »

Offline Alexandre MGR

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #12 em: 21 de Julho de 2019, 23:49 »
Esse teu programa já inclui um número de kms mensais interessantes.
Orçamento baixo pode ser um problema, como é normal.
Se procuras conforto e contemplas andar regularmente com pendura, sugiro que consideres uma maxi em detrimento duma citadina.
Não descartava uma maxi usada com poucos kms, tipo sym gtsi, x-max ou uma forza 125 primeira geração.
Convêm que testes os modelos pois existem diferenças entre eles.
Boa escolha  _pol_

Este km's seriam se eu fizesse na mota o que faço no carro, que seria o plano, mas provavelmente farei menos alguns :)
O pendura seria ao fim de semana e não sempre ! :D
Ando a ver maxis usadas também, mas sempre com algum receio.

Muito obrigado
um abraço

Offline Alexandre MGR

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #13 em: 21 de Julho de 2019, 23:54 »
ATUALIZAÇÃO _confuso_

Fui experimentar a goes t-max scooter_

Pontos positivos:
Muito bonita
Grande
Boa arrumação
Boa Luz
Confortável para 2 pessoas

Pontos negativos:
Revisão de 1000 em 1000km
9,6cv de potencia.

Esta já esta fora da equação!


Apareceu um negócio de uma Kymco Downtown 125, de 2013, com 22mil km.  1850€ já com top case.
Na ultima revisão trocou variador.
Que me dizem? Pelo que li é uma mota fiável. 22mil km são muitos km? O preço está aceitável? Ela nova custa 3600€ + Doc's
https://www.olx.pt/anuncio/kymco-downtown-125-IDDErOl.html

Obrigado e um abraço

« Última modificação: 22 de Julho de 2019, 00:04 por Alexandre MGR »

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #14 em: 22 de Julho de 2019, 07:13 »
Sem duvida, a kymco....
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Marco Neves

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #15 em: 22 de Julho de 2019, 17:31 »
Boas companheiro a Kymco é uma boa mota em relação á kilometragem convem saber como está a nivel de revisoes e onde teem sido efetuadas , se a maquina tiver tido uma boa assistencia e não tiver sofrido uma má utilização ,não me parece  muitos kms.
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Offline Alexandre MGR

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #16 em: 24 de Julho de 2019, 17:16 »
Boa tarde malta!

Já tenho mota!
Optei por comprar a kymco!
Até agora estou a adorar.
Onde é que abro o DB?

Cumprimentos,
Alexandre

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Re: Goes t-max 125cc - JET 14 125cc LC & ABS - PCX 125cc
« Responder #17 em: 24 de Julho de 2019, 17:21 »
Boa tarde malta!

Já tenho mota!
Optei por comprar a kymco!
Até agora estou a adorar.
Onde é que abro o DB?

Cumprimentos,
Alexandre

Parabens pela montada

Podes abrir o DB aqui

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